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俄羅斯航空座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 20:31:39

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。


2、俄羅斯航空超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙跟經(jīng)濟(jì)艙的

本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。

1,喜歡時(shí)不時(shí)活動(dòng)的,選靠過(guò)道的位置,一來(lái)可以起來(lái)活動(dòng),二來(lái)洗手間方便。

2,盡量不選中間的位置,無(wú)優(yōu)勢(shì)。除非兩人同行。

3,喜歡睡的,可以選靠窗,稍微舒服一點(diǎn)。

4,想看風(fēng)景的,要盡量前5排或后幾排靠窗,因?yàn)橹虚g大部份都被機(jī)翼?yè)踝 ?/p>

擴(kuò)展資料:

航空選座費(fèi)是國(guó)際慣例,是航空公司市場(chǎng)化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種,是航空公司推行付費(fèi)訂座的一種方式。

航空選座費(fèi)主要面向經(jīng)濟(jì)艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費(fèi)預(yù)訂對(duì)象。

2014年國(guó)內(nèi)航空公司在“選座費(fèi)”的推廣上小試牛刀,引起了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

2015年9月,中國(guó)的航空公司宣布開(kāi)始在國(guó)內(nèi)航線上進(jìn)行“付費(fèi)選座”業(yè)務(wù)。

國(guó)際航線試水

海航等兩家國(guó)內(nèi)航空公司試行機(jī)上收費(fèi)選座,涉及的航線主要是國(guó)際長(zhǎng)航線,供有償選擇的座位包括經(jīng)濟(jì)艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過(guò)道或靠窗的座位,都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。

以空客330-300型寬體客機(jī)為例,其經(jīng)濟(jì)艙第一排座位前后間距可達(dá)1.5米,而普通經(jīng)濟(jì)艙的座位間距為0.8米左右;

這樣的座位更加寬敞而且干擾小,對(duì)長(zhǎng)途飛行的旅客而言,舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。

據(jù)航空公司人士介紹,有償選座在國(guó)內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試,只在小范圍內(nèi)推廣,涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限,大部分的機(jī)上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費(fèi)預(yù)訂。

記者查詢發(fā)現(xiàn),試行收費(fèi)選座的航空公司明碼列出的“選座費(fèi)”為50元到600元人民幣不等,按照座位舒適度及上下飛機(jī)便利性的不同,區(qū)分不同價(jià)格。

航空公司人士介紹,試行期間,這項(xiàng)服務(wù)受到許多旅客的歡迎,像經(jīng)濟(jì)艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。

國(guó)內(nèi)航線試水

繼國(guó)際航線付費(fèi)選座之后,航空公司又將增收計(jì)劃瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)航線。國(guó)航宣布在北京出港的國(guó)內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”。

而此前,海航、春秋航空也都推出了國(guó)內(nèi)航線付費(fèi)選座,最貴的價(jià)位是100元。

國(guó)航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國(guó)際航線推出選座付費(fèi)服務(wù),價(jià)格在50元至600元。

國(guó)航“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”中,旅客可付費(fèi)100元選擇國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位;

旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機(jī)票代金券,在下次購(gòu)買(mǎi)國(guó)航機(jī)票時(shí)可當(dāng)作現(xiàn)金使用,抵扣機(jī)票票款。選座付費(fèi)項(xiàng)目,國(guó)航在國(guó)內(nèi)航線也只是試水,沒(méi)有大面積展開(kāi)。

南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項(xiàng)目,但南航客服表示,國(guó)內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進(jìn)行,不需要付錢(qián),但也不能保證能夠選到滿意座位。

如果能夠在航班起飛前3天選座,應(yīng)該能選到心儀的座位。

海航國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)服務(wù)則已試行半年多,經(jīng)濟(jì)艙第一排座位價(jià)位在100元。

同樣是民營(yíng)公司,春秋航空和奧凱航空對(duì)于國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,選座付費(fèi)是大公司做的項(xiàng)目,目前公司不考慮。

而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“早在2005年公司就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線實(shí)行選座付費(fèi)服務(wù),價(jià)位在10元至100元。”

參考資料:航空選座費(fèi)-百度百科

俄羅斯航空超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙跟經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別

很多出差的乘客因?yàn)榧?jí)別不夠或預(yù)算有限,不能乘坐商務(wù)艙,但坐在狹窄的經(jīng)濟(jì)艙內(nèi),尤其是進(jìn)行長(zhǎng)途飛行確實(shí)是非常難熬的。

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙就是航空公司針對(duì)這些商旅客人推出的特殊艙等,是區(qū)別于傳統(tǒng)的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的第四艙等。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙在級(jí)別上還是經(jīng)濟(jì)艙,但是它的軟硬件都全面向商務(wù)艙靠攏。硬件上,與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別就是座位的間距更大,一般超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的前后排間距比普通經(jīng)濟(jì)艙要大出10cm甚至更多,讓乘客可以伸直雙腿。另外座椅的寬度更大,椅背的傾斜度也更大,有更接近商務(wù)艙平躺的舒適度,甚至還有電源插座和旅行包。軟件上,很多航空公司針對(duì)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙都提供了和商務(wù)艙接近甚至相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以及相同的餐食。

航空公司提供了如此好的服務(wù),但是超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格卻并不太貴。一般情況下,超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的定價(jià)只比普通經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)貴一點(diǎn),但比商務(wù)艙便宜很多。尤其在國(guó)際航線上,一張商務(wù)艙的機(jī)票可能是普通經(jīng)濟(jì)艙的2-3倍價(jià)格,但超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙僅僅是普通經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。如此舒適的體驗(yàn)和高性價(jià)比,讓超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙成為商旅乘客的最愛(ài)。

目前很多航空公司都推出了超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙,但名稱各異。比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙,美聯(lián)航的豪華經(jīng)濟(jì)艙,維珍的特級(jí)經(jīng)濟(jì)艙等等。

俄羅斯航空公司行李規(guī)定。

經(jīng)濟(jì)艙包括高端經(jīng)濟(jì)艙套餐和所有其它套餐,兩種套餐托運(yùn)行李的免費(fèi)行李額規(guī)定不同,具體如下:

高端經(jīng)濟(jì)艙套餐托運(yùn)行李,2 件,每件不超過(guò) 23 公斤;所有其它套餐,1 件,不超過(guò) 23 公斤。

另外,還規(guī)定了托運(yùn)行李的特別免費(fèi)行李額度,具體為:

1、經(jīng)濟(jì)艙(所有套餐),旅程方向?yàn)橥档吕?北京/上海的航班(俄羅斯聯(lián)邦亞洲部分和北京/上海之間的直飛和聯(lián)航航班除外,其在莫斯科不含聯(lián)航),飛往河內(nèi)的航班,往返河內(nèi)/胡志明市的航班,前往科倫坡/登巴薩(巴厘)的航班 - 單程或往返,特拉維夫和紐約、華盛頓之間的航班,海員運(yùn)輸,行李額為2件。

2、商務(wù)和經(jīng)濟(jì)艙(所有套餐),旅程方向?yàn)闁|京和莫斯科/圣彼得堡之間的航班,行李額經(jīng)濟(jì)艙為2 件,商務(wù)艙3 件。

3、“Aeroflot-Bonus”活動(dòng)的白金卡、金卡和銀卡級(jí)別的旅客,以及Sky Team聯(lián)盟Elite和Elite Plus級(jí)別常飛旅客獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)的參與者,旅程所有方向,除了免費(fèi)行李額,還提供:Aeroflot–Bonus 活動(dòng)白金級(jí)別旅客,2 件;Aeroflot–Bonus 活動(dòng)金卡和銀卡級(jí)別旅客,1件;Sky Team聯(lián)盟常飛旅客獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)Elite 和 Elite Plus 級(jí)別旅客,1件。

擴(kuò)展資料:

如果您出行攜帶超重或超大行李(單件重量在 32 和 50 公斤和/或三邊之和超過(guò) 203 厘米),您必須在航班計(jì)劃起飛前至少 36 小時(shí)獲得航空公司批準(zhǔn)此類運(yùn)輸。

以下物品被認(rèn)定為一件行李并包括在免費(fèi)行李額中:

1、滑雪設(shè)備,一個(gè)有 1 對(duì)滑雪板和 1 對(duì)雪杖的箱子 + 1 件有 1 雙靴子的行李

1 個(gè)有 1 雙滑水板的箱子。

2、滑雪板設(shè)備,一個(gè)滑雪板(一包)加一雙靴子(即使在單獨(dú)包裝內(nèi))。

3、冰球設(shè)備,冰球用具包 + 一包 2 個(gè)冰球棍。

4、自行車(chē),準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)淖孕熊?chē)。

5、高爾夫球設(shè)備,單包高爾夫球用具。

6、漁具(一個(gè)箱子或一包),2 個(gè)釣魚(yú)竿,一套漁具。

參考資料:俄羅斯航空-問(wèn)詢信息-旅行準(zhǔn)備

我想了解俄羅斯SU207機(jī)型333和SU2210機(jī)型320的情況?該飛機(jī)有多少個(gè)座位?

SU207機(jī)型333,機(jī)型是空客A330-300,SU2210機(jī)型320是空客A320。A330-300座位如果是雙通道三艙布局,總座位數(shù)311個(gè);A320基本頭等艙8座,經(jīng)濟(jì)艙150座

關(guān)于《俄羅斯航空座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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