【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇展镜娘w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、97南航空難哪兩個(gè)機(jī)組人員出事了？
2、南航空難事件是下午幾點(diǎn)？
3、南航
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇展镜娘w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、97南航空難哪兩個(gè)機(jī)組人員出事了？
- 2、南航空難事件是下午幾點(diǎn)？
- 3、南航的主要機(jī)型是什么？
- 4、建國以來，我國發(fā)生過哪些重大民航事故？
- 5、南航的機(jī)型
97南航空難哪兩個(gè)機(jī)組人員出事了？
1、97南航空難，只有中國南方航空CZ3456號(hào)航班這一個(gè)機(jī)組人員出事了，機(jī)上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人，共計(jì)死亡35人，受傷39人。不是題目中說的兩個(gè)機(jī)組。
2、97南航空難具體事件：
1997年5月8日晚上九點(diǎn)多，執(zhí)行重慶至深圳的中國南方航空有限公司CZ3456航班，在深圳黃田機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生空難。飛機(jī)第一次著陸前輪接地后，左前輪爆破，碎片散落在跑道上；第二次著陸時(shí)，前起落架左輪軸、拖機(jī)接耳和前輪轉(zhuǎn)彎作動(dòng)筒觸地，飛機(jī)拖滑約600米后解體，飛機(jī)中部和右大翼后緣嚴(yán)重?zé)龤А?/p>
擴(kuò)展資料
1、97南航空難的原因：由于夜間飛行遇到大雨，能見度差，跑道積水，燈光效果不好，看地面不清楚。在這種情況下，機(jī)組違反規(guī)定，沒有果斷采取復(fù)飛措施，而是繼續(xù)盲目下降高度，失去了主動(dòng)，貽誤了時(shí)機(jī)，這是造成不正常著陸的主要原因，也是最終導(dǎo)致事故的起因。
2、由于機(jī)組判斷高度不準(zhǔn)，致使飛機(jī)沒有保持正確的接地姿態(tài)，造成重著陸跳躍，加之機(jī)長處置錯(cuò)誤，是造成這次重大事故的直接原因。
3、復(fù)飛后，由于飛機(jī)已嚴(yán)重受損，部分操縱系統(tǒng)失靈，機(jī)組控制不了飛機(jī)著陸姿態(tài)，以致飛機(jī)第二次落地時(shí)大速度帶下俯角觸地，造成飛機(jī)解體失事。這是一起人為原因造成的重大責(zé)任事故。
參考資料來源：百度百科——97南航5.8空難
南航空難事件是下午幾點(diǎn)？
1997年5月8日，中國南方航空3456號(hào)班機(jī)從重慶飛往深圳，機(jī)上載有65名乘客和9名機(jī)組人員，于當(dāng)晚21時(shí)在深圳黃田機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)。因人為操作失誤和惡劣天氣原因，導(dǎo)致飛機(jī)2次著陸均失敗并發(fā)生爆炸，機(jī)身解體，造成33名乘客和2名機(jī)組人員死亡。幾年后，因“黃田”二字在閩南語中近似“黃泉”，深圳黃田機(jī)場(chǎng)正式更名為深圳寶安機(jī)場(chǎng)。
南航的主要機(jī)型是什么？
南航的主要機(jī)型是波音系列飛機(jī)和空中客車。
南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架，機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。
截止2019年，南航經(jīng)營包括波音系列，空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國際國內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。
擴(kuò)展資料：
1993年1月，中國南方航空公司被國家批準(zhǔn)更名為“中國南方航空（集團(tuán)）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團(tuán)。同年，南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機(jī)的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。
參考資料來源：百度百科-中國南方航空集團(tuán)有限公司
建國以來，我國發(fā)生過哪些重大民航事故？
不得不說，我國民航的安全程度在世界范圍內(nèi)就算不是首屈一指的，至少也是名利前茅，這點(diǎn)我們需要為中國民航界的相關(guān)人員在這半個(gè)世紀(jì)的努力點(diǎn)個(gè)贊。但是，我國的民航史上也確實(shí)發(fā)生過數(shù)起十分慘烈的空難，特別是2022年3月21日，一架東航搭載133人的波音737客機(jī)在廣西梧州藤縣發(fā)生事故，并引發(fā)山火。
如下是建國后發(fā)生的一些比較大的民航事故：
（1）1982年4月26日，中國民航266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空失事。
（2）1982年12月24日，一架伊爾-18B在從長沙飛往廣州時(shí)，在廣州白云國際機(jī)場(chǎng)失火并造成25名旅客罹難。
（3）1983年9月14日，一架三叉戟型號(hào)飛機(jī)在桂林奇峰嶺軍民兩用機(jī)場(chǎng)滑行過程中，與一架空軍轟六飛機(jī)相撞。機(jī)上人員：機(jī)組6人旅客100人，其中旅客11人遇難。
（4）1985年1月18日，濟(jì)南復(fù)飛墜地空難。飛機(jī)進(jìn)行復(fù)飛操作時(shí)處置不當(dāng)，因失速墜地。機(jī)上人員：機(jī)組7人旅客34人，其中機(jī)組7人,旅客31人遇難。
（5）1988年1月18日，中國西南航空公司伊爾-18-222號(hào)飛機(jī)執(zhí)行北京—重慶航班任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀，108人遇難。
（6）1988年10月7日，山西航空IL14臨汾墜機(jī)意外。飛機(jī)機(jī)械故障,但14個(gè)固定座位卻擠上了44名旅客,嚴(yán)重超載。機(jī)上人員：機(jī)組4人，旅客42人，造成機(jī)組4人，旅客38人，地面2人共44人遇難。
（7）1989年8月15日，東方航空AN24虹橋起飛意外。在上海機(jī)場(chǎng)起飛離地過程中,右發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車。機(jī)上人員：機(jī)組8人，旅客32人，其中機(jī)組6人，旅客28人共34人遇難。
（8）1990年10月2日，北京亞運(yùn)會(huì)期間，一架從廈門飛往廣州的廈門航空公司的波音737飛機(jī)在起飛后遭到劫持，在白云機(jī)場(chǎng)迫降時(shí)，接連撞上停在機(jī)場(chǎng)跑道上的一架波音707和一架波音757，最終導(dǎo)致128人遇難，三架飛機(jī)報(bào)廢。
（9）1992年7月31日，中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號(hào)雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道，在距機(jī)場(chǎng)約600米處失事。107人遇難，19人受傷。
（10）1992年11月24日，中國南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴(yán)重的一次空難。
（11）1993年7月23日，中國西北航空公司BAe146型2716號(hào)飛機(jī)執(zhí)行銀川至北京航班任務(wù)，在銀川機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖入水塘，54人遇難，機(jī)組3人受傷。
（12）1993年10月26日，東方航空MD82福州落地意外。飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)，尾部擦地，由于速度快,飛機(jī)沖出跑道。機(jī)上人員：機(jī)組9人，旅客71人，其中旅客2人遇難。
（13）1993年11月26日，北方航空MD82烏魯木齊降落意外。機(jī)組誤將塔臺(tái)通報(bào)的高度表撥正值1024設(shè)置為高度,飛機(jī)撞上地面高壓線后,在距跑道外2200米處墜地?zé)龤?。機(jī)上人員：機(jī)組10人，旅客92人，其中機(jī)組4人，旅客8人共12人遇難。
（14）1994年6月6日中國西北航空公司圖-154型2610號(hào)飛機(jī)，執(zhí)行西安-廣州2303號(hào)航班任務(wù)，在陜西省長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
（15）1995年3月23日，中國民航飛行學(xué)院廣漢分院的一架夏延3A高級(jí)教練機(jī)在執(zhí)行航線訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)進(jìn)近過程中，收錯(cuò)定位用導(dǎo)航臺(tái)，致使飛機(jī)嚴(yán)重偏離預(yù)定航線，加之盲目下降高度而撞山失事，機(jī)上7人全部遇難。
（16）1997年5月8日,執(zhí)行重慶至深圳3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925號(hào)飛機(jī),在著陸過程中失事。機(jī)上旅65人,死亡33人(包括重慶某報(bào)社的一名女記者),空勤組9人,死亡2人。
（17）1998年2月16日，中國臺(tái)灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺(tái)北機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞入附近建筑，共造成機(jī)上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺(tái)灣地區(qū)有史以來的最大空難。
（18）1999年2月24日中國西南航空公司圖154—2622號(hào)飛機(jī)在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時(shí)墜毀，61人遇難。
（19）2000年6月22日下午3時(shí)左右，武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運(yùn)七型客機(jī)，在武漢郊區(qū)墜毀，武漢空難客機(jī)墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀，當(dāng)時(shí)在船上作業(yè)的7人全部遇難。這樣，加上機(jī)上的42名死者，此次空難中共有49人死亡。
（20）2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀。機(jī)上103名乘客和9名機(jī)組人員全部罹難。
（21）2002年5月25日，臺(tái)灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員共225人全部死亡。
（22）2004年11月21日 8時(shí)21分，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里。包括47名乘客、6名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上53人全部罹難，同時(shí)遇難的還有一名地面公園工作人員。截至17時(shí)10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到?！?1·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人，其中機(jī)上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。
（23）2010年8月24日22時(shí)10分左右，河南航空有限公司一架B3130號(hào)ERJ-190型支線客機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱飛往伊春的客機(jī)在伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處場(chǎng)外提前接地墜毀，客機(jī)斷成兩截，部分乘客在出事時(shí)被甩出機(jī)艙。機(jī)上共96人，其中機(jī)組人員5人，兒童5人。事故造成42人遇難，54人生還。本次空難使中國民航自2004年東航“11.21包頭空難”以后的2102天飛行安全紀(jì)錄終結(jié)。
南航的機(jī)型
以下非常全了，我弄了20多分鐘呢！
是所有南航的飛機(jī)！
希望對(duì)你有所幫助！
呵呵
B-2909 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2910 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2911 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2912 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2915 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2920 B737-3Q8 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2921 B737-3Q8 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2922 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2923 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2924 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2926 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2927 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2929 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2935 B737-37K CFM56-3C1 中國南方航空
B-2936 B737-37K CFM56-3C1 中國南方航空
B-2941 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2946 B737-37K CFM56-3C1 中國南方航空
B-2952 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2959 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2801 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2802 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2803 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2804 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2805 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2806 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2807 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2811 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2815 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2816 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2817 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2818 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2822 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2823 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2824 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2825 B757-21B RB211-535E4 中國南方航空
B-2835 B757-236 RB211-535E4 中國南方航空
B-2836 B757-2Z0 RB211-535E4 中國西南航空
B-2838 B757-2Z0 RB211-535E4 中國南方航空
B-2526 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2527 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2528 B737-3Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2539 B737-3Y0 CFM56-3C1 中國南方航空
B-2541 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2542 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2543 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2544 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2545 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2546 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2547 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2548 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2549 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2550 B737-5Y0 CFM56-3B1 中國南方航空
B-2574 B737-37K CFM56-3C1 中國南方航空
B-2575 B737-37K CFM56-3C1 中國南方航空
B-2582 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2583 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2596 B737-31B CFM56-3B1 中國南方航空
B-2401 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2459 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2461 B747-41BF 中國南方航空
B-2345 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2346 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2347 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2350 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2351 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2352 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2353 A320-232 V2527-A5 中國南方航空
B-2365 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1998/08/25
B-2366 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1998/08/05
B-2367 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1998/10/02
B-2368 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1998/10/28
B-2369 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1998/11/04
B-2391 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1999/02/11
B-2392 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1999/03/12
B-2393 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1999/07/15
B-2395 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1999/07/23
B-2396 A320-232 V2527-A5 中國南方航空 1999/08/20
B-2051 B777-21B GE90-85B 中國南方航空 1995/12/28
B-2052 B777-21B GE90-85B 中國南方航空 1996/02/28
B-2053 B777-21B GE90-85B 中國南方航空 1996/11/15
B-2054 B777-21B GE90-85B 中國南方航空 1996/12/05
B-2055 B777-21B(ER) GE90-92B 中國南方航空
B-2056 B777-21B(ER) GE90-92B 中國南方航空
B-2057 B777-21B(ER) GE90-92B 中國南方航空
B-2058 B777-21B(ER) GE90-92B 中國南方航空
B-5020 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5021 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5022 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5040 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5041 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5042 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5067 B737-81B CFM56-7B26 中國南方航空
B-5068 B737-71B CFM56-7B24 中國南方航空
B-5069 B737-71B CFM56-7B24 中國南方航空
B-5070 B737-71B CFM56-7B24 中國南方航空
B-5107 B737-7K9 中國南方航空（Bavavia）
B-5108 B737-7K9 中國南方航空（Bavavia）
B-5112 B737-86N 中國南方航空（GECAS）
B-5113 B737-86N 中國南方航空（GECAS）
B-5120 B737-83N(WL) 中國南方航空
B-5121 B737-83N(WL) 中國南方航空
B-5122 B737-83N(WL) 中國南方航空
B-5123 B737-83N(WL) 中國南方航空
B-6018 A319-132 V2524-A5 中國南方航空（ILFC）
B-6019 A319-132 V2524-A5 中國南方航空（ILFC）
B-6020 A319-132 V2524-A5 中國南方航空（ILFC）
B-6021 A319-132 V2524-A5 中國南方航空（ILFC）
B-6039 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6040 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6041 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6042 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6057 A330-243 TRENT772B 中國南方航空
B-6058 A330-243 TRENT772B 中國南方航空
B-6059 A330-243 TRENT772B 中國南方航空
B-6200 A319-112 CFM56-5B6 中國南方航空
B-6201 A319-112 CFM56-5B6 中國南方航空
B-6202 A319-112 CFM56-5B6 中國南方航空
B-6203 A319-112 CFM56-5B6 中國南方航空
B-6205 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6206 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6207 A319-132 V2524-A5 中國南方航空
B-6208 A319-112 中國南方航空
B-6209 A319-112 中國南方航空
B-6251 A320-214 CFM56-5B4 中國南方航空
B-6252 A320-214 CFM56-5B4 中國南方航空
B-6253 A320-214 CFM56-5B4 中國南方航空
關(guān)于《中國南方航空公司的飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
