【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展矩浳锔櫋穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、內(nèi)地可以發(fā)快遞到香港嗎？


2、請問攬收什么意思？剛收到信息說快遞單號在攬收


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展矩浳锔櫋穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、內(nèi)地可以發(fā)快遞到香港嗎？
• 2、請問攬收什么意思？剛收到信息說快遞單號在攬收
• 3、如何進(jìn)行空運(yùn)貨物追蹤查詢
• 4、請問國內(nèi)航班行李托運(yùn)的規(guī)定是什么？

內(nèi)地可以發(fā)快遞到香港嗎？

內(nèi)地可以發(fā)快遞到香港，以EMS為例，EMS開通了臺港澳特快專遞。

EMS國際及臺港澳特快專遞承諾服務(wù)是中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱郵政速遞物流）與指定國家和地區(qū)互寄EMS郵件，向客戶承諾郵件傳遞的全程時(shí)限，對于因郵政速遞物流原因造成實(shí)際傳遞時(shí)限超過承諾時(shí)限的郵件，用戶可以要求返還已交付的郵件資費(fèi)。

國際特快專遞承諾服務(wù)的承諾時(shí)限根據(jù)寄件人實(shí)際交寄郵件的時(shí)間、交寄地的郵政編碼、寄達(dá)地郵政編碼進(jìn)行計(jì)算。因此，交寄承諾服務(wù)郵件必須提供收件人正確的郵政編碼（香港除外）和地址；郵政速遞物流對沒有提供收件人郵政編碼（香港除外）的郵件將不提供時(shí)限承諾服務(wù)。

擴(kuò)展資料

國際及臺港澳特快專遞的服務(wù)承諾：

1、實(shí)時(shí)跟蹤：通過郵件跟蹤與查詢服務(wù),可以實(shí)時(shí)了解交寄郵件的全程信息，對簽約客戶可以提供郵件實(shí)時(shí)信息的主動反饋服務(wù)。

2、承諾時(shí)限：按照從郵政編碼到郵政編碼的方式計(jì)算承諾時(shí)限。承諾時(shí)限是客戶交寄郵件的最大運(yùn)遞時(shí)限，實(shí)際運(yùn)遞時(shí)間有可能比承諾時(shí)限短。

3、延誤賠償：因我公司原因造成郵件的實(shí)際運(yùn)遞時(shí)間超過承諾時(shí)限時(shí)，退還已收取的郵件資費(fèi)。

參考資料來源：中國郵政速遞物流-國際及臺港澳特快專遞承諾服務(wù)

請問攬收什么意思？剛收到信息說快遞單號在攬收

即指投遞員接到投寄需求后，上門收取需要投寄的郵件。

攬收步驟：

1、上門收件：提供上門快遞服務(wù)，提供上門接貨服務(wù)。

2、形象標(biāo)準(zhǔn)：接攬收人員統(tǒng)一著裝，貼標(biāo)，外觀整潔，配備各種操作工具。對于普通客戶，將提供相應(yīng)的運(yùn)單以滿足客戶需求。

3、提供運(yùn)單：對經(jīng)常寄件的客戶，將提供相應(yīng)運(yùn)單以滿足客戶需求。

4、基本包裝：為客戶提供大/中/小塑料袋、文件封條等基本包裝免費(fèi)服務(wù)。

5、確定范圍：核實(shí)客戶送貨地址是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。

6、查驗(yàn)物品：檢查貨物是否被禁止或限制空運(yùn)、陸運(yùn)、進(jìn)出口。

7、檢查包裝：對快件進(jìn)行加固、防震、防水處理，確?？旒\(yùn)輸安全。

8、填制運(yùn)單：協(xié)助客戶正確、完整地填寫運(yùn)單信息。

9、計(jì)算運(yùn)費(fèi)：確定托運(yùn)貨物的實(shí)際重量或輕卸所收取的重量，并準(zhǔn)確計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

10、確認(rèn)簽名：與客戶確認(rèn)運(yùn)單信息，請客戶在“寄件人簽署或蓋章”欄內(nèi)簽名確認(rèn)。

11、收取快件：準(zhǔn)確填寫運(yùn)單并確定運(yùn)費(fèi)后，將寄件方留存聯(lián)交回寄件客戶妥善保存。

12、上傳信息：攬收人員通過專業(yè)的HHT手持終端上傳快件攬收信息，客戶即可。

擴(kuò)展資料：

攬收快遞的包裝要求：

1、包裝的基本要求是包裝箱的內(nèi)容物應(yīng)堅(jiān)固，不得有空隙。本標(biāo)準(zhǔn)無晃動聲音，并用力按壓盒體的接合處，不使膠帶脫落，同時(shí)考慮到2米處的自然跌落，確保不會損壞。

2、航空貨物的包裝應(yīng)加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸通常涉及1-2次裝卸，而航空運(yùn)輸可能有6-7次裝卸過程。

3、每件貨物的重量不得超過50kg；基準(zhǔn)貨物的長度不得超過180cm；板件的長度和寬度不得超過150cm；小件貨物的最小包裝不得小于運(yùn)單的尺寸。

4、嚴(yán)禁裝運(yùn)兒童和母親的袋子（指兩個獨(dú)立的物品通過簡單的捆綁和纏繞組合成一個物品）。

5、一般來說，塑料袋（包裝袋）可以用來降低運(yùn)輸成本的物品不害怕墜落和柔軟（如衣服，袋和毛絨玩具），但應(yīng)注意密封。

6、所有的室內(nèi)物品首先用塑料薄膜或紙包裝。

7、對于最初包裝待售的物品，一般商人考慮了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，在外面包一層發(fā)泡膜，然后再加2-3層牛皮紙，再用膠帶反復(fù)纏繞。

8、包裝時(shí)，可根據(jù)內(nèi)容物的不同情況選擇3-5層紙箱。

9、對于自己包裝的一般物品，準(zhǔn)備一些舊報(bào)紙撕碎和碎裂，并在盒子里做填充物（當(dāng)然，最好用海綿或泡沫塑料碎片）。

10、桶形物品的外包裝不得短于內(nèi)包裝。對于長而易碎的物品，應(yīng)使用內(nèi)襯實(shí)心棒或硬質(zhì)塑料的桶作為外包裝。

參考資料來源：百度百科-攬收

參考資料來源：百度百科-快遞

如何進(jìn)行空運(yùn)貨物追蹤查詢

1、目前，各個航空公司都已通過網(wǎng)絡(luò)提供貨物追蹤、貨物查詢服務(wù)。收發(fā)貨人可憑空運(yùn)提單號進(jìn)行貨物查詢。空運(yùn)提單有多重身份，其作用主要包括：貨物收據(jù)、運(yùn)輸契約的憑證、運(yùn)費(fèi)帳單及保險(xiǎn)單、貨物裝卸、運(yùn)送及交貨的依據(jù)。了解了空運(yùn)提單，怎么利用空運(yùn)單號在網(wǎng)上進(jìn)行空運(yùn)貨物查詢呢？下面就以一個案例詳細(xì)簡述。

2、收發(fā)貨人有空運(yùn)提單號，但是不知如何進(jìn)行貨物查詢的情況。如297—78733454這個運(yùn)單號，在立刻網(wǎng)（）空運(yùn)貨物跟蹤查詢中顯示，該貨物是China Airlines (CI)，臺灣中華航空公司，297，CAL發(fā)出， CI5145 8月27號 DFW 17：21起飛 28號 23:25分到達(dá)TPE，CI0501 8月29號 TPE 09:20起飛 29號 11:10到達(dá)PVG，用時(shí)僅3天。

3、提單查詢會出現(xiàn)類似下文：

Air Waybill No Origin Destination Total Pieces Total Weight

297-78733454 DFW PVG 3 125

Status Flight Dep Date Board Off Departure Time (Local) Arrival Time (Local) Pieces

DEP CI5145 27AUG DFW TPE 27AUG 17:21(A) 28AUG 23:25(A) 3

DEP CI0501 29AUG TPE PVG 29AUG 09:20(A) 29AUG 11:10(A) 3

BKD - Booked on a specific flight.

MAN - Manifested on a specific flight.

DEP - Departed on a specific flight.

Status Time City Pieces To

ARR 28AUG 23:25 TPE 3

ARR 29AUG 11:10 PVG 3

4、所以貨物收發(fā)人務(wù)必保存好空運(yùn)貨物的運(yùn)單號，在立刻網(wǎng)上如下所示輸入運(yùn)輸單號，進(jìn)行空運(yùn)貨物追蹤、查詢。 操作步驟詳解：一在立刻網(wǎng)空運(yùn)貨物追、空運(yùn)貨物查詢工具中，輸入您的運(yùn)單號。 二、貨物查詢結(jié)果顯示，包括起始機(jī)場、到達(dá)時(shí)間、用時(shí)等內(nèi)容。

請問國內(nèi)航班行李托運(yùn)的規(guī)定是什么？

中國國際航空公司托運(yùn)行李一般規(guī)定 ：

1、托運(yùn)行李定義：

托運(yùn)行李指旅客交由國航負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸，并拴掛行李識別標(biāo)簽的行李。

2、托運(yùn)行李限額：

每件托運(yùn)行李不得低于2千克。

每件托運(yùn)行李的最大重量不得超過45千克。國際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。

每件托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。

超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸，應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。

3、托運(yùn)行李包裝：

托運(yùn)行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運(yùn)輸。托運(yùn)行李的包裝還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

旅行箱、旅行袋和手提袋應(yīng)鎖好，避免遭竊。

兩個或兩個以上行李袋不能捆扎成一個。

額外物品不得填塞至托運(yùn)行李包。

竹制編織筐、網(wǎng)袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。

乘客姓名、具體地址和電話號碼應(yīng)在行李包內(nèi)側(cè)和外側(cè)寫明。

4、不允許作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)的物品：

基于以下原因下列物品不適合運(yùn)輸：由于物品的危險(xiǎn)性、不安全性，或由于其重量、尺寸、形狀或者性質(zhì)，或考慮到包括但不限于飛機(jī)機(jī)型的因素易碎或易腐物品以及鋰電池等物品。

5、旅客行李中鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定：

根據(jù)國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（2011-2012版）規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)；

并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時(shí)），超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

便攜式電子裝置的備用電池必須單個做好保護(hù)以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€電池放入單獨(dú)的塑料袋或保護(hù)盒當(dāng)中），并且僅能在手提行李中攜帶，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。

6、三邊之和不超過158厘米（62英寸）、可視作行李的物品包括 ：

睡袋或鋪蓋卷 ；帆布背包、背囊等 ；滑雪板/滑雪設(shè)施——包含一對滑雪橇/一幅滑雪板和滑雪桿的滑雪背包。包含一雙滑雪靴的足袋。 高爾夫用具——包含高爾夫球棒和一雙高爾夫球鞋的高爾夫袋。 桶形袋或22型袋 ；自行車——單座旅行自行車或賽車，非機(jī)動型，包裝符合規(guī)定，手把旋向兩邊，腳踏板卸下。

標(biāo)準(zhǔn)滑水板，尾波板或一對標(biāo)準(zhǔn)滑水橇 ；釣魚用具——經(jīng)過適當(dāng)?shù)陌b，其數(shù)量不超過兩幅釣桿、一幅卷軸、一副抄網(wǎng)、一雙釣魚靴和一個工具盒 ；長度不超過100厘米（39英寸）的樂器

運(yùn)動槍支——一個步槍盒，內(nèi)裝步槍不超過兩支、火藥不超過5公斤（11磅）、一個射擊墊、一個消音器和一件小型步槍工具，或兩支散彈獵槍和兩個散彈獵槍盒，

或一只手槍盒，包含5把以內(nèi)手槍 、5公斤（11磅）火藥、消音器、一部手槍望遠(yuǎn)鏡和一件小型手槍工具。此類火器的可接受性視攜帶者的具體情況而定。

擴(kuò)展資料：

1、國際航班隨身攜帶物品：

免費(fèi)隨身攜帶物品的重量，持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品，每件行李以8千克為限；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件物品，以5千克為限。

2、國內(nèi)航班隨身攜帶物品：

每位頭等艙旅客可隨身攜帶兩件行李，每件行李重量不得超過5千克；每位公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙旅客可隨身攜帶一件行李，重量不得超過5千克。

3、隨身攜帶物品體積：

每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM（21英寸）、40CM（15英寸）、20CM（7英寸）；

參考資料：

中國國際航空公司：托運(yùn)行李一般規(guī)定

關(guān)于《航空公司貨物跟蹤》的介紹到此就結(jié)束了。