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美國航空學(xué)校有哪些

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 03:11:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇諏W(xué)校有哪些》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、美國aerosim三角航校的簡介!


2、有誰知道美國都有哪些航校?具體位置在哪?航校

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇諏W(xué)校有哪些》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

美國aerosim三角航校的簡介!

美國aerosim三角航校的是由達美航空的子公司Comair航空公司建立的。原來叫做Comair航校。當(dāng)時Comair航校嚴(yán)格按照航空公司副駕駛的要求對飛行學(xué)員進行授課和訓(xùn)練。

坐落在美國佛羅里達州奧蘭多桑福德國際機場的西側(cè),與該機場合用4條跑道進行日常的飛行訓(xùn)練。它在佛羅里達州的100多所飛行學(xué)院中,在全美國的1000多所航校中,都是赫赫有名的。

建校至今,Aerosim共頒發(fā)3500多份商業(yè)飛行執(zhí)照;飛行教學(xué)時間接近200萬小時,平均每年飛行10萬小時。Aerosim航校接納著來自世界各地的飛行學(xué)員。已經(jīng)為美國、加拿大、英國、澳大利亞、墨西哥、巴西、中國等國家培養(yǎng)了4000多名飛行員。

這些飛行員除了活躍在全世界60多家航空公司外,還有許多在醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi),甚至是飛機特技飛行表演等領(lǐng)域工作。

擴展資料:

三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院(桑佛)現(xiàn)已更名為Aerosim飛行學(xué)校,自1989已培訓(xùn)了大批出色的飛行員,其總部設(shè)在桑佛,并在美國其他地區(qū)設(shè)有三個分校區(qū)。

三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院(桑佛)飛行學(xué)校是目前最成功的區(qū)域性航空公司,桑佛學(xué)院是一個提供專業(yè)飛行員培訓(xùn)課程的高標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)院校,并得到職業(yè)學(xué)校和技術(shù)院校認(rèn)證委員會(ACCSCT)的完全認(rèn)證。

三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院(桑佛)飛行學(xué)校致力于向高質(zhì)量的航空公司輸送大量合格專業(yè)飛行員。三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院(桑佛)飛行學(xué)校以安全,效率和卓越的培訓(xùn)為己任,向其學(xué)員提供高質(zhì)量的課程培訓(xùn),培訓(xùn)出的飛行員都堪稱國家級和國際上的優(yōu)秀飛行員。

三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院(桑佛)飛行學(xué)校為國際留學(xué)生提供的課程為:M1-商用駕駛員課程和F1飛行員實習(xí)課程。

參考資料:百度百科——美國三角洲聯(lián)絡(luò)學(xué)院

有誰知道美國都有哪些航校?具體位置在哪?航校叫什么?

好像有個叫UND的航校,應(yīng)該是在美國大??怂?,但是具體我不太清楚。

MIT,Caltech,Standford

這三個是真正的名校+航空強校,屬于自己有機會能去去一定要嘗試。

美國有哪些航校是經(jīng)過CAAC認(rèn)證的?

美國的安柏瑞德航空航天大學(xué)是經(jīng)過CAAC認(rèn)證的。

坐落在佛羅里達州東南部的安柏瑞德航空航天大學(xué)是一所擁有悠久歷史的,唯一具有國際航天體系認(rèn)證的世界著名大學(xué)。被眾評選為航空/航天工程類專業(yè)全美第一。受美國各大航空公司爭先錄用的該校畢業(yè)生超過其它任何大學(xué)。此外,該大學(xué)為美國佛羅里達州私立大學(xué)聯(lián)盟成員之一。

作為全世界規(guī)模最大、歷史悠久、科系完整、資源豐富、校譽卓越的航空及航天大學(xué)。安柏瑞德是世界上少有以航空教育為導(dǎo)向的學(xué)校,學(xué)校有超過90架以上的飛機提供教學(xué)及飛行訓(xùn)練。每年為全世界輸送大量的航空航天專業(yè)人才。

美國知名的航空航天院校有哪些

說說學(xué)Aerospace Engineering的一些建議

第一檔次:MIT,Caltech,Standford

這三個是真正的名校+航空強校,屬于自己有機會能去去一定要嘗試。相比來說MIT和Caltech都保證Graduate全部有funding,需要成績非常優(yōu)秀+碰巧有導(dǎo)師對你感興趣,更難進;Stanford的MS項目相比之下微水,而且招生量過大,即使成績優(yōu)秀也不一定能轉(zhuǎn)PhD,這是一個扣分項。PhD這點對于去美國學(xué)習(xí)AE非常重要,下面會有介紹

缺點也有,就是私立學(xué)校系的規(guī)模小,做的研究的方向很大程度上取決于系里當(dāng)時有什么老板,做的方向有時略陽春白雪

第二檔次:Gatech, Umich

這兩家也是名校+航空強校。Gatech最大的優(yōu)勢是大,作為全美數(shù)一數(shù)二的方向齊全的航空學(xué)院,Gatech的規(guī)模保證了在各個方向上都有一定實力,同時Gatech又是全美三大直升機中心之一。缺點和S大類似,MS招生規(guī)模太大,有可能白交兩年學(xué)費拿個MS學(xué)位

Umich相對更接近私立校,規(guī)模較小,教育質(zhì)量精良,MS轉(zhuǎn)PhD幾率較高

介于二檔和三檔間的特殊分類 I(不代表這些學(xué)校實力完全接近):UIUC, Purdue, Maryland, Penn State, RPI,Colorado,TAMU,UT Austin

前兩所在國內(nèi)非常有名,不多介紹了。優(yōu)點,在航空領(lǐng)域研究水平很高,缺點,學(xué)校在美國的聲譽不及上面幾所,在業(yè)界雖然聲譽很好,但MS招生規(guī)模實在太大,發(fā)AD狂魔,PhD招生規(guī)模相比之下太小,中國學(xué)生有逐漸淪為研究生院ATM機的趨勢

中間三校則是直升機方面的領(lǐng)軍學(xué)校。Maryland和Penn State是另外兩所全美直升機中心,如果有機會去這兩個學(xué)校做直升機相關(guān)的研究是很不錯的。缺點也類似Purdue和UIUC,學(xué)校一般被認(rèn)為是二檔學(xué)校,又因為直升機的funding較為敏感,申請全獎的難度并不是大家以為的那么低。早兩年P(guān)enn State還有人均Funding比較充足,獎學(xué)金比例高的優(yōu)點,但是近幾年情況也惡化很快

RPI,不錯的私立理工大學(xué),當(dāng)年優(yōu)秀直升機中心的候選學(xué)校之一

Colorado,TAMU,UT Austin則都更側(cè)重航天。Colorado幾乎是全系偏航天,后兩校相對均衡。航天會很難申請到全獎,即使申請到,拒簽的幾率也較大。

特殊分類 II : Princeton, Cornell,UCB

公平來說前二校在Engineering上的研究未必強過上述的一些工科向公立大學(xué),但是這兩個學(xué)校在一些側(cè)重基礎(chǔ)理論的研究上水平極高。畢業(yè)后有興趣當(dāng)Professor的,這兩個學(xué)校是很好的選項。當(dāng)然也需要你自身實力很過硬。UCB我也先歸類到這一類吧

第三檔次 OSU,ISU,UW,UCLA……這里基本上把US News上AE系排名前20左右的學(xué)校的遺珠放進來就好

盡管分了檔次,但是能去上述學(xué)校刷全獎都非常不易,做的研究也還要看老板,希望在分檔這點上不要太介意

接下來說說為什么要去美帝學(xué)AE,并解釋為什么PhD這么重要。

如果你的夢想是去601所,611所,沒必要,去三航保研/考研,碩士畢業(yè)參加工作,安全快捷。

如果你的夢想是當(dāng)一個好的Professor,沒跑,樓上絕大多數(shù)大學(xué)都能提供非常好的研究環(huán)境和氛圍,鍛煉英文寫作和交流的能力也非常有必要。這個沒啥好多說的,看看國內(nèi)清北+華東五?,F(xiàn)在招教授的標(biāo)準(zhǔn)便知

如果你的夢想是希望參與到AE界前沿的領(lǐng)域,那么去美國學(xué)AE會是艱苦的旅程。首先,所有的政府部門直屬的研究機構(gòu)都不會接受Non-US Citizen。絕大部分的大型商業(yè)公司不會接受沒有綠卡的人,你唯一的希望,就是PhD學(xué)位

獲得PhD學(xué)位后,至少有一家大型公司的研究機構(gòu)會對你敞開大門,就是GE Global Research,他的招人標(biāo)準(zhǔn)一直是US Citizen or PhD。GE開放的人員政策和對Diversity的堅持是很出名的,當(dāng)然盡管他家的研發(fā)中心不限制國籍,但是全美多少外國PhD削尖了腦袋要往這鉆

除此之外,PhD學(xué)位將有助于你獲得一些中小型公司的職位,這些公司本身不涉及任何ITAR項目,但是卻是國防部,XX部的承包商,承擔(dān)了很多非常有意思的研究。而在這些公司里亞裔有很好的名聲。

之后,就是按你自己的人生規(guī)劃,熬綠卡 or 其他選項

最后,去美國學(xué)習(xí)AE,你必須是一個有道德的人,請不要以任何理由違背基本的學(xué)術(shù)道德,不管這個理由聽起來多么高尚。一個研究者,需要對自己的Sponsor負(fù)責(zé)。你的任何一個錯誤的決定,都會導(dǎo)致上千名同胞的人生軌跡發(fā)生巨大的變動

關(guān)于《美國航空學(xué)校有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。

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