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亞洲航空是哪個(gè)國(guó)家的

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 03:54:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秮喼藓娇帐悄膫€(gè)國(guó)家的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航班目的地簡(jiǎn)稱


2、重慶江北機(jī)場(chǎng)何時(shí)具有起降A(chǔ)380的能力?


3、亞航網(wǎng)上時(shí)

本篇文章給大家談?wù)劇秮喼藓娇帐悄膫€(gè)國(guó)家的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航班目的地簡(jiǎn)稱

1.香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱HKG:是現(xiàn)時(shí)香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場(chǎng),于1998年7月6日正式啟用。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評(píng)級(jí)為最佳機(jī)場(chǎng),于2012年的《旅游行業(yè)報(bào)》旅游大獎(jiǎng)選舉中,連續(xù)10屆獲選為最佳,獲得國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球最佳。

2.澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱MFM:位于中華人民共和國(guó)澳門特別行政區(qū)凼仔島,距離市區(qū)約10公里;是全球第二個(gè),中國(guó)第一個(gè)完全由填海造陸而建成的機(jī)場(chǎng)。

3.臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱TSA:4E級(jí)軍民兩用機(jī)場(chǎng),1936年4月建成,位于中國(guó)臺(tái)灣省臺(tái)北市松山區(qū),別稱松山機(jī)場(chǎng),臺(tái)北機(jī)場(chǎng),為一軍民合用機(jī)場(chǎng)。

4.北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱PEK/BJS:距離市中心25公里,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員,世界超大型機(jī)場(chǎng)。

5.天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱TSN:位于中國(guó)天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。

位于中國(guó)天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng), 是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng),對(duì)外開放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。

6.上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱PVG:位于中國(guó)上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員,華東機(jī)場(chǎng)群成員,華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng),門戶機(jī)場(chǎng)。

7.上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱SHA:位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū),距市中心13千米,為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一,國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng),對(duì)外開放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。

8.廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱CAN:是位于中國(guó)廣東省廣州市北部約28公里的民用機(jī)場(chǎng),地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一,世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。

9.深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱SZX:位于中國(guó)深圳市寶安區(qū),珠江口東岸,距離深圳市區(qū)32公里,為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng),中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一,中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。

10.南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱NKG:位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門戶,是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng),一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),與上海虹橋機(jī)場(chǎng),浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng),是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng),中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心,國(guó)家區(qū)域交通樞紐。

擴(kuò)展資料:

機(jī)場(chǎng)三字代碼:是按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)制定的代表不同機(jī)場(chǎng)的特定代碼。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織,其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì),總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。

和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比,它更像是一個(gè)由承運(yùn)人(航空公司)組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià),危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴},主要作用是通過航空運(yùn)輸企業(yè)來協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策,并解決實(shí)際運(yùn)作的問題。

參考資料:

民航資源中國(guó)網(wǎng)官網(wǎng):國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)三字代碼

百度百科——機(jī)場(chǎng)三字代碼

重慶江北機(jī)場(chǎng)何時(shí)具有起降A(chǔ)380的能力?

江北機(jī)場(chǎng)第二跑道竣工后即有起降空客A380的能力。A380滿載起飛跑道長(zhǎng)度大約3300-3600米。

第二跑道長(zhǎng)度原規(guī)劃3200米,后因不能滿足波音747-400全貨機(jī)不經(jīng)停地飛往歐美地區(qū)的滿載運(yùn)行所以修改方案增加400米至3600米。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱江北機(jī)場(chǎng)。IATA代碼為CKG,ICAO代碼為ZUCK。位于重慶市郊東北方向21公里渝北區(qū)兩路鎮(zhèn),是西南地區(qū)三大航空樞紐之一,率先在西部地區(qū)開通直飛歐洲的航線。機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng)?;炷僚艿酪粭l,長(zhǎng)3200米,寬45米。一期工程按設(shè)計(jì)年旅客吞吐量100萬人\次、候機(jī)樓高峰小時(shí)旅客流量800人\次,占地面積為4500畝,于1990年1月正式建成并投入使用,二期工程于2004年12月12日正式運(yùn)行。

停機(jī)坪38萬平方米,可停放45架飛機(jī)。跑道長(zhǎng)度3600米,可以滿足A380、B747等大中型飛機(jī)起降。規(guī)劃中的第三、四條跑道即將開始建設(shè)。機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)重慶輕軌三號(hào)線機(jī)場(chǎng)站臺(tái)。輕軌三號(hào)線于2006年開工,2012年全線建成并投入使用。

2009年,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1400萬人次。2009年12月30日12時(shí)45分,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1400萬人次,位列西部第四。

ckg是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)?

ckg是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位于中國(guó)重慶市渝北區(qū)兩路街道,距離市中心19公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一;是實(shí)行144小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1990年1月22日正式建成通航,定名為重慶江北機(jī)場(chǎng);1998年更名為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng);2005年10月完成二期擴(kuò)建工程;2010年12月完成三期擴(kuò)建工程;2017年8月完成四期擴(kuò)建工程。

建設(shè)規(guī)劃:

“十三五”期間,機(jī)場(chǎng)將修建一座25萬平方米的T3B和第四跑道,并啟動(dòng)第五跑道規(guī)劃研究和總體規(guī)劃修編。到2020年,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將達(dá)到4500萬人次,貨郵吞吐量將達(dá)到110萬噸。

至2040年,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力將達(dá)到7000萬人次、年貨郵吞吐能力300萬噸,這意味著機(jī)場(chǎng)將成為內(nèi)陸復(fù)合型航空樞紐,并努力建設(shè)成為“世界一流、亞洲領(lǐng)先”的大型樞紐機(jī)場(chǎng)。

2017年上半年全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)排名(含港澳)

北京首都(PEK)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),是北京市的主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市區(qū)東北方向,北京順義區(qū)(其中一二號(hào)航站樓為朝陽區(qū)在順義區(qū)的飛地),距離天安門廣場(chǎng)25.35公里。中國(guó)地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國(guó)際航空港。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)不但是中國(guó)首都北京的空中門戶和對(duì)外交往的窗口,而且是中國(guó)民航最重要的航空樞紐,是中國(guó)民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。并且是當(dāng)前中國(guó)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)。也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

上海浦東(PVG)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海長(zhǎng)江入??谀习兜臑I海地帶,占地50多平方公里,距上海市中心約30公里,距離虹橋機(jī)場(chǎng)約40公里,為4F級(jí)國(guó)際航空港。是中國(guó)(包括港、澳、臺(tái))三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)并稱中國(guó)三大國(guó)際航空港。

廣州白云(CAN)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于2004年08月05日,是中國(guó)三大航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一,機(jī)場(chǎng)等級(jí)4F,在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局中具有舉足輕重的地位。1994年白云機(jī)場(chǎng)在中國(guó)500家最大服務(wù)業(yè)企業(yè)及行業(yè)評(píng)價(jià)中被列為中國(guó)最大服務(wù)業(yè)企業(yè)航空港第二位。1995年,白云機(jī)場(chǎng)被列為國(guó)有企業(yè)500強(qiáng)之一。1998年,白云機(jī)場(chǎng)被中國(guó)民航總局評(píng)為“文明機(jī)場(chǎng)”。

成都雙流(CTU)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于川西平原中部,距中國(guó)四川省成都市天府廣場(chǎng)西南約16km,地理位置為東經(jīng)103°57’02’’,北緯30°34’47”,是我國(guó)西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于四川省成都市雙流區(qū),是世界前50大繁忙機(jī)場(chǎng)、中國(guó)中西部最繁忙樞紐機(jī)場(chǎng)、內(nèi)陸地區(qū)最重要航空客貨集散地以及西南空管局、民航西南管理局駐地。雙流機(jī)場(chǎng)是前往拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最大中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng),也是前往昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)和林芝米林機(jī)場(chǎng)的唯一中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有民航西南管理局、中國(guó)國(guó)際航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多個(gè)民航和口岸單位駐扎。有S6高速公路與市區(qū)相通。

深圳寶安(SZX)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的一片濱海平原上,地理坐標(biāo)為東經(jīng)113。49’,北緯22。36’,距離深圳市區(qū)32公里,場(chǎng)地遼闊,凈空條件優(yōu)良,可供大型客貨機(jī)起降,符合大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港,也是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)采用過境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng),陸路有廣深高速公路、機(jī)荷高速公路和107國(guó)道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海,機(jī)場(chǎng)擁有千噸級(jí)泊位的客貨運(yùn)碼頭,海路通過水翼船和香港、澳門、珠海連接,空中有直升機(jī)連接香港、澳門,集疏運(yùn)條件十分優(yōu)越,往來于香港和世界各地之間的航空器可以采用最簡(jiǎn)便的方式在這里起降和進(jìn)行客貨運(yùn)作,機(jī)場(chǎng)對(duì)客貨的運(yùn)作管理采用國(guó)際通行做法,提供中國(guó)境內(nèi)最為快速和便利的服務(wù)。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)以中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區(qū)域?yàn)橐劳?,有著豐富的航空客貨資源以及一流的硬件和軟件,是任何一家航空公司飛往中國(guó)的良好選擇。

上海虹橋 (SHA)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1907年,也稱上海機(jī)場(chǎng),它的前身是建于1921年3月的民國(guó)虹橋機(jī)場(chǎng),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被日本軍隊(duì)占領(lǐng)。解放后,重建虹橋機(jī)場(chǎng),此后一直作為軍用機(jī)場(chǎng),直到1963年,被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)再次成為民用機(jī)場(chǎng),并于1963年底進(jìn)行了大規(guī)模的改建和擴(kuò)建,該工程于1964年正式交付使用。1984年3月,上海虹橋機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓工程再度擴(kuò)建,同年9月30日擴(kuò)建工程完工。擴(kuò)建后的候機(jī)樓,使用面積比過去擴(kuò)大了一倍。1988年,上海民航進(jìn)行重大體制改革,實(shí)行政企分開,機(jī)場(chǎng)和航空公司分營(yíng),上海虹橋機(jī)場(chǎng)從同年6月25日起成為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。1988年12月,上海虹橋機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓第三次擴(kuò)建,于1991年12月26日完工。

昆明長(zhǎng)水(KMG)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng),全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng),這也讓昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為了中國(guó)西南部地區(qū)唯一的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為我國(guó)兩大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。是全國(guó)繼北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)之后第四家實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式的機(jī)場(chǎng),2013年全國(guó)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)率第一(增長(zhǎng)率23.8%,凈增長(zhǎng)572萬人次)。其前身是昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

西安咸陽(XIY)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)內(nèi)陸中心,是中國(guó)西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,中國(guó)第八大機(jī)場(chǎng),西部第三大機(jī)場(chǎng),全國(guó)吞吐量第八大機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是中國(guó)東方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司,海南航空公司長(zhǎng)安分公司、南方航空公司西安分公司,深圳航空西安分公司、幸福航空、長(zhǎng)安航空的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于陜西省咸陽市東北方向,底張鎮(zhèn)境內(nèi)。距離西安市區(qū)約20公里,距離西安市中心約32公里?,F(xiàn)擁有3座航站樓,2條跑道。2014年06月01日起,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸獲得了中國(guó)第八個(gè)對(duì)51個(gè)國(guó)家公民實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策。

重慶江北(CKG)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:CKG;ICAO代碼:ZUCK),坐落于重慶主城東北方向的渝北區(qū)兩路街道,是服務(wù)重慶市及其周邊城市的民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。它是我國(guó)西南地區(qū)三大航空樞紐之一,現(xiàn)已發(fā)展為國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng),躋身中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)、世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之列。機(jī)場(chǎng)距離市中心21公里,有高速公路(渝都大道)和城市輕軌(3號(hào)線)與市中心快捷連接。江北機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng),設(shè)有兩個(gè)航站樓以及兩個(gè)貨運(yùn)航站樓T1,T2A,T2B,建有兩條跑道(3200m和3600m)。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)正進(jìn)行第四期擴(kuò)建工程,包括T3A航站樓、第三跑道(4F級(jí))、新貨運(yùn)站等。計(jì)劃2016年底建成交付使用,滿足年旅客吞吐量4500萬人次的需求。2020年前將建成T3B航站樓和第四跑道,滿足年旅客吞吐量7000萬人次的需求。

杭州蕭山(HGH)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為亞洲一級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于杭州市蕭山區(qū)的東部,華東僅次于上海浦東機(jī)場(chǎng)與虹橋機(jī)場(chǎng)的第三大機(jī)場(chǎng),杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是亞洲的門戶機(jī)場(chǎng)。國(guó)際航班數(shù)量居亞洲機(jī)場(chǎng)第21位,中國(guó)機(jī)場(chǎng)第4位,華東機(jī)場(chǎng)第2位,在機(jī)場(chǎng)航班方面,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先于南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于杭州蕭山區(qū)境內(nèi)。是中國(guó)國(guó)際航空、廈門航空、浙江長(zhǎng)龍航空的運(yùn)營(yíng)基地。2007年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破千萬人次大關(guān),開始躋身世界繁忙機(jī)場(chǎng)行列。2013年機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量分別為2211.4萬人次和33.52萬噸,航班起降數(shù)達(dá)19.06萬架次?,F(xiàn)進(jìn)駐杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的航空公司有52家,開通航線近兩百條,每周進(jìn)出港航班數(shù)千多個(gè)。

關(guān)于《亞洲航空是哪個(gè)國(guó)家的》的介紹到此就結(jié)束了。

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