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1、中國航空是國企嗎
2、請問中國航空有幾個(gè)集團(tuán)以及彼此是什么關(guān)系
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展I(yè)第一集團(tuán)公司百科》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國航空是國企嗎
- 2、請問中國航空有幾個(gè)集團(tuán)以及彼此是什么關(guān)系,比如中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司等等?
- 3、11大軍工集團(tuán)有哪些
- 4、中航工業(yè),中航科工,中航工業(yè)一集團(tuán),二集團(tuán)他們的關(guān)系是什么? 旗下上市公司分別有哪些?
- 5、中國第一航空工業(yè)集團(tuán)是不是跟中國第二航空集團(tuán)合并了?
- 6、中航工業(yè)是國企還是央企?
中國航空是國企嗎
中國航空工業(yè)是國企。中國航空工業(yè),即中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,是由中央直接管理的國有獨(dú)資企業(yè),控股股東是gwy國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合成立。
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的上市公司:深圳市飛亞達(dá)(集團(tuán))股份有限公司、天馬微電子股份有限公司、中航直升機(jī)股份有限公司、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司、中國航空科技工業(yè)股份有限公司、中航國際控股股份有限公司等。
擴(kuò)展資料:
中國航空集團(tuán)有限公司擁有包括中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級企業(yè)8家,三級以上企業(yè)130多家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔,集生產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)營為一體的企業(yè)集團(tuán)。中國航空集團(tuán)公司的其經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬多人。總資產(chǎn)767.5億人民幣。
國航在北京首都機(jī)場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù),特殊旅客服務(wù),要客、"兩艙"旅客服務(wù),旅客行李服務(wù),航班載重平衡服務(wù),航班離港系統(tǒng)服務(wù),站坪裝卸服務(wù),客艙清潔服務(wù),特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù),同時(shí)是國內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李手續(xù)及自主分配航站樓部分機(jī)位的航空公司。現(xiàn)已在國內(nèi)67個(gè)航站開通了國航中心配載業(yè)務(wù),使國航成為國內(nèi)第一家采用中心配載工作模式的航空公司。國航地面服務(wù)部在北京日保障進(jìn)出港航班量近940余架次,日保障航班高峰達(dá)1026架次,高峰小時(shí)保障能力達(dá)到79架次,擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車輛2300余臺套,相關(guān)資產(chǎn)超過9億元人民幣(原值),是國內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面運(yùn)輸保障服務(wù)機(jī)構(gòu)。
國航高度重視人才培訓(xùn),擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模,師資力量雄厚,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,訓(xùn)練設(shè)備一流?;卦O(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式,一架B737-300飛機(jī)專用于實(shí)施本場訓(xùn)練,承擔(dān)國航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地,中心教員具備高級乘務(wù)員職稱,具有國際航協(xié)教學(xué)資格,以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次,還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。國航大學(xué)正在建設(shè)中,未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。
請問中國航空有幾個(gè)集團(tuán)以及彼此是什么關(guān)系,比如中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司等等?
在中國,關(guān)于航空方面的集團(tuán)/公司有三個(gè):
1、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司,簡稱“中航工業(yè)”,在2008年由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(簡稱“中國一航”)和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司(簡稱“中航二集團(tuán)”)整合而成,是一家大型的軍工中央企業(yè),旗下產(chǎn)品包括戰(zhàn)斗機(jī)、殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、通用飛機(jī)、民用中短程渦槳飛機(jī)、空空導(dǎo)彈等,還有諸多非航空產(chǎn)業(yè)板塊;
2、中國商用飛機(jī)有限公司,簡稱“中國商飛”,2008年成立,承擔(dān)國家大飛機(jī)的研發(fā)、集成、營銷任務(wù)(這里指的是民用大飛機(jī),包括民用客機(jī)和民用貨機(jī),軍用大飛機(jī)的研發(fā)任務(wù)在中航工業(yè));
3、中國航空集團(tuán)公司,簡稱“中航集團(tuán)”,是以中國國際航空股份有限公司為主體而成立的一家大型國有企業(yè)。
區(qū)別與聯(lián)系:
1、中航工業(yè)和中國商飛屬于航空制造業(yè),前者屬于后者的供應(yīng)商,也就是說中航工業(yè)生產(chǎn)的飛機(jī)部件或者其他產(chǎn)品拿到上海的中國商飛進(jìn)行飛機(jī)集成和總裝;
2、中航集團(tuán)屬于航空運(yùn)輸業(yè)。
11大軍工集團(tuán)有哪些
中國航天科技集團(tuán)有限公司;中國航天科工集團(tuán)有限公司;中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司;中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司;中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司;中國船舶重工集團(tuán)有限公司;中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司;中國兵器裝備集團(tuán)有限公司;中國電子科技集團(tuán)有限公司;中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司;中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司。
拓展資料:二十世紀(jì)七八十年代政府幾個(gè)部門-核工業(yè)部、航天工業(yè)部、兵器工業(yè)部等(也叫五機(jī)部、七機(jī)部等),就是中國十大軍工集團(tuán)公司的前身。后來在改革開放的過程中為了轉(zhuǎn)變政府職能,把這些部門改為公司。1999年7月1日,為了引入內(nèi)部競爭機(jī)制,國家原五大行政性軍工總公司基礎(chǔ)上組建的十個(gè)軍工集團(tuán)公司正式成立。十大軍工集團(tuán)分別為中核工業(yè)集團(tuán)、中國核建(現(xiàn)并入中核集團(tuán))、航天科技、航天科工、中航工業(yè)第一集團(tuán)(與原中航工業(yè)第二集團(tuán)重組整合成立航空工業(yè))、中航工業(yè)第二集團(tuán)(與原中航工業(yè)第一集團(tuán)重組整合成立航空工業(yè))、中船集團(tuán)、中船重工、兵器工業(yè)集團(tuán)、兵器裝備集團(tuán)。 各軍工總公司改組為若干集團(tuán)公司是改革國防科技工業(yè)管理體制,增強(qiáng)企業(yè)活力和競爭力,加速國防現(xiàn)代化建設(shè)的重大舉措。
后來又加上中國電科、中國電子兩大集團(tuán),號稱十二大軍工集團(tuán)。
2018年1月31日,中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司與中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)施重組,中核建設(shè)集團(tuán)整體無償劃轉(zhuǎn)進(jìn)入中核工業(yè)集團(tuán) 。2019年10月25日,中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組 ,新設(shè)中國船舶集團(tuán)有限公司。自此,十二大軍工集團(tuán)又減少至十大軍工集團(tuán)
十大軍工集團(tuán),由國務(wù)院出資并直接管理,承擔(dān)國家國防建設(shè)重大項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營職能及國防科研生產(chǎn)任務(wù),從事為國家武裝力量提供各種武器裝備研制和生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。
二十世紀(jì)七八十年代政府中幾個(gè)部門核工業(yè)部、航天工業(yè)部、兵器工業(yè)部等,也曾經(jīng)叫過五機(jī)部、七機(jī)部等,這就是中國現(xiàn)在十大軍工集團(tuán)公司的前身。后來在改革開放的過程中為了轉(zhuǎn)變政府職能,把這些部門改為公司,1997年為了引入內(nèi)部競爭機(jī)制,這五大軍工集團(tuán)均一分為二,形成了軍工十大集團(tuán)公司。
1998年,國防科技工業(yè)是全國虧損最嚴(yán)重的行業(yè)之一。成立十大軍工集團(tuán)公司后,各集團(tuán)公司改革脫困工作邁出堅(jiān)實(shí)步伐。截至2002年,國防科技工業(yè)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)持平并略有盈余,扭轉(zhuǎn)了連續(xù)八年全行業(yè)虧損的困難局面。2003年底,各集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)利潤36.59億元。十大軍工集團(tuán)還積極推進(jìn)企業(yè)重組和產(chǎn)權(quán)多元化改革,目前累計(jì)有39戶軍工企業(yè)股票上市。中航二集團(tuán)整體重組上市,在十個(gè)軍工集團(tuán)中率先完成主營業(yè)務(wù)股份制改造。
中航工業(yè),中航科工,中航工業(yè)一集團(tuán),二集團(tuán)他們的關(guān)系是什么? 旗下上市公司分別有哪些?
1998年,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司分解為中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司。2008年,新中航工業(yè)集團(tuán)公司由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司合并而成。中航科工是中航工業(yè)集團(tuán)在香港聯(lián)交所上市的子公司。
中國第一航空工業(yè)集團(tuán)是不是跟中國第二航空集團(tuán)合并了?
11月7日,位于北京北兵馬司大街的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式掛牌。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司合并組建成,合并后的中航集團(tuán)公司,集中了中國航空制造業(yè)的核心力量。新的集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司、有20多家上市公司,擁有總資產(chǎn)2900多億元人民幣,員工近40萬。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚瑞松八日在北京宣布,由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合后的新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式成立。集團(tuán)公司的注冊資本達(dá)六百四十億元人民幣。新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司(事業(yè)部)管理體制。擁有企事業(yè)單位近二百家,擁有上市公司二十一家,其中三家在香港上市。
新集團(tuán)公司總部職能為:戰(zhàn)略管控、資源配置、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、績效監(jiān)控;設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊。
針對各板塊,新的集體公司目前正在籌建相應(yīng)子公司、事業(yè)部和研究院,各子公司作為獨(dú)立法人,實(shí)行自主經(jīng)營、獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),享有經(jīng)營自主權(quán),在集團(tuán)公司授權(quán)范圍內(nèi)享有一定的投資決策權(quán)。
據(jù)有關(guān)人士透露,新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司下一步將進(jìn)行專業(yè)化整合,尋求整體上市。完(周音)
中航工業(yè)是國企還是央企?
國企。
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(英文:Aviation Industry Corporation of China, Ltd. 英文簡稱:AVIC,中文簡稱:航空工業(yè)),是由中央管理的國有特大型企業(yè),是中國國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu),于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司重組整合而成立。
發(fā)展歷程:
中華人民共和國成立以來,中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。
1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。
1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局。
1954年9月-1958年2月,中華人民共和國第二機(jī)械工業(yè)部四局。
1958年2月-1960年9月,中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部四局。
1960年9月-1963年9月,中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部四局。
1963年9月-1982年4月,中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部。
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