【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇諏W(xué)院培訓(xùn)中心地址》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國有哪幾個飛行員培訓(xùn)學(xué)院和基地


2、天津最好的航空學(xué)校是哪個？


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本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇諏W(xué)院培訓(xùn)中心地址》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我國有哪幾個飛行員培訓(xùn)學(xué)院和基地
• 2、天津最好的航空學(xué)校是哪個？
• 3、誰知道天津航空公司怎么樣？我想去那招聘飛行員，飛行員待遇好嗎?
• 4、天津有沒有航空類的學(xué)校？地址在哪？麻煩說詳細(xì)點(diǎn)

我國有哪幾個飛行員培訓(xùn)學(xué)院和基地

1.中國民航飛行學(xué)院

中國民用航空飛行學(xué)院創(chuàng)建于一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養(yǎng)民航飛行人才為主的全日制普通高等學(xué)校，同時培養(yǎng)民航其他專業(yè)技術(shù)人才及國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需的工、管、文等應(yīng)用型高級專門人才。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬多平方米。校內(nèi)樹木蔥蘢、綠草如茵，環(huán)境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學(xué)的凈土。

51年滄海桑田，51年櫛風(fēng)沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創(chuàng)造輝煌。據(jù)統(tǒng)計，建校51年來，中國民用航空飛行學(xué)院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區(qū)的民航業(yè)培養(yǎng)了近50000名各類專業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數(shù)的90%以上。

開設(shè)有：飛行技術(shù)（運(yùn)輸飛機(jī)駕駛、通用飛機(jī)駕駛、直升機(jī)駕駛）、交通運(yùn)輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機(jī)場管理）、英語、熱能與動力工程、電子信息工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全工程、交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理和空中乘務(wù)（旅游管理）、商務(wù)管理（航空服務(wù)）等21個本、?？茖I(yè)，教學(xué)內(nèi)容已覆蓋了民用航空運(yùn)輸人才培養(yǎng)的各個領(lǐng)域，且飛行大學(xué)生進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的各類證照理論和實(shí)踐考試，一次性率達(dá)90%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界同類院校的平均水平。

中國民用航空飛行學(xué)院采用獨(dú)樹一幟的雙師制實(shí)施本科人才培養(yǎng)。學(xué)?，F(xiàn)有教職工3300余人，各類教師1800余人。其中，專任教師700余人，實(shí)訓(xùn)教師及高級工程技術(shù)人員1000余人。他們當(dāng)中，具有高級職稱的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占學(xué)校理論教師總數(shù)的75%以上。目前，各類在校學(xué)生10000余人，其中研究生120余人，留學(xué)生近100人，飛行學(xué)生3000余人。

2005年，學(xué)院申請碩士學(xué)位授予權(quán)，以高分通過國務(wù)院學(xué)位委員會評審，獲得飛行技術(shù)與航空安全、飛行程序規(guī)劃與設(shè)計、航空人因工程、空中交通運(yùn)輸管理、空中交通運(yùn)輸保障、機(jī)務(wù)工程6個專業(yè)方向的碩士學(xué)位授予權(quán)。目前，學(xué)校的占地面積、固定資產(chǎn)總額和生均教科儀器、設(shè)備值居全國高校前列。

學(xué)校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術(shù)與航空安全科研基地是中國民航的重點(diǎn)科研單位，基地下設(shè)部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認(rèn)證，學(xué)校成為國內(nèi)唯一有權(quán)開展國際民航（ICAO）英語培訓(xùn)和等級認(rèn)證的教育機(jī)構(gòu)。

作為亞洲最大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”――中國民用航空飛行學(xué)院,除了為新中國培養(yǎng)輸送了占中國民航直屬航空公司總數(shù)90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術(shù)人才這樣輝煌的業(yè)績外，學(xué)院還擁有約26億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積； 目前，學(xué)校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機(jī)場、1個通用航空公司和1個飛機(jī)修理廠； 配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器35臺； 有中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓(xùn)中心之列的航空發(fā)動機(jī)維修培訓(xùn)中心，擁有各型航空發(fā)動機(jī)400余臺； 館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個，建有1000兆校園網(wǎng)。

中國民用航空飛行學(xué)院的前身是“中國民用航空局航空學(xué)?！?。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利，為了滿足祖國建設(shè)和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報請國務(wù)院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學(xué)?！庇谕?月，在人杰地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養(yǎng)的嶄新一頁。此后的48年來，盡管校名幾度更改，學(xué)院的辦學(xué)層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實(shí)的基石。

走過了50年的風(fēng)雨里程，中國民用航空飛行學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),擁有近500名教風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)精湛的飛行及其他各類專業(yè)的教師隊(duì)伍，他們當(dāng)中，飛行教學(xué)在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊(duì)伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎?wù)?。近年來，學(xué)院的航空安全連創(chuàng)佳績,分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。

學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設(shè)有4個副司局級的飛行訓(xùn)練分院以及所屬的5個設(shè)施完備的、供飛行教學(xué)訓(xùn)練使用的機(jī)場。為了保障飛行安全和教學(xué)質(zhì)量，學(xué)院還設(shè)有飛機(jī)修理廠和為轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練服務(wù)的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及外國元首的專機(jī)保障任務(wù)，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

今天，面對中國高等教育改革與發(fā)展的大好形勢，中國民用航空飛行學(xué)院在保持特色、做強(qiáng)主業(yè)的前提下，適度拓展與行業(yè)發(fā)展密不可分的相關(guān)專業(yè)。目前，學(xué)院本部所設(shè)的飛行技術(shù)與航空工程學(xué)院、 空中交通管理學(xué)院、空中乘務(wù)學(xué)院、計算機(jī)與信息工程系、外語系、管理科學(xué)系、體育教學(xué)部開設(shè)有：飛行技術(shù)（運(yùn)輸飛機(jī)駕駛、通用飛機(jī)駕駛、直升機(jī)駕駛）、交通運(yùn)輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機(jī)場管理）、英語、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理、熱能與動力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務(wù)與旅游管理、商務(wù)管理與航空服務(wù)等20個本、?？茖I(yè)。專業(yè)涵蓋工、管、文等學(xué)科門類。

學(xué)院歷來十分重視學(xué)生在德、智、體等方面全面發(fā)展，其中富有特色的準(zhǔn)軍事化管理對學(xué)生在事業(yè)上有所作為起到了基礎(chǔ)作用。據(jù)統(tǒng)計顯示: 在中國民航每天飛往國內(nèi)外的各條航線上,90%以上的機(jī)長是在這里接受了良好的文化教育和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)培養(yǎng)后成長起來的。今天的中國民航，飛行學(xué)院的校友隨處可見，他們當(dāng)中的大批優(yōu)秀人才已經(jīng)走上了中國民航各級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為中國民航建設(shè)和發(fā)展的中堅力量。

早在上個世紀(jì)中后期,中國民用航空飛行學(xué)院就開始接收國外政府公派的留學(xué)生了。首批留學(xué)中國民用航空飛行學(xué)院的學(xué)生是1962年6月1日開始投入飛行訓(xùn)練的10名越南學(xué)生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學(xué)院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區(qū)的飛行、航管、機(jī)務(wù)維修人員來這里進(jìn)行學(xué)習(xí)和深造。 站在社會發(fā)展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學(xué)院首開中國私人飛行駕照培訓(xùn)先河以來, 已有近100名國內(nèi)外航空愛好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。

致力于教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，從1999年至今，飛院人連續(xù)出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區(qū)要求協(xié)助的人工增雨作業(yè)任務(wù)。目前，飛行學(xué)院創(chuàng)建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學(xué)院將在多層面、多領(lǐng)域?yàn)樯鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，進(jìn)一步完善自身，向建設(shè)世界一流飛行大學(xué)沖擊。

中國民航飛行學(xué)院官方網(wǎng)站

2.中國民航大學(xué),中國民航最高學(xué)府,是中國民航總局所屬的一所普通高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的民航類院校之一。

中國民航大學(xué)歷史悠久，成立于1951年，當(dāng)時由毛澤東主席任命校長、周恩來總理選定校址。前身可追溯到1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。經(jīng)教育部、中央機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室、中國民用航空總局批準(zhǔn)，中國民用航空學(xué)院正式更名為中國民航大學(xué)。2006年8月26日，天津市市長戴相龍和中國民航總局局長楊元元共同為中國民航大學(xué)揭牌。

歷經(jīng)56年的建設(shè)與發(fā)展，中國民航大學(xué)已成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。

中國民航大學(xué)地處北方經(jīng)濟(jì)中心天津市濱海新區(qū)，緊靠天津?yàn)I海國際機(jī)場，具有優(yōu)越的地理位置，天津和濱海新區(qū)的發(fā)展為中國民航大學(xué)提供了一個大顯身手的舞臺。現(xiàn)在中航大正努力向著“國內(nèi)一流、國際知名”的研究型民用航空大學(xué)邁進(jìn)。學(xué)校占地面積110.26萬平方米（1654畝）；總建筑面積55萬平方米，其中教學(xué)行政用房20.9萬平方米，學(xué)生宿舍10.05萬平方米，各類體育場所面積7.32萬平方米；建有多媒體教室103個，13380座；語音教室12個，586座；普通教室72個，4301座；固定資產(chǎn)總值近10億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值1.91億元；建有國內(nèi)一流的工程技術(shù)訓(xùn)練中心，有實(shí)習(xí)飛機(jī)24架，各種類型飛機(jī)發(fā)動機(jī)40臺；圖書館現(xiàn)有館藏總量100余萬冊、電子圖書76萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫29個；校園網(wǎng)出口帶寬1000兆，可供近萬臺計算機(jī)同時上網(wǎng)。

學(xué)校學(xué)科專業(yè)涉及文、法、理、工、管等5個學(xué)科門類，有通信與信息系統(tǒng)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程和工商管理學(xué)等4個部級重點(diǎn)學(xué)科；有25個碩士學(xué)位點(diǎn)，另有3個高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專業(yè)和2個國際合作碩士項(xiàng)目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個本科專業(yè)，其中飛行器動力工程、交通運(yùn)輸、通信工程和工商管理等4個本科專業(yè)為天津市重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。

現(xiàn)有專任教師741人，其中博士90人、碩士355人，具有博士、碩士學(xué)位的教師占專任教師總數(shù)的60%；有正高職稱105人，副高職稱307人，其中博士生導(dǎo)師6人；有中國工程院院士1人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘專家3人，民航中青年技術(shù)帶頭人4人，天津市教學(xué)名師1人。

建校以來，中國民航大學(xué)為民航和社會培養(yǎng)了四萬余名各類畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來自中航大，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅骨干，許多人成為業(yè)界精英，現(xiàn)有在校本科及研究生13000余人。

中國民航大學(xué)堅持教學(xué)工作是中心，以專業(yè)和課程建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化對教育教學(xué)工作的全面建設(shè)與質(zhì)量管理，促進(jìn)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平穩(wěn)步提高。近年來，學(xué)生在全美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、電子設(shè)計競賽、英語競賽和全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中均取得優(yōu)異成績；校女子柔道隊(duì)在全國錦標(biāo)賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊(duì)連續(xù)兩年打入全國大學(xué)生籃球聯(lián)賽（CUBA）八強(qiáng)。學(xué)校畢業(yè)生深受民航和社會歡迎，就業(yè)率長期保持在95%以上。

中國民航大學(xué)現(xiàn)有中國民航空中交通管理、中國民航航空地面特種設(shè)備、中國民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)、中國民航機(jī)場工程和中國民航機(jī)務(wù)維修工程等5個省部級科研基地，智能信號與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個，11個校級研究所。近五年，累計承擔(dān)各類科研項(xiàng)目722項(xiàng)，其中國家級項(xiàng)目27項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)總額11495萬元，出版專著和教材70部，發(fā)表論文2141篇?？萍汲晒@近五屆國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、省部級科技成果獎39項(xiàng)。學(xué)校正在建設(shè)國家級大學(xué)科技園，現(xiàn)有科技型企業(yè)7家，2004年銷售收入達(dá)4635萬元。

中國民航大學(xué)與國際民航組織、國際民航運(yùn)輸協(xié)會、歐盟工業(yè)委員會、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機(jī)構(gòu)；與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空制造企業(yè)；與美聯(lián)航等航空運(yùn)輸企業(yè)；與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國國立民航大學(xué)、法國航空工業(yè)大學(xué)合作培養(yǎng)了2期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項(xiàng)目的典范；與澳大利亞合作培養(yǎng)了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議；與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規(guī)章一體化體系等項(xiàng)目的研究。學(xué)院另建有中英羅?羅培訓(xùn)中心、中新航空培訓(xùn)有限公司，設(shè)有美聯(lián)航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團(tuán)航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個非客戶單位網(wǎng)站。學(xué)院在選派教師出國做訪問學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓(xùn)進(jìn)修的同時，也先后為新加坡、韓國等十幾個國家和港澳臺地區(qū)培訓(xùn)了多批民航專業(yè)人才。

3.北京航空航天大學(xué)

4.空軍在吉林好像有個什么空軍大學(xué) 一本

但是北航好像只有南航的送培生 天津民航大的飛行員少 而我們廣漢飛院有近3500名飛行學(xué)員 中國民航90%以上的飛行員和機(jī)長出自我們學(xué)校

至于待遇嘛 民航的工資高 待遇也不錯但是空軍的保障好 不能飛戰(zhàn)斗機(jī) 還可以軍轉(zhuǎn)民 飛民航客機(jī)

天津最好的航空學(xué)校是哪個？

沒有天津航空學(xué)院這個學(xué)校 目前天津有中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬高校，教育部CDIO改革試點(diǎn)單位，“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。

截至2015年12月，學(xué)校本部占地面積1900畝，新校區(qū)規(guī)劃坐落于天津未來科技城核心區(qū)，規(guī)劃面積1500畝；學(xué)校在遼寧建有朝陽飛行學(xué)院，新疆建有新疆天翔航空學(xué)院，正在建設(shè)內(nèi)蒙古飛行學(xué)院。固定資產(chǎn)總值16億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值約10億元。學(xué)校有17個二級學(xué)院，設(shè)置28個本科專業(yè)、6個高職專業(yè)，有碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科13個、碩士學(xué)位授權(quán)二級學(xué)科49個。學(xué)校有各類在校學(xué)生22000余人。

誰知道天津航空公司怎么樣？我想去那招聘飛行員，飛行員待遇好嗎?

天津航空 挺不錯的 是亞洲最的支線航空 前不久還榮獲5星級航空公司的榮譽(yù)

天津航空 現(xiàn)在主要以erj190 和emb145位主要運(yùn)營機(jī)型 大概有80架左右

天津總裝廠的 A320 好像10月份就會下線 到時候 天航 也就有320了

天航屬于海南股份 海航的待遇 你應(yīng)該知道吧 在國內(nèi)算是非常不錯的了

天航機(jī)長工資 月薪8萬左右 （天航 飛院的學(xué)員 開見面會 公司代表人說的）

招聘飛行員 是要通過嚴(yán)格的 招飛體檢的 只有通過了招飛體檢 才能去學(xué)校培訓(xùn)

如果是大改駕的話 大四改 每月還有很豐厚的補(bǔ)助

國貨航的 每月補(bǔ)助6000塊呢

天津有沒有航空類的學(xué)校？地址在哪？麻煩說詳細(xì)點(diǎn)

地址：天津市津北公路2898號

電話：022-24092114

簡介：中國民航大學(xué)概況1．歷史沿革 中國民航大學(xué)是中國民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。歷經(jīng)56年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。2．辦學(xué)條件 學(xué)校占地面積110.26萬平方米（1654畝）；總建筑面積55萬平方米；固定資產(chǎn)總值近10億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值1.91億元；建有國內(nèi)一流的工程技術(shù)訓(xùn)練中心，有實(shí)習(xí)飛機(jī)24架，各種類型飛機(jī)發(fā)動機(jī)40臺；圖書館現(xiàn)有館藏總量超過百萬冊、電子圖書76萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫29個；校園網(wǎng)出口帶寬1000兆，可供近萬臺計算機(jī)同時上網(wǎng)。3．學(xué)科專業(yè) 學(xué)校在注重發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的同時，根據(jù)社會發(fā)展的需要，不斷調(diào)整學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了一批在全國和民航有較大影響的優(yōu)勢學(xué)科。目前，學(xué)校學(xué)科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個學(xué)科門類，有通信與信息系統(tǒng)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程和工商管理學(xué)等4個省部級重點(diǎn)學(xué)科；有25個碩士學(xué)位點(diǎn)，另有3個高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專業(yè)和2個國際合作碩士項(xiàng)目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個本科專業(yè)，其中飛行器動力工程、交通運(yùn)輸、通信工程和工商管理等4個本科專業(yè)為天津市重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。4．師資隊(duì)伍 學(xué)校視人才為第一資源，堅持人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，建立了教師的全員全程激勵機(jī)制，不斷完善科學(xué)有效的管理體制，涌現(xiàn)出一大批在民航業(yè)、天津市乃至國內(nèi)外知名的專家、學(xué)者。學(xué)校現(xiàn)有專任教師778人，其中高級職稱教師400余人，博士生導(dǎo)師6人，有中國工程院院士1人（雙聘），國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學(xué)名師2人，民航特聘專家3人，民航中青年技術(shù)帶頭人4人。5．人才培養(yǎng) 建校以來，學(xué)校為民航和社會培養(yǎng)了四萬余名各類畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來自學(xué)校，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅骨干，許多人成為業(yè)界精英。學(xué)校以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主，現(xiàn)有在校本科及以上學(xué)生13000余人。學(xué)校堅持教學(xué)工作是中心，以專業(yè)和課程建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化對教育教學(xué)工作的全面建設(shè)與質(zhì)量管理，促進(jìn)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平穩(wěn)步提高。近年來，學(xué)生在全美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、電子設(shè)計競賽、英語競賽和全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中均取得優(yōu)異成績；校女子柔道隊(duì)在全國錦標(biāo)賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊(duì)連續(xù)三年打入全國大學(xué)生籃球聯(lián)賽（CUBA）八強(qiáng)。學(xué)校遵循“崇尚嚴(yán)實(shí)，致能致用”的教育理念，積極推進(jìn)素質(zhì)教育，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，在2005年教育部本科教學(xué)工作水平評估中獲得優(yōu)秀。多年來，畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。學(xué)校建有航空器維修執(zhí)照考管中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心，中英羅?6?1羅培訓(xùn)中心等多個國內(nèi)、國際授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)民航機(jī)務(wù)、空管、飛行、機(jī)場、運(yùn)輸、乘務(wù)等各種崗位資格培訓(xùn)，為中國民航提供國際水準(zhǔn)的各類技術(shù)和管理培訓(xùn)。6．科學(xué)研究 學(xué)校注重發(fā)揮民航學(xué)科專業(yè)門類齊全的綜合優(yōu)勢，致力于科研團(tuán)隊(duì)和科研平臺建設(shè)，針對航空運(yùn)輸科技發(fā)展的前沿和航空運(yùn)輸安全保障的重大科技問題，不斷為社會貢獻(xiàn)高水平的科研成果。近年來，學(xué)校承擔(dān)了包括國家863高技術(shù)計劃、國家自然科學(xué)杰出青年基金、國家自然科學(xué)基金、國家軟科學(xué)基金等國家級項(xiàng)目46項(xiàng)，科技成果獲國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、省部級科技成果獎39項(xiàng)。中國民航大學(xué)已經(jīng)建成省部級大學(xué)科技園，是中國民航科技產(chǎn)業(yè)化基地的重要基石，現(xiàn)有科技型企業(yè)7家。目前，科技園正致力于民航高新技術(shù)企業(yè)的孵化、高新技術(shù)及管理人才的培養(yǎng)和高新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化，教學(xué)研究型大學(xué)的“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化機(jī)制正在形成。學(xué)?，F(xiàn)有省部級科研基地(重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)6個,包括中國民航空中交通管理研究基地、中國民航航空地面特種設(shè)備研究基地、中國民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)研究基地、中國民航機(jī)場工程研究基地、中國民航機(jī)務(wù)維修工程研究基地等5個民航總局科研基地和智能信號與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室.7．合作與交流 學(xué)校與國際民航組織、國際民航運(yùn)輸協(xié)會、歐盟工業(yè)委員會、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機(jī)構(gòu)；與波音公司、空客公司、羅?6?1羅公司等知名航空制造企業(yè)；與美聯(lián)航等航空運(yùn)輸企業(yè)；與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國國立民航大學(xué)、法國航空工業(yè)大學(xué)合作培養(yǎng)了3期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項(xiàng)目的典范；與澳大利亞合作培養(yǎng)了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議；與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規(guī)章一體化體系等項(xiàng)目的研究。學(xué)校另建有中英羅?6?1羅培訓(xùn)中心、中新航空培訓(xùn)有限公司，設(shè)有美聯(lián)航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團(tuán)航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個非客戶單位網(wǎng)站。學(xué)校在選派教師出國做訪問學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓(xùn)進(jìn)修的同時，也先后為新加坡、韓國等十幾個國家和港澳臺地區(qū)培訓(xùn)了多批民航專業(yè)人才。 學(xué)校發(fā)起成立了中國航空運(yùn)輸協(xié)會、中國航空維修協(xié)會、通用航空協(xié)會等組織，在民航專業(yè)協(xié)會自律性組織建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用

關(guān)于《天津航空學(xué)院培訓(xùn)中心地址》的介紹到此就結(jié)束了。