【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇杖斯し?wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深圳寶安機(jī)場(chǎng)具體位置


2、哪些航空公司的員工待遇最好？


3、深圳市福年商務(wù)航

本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇杖斯し?wù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、深圳寶安機(jī)場(chǎng)具體位置
• 2、哪些航空公司的員工待遇最好？
• 3、深圳市福年商務(wù)航空有限公司怎么樣？
• 4、深圳航空基地在哪
• 5、想知道: 深圳市 寶安機(jī)場(chǎng)福永下十圍航空物流中心 在哪
• 6、南方航空商務(wù)艙是什么樣的

深圳寶安機(jī)場(chǎng)具體位置

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)廣東省深圳市寶安區(qū)福永街道。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1998年被民航總局首批授予全國(guó)“文明機(jī)場(chǎng)”光榮稱(chēng)號(hào)；2000年被世界衛(wèi)生組織（WHO）授予亞洲首家“國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)；2006年獲國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)“簡(jiǎn)化商務(wù)”項(xiàng)目“同心協(xié)作獎(jiǎng)”；2007年獲得“全國(guó)最佳購(gòu)物服務(wù)機(jī)場(chǎng)”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2013年11月28日，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用新客運(yùn)航站樓，并將所有客運(yùn)航班轉(zhuǎn)移至新航站樓。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標(biāo)為113°49′E，22°36′N(xiāo)，距離深圳市區(qū)32公里，場(chǎng)地遼闊，凈空條件優(yōu)良，可供大型客貨機(jī)起降，符合大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。

根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，將完善以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為國(guó)際復(fù)合型門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)及粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，其他支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的全省民用機(jī)場(chǎng)布局。到二O一五年末，廣東民用機(jī)場(chǎng)之間協(xié)同作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，年旅客吞吐能力將達(dá)到約一億人次。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港，也是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)采用過(guò)境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，陸路有廣深高速公路、機(jī)荷高速公路和107國(guó)道連接香港、澳門(mén)、廣州、東莞、惠州、中山和珠海。

機(jī)場(chǎng)擁有千噸級(jí)泊位的客貨運(yùn)碼頭，海路通過(guò)水翼船和香港、澳門(mén)、珠海連接，空中有直升機(jī)連接香港、澳門(mén)，集疏運(yùn)條件十分優(yōu)越，往來(lái)于香港和世界各地之間的航空器可以采用最簡(jiǎn)便的方式在這里起降和進(jìn)行客貨運(yùn)作，機(jī)場(chǎng)對(duì)客貨的運(yùn)作管理采用國(guó)際通行做法，提供中國(guó)境內(nèi)最為快速和便利的服務(wù)。

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)以中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區(qū)域?yàn)橐劳?，有著豐富的航空客貨資源以及一流的硬件和軟件，是任何一家航空公司飛往中國(guó)的良好選擇。

哪些航空公司的員工待遇最好？

現(xiàn)在大的航空公司由于飛機(jī)體量夠大，淡季的時(shí)候入不敷出，只能靠旺季苦苦撐著，一年到頭賺錢(qián)的月份并不多。而且算上高鐵動(dòng)車(chē)的分流，各大樞紐的航班客座率并不客觀，除非一些熱門(mén)且高鐵動(dòng)車(chē)沒(méi)辦法覆蓋的比如云南、成都等航線。因此現(xiàn)在很多小航空公司發(fā)展得更好，他們飛機(jī)數(shù)量少，精選航線，人力和維修成本較低，旺季也能賺錢(qián)，淡季飛機(jī)少虧得少，整體盈利沒(méi)有大公司能力強(qiáng)，但是勝在穩(wěn)健。大公司發(fā)展到后期太強(qiáng)調(diào)精細(xì)化管理，人員結(jié)構(gòu)冗雜，成本巨大，管理起來(lái)不容易。

從發(fā)展角度來(lái)說(shuō)，可以在大航空公司從事幾年再跳去小航空公司，因?yàn)榇蠛娇展镜呐嘤?xùn)系統(tǒng)完善，制度規(guī)范，學(xué)到東西更快，經(jīng)驗(yàn)很快就成長(zhǎng)起來(lái)，但由于大公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，人才濟(jì)濟(jì)，上升通道窄，很多人在崗位上苦苦等待卻沒(méi)有晉升機(jī)會(huì)，這個(gè)時(shí)候是小公司最急需的人才，他們?cè)敢饣ㄥX(qián)挖走大公司的人才，到手就能創(chuàng)造價(jià)值，這個(gè)時(shí)候你的議價(jià)權(quán)就高了。

南航飛行：6W乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng)1.5w頭等艙乘務(wù)員1.3w普通艙乘務(wù)員1w。東航今年的收入關(guān)鍵要看“留才獎(jiǎng)”是否給力。乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng)：1.3w頭等艙乘務(wù)員1.2w普通艙乘務(wù)員1.1w機(jī)務(wù)：工段長(zhǎng)2w 工程師4w+簽派員：2.2w左右。廈航作為行業(yè)標(biāo)桿的白鷺航，一如既往的領(lǐng)跑各項(xiàng)年終獎(jiǎng)。乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng)2.6等艙乘務(wù)員1.7w普通艙乘務(wù)員1.4w新入職乘務(wù)員7k機(jī)務(wù)：工作5年機(jī)務(wù)4W+ 新入職2W，地服人員：2w。

西藏航高原航是我認(rèn)為白鷺航之后，待遇最好的航企之一。飛行員：機(jī)長(zhǎng)6w 副駕駛 2-4w乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng)：3w+頭等艙乘務(wù)員 2w普通艙乘務(wù)員 1.6w機(jī)務(wù)：新入職 3w 工作年限長(zhǎng)4-6w地服人員：1.8w，一個(gè)值機(jī)小姐姐的留言。簽派：3W。海航H航是分子公司最多的航企，至于今年每個(gè)航企是不是總部直發(fā)，并不確定，只以過(guò)往的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，做平均數(shù)。飛行員：機(jī)長(zhǎng)4.5w 副駕駛 2-2.5w乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng)2w乘務(wù)員：1.2w-1.5w。川航乘務(wù)員：乘務(wù)長(zhǎng):2.4w乘務(wù)員：1.3-1.7w，簽派員：3w+。

深圳市福年商務(wù)航空有限公司怎么樣？

深圳市福年商務(wù)航空有限公司是2016-12-27在廣東省深圳市寶安區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于深圳市寶安區(qū)福永街道興圍社區(qū)興華路2號(hào)星航華府四期F-11B。

深圳市福年商務(wù)航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300MA5DRCDY9Y，企業(yè)法人潘軍，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

深圳市福年商務(wù)航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：飛機(jī)、航材的進(jìn)出口及租賃；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品）。^通用航包機(jī)飛行、航空器代管、空中游覽、醫(yī)療救護(hù)、駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空攝影、漁業(yè)飛行、航空噴灑（撒）、空中拍照、個(gè)人娛樂(lè)飛行、跳傘飛行服務(wù)、人工降水。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看深圳市福年商務(wù)航空有限公司更多信息和資訊。

深圳航空基地在哪

“深圳航空”基地落戶(hù)沈陽(yáng)

--------------------------------------------------------------------------------

2006年03月16日05:14 華商網(wǎng)-華商晨報(bào)

■深航與和平區(qū)政府昨日簽約

■深航將在沈投入近百億元建設(shè)基地

■20架飛機(jī)將“定居”，航線擬增至12條

晨報(bào)訊（記者郭蕾肖鳴鏑楊海峰）深圳航空公司昨日與沈陽(yáng)市和平區(qū)政府正式簽約。

深航沈陽(yáng)分公司將把總部設(shè)在和平區(qū)的長(zhǎng)白地區(qū)，成為繼南航北方航空公司之后，落戶(hù)沈陽(yáng)的第二家基地航空公司。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，沈陽(yáng)的航空市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。

百億工程：沈?qū)⑻砦逍羌?jí)酒店

早在去年年底，業(yè)內(nèi)就有傳言，稱(chēng)深圳航空公司要在沈陽(yáng)“放飛機(jī)”，但個(gè)中人士始終對(duì)細(xì)節(jié)保持低調(diào)。

記者昨日在深航與和平區(qū)的簽約儀式上了解到，新落成的深航沈陽(yáng)分公司將占地38.91公頃，不僅要籌建自己的總部大廈、建設(shè)服務(wù)于旅客的五星級(jí)酒店，還要建設(shè)面向機(jī)長(zhǎng)、飛行員、空姐等公司內(nèi)部員工的航空城住宅項(xiàng)目。

綜合預(yù)算下來(lái)，整體工程將需要近百億元，3~5年內(nèi)建成。

下月掛牌：3架飛機(jī)“定居”沈陽(yáng)

沈陽(yáng)作為東北亞的門(mén)戶(hù)，全國(guó)6個(gè)地區(qū)性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，在國(guó)際市場(chǎng)上的地位越來(lái)越舉足輕重。深航沈陽(yáng)分公司負(fù)責(zé)人王東表示，深航挺進(jìn)沈陽(yáng)，主要是看好了沈陽(yáng)在東北亞地區(qū)的特殊樞紐地位。

據(jù)了解，目前深航在沈陽(yáng)共有4條航線，分別是沈陽(yáng)—深圳、沈陽(yáng)—廣州、沈陽(yáng)—武漢和沈陽(yáng)—常州，每周27個(gè)航班。王東介紹說(shuō)，該公司下月將在沈掛牌并開(kāi)始相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，深圳航空公司計(jì)劃在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)擺放3架飛機(jī)，最終擺放20架飛機(jī)，并且擬擴(kuò)大航線7~8條，目前航線正在積極申請(qǐng)中。

南航回應(yīng)：買(mǎi)4架飛機(jī)擴(kuò)充運(yùn)力

作為此前沈陽(yáng)惟一的基地航空公司———南航北方航空公司相關(guān)人士表示，深航此舉肯定會(huì)加劇沈陽(yáng)航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但這種競(jìng)爭(zhēng)在短期內(nèi)不會(huì)顯現(xiàn)得太明顯。

該人士說(shuō)，南航北方航空公司在沈陽(yáng)基地公司實(shí)力目前具有較大優(yōu)勢(shì)，今年在沈陽(yáng)的運(yùn)力部署方面也考慮到了新競(jìng)爭(zhēng)因素，“我們將適當(dāng)增加運(yùn)力?！倍浾咭蚜私獾剑衲昴虾奖狈胶娇展緶?zhǔn)備再買(mǎi)4架飛機(jī)以擴(kuò)充運(yùn)力。

“但可以肯定的是，沈陽(yáng)市民將在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲益，主要包括航線的開(kāi)發(fā)和服務(wù)的提升等。”該人士說(shuō)。

機(jī)票價(jià)格：深航將低票價(jià)運(yùn)營(yíng)

“在票價(jià)方面，深航沈陽(yáng)分公司會(huì)有所動(dòng)作，實(shí)行低票價(jià)運(yùn)營(yíng)?！睂?duì)于老百姓最關(guān)心的票價(jià)方面，王東表示，深航將會(huì)最大程度的讓利百姓，但是會(huì)適度競(jìng)爭(zhēng)，不會(huì)一味打價(jià)格戰(zhàn)，深航將在服務(wù)質(zhì)量和安全方面加大力氣，“主要還是打造一個(gè)誠(chéng)信安全環(huán)境。”

而前述南航人士也指出，航空業(yè)的規(guī)律往往是“人多時(shí)價(jià)高，人少時(shí)價(jià)低”。況且經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人首先考慮機(jī)型和服務(wù)等安全因素?！皟r(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)肯定有，但決不會(huì)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中起決定作用。”該人士說(shuō)。

帶動(dòng)就業(yè)：工作人員多從沈招聘

深航沈陽(yáng)分公司總部落戶(hù)沈陽(yáng)將給沈陽(yáng)帶來(lái)哪些好處？

“這是一個(gè)大項(xiàng)目，今后必將為政府增加稅收，增加就業(yè)，巨額的投資將成為拉動(dòng)沈陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。”和平區(qū)委書(shū)記黃凱表示，深航增加航線，對(duì)沈陽(yáng)市的對(duì)外開(kāi)放都會(huì)產(chǎn)生積極的作用，將進(jìn)一步強(qiáng)化沈陽(yáng)的中心城市地位。

和平區(qū)區(qū)長(zhǎng)馬英也表示，深航落戶(hù)長(zhǎng)白地區(qū)，將對(duì)促進(jìn)該地區(qū)乃至和平區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

同時(shí)，深航沈陽(yáng)分公司在沈陽(yáng)擺放3架飛機(jī)后，除了飛行員將從總部引入以外，空姐、機(jī)務(wù)人員、維修人員等將從沈陽(yáng)本地招聘。

“根據(jù)國(guó)際慣例，1架飛機(jī)需要配備100個(gè)工作人員?！鄙詈椒矫嬗嘘P(guān)人士介紹說(shuō)，這樣，未來(lái)落戶(hù)的20架飛機(jī)至少需要2000名工作人員。

相關(guān)鏈接

深航———國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司

深圳航空公司是目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司，成立于1992年11月，總部位于廣東省深圳市，主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司下設(shè)3個(gè)基地分公司、6個(gè)二級(jí)公司和2個(gè)機(jī)場(chǎng)管理公司。公司擁有飛機(jī)35架，開(kāi)設(shè)90余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，周航班總量達(dá)1000多班次，資產(chǎn)總額近80億元。

想知道: 深圳市 寶安機(jī)場(chǎng)福永下十圍航空物流中心 在哪

經(jīng)過(guò) 航空物流 的線路: M284路 338路 367路

航空物流園百度地圖

南方航空商務(wù)艙是什么樣的

每架南航波音787客機(jī)設(shè)有24個(gè)公務(wù)艙座位，座位間距為74英寸（1.88米），座椅寬度為26英寸（0.66米），商務(wù)艙的特點(diǎn)如下：

1、可完全放平成為舒適睡床。

2、可調(diào)節(jié)的座椅內(nèi)置式閱讀燈。

3、設(shè)有飲料架、雜志架及專(zhuān)門(mén)存放鞋子的空間。

4、15英寸液晶個(gè)人電視。

5、照片如下：

擴(kuò)展資料：

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)。在民用航空方面，國(guó)際航線商務(wù)艙等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)航線頭等艙高，但比國(guó)際航線的頭等艙低。

然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國(guó)籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。

例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。

參考資料：百度百科-商務(wù)艙

參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位

關(guān)于《深圳航空人工服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。