【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誺艙是什么意思》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空術(shù)語v1是什么意思
2、中圖法的基本部類包括哪些?
3、航空學校v1是什么
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誺艙是什么意思》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空術(shù)語v1是什么意思
- 2、中圖法的基本部類包括哪些?
- 3、航空學校v1是什么意思？v2又是什么意思？
- 4、飛行員起飛時說的V1是什么意思
- 5、飛機起飛時那個V1、V2、VR是什么意思？？
- 6、為什么民航客機超過V1必須起飛
航空術(shù)語v1是什么意思
航空術(shù)語 V1：
意思是飛機的起飛決斷速度。
備注：
V1速度根據(jù)機型的不同也有所區(qū)別，一般在300千米/時至350千米/時之間。
V1速度也會受飛行條件和機場環(huán)境的影響有所不同。當飛機超過V1決斷速度，飛機就不能中斷起飛。一般情況下，就算是單發(fā)熄火，也不能中斷起飛。如果飛機在超過V1速度出現(xiàn)故障，也應(yīng)該先起飛，升空后再決定是否返回機場。
中圖法的基本部類包括哪些?
中國圖書館圖書分類法（簡稱中圖法）
分類法基本結(jié)構(gòu)
（1）基本部類：如中圖法分五大類部：馬列毛鄧；哲學；社會科學；自然科學；綜合性圖書。
（2）基本大類：構(gòu)成分類表的第一級類目。中圖法為22個基本大類。
（3）簡表：由基本大類與由其直接展開的一、二類目所形成的類目表。
（4）詳表：由簡表展開的各種不同登記的類目所組成的類目表，是文獻分類的真正依據(jù)。
五個基本部類及下設(shè)的二十二個大類列表如下：
A 馬克思主義、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論
A1馬克思、恩格斯著作 A2列寧著作 A3斯大林著作 A4毛澤東著作 A49鄧小平著作 A5馬克思、恩格斯、列寧、斯大林、毛澤東、鄧小平著作匯編 A7馬克思、恩格斯、列寧、斯大林、毛澤東、鄧小平生平和傳記 A8馬克思主義、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論的學習和研究
B 哲學、宗教
B0哲學理論 B1世界哲學 B2中國哲學 B3亞洲哲學 B4非洲哲學 B5歐洲哲學 B6大洋洲哲學 B7美洲哲學 B80思維哲學 B81邏輯學（論理學） B82倫理學（道德哲學） B83美學 B84心理學 B9宗教 C 社會科學總論
C0社會科學理論與方法論
C1社會科學現(xiàn)狀與發(fā)展 C2社會科學機構(gòu)、團體、會議 C3社會科學研究方法 C4社會科學教育與普及 C5社會科學叢書、文集、連續(xù)性出版物 C6社會科學參考工具書 C7社會科學文獻檢索工具書 C8統(tǒng)計學 C91社會學 C92人口學 C93管理學 [C94系統(tǒng)科學 C95民族學 C96人才學 C97勞動科學
D 政治、法律
D0政治理論 D1國際共產(chǎn)主義運動 D2中國共產(chǎn)黨 D33/37各國共產(chǎn)黨 D4工人、農(nóng)民、青年、婦女運動與組織 D5世界政治 D6中國政治 D73/77各國政治 D8外交、國際關(guān)系 D9法律
E 軍事
E0軍事理論 E1世界軍事 E2中國軍事 E3/7各國軍事 E8戰(zhàn)略學、戰(zhàn)役學、戰(zhàn)術(shù)學 E9軍事技術(shù) E99軍事地形學、軍事地理學
F 經(jīng)濟
F0經(jīng)濟學 F1世界各國經(jīng)濟概況、經(jīng)濟史、經(jīng)濟地理 F2經(jīng)濟計劃與管理 F3農(nóng)業(yè)經(jīng)濟 F4工業(yè)經(jīng)濟 F49信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟（總論） F5交通運輸經(jīng)濟 F59郵電經(jīng)濟 F7貿(mào)易經(jīng)濟 F8財政、金融
G 文化、科學、教育、體育
G0文化理論 G1世界各國文化與文化事業(yè) G2信息與知識傳播 G3科學、科學研究 G4教育 G8體育
H 語言、文字
H0語言學 H1漢語 H2中國少數(shù)民族語言 H3常用外國語 H4漢藏語系 H5阿爾泰語系（突厥-蒙古-通古斯語系） H61南亞語系（澳斯特羅-亞細亞語系） H62南印語系（達羅毗荼語系、德拉維達語系） H63南島語系（馬來亞-玻里尼西亞語系） H64東北亞諸語言 H65高加索語系（伊比利亞-高加索語系） H66烏拉爾語系（芬蘭-烏戈爾語系） H67閃-含語系（阿非羅-亞細亞語系） H7印歐語系 H81非洲諸語言 H83美洲諸語言 H84大洋洲諸語言 H9國際輔助語
I 文學
I0文學理論 I1世界文學 I2中國文學 I3/7各國文學
J 藝術(shù)
J0藝術(shù)理論 J1世界各國藝術(shù)概況 J2繪畫 J29書法、篆刻 J3雕塑 J4攝影藝術(shù) J5工藝美術(shù) J59建筑藝術(shù) J6音樂 J7舞蹈 J8戲劇藝術(shù) J9電影、電視藝術(shù)
K 歷史、地理
K0史學理論 K1世界史 K2中國史 K3亞洲史 K4非洲史 K5歐洲史 K6大洋洲史 K7美洲史 K81傳記 K85文物考古 K89風俗習慣 K9地理
N 自然科學總論
N0自然科學理論與方法論 N1自然科學現(xiàn)狀與發(fā)展 N2自然科學機構(gòu)、團體、會議 N3自然科學研究方法 N4自然科學教育與普及 N5自然科學叢書、文集、連續(xù)性出版物 N6自然科學參考工具書 [N7]自然科學文獻檢索工具 N8自然科學調(diào)查、考察 N91自然研究、自然歷史 N93非線性科學 N94系統(tǒng)科學 N99情報學、情報工作
O 數(shù)理科學和化學
O1數(shù)學 O3力學 O4物理學 O6化學 O7晶體學
P 天文學、地球科學
P1天文學 P2測繪學 P3地球物理學 P4大氣科學（氣象學） P5地質(zhì)學 P7海洋學 P9自然地理學
Q 生物科學
Q1普通生物學 Q2細胞生物學 Q3遺傳學 Q4生理學 Q5生物化學 Q6生物物理學 Q7分子生物學 Q81生物工程學（生物技術(shù)） Q89環(huán)境生物學 Q91古生物學 Q93微生物學 Q94植物學 Q95動物學 Q96昆蟲學 Q98人類學
R 醫(yī)藥、衛(wèi)生
R1預(yù)防醫(yī)學、衛(wèi)生學 R2中國醫(yī)學 R3基礎(chǔ)醫(yī)學 R4臨床醫(yī)學 R5內(nèi)科學 R6外科學 R71婦產(chǎn)科學 R72兒科學 R73腫瘤學 R74神經(jīng)病學與精神病學 R75皮膚病學與性病學 R76耳鼻咽喉科學 R77眼科學 R78口腔科學 R79外國民族醫(yī)學 R8特種醫(yī)學 R9藥學
S 農(nóng)業(yè)科學
S1農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)科學 S2農(nóng)業(yè)工程 S3農(nóng)學（農(nóng)藝學） S4植物保護 S5農(nóng)作物 S6園藝 S7林業(yè) S8畜牧、動物醫(yī)學、狩獵、蠶、蜂 S9水產(chǎn)、漁業(yè)
T 工業(yè)技術(shù)
TB一般工業(yè)技術(shù) TD礦業(yè)工程 TE石油、天然氣工業(yè) TF冶金工業(yè) TG金屬學與金屬工藝 TH機械、儀表工業(yè) TJ武器工業(yè) TK能源與動力工程 TL原子能技術(shù) TM電工技術(shù) TN無線電電子學、電信技術(shù) TP自動化技術(shù)、計算機技術(shù) TQ化學工業(yè) TS輕工業(yè)、手工業(yè) TU建筑科學 TV水利工程
U 交通運輸
U1綜合運輸 U2鐵路運輸 U4公路運輸 U6水路運輸 U8航空運輸
V 航空、航天
V1航空、航天技術(shù)的研究與探索 V2航空 V4航天（宇宙航行） V7航空、航天醫(yī)學
X 環(huán)境科學、安全科學
X1環(huán)境科學基礎(chǔ)理論 X2社會與環(huán)境 X3環(huán)境保護管理 X4災(zāi)害及其防治 X5環(huán)境污染及其防治 X7廢物處理與綜合利用 X8環(huán)境質(zhì)量評價與環(huán)境監(jiān)測 x9安全科學
Z 綜合性圖書
Z1叢書 Z2百科全書、類書 Z3辭典 Z4論文集、全集、選集、雜著 Z5年鑒、年刊 Z6期刊、連續(xù)性出版物 Z8圖書目錄、文摘、索引 通用復(fù)分表
一、總論復(fù)分表 二、世界地區(qū)表 三、中國地區(qū)表 四、國際時代表 五、中國時代表 六、世界種族與民族表 七、中國民族表 八、通用時間、地點表
航空學校v1是什么意思？v2又是什么意思？
飛機起飛時又兩個速度，分別是V1和V2
其中V1叫決斷速度或者起飛速度，飛機到達這個速度就意味著飛機必須要起飛了，即便遇到緊急情況也無法停止起飛程序，主要是跑道長度的問題
V2就是離地速度，意思是當速度到達這個值時，飛機所產(chǎn)生的浮力就和自身重力相等了，一般這個速度時飛機機頭輪就會離地了，但是如果想整機離地，還需要再加一點速度
飛行員起飛時說的V1是什么意思
飛機起飛時的關(guān)鍵速度，而且并不是隨便亂定的，是要參照像是：跑道的長度、飛機的載重、風速、風向、場壓、溫度與襟翼的角度等... 。
飛行員會根據(jù)以上數(shù)據(jù)及手邊的相關(guān)資料與對照表，輸入至飛行電腦里面進行計算 ，屆時就會得到這三個速度(V1、VR、V2)
V1 決定起飛速度(Take-Off Decision Speed)
---判斷是否起飛的速度
若在這個速度之前，發(fā)動機出現(xiàn)問題或者其它飛安狀況發(fā)生，飛行員可以選擇放棄起飛 ，因為飛機還有足夠的跑道剎車且停下來。
相反的，如果飛機加速到V1后才發(fā)生問題，這是飛行員無論如何一定要讓飛機先起飛再說，因為放棄起飛的話，可能會因為速度太快加上剩余跑道不夠長，因而沖出跑道(煞不住)，所以到在空中再處理發(fā)生的狀況反而比較安全。
VR 旋轉(zhuǎn)速度(Rotation Speed)
---開始拉機頭的速度
當飛機加速到達此速度的時候，已經(jīng)產(chǎn)生足夠起飛時所需要的速度以及升力 ，所以在這個時候飛行員就會開始將機頭拉起來，讓飛機離開地面。
V2安全起飛速度(Take-Off Safety Speed)
---安全爬升的速度
安全起飛速度是指飛機離開地面到達某規(guī)定高度時，一定要達到的速度。若低于此速度爬升，很有可能造成失速問題。
飛機起飛時那個V1、V2、VR是什么意思？？
飛機起飛時的V1、V2、VR代表的意思是：
1、V1代表的是決定起飛速度
若在這個速度之前，發(fā)動機出現(xiàn)問題或者其它飛安狀況發(fā)生，飛行員可以選擇放棄起飛 ，因為飛機還有足夠的跑道剎車且停下來。
2、VR代表的是飛機的抬輪速度
當飛機超過V1速度時。機長會拉控制桿，這時機頭會慢慢上升，飛機進入爬升階段。此時，飛機一般會保持10-15度上仰姿態(tài)角。
3、V2代表的是飛機的安全起飛速度
當飛機經(jīng)過VR速度后，抬起前輪，飛機就應(yīng)加速到V2并持續(xù)加速至標準爬升速度。當飛機達到V2時，飛機已離開了跑道，可收起起落架。
擴展資料
關(guān)于V1速度的作用
它是中斷起飛的最大速度，在該速度點必須已經(jīng)開始實施并盡快完成中斷起飛程序（在3秒內(nèi)完成“收油門至慢車、拉開減速板、拉開反推、RTO剎車生效”全部動作），飛機才能在剩余跑道內(nèi)完全停住。如果在該速度之后中斷起飛，可能沒有足夠的剩余跑道供飛機實現(xiàn)全停。
抬輪速度的作用
抬前輪過程中，迎角增加，升力增加，飛機有繼續(xù)上抬的趨勢，因此在接近預(yù)定俯仰姿態(tài)時。應(yīng)向前回桿，以使飛機保持在規(guī)定的離地姿態(tài)。離地姿態(tài)是通過機頭與天地線的相對高低位置，并結(jié)合地平儀來判斷的。抬起前輪后，繼續(xù)保持姿態(tài)，飛機經(jīng)過短暫的兩點滑跑加速到離地速度。升力稍大于重力，即自動離地。機輪離地后，機輪摩擦力消失，地面效應(yīng)減弱，飛機有上仰趨勢，此時應(yīng)向前迎桿以保持俯仰姿態(tài)。
安全起飛速度的作用
噴氣運輸機在起飛結(jié)束時，距地面的垂直距離只有10.7m，如果速度小于或等于失速速度，就會出現(xiàn)升力降低，飛機掉高度，乃至造成事故。為了保證飛行安全，并考慮各種不利的風速、風向的影響和操縱不當，必須使這時的速度大于失速速度并有一定的速度。對于兩發(fā)和三發(fā)渦輪螺旋槳飛機和活塞式發(fā)動機飛機、渦輪噴氣式飛機，要求起飛安全速度等于或大于失速速度的1.2倍。
參考資料來源：百度百科-V1速度
參考資料來源：百度百科-抬輪速度
參考資料來源：百度百科-起飛安全速度
為什么民航客機超過V1必須起飛
V1稱為決斷速度，機長必須綜合考慮當時的情況，在起飛滑跑速度達到V1時，決定起飛或者中斷起飛。如果決定中斷起飛，那就馬上踩剎車，開反推，把飛機停下來，以后的速度當然是減小的。如果決定起飛，繼續(xù)加速，以后的速度當然是增加的，此時會看到速度超過V1。所以速度超過V1，是因為機長決定了要起飛，飛機在繼續(xù)加速時觀察到的現(xiàn)象，而不是說速度超過了V1就必須起飛。
關(guān)于《航空v艙是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
