【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稛o(wú)人駕駛航空器駕駛員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、重慶市民用無(wú)人駕駛航空器管理暫行辦法
2、廈門(mén)市民用無(wú)人駕駛航空器公共
本篇文章給大家談?wù)劇稛o(wú)人駕駛航空器駕駛員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、重慶市民用無(wú)人駕駛航空器管理暫行辦法
- 2、廈門(mén)市民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理辦法
- 3、民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證,怎么考,在哪考?
- 4、新疆維吾爾自治區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器安全管理規(guī)定
重慶市民用無(wú)人駕駛航空器管理暫行辦法
第一條 為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器管理,維護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)公共安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)民用無(wú)人駕駛航空器的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用及管理等適用本辦法。第三條 本辦法所稱(chēng)的民用無(wú)人駕駛航空器(以下稱(chēng)民用無(wú)人機(jī)),是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員操縱,自備飛行控制系統(tǒng),并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。第四條 民用無(wú)人機(jī)管理應(yīng)當(dāng)遵循綜合管理、實(shí)名監(jiān)管、信息共享、疏堵結(jié)合的原則。第五條 市、區(qū)縣(自治縣)人民政府對(duì)本級(jí)行政區(qū)域民用無(wú)人機(jī)管理承擔(dān)主體責(zé)任。
市人民政府協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)和單位建立民用無(wú)人機(jī)聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。
區(qū)縣(自治縣)人民政府應(yīng)當(dāng)建立本級(jí)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,制定飛行事件應(yīng)急處置預(yù)案,組織實(shí)施民用無(wú)人機(jī)具體管理工作。第六條 飛行管制部門(mén)組織實(shí)施空中監(jiān)管,依法實(shí)施民用無(wú)人機(jī)飛行管制工作。
民航部門(mén)依法對(duì)民用無(wú)人機(jī)及其生產(chǎn)企業(yè)、所有人等進(jìn)行實(shí)名登記管理,及時(shí)查處違法違規(guī)飛行行為,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。第七條 公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售和寄遞信息實(shí)名登記管理工作,依法對(duì)危及公共秩序和公共安全的民用無(wú)人機(jī)采取緊急處置措施,維護(hù)降落后的現(xiàn)場(chǎng)秩序,組織協(xié)調(diào)地面防范管控,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)違法違規(guī)飛行行為進(jìn)行查處。公安派出所協(xié)助民航部門(mén)開(kāi)展民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記管理工作,接受民航部門(mén)的委托,受理民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、所有人的信息登記。
工業(yè)和信息化部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)民用無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、管理,對(duì)民用無(wú)人機(jī)的無(wú)線(xiàn)電頻率進(jìn)行管理。
工商部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售民用無(wú)人機(jī)企業(yè)進(jìn)行登記管理。
交通、體育、測(cè)繪、氣象、海關(guān)、郵政、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)做好民用無(wú)人機(jī)管理工作。第八條 飛行管制、民航、公安、交通、工業(yè)和信息化、工商、郵政等部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立民用無(wú)人機(jī)信息共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)各部門(mén)之間信息共享,為民用無(wú)人機(jī)管理提供保障。第九條 民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照民用無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記管理規(guī)定,對(duì)企業(yè)信息及其產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類(lèi)型和民用無(wú)人機(jī)購(gòu)買(mǎi)者姓名、移動(dòng)電話(huà)等信息進(jìn)行登記。
民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,提醒購(gòu)買(mǎi)者進(jìn)行實(shí)名登記,警示未實(shí)名登記擅自飛行的危害,并提供登記標(biāo)志打印材料。
民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在民用無(wú)人機(jī)上安裝飛行控制芯片、設(shè)置禁飛區(qū)域軟件,采取防止改裝飛行硬件設(shè)施或者改變出廠飛行性能設(shè)置的技術(shù)措施。第十條 民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)者的姓名、有效證件號(hào)碼、地址、聯(lián)系方式以及民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)等進(jìn)行登記,接受有關(guān)部門(mén)查驗(yàn)。
物流、寄遞企業(yè)在收寄民用無(wú)人機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、控制芯片等重要零部件時(shí),應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗患奈锲芬约凹募撕褪占说男彰?、地址、?lián)系方式等信息,接受有關(guān)部門(mén)查驗(yàn)。第十一條 民用無(wú)人機(jī)所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照民用無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記管理規(guī)定,登記姓名、有效證件號(hào)碼、聯(lián)系方式、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)、使用目的,單位還應(yīng)當(dāng)?shù)怯泦挝幻Q(chēng)、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或者組織機(jī)構(gòu)代碼。登記后,民用無(wú)人機(jī)所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人機(jī)上粘貼登記標(biāo)志。
民用無(wú)人機(jī)發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報(bào)廢、丟失或者被盜等情況時(shí),原所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)注銷(xiāo)原登記信息。變更后的所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照前款規(guī)定登記信息。
民用無(wú)人機(jī)的所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理規(guī)定,使用無(wú)線(xiàn)電頻率。
嚴(yán)禁改裝民用無(wú)人機(jī)的飛行硬件設(shè)施或者改變出廠飛行性能設(shè)置。第十二條 民用無(wú)人機(jī)的駕駛員應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù):
(一)遵守有關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則;
(二)對(duì)所操控民用無(wú)人機(jī)的飛行安全負(fù)責(zé);
(三)進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備并檢查民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行狀態(tài);
(四)隨身攜帶相應(yīng)的駕駛資格證明文件和有關(guān)飛行手續(xù);
(五)服從空中管制,在管控空域還應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃實(shí)施飛行活動(dòng)。第十三條 民用無(wú)人機(jī)飛行空域分為自飛空域、報(bào)備空域和管控空域。
自飛空域和報(bào)備空域由市人民政府有關(guān)部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況提出劃設(shè)需求,經(jīng)飛行管制部門(mén)、民航部門(mén)批準(zhǔn)后向社會(huì)公布。
除自飛空域和報(bào)備空域以外的空域?yàn)楣芸乜沼颉?/p>
廈門(mén)市民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理辦法
第一條 為了加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器管理,保障公共安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》等法律法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。第二條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)民用無(wú)人駕駛航空器的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等涉及的相關(guān)公共安全管理活動(dòng)。
前款所稱(chēng)的民用無(wú)人駕駛航空器是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng),除用于執(zhí)行軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)外的航空器。
民用無(wú)人駕駛航空器的具體范圍由市公安機(jī)關(guān)劃定后報(bào)市人民政府批準(zhǔn),并向社會(huì)公布,實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。第三條 市人民政府加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立公共安全信息共享和協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)解決民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理中的重大問(wèn)題。第四條 市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)民用無(wú)人駕駛航空器的公共安全管理工作,具體履行下列職責(zé):
一建立民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)及相應(yīng)的信息共享機(jī)制;
二會(huì)同有關(guān)部門(mén)劃定民用無(wú)人駕駛航空器的可飛空域、禁飛區(qū)域及時(shí)段等;
三依法對(duì)危及公共安全的民用無(wú)人駕駛航空器采取處置措施,組織協(xié)調(diào)地面防范管控,依法查處違法違規(guī)飛行行為;
四協(xié)助民用航空管理、飛行管制等部門(mén)落實(shí)民用無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作;
五法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責(zé)。
民用航空管理、飛行管制部門(mén)依法對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器及其飛行活動(dòng)進(jìn)行管理。
市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)依法加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)、銷(xiāo)售的監(jiān)督管理,及時(shí)查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為。
交通運(yùn)輸、工業(yè)和信息化、應(yīng)急管理、無(wú)線(xiàn)電管理、體育、氣象等部門(mén)按照職責(zé)做好民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理工作。第五條 民用無(wú)人駕駛航空器相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律,建立行業(yè)管理制度,宣傳和普及飛行管理以及安全規(guī)范等知識(shí),增強(qiáng)公共安全意識(shí)。
民用無(wú)人駕駛航空器培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和公共安全知識(shí)納入培訓(xùn)內(nèi)容。第六條 民用無(wú)人駕駛航空器按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行實(shí)名登記制度。第七條 民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
一所生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定;
二在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,提示應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行實(shí)名登記,警示未實(shí)名登記擅自飛行的風(fēng)險(xiǎn);
三按照國(guó)家規(guī)定對(duì)購(gòu)買(mǎi)者的姓名(名稱(chēng))和聯(lián)系方式等信息進(jìn)行登記;
四法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務(wù)。第八條 民用無(wú)人駕駛航空器銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)建立銷(xiāo)售臺(tái)賬,記錄購(gòu)買(mǎi)者的姓名(名稱(chēng))、聯(lián)系方式以及民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)、序號(hào)等相關(guān)信息,接受有關(guān)部門(mén)查驗(yàn),并告知購(gòu)買(mǎi)者相關(guān)使用規(guī)定及說(shuō)明。
禁止銷(xiāo)售不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的民用無(wú)人駕駛航空器。第九條 民用無(wú)人駕駛航空器擁有者在取得民用無(wú)人駕駛航空器后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民用航空管理部門(mén)辦理登記。
民用無(wú)人駕駛航空器轉(zhuǎn)讓或者滅失的,擁有者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民用航空管理部門(mén)注銷(xiāo)登記。第十條 民用無(wú)人駕駛航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)知識(shí)和技能,并在戶(hù)外駕駛民用無(wú)人駕駛航空器時(shí)遵守下列規(guī)定:
一國(guó)家對(duì)該種類(lèi)的民用無(wú)人駕駛航空器駕駛員有資質(zhì)要求的,隨身攜帶駕駛員證件;
二對(duì)所操控民用無(wú)人駕駛航空器的飛行安全負(fù)責(zé);
三服從空中管制,并按照經(jīng)批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃實(shí)施飛行;
四受到飲用酒精飲料、服用麻醉劑或者其他藥物影響的,不得駕駛民用無(wú)人駕駛航空器;
五執(zhí)行其他相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則的要求。第十一條 市公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng),并與民用航空管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理、工業(yè)和信息化、城市管理行政執(zhí)法等部門(mén)建立民用無(wú)人駕駛航空器相關(guān)信息共享機(jī)制。第十二條 在學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、車(chē)站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園、電影院、劇院等公眾聚集、人員密集場(chǎng)所及大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)使用民用無(wú)人駕駛航空器的,民用無(wú)人駕駛航空器擁有者或者駕駛員應(yīng)當(dāng)在飛行的24小時(shí)前通過(guò)民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)報(bào)告起飛位置和飛行范圍。需要辦理飛行審批手續(xù)的應(yīng)當(dāng)依法辦理。
市公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過(guò)民用無(wú)人駕駛航空器公共安全管理服務(wù)系統(tǒng)明確需要報(bào)告起飛位置的場(chǎng)所及民用無(wú)人駕駛航空器的范圍。
民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證,怎么考,在哪考?
若是咨詢(xún)關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題,可以參考以下內(nèi)容:
根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類(lèi):UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶(hù)提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專(zhuān)業(yè),讓客戶(hù)將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同
測(cè)繪在線(xiàn)公開(kāi)課
植保在線(xiàn)公開(kāi)課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)
DJI 果樹(shù)應(yīng)用課程
UTC 無(wú)人機(jī)建模技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)植保技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)
UTC 無(wú)人機(jī)安防技術(shù)
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)(電力專(zhuān)業(yè))
UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)
以《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為:在線(xiàn)理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí),線(xiàn)下分校理論答疑+實(shí)操;課程中在線(xiàn)理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買(mǎi)即日起,視頻有效期為一年,支付后不可退換,一年有效期后視頻將不可觀看。
《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn),主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn),成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者,主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:
1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及原理;
2、安全飛行和使用無(wú)人機(jī);
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè);
4、能處理T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)常見(jiàn)故障,了解如何進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng);
5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見(jiàn)的病蟲(chóng)草害;
6、掌握植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程;
7、掌握植保無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范,保障作業(yè)效果;
基礎(chǔ)技能培訓(xùn):
行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階(專(zhuān)業(yè)植保從業(yè)者)
無(wú)人機(jī)概述:植保無(wú)人機(jī)分類(lèi)、植保無(wú)人機(jī)飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ):農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范: 藥液過(guò)濾與調(diào)配
無(wú)人機(jī)基本操控:全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)
病蟲(chóng)草害防治: 病害、蟲(chóng)害、雜草的防治
植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運(yùn)用:根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前,學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn),待學(xué)員滿(mǎn)足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后,方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。
若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時(shí)滿(mǎn)足以下條件
1)年滿(mǎn)16周歲
2)三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3)具有初中或者初中以上文化程度
若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時(shí)滿(mǎn)足以下條件
1)年滿(mǎn)16周歲
2)五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄
3)具有初中或者初中以上文化程度。
新疆維吾爾自治區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器安全管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器安全管理,確保國(guó)家安全和公共安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《通用航空飛行管制條例》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合自治區(qū)實(shí)際,制定本規(guī)定。第二條 在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用及其安全管理活動(dòng),適用本規(guī)定。第三條 本規(guī)定所稱(chēng)民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民用無(wú)人機(jī))是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員操縱,自備飛行控制系統(tǒng),最大起飛重量大于0.25千克(含0.25千克),并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。第四條 民用無(wú)人機(jī)管理遵循保障安全、服務(wù)發(fā)展、綜合管理、規(guī)范運(yùn)行的原則。第五條 自治區(qū)人民政府對(duì)民用無(wú)人機(jī)安全管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),建立民用無(wú)人機(jī)安全管理部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)解決民用無(wú)人機(jī)安全管理重大問(wèn)題。州、市(地)、縣(市)人民政府(行政公署)應(yīng)當(dāng)建立分級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,督促有關(guān)部門(mén)落實(shí)民用無(wú)人機(jī)安全管理職責(zé)。公安、民用航空、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門(mén)依照各自職責(zé),負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)相關(guān)安全管理工作。第六條 任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用中的違法行為,有權(quán)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、民用航空主管部門(mén)舉報(bào)。收到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行核查;對(duì)不屬于本部門(mén)職責(zé)范圍的事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)移送有關(guān)部門(mén)予以處理。第二章 工作職責(zé)第七條 民用航空主管部門(mén)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航部門(mén))負(fù)責(zé)對(duì)民用無(wú)人機(jī)及其生產(chǎn)企業(yè)、所有人進(jìn)行實(shí)名登記管理,按照國(guó)家規(guī)定建立登記注冊(cè)及監(jiān)督管理平臺(tái),配合飛行管制部門(mén)查處空中違法飛行活動(dòng)。第八條 公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)的公共安全管理,組織協(xié)調(diào)地面防范管控,履行查處違法飛行活動(dòng)的相關(guān)職責(zé)。第九條 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理,對(duì)生產(chǎn)不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用無(wú)人機(jī)的行為進(jìn)行查處。第十條 工商管理部門(mén)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售監(jiān)督管理,對(duì)銷(xiāo)售不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用無(wú)人機(jī)的行為進(jìn)行查處。第十一條 經(jīng)濟(jì)和信息化部門(mén)負(fù)責(zé)組織民航、科技、公安等部門(mén)制定自治區(qū)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立健全民用無(wú)人機(jī)技術(shù)管控體系,并對(duì)民用無(wú)人機(jī)使用的無(wú)線(xiàn)電頻率、臺(tái)(站)進(jìn)行監(jiān)督管理。第十二條 體育、氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、安監(jiān)、郵政等有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),做好民用無(wú)人機(jī)相關(guān)管理工作。第十三條 機(jī)場(chǎng)所在地的縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)向社會(huì)發(fā)布機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域公告,公告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域具體范圍(四角定位坐標(biāo)及四至界線(xiàn))、凈空保護(hù)法律法規(guī)規(guī)定以及違法飛行舉報(bào)電話(huà)等。民航部門(mén)及機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)做好下列機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域的防范處置工作,縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)給予支持:
(一)建設(shè)相關(guān)地面設(shè)施,在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)及民用無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)邊界、路口等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)牌;
(二)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域巡防巡控,維護(hù)航行安全和運(yùn)行秩序,發(fā)現(xiàn)影響機(jī)場(chǎng)凈空安全的情況,應(yīng)當(dāng)立即制止,并報(bào)告機(jī)場(chǎng)所在地縣(市)人民政府及有關(guān)部門(mén);
(三)建設(shè)民用無(wú)人機(jī)識(shí)別防控技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)違法飛行民用無(wú)人機(jī)的技術(shù)防控。第十四條 民用無(wú)人機(jī)行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)建立健全行業(yè)自律機(jī)制,提供民用無(wú)人機(jī)安全信息、技術(shù)等服務(wù),宣傳、普及安全知識(shí),引導(dǎo)和督促無(wú)人機(jī)生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者和使用者遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,增強(qiáng)國(guó)家安全、公共安全意識(shí)。第十五條 公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)安全管理綜合信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),設(shè)置侵入報(bào)警系統(tǒng),實(shí)行無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)管理,并與民航、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門(mén)建立無(wú)人機(jī)相關(guān)信息共享機(jī)制。第十六條 公安機(jī)關(guān)、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門(mén),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違法行為,依法予以查處,并將民用無(wú)人機(jī)違法信息納入自治區(qū)社會(huì)信用信息共享交換平臺(tái);對(duì)嚴(yán)重違法行為,實(shí)行信用聯(lián)合懲戒。第三章 日常管理第十七條 民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)執(zhí)行民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證其產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
(二)在民用無(wú)人機(jī)上安裝飛行控制芯片,設(shè)置禁飛區(qū)域軟件,采取防止改裝或者改變?cè)O(shè)置的技術(shù)措施;
(三)在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,提醒所有人進(jìn)行實(shí)名登記,警示未實(shí)名登記擅自飛行的危害;
(四)按照國(guó)家規(guī)定對(duì)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)、空機(jī)重量、最大起飛重量、產(chǎn)品類(lèi)型等信息進(jìn)行登記,登記信息至少保存兩年。鼓勵(lì)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)建立民用無(wú)人機(jī)信息化管理平臺(tái),對(duì)民用無(wú)人機(jī)使用情況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);發(fā)現(xiàn)違法行為,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
關(guān)于《無(wú)人駕駛航空器駕駛員》的介紹到此就結(jié)束了。