【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锸悄膫€(gè)航空公司》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐春秋航空的飛機(jī)能保證我的安全嗎？


2、春秋航空值得乘坐嗎？


3、春秋航空怎

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锸悄膫€(gè)航空公司》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐春秋航空的飛機(jī)能保證我的安全嗎？
• 2、春秋航空值得乘坐嗎？
• 3、春秋航空怎么樣
• 4、春秋航空的空乘工資是多少啊 ？
• 5、春秋航空的航班是什么機(jī)型?
• 6、春秋航空公司的飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)多少千克的行李

坐春秋航空的飛機(jī)能保證我的安全嗎？

春秋航空是國內(nèi)最大的民營航空公司，是一個(gè)老牌的航空公司，安全絕對是有保障的。春秋航空使用的是空客A320客機(jī)，是目前世界航空市場使用最廣泛，最安全的民航客機(jī)，這個(gè)大可不必?fù)?dān)憂。

春秋航空值得乘坐嗎？

中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。其中春秋航空是我國第一個(gè)民營資本經(jīng)營，并且成本很低的航空公司專線，不得不說，因?yàn)榇呵锖娇展镜钠眱r(jià)非常低，所以大多數(shù)人對它的青睞使得它成為了國內(nèi)最受歡迎的低成本航空公司。

春秋航空公司為了在眾多的航空公司中脫穎而出，他們的票價(jià)特別的低，相對的成本付出也大大的減少，這主要提現(xiàn)在機(jī)艙環(huán)境和服務(wù)等方面。首先是登機(jī)，春秋航空的飛機(jī)都停得離航站樓非常遠(yuǎn)，因?yàn)樵竭h(yuǎn)的停機(jī)位越便宜，所以乘坐春秋航空飛機(jī)的乘客都需要乘坐擺渡車。另外春秋航空的飛機(jī)時(shí)間要么很早、要么很晚，同樣是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間的飛行成本最低，經(jīng)濟(jì)效益最大。乘客吐槽最多的是春秋航空的行李托運(yùn)重量很低，特別是特價(jià)機(jī)票完全沒有免費(fèi)托運(yùn)行李的權(quán)利。也就是說乘客只要買了特價(jià)機(jī)票，隨身攜帶的小行李箱也要另外交錢托運(yùn)行李。春秋航空的托運(yùn)費(fèi)用比較貴，有乘客曾表示：托運(yùn)費(fèi)加起來比普通航空公司的機(jī)票還要貴。

因?yàn)榱绞菦]有飛機(jī)餐的，所以坐春秋航空的飛機(jī)想吃飯就要另外收費(fèi)了，飛機(jī)上不提供免費(fèi)的餐點(diǎn)和飲料，飛機(jī)乘客要么自己帶著食物上飛機(jī)，要么根據(jù)自身需求在飛機(jī)上購買便餐和飲料，當(dāng)然，因?yàn)轱w機(jī)上的餐飲費(fèi)用較高，折算在票價(jià)里的話，顯得得不嘗試。

花多少錢就享受什么服務(wù)，廉航有廉航的游戲規(guī)則，這都可以理解，但是人總是貪心的，想花更少的錢享受更多的服務(wù)。正是因?yàn)閮烧叩臎_突，使得春秋航空成為被吐槽最多的航空公司。

春秋航空怎么樣

春秋航空是國內(nèi)較大的航空公司，也是非常著名的一個(gè)，這里提供了大量的廉價(jià)機(jī)票，給大家?guī)砹司薮蟮母＠?，是大家較為喜歡的一種，下面給大家分享體驗(yàn)。

1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全沒有準(zhǔn)備，在網(wǎng)上訂票時(shí)也是比較了機(jī)型，和國內(nèi)其他航班的機(jī)型并無二致，心想這一樣的飛機(jī)還能差到哪里去，結(jié)果登機(jī)之后，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的乘客，“春秋航空”的飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的特殊的改造，其內(nèi)部的座位遠(yuǎn)比一般的航班飛機(jī)要多很多，“加座了”，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之后，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結(jié)束。

2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由于大連到上海的航程并不算近，一般航班會(huì)提供簡單的快餐、飲料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費(fèi)，當(dāng)時(shí)我女兒說是喝果汁，結(jié)果一杯勾兌的果汁收了30多元。

3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯(cuò)，在“春秋航空”的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪里的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個(gè)飛行過程。

4、是空中急加速，讓人提心吊膽的“推背感”。 我們乘坐的“春秋航空”的航班登機(jī)時(shí)就已經(jīng)晚點(diǎn)了，而且當(dāng)時(shí)是夜間起飛，說實(shí)話本來就坐飛機(jī)不多的小老百姓來說，就有點(diǎn)心虛，結(jié)果起飛后，就聽見飛機(jī)中廣播：“對不起，各位乘客，因?yàn)槲覀兒桨嗥痫w晚點(diǎn)，但是不能降落晚點(diǎn)，所以我們將會(huì)加速飛行，請大家注意”于是，我們在空中就感受到了飛機(jī)的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗(yàn)的飛機(jī)加速帶來的“推背感”，著實(shí)給我嚇得不輕，但是面對孩子老婆還得裝出云淡風(fēng)輕的模樣，結(jié)果我在旅游結(jié)束返程后，直接定了高鐵回家，還是地面上穩(wěn)當(dāng)啊。

缺點(diǎn)：

1.飛機(jī)小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相當(dāng)狹小，里面的人出來都需要站起來。

2.經(jīng)濟(jì)艙無餐飲，特價(jià)票無行李額。

3.時(shí)間點(diǎn)都是邊緣時(shí)刻，晚點(diǎn)現(xiàn)象較其他航空嚴(yán)重。

優(yōu)點(diǎn)也很簡單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價(jià)錢都很便宜。

總而言之，適合體力好，要求不高，時(shí)間充裕，資金緊張的年輕朋友。

ps.看見很多回答都是對春秋意見很大，我到覺得春秋的出現(xiàn)讓飛行進(jìn)入平民百姓家，順應(yīng)了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。

春秋航空的空乘工資是多少啊 ？

小時(shí)費(fèi)：見習(xí)15/小時(shí)，養(yǎng)成25/小時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙普通乘務(wù)員：78/小時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙責(zé)任乘務(wù)員91/小時(shí)，頭等艙乘務(wù)員86/小時(shí)，乘務(wù)長（新）102/小時(shí),（不帶學(xué)員），帶學(xué)員108/小時(shí)、雙照安全員+8/小時(shí)元

基本工資：簽合同（?？疲?800元，（本科）3600元。未簽合同：公司補(bǔ)貼1200元

補(bǔ)貼：餐補(bǔ)，夜津，住房，交通費(fèi)1200元

過節(jié)費(fèi)：大節(jié)日1000元

過夜費(fèi)：乘務(wù)員90/天，乘務(wù)長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。

春秋航空股份有限公司（Spring Airlines Co,.LTD）是中國首批民營航空公司之一，是春秋國旅的子公司，成立于2004年5月26日，總部位于上海。

該公司以B2C網(wǎng)上銷售和手機(jī)直銷為主要銷售渠道，曾榮獲全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)等榮譽(yù)，入圍《2019胡潤中國500強(qiáng)民營企業(yè)》。

2021年2月4日，被全國工商聯(lián)、人力資源社會(huì)保障部、全國總工會(huì)聯(lián)合授予“全國就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營企業(yè)”稱號(hào)。

春秋航空公司是春秋國旅的子公司。

這家航空公司的第一架飛機(jī)是一架空客A320，于2005年7月12日從蓮花航空公司購得。首航是2005年7月18日飛行的一架從上海至煙臺(tái)的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航線也一同啟航。

作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵(lì)乘客從其網(wǎng)站購票，對乘客可免費(fèi)攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機(jī)票和登機(jī)牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同時(shí)在飛機(jī)上，春航不提供免費(fèi)的機(jī)上膳食和飲料（初期提供免費(fèi)瓶裝水，但現(xiàn)已改為收費(fèi)）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時(shí)還會(huì)在飛行過程中進(jìn)行名為“空中商城”的推銷活動(dòng)（深夜航班上除外）。此外，春秋航空還曾嘗試推出“站票”，通過改裝座椅縮短前后排間距，以增加約40%的載客量[1]。但該計(jì)劃因安全問題而擱置。

2009年7月下旬，春航開始設(shè)立國際航線（首條國際航班飛往東京地區(qū)的茨城機(jī)場），這使其成為中國大陸第二家可飛行國際航線的民營航空公司。春航第二條國際航線為由上海(浦東)飛往香港[2]。開通了連接中國大陸城市至香港、澳門、日本、泰國、柬埔寨、韓國和馬來西亞的短途國際航線。今后還計(jì)劃經(jīng)營連接中國大陸城市至鄰近國家的短途航線。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內(nèi)航線108條（含港澳臺(tái)地區(qū)航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評估指南》。春秋將根據(jù)評估指南盡快完成公司評估，并提交民航主管部門審議。預(yù)計(jì)2018年上半年，旅客將在飛機(jī)上有條件地使用手機(jī)等電子設(shè)備。

今年2月1日春運(yùn)正式開啟，春秋航空所有國內(nèi)國際地區(qū)航班將同時(shí)“松綁”手機(jī)禁令。屆時(shí)，旅客在飛行全程使用開啟飛行模式的手機(jī)。

春秋航空有限公司的標(biāo)志運(yùn)用了春秋航空的英文首字母“S”進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用了3個(gè)S相互重疊、交叉組合而成，表現(xiàn)出了互動(dòng)、團(tuán)結(jié)聯(lián)結(jié)。

春秋航空的航班是什么機(jī)型?

春秋航空的航班是空客A320機(jī)型。

春秋航空創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2013年8月，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到37架180座空客A320飛機(jī)。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳沈陽、洛陽、揚(yáng)州等國內(nèi)航線，共約70余條。2018年5月15日，獲得“中國優(yōu)秀空乘團(tuán)隊(duì)”排行榜的第三名。

擴(kuò)展資料

春秋航空股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。

參考資料：百度百科-春秋航空股份有限公司

春秋航空公司的飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)多少千克的行李

一、手提行李

1、件數(shù)：1件

2、尺寸：20*30*40（CM）

3、商務(wù)經(jīng)濟(jì)座手提行李尺寸為20*40*55（CM）

4、重量：7KG

二、托運(yùn)行李

1、經(jīng)濟(jì)座：20KG托運(yùn)行李額

2、商務(wù)經(jīng)濟(jì)座： 30KG托運(yùn)行李額

三、隨身攜帶行李

1、成人、兒童及占座嬰兒旅客乘客均可免費(fèi)攜帶一件經(jīng)過安檢的隨身攜帶行李（注：嬰兒旅客無免費(fèi)行李）。

2、請確保您的手提行李不超過規(guī)定的尺寸和重量并且無任何的限制物品在內(nèi)，從而避免因此產(chǎn)生的時(shí)間延誤。

3、春秋航空對可帶入客艙的手提行李要求如下，請您在出行前進(jìn)行確認(rèn)。

隨身攜帶不超過7公斤

高 40cm

寬 30cm

厚 20cm

擴(kuò)展資料：

產(chǎn)品具體介紹

1、僅可提前擴(kuò)充一次托運(yùn)行李額度

2、航班日2019年3月1日（含）后執(zhí)行的新行李政策：

乘坐春秋航空的旅客，到達(dá)機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)后，對于超出您機(jī)票免費(fèi)行李額外的行李將被視為托運(yùn)行李收取逾重行李費(fèi)，逾重行李費(fèi)按航距、按逾重行李重量區(qū)間進(jìn)行定價(jià)。

即：1~5KG，6~10KG，11~15KG,…，對應(yīng)行李重量等級5KG，10KG，15KG，…，以此類推。按照航線性質(zhì)、航距，每5KG逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如上圖所示。

參考資料：春秋航空公司-行李

關(guān)于《春秋是哪個(gè)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。