【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇障ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)？


2、海南航空什么時(shí)候成立


3、11年10月20號(hào)從北京

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇障ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)？
• 2、海南航空什么時(shí)候成立
• 3、11年10月20號(hào)從北京到莫斯科的機(jī)票多少錢(qián)？
• 4、海航萬(wàn)億債務(wù)重整落幕：集團(tuán)將變信托計(jì)劃還債
• 5、海南航空退票政策
• 6、海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)

從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)？

2小時(shí)多點(diǎn)，中間不經(jīng)停的就是2小時(shí)20分鐘以?xún)?nèi)，如果是經(jīng)停武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌之類(lèi)中的任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)都要3個(gè)多小時(shí)了，有些是經(jīng)停航班。

海南航空什么時(shí)候成立

海南航空1989年10月18日成立。

公司名稱(chēng)：海南航空股份有限公司

英文名稱(chēng)：Hainan Airlines Co.,Ltd

曾用名：海南航空-G海航

A股代碼：600221 A股簡(jiǎn)稱(chēng)：海南航空

證券類(lèi)別：上交所主板A股 所屬行業(yè)：民航機(jī)場(chǎng)

成立日期：1989-10-18 上市日期：1999-11-25

發(fā)行量(股)：2.05億 每股發(fā)行價(jià)(元)：4.60

11年10月20號(hào)從北京到莫斯科的機(jī)票多少錢(qián)？

2011年10月20號(hào)，海南航空，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)15:00 → 莫斯科謝列蔑契娃機(jī)場(chǎng)19:05，經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票1860元+稅939元=2799元

海航萬(wàn)億債務(wù)重整落幕：集團(tuán)將變信托計(jì)劃還債

海航集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)程序以來(lái)，共接收2萬(wàn)億債權(quán)申報(bào)，最終確認(rèn)債權(quán)1.1萬(wàn)億，截至9月30日四個(gè)重整程序二債會(huì)召開(kāi)，海航集團(tuán)破產(chǎn)重整工作距離收尾僅一步之遙，接下來(lái)將等待法定裁決。

國(guó)慶長(zhǎng)假前的最后一個(gè)工作日，在2021年度第41周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì)上，海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長(zhǎng)、海航集團(tuán)黨委書(shū)記顧剛通報(bào)了上述情況。

在此之前的2月10日，海航集團(tuán)依法進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，旗下的資產(chǎn)分為四塊各自重整，其中*ST海航（600221），*ST基礎(chǔ)（600515）和*ST大集（000564）三家上市公司單獨(dú)重整，海航集團(tuán)等321家企業(yè)合并重整。

“不到8個(gè)月，用最短的時(shí)間、高質(zhì)量推進(jìn)了最大破產(chǎn)重整案二債會(huì)的順利召開(kāi)，接下來(lái)將綜合二債會(huì)整體情況，待債權(quán)人于 10月20日 前依法完成表決后等待法院裁決，預(yù)計(jì)11月將完成相關(guān)法定程序?！鳖檮傉f(shuō)。

詳解三家上市公司債務(wù)償還方案

在9月27日至30日分別召開(kāi)的四個(gè)二債會(huì)上，海航三家上市公司和海航集團(tuán)的重整計(jì)劃草案也相繼浮出水面，其中， *ST 海航 與 *ST 基礎(chǔ) 找到了戰(zhàn)略投資者，通過(guò)戰(zhàn)投注入資金以及股票抵債或留債的方式，財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。

*ST 海航的戰(zhàn)略投資者為遼寧方大集團(tuán)， 將向海航航空主業(yè)投資 380億元 ，并且還有額外30億元的風(fēng)險(xiǎn)化解資金。

顧剛透露，方大擬投入的380億中，海航控股將獲得約250億現(xiàn)金流補(bǔ)充，在全面清償經(jīng)營(yíng)性欠款后，海航航空主業(yè)賬上還可能有100億現(xiàn)金用于企業(yè)經(jīng)營(yíng)，這有利于海航航空主業(yè)恢復(fù)到一個(gè)運(yùn)營(yíng)狀況 健康 的企業(yè)，并可以抵抗仍然持續(xù)的疫情常態(tài)化沖擊。

根據(jù)第一 財(cái)經(jīng) 記者獲得的*ST海航重整草案，共 計(jì)4915家債權(quán)人 申報(bào) 9215 筆債權(quán) ， 申報(bào)金額合計(jì)3,972.09億元 。經(jīng)管理人審查，已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定 確認(rèn)的債權(quán) 共計(jì)約 1612.93 億元 。

這1600多億的債務(wù)，除了職工債權(quán)和稅款債權(quán)獲得全額清償，以及每家普通債權(quán)人 10萬(wàn)元 以下(含)部分一次性現(xiàn)金清償，大多數(shù)以留債，股票抵債和債務(wù)轉(zhuǎn)移至海航集團(tuán)清償?shù)姆绞浇鉀Q。

對(duì)此，多位專(zhuān)業(yè)人士對(duì)記者分析，對(duì)于普通債權(quán)人來(lái)說(shuō)，債權(quán)越小損失越少，比如10萬(wàn)以下能夠全額收回，10萬(wàn)以上的部分就要打折了。具體打幾折要看*ST海航未來(lái)的股價(jià)，以及海航集團(tuán)承擔(dān)的64.38%部分怎么還（這部分在海航集團(tuán)二債會(huì)的重整草案中明確了通過(guò)信托計(jì)劃的形式清償）?？傮w來(lái)看，海航經(jīng)營(yíng)越好，股價(jià)越高，債權(quán)人的損失會(huì)越小。

*ST基礎(chǔ)的戰(zhàn)略投資者是海南國(guó)資企業(yè)海南省發(fā)展控股有限公司（下稱(chēng)“海發(fā)控”），共有3242家債權(quán)人申報(bào)4,937筆債權(quán)，申報(bào)金額合計(jì) 1,888.62 億元。經(jīng)管理人審查，已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)約 951.99 億元 。

*ST基礎(chǔ)的債務(wù)償還方式與*ST海航類(lèi)似 ， 除了職工債權(quán)和稅款債權(quán)獲得全額清償，以及每家普通債權(quán)人10萬(wàn)元以下(含)部分一次性現(xiàn)金清償，大多數(shù)以股票抵債或留債方式償還。

*ST大集的情況稍好些，因此計(jì)劃待重整完成后再引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。共有5,696家債權(quán)人申報(bào)7,304筆債權(quán)，申報(bào)金額合計(jì) 332.25億元 。這些債務(wù)同樣以留債或抵債的方式清償，每家普通債權(quán)人1萬(wàn)元以下（含1萬(wàn)元）部分一次性現(xiàn)金清償，超過(guò)1萬(wàn)元的部分以供銷(xiāo)大集股票抵債。

海航集團(tuán)變信托計(jì)劃實(shí)控的持股平臺(tái)

相比幾家上市公司，海航集團(tuán)等321家合并重整的企業(yè)，債務(wù)規(guī)模更加龐大。截至9月13日， 共計(jì)64,368家債權(quán)人 申報(bào) 168,814 筆債權(quán) ，申報(bào)金額合計(jì) 14,606.33 億元 。經(jīng)管理人審查，已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定 確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)約7,467.02億元 ，暫緩確定的債權(quán)共計(jì)約 895.66 億元 。

在已經(jīng)確認(rèn)的 超過(guò)7000億 的債權(quán)中，除了需要優(yōu)先償還的 職工債權(quán)，稅收債權(quán)，有擔(dān)保債權(quán)，還有涵蓋大量個(gè)人理財(cái)投資的普通債權(quán)人： 購(gòu)買(mǎi)海航理財(cái)產(chǎn)品的人數(shù) 超過(guò)5萬(wàn)人 ，申報(bào)債權(quán) 規(guī)模近300億，其中也包括不少海航的員工 。

而由于海航整體 已經(jīng)資不抵債數(shù)千億（ 截至2021年2月10日，321家公司經(jīng)合并抵銷(xiāo)后資產(chǎn)總值為2532億元，負(fù)債總額1.04萬(wàn)億，凈資產(chǎn)為 -7858 億 ），按照破產(chǎn)法的規(guī)定，排除優(yōu)先債權(quán)的順位，屬于 普通債權(quán)的理財(cái)債權(quán)人獲得現(xiàn)金的可能性幾乎為零 ，因?yàn)楹：剿杏袃r(jià)值的資產(chǎn)，基本上都設(shè)置了抵質(zhì)押。

不過(guò)，由于購(gòu)買(mǎi)海航理財(cái)產(chǎn)品的人數(shù)眾多，在此前舉行的一債會(huì)上，管理人和工作組就透露，希望能夠盡力給理財(cái)債權(quán)人更多的清償保障。最終， 在得到機(jī)構(gòu)債權(quán)人的同意下 ，一度連工資都發(fā)不出來(lái)的 海航集團(tuán)才擠出了17億元 ，用于普通債權(quán)的現(xiàn)金清償—— 每人獲得3萬(wàn)元現(xiàn)金的兌付額度 。

另?yè)?jù)記者了解， 遼寧方大 和 海發(fā)控兩家戰(zhàn)略投資者，還分別愿意拿出30億現(xiàn)金/部分*ST海航股票，以及2億現(xiàn)金/5億*ST基礎(chǔ)股票“救助”個(gè)人理財(cái)債務(wù)人 。不過(guò)由于這部分額外的 救助資源由第三方提供 ， 并不是海航的資產(chǎn)也不是程序內(nèi)的資產(chǎn) ，因此追加的現(xiàn)金和股票也沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)重整草案，而是通過(guò)簽署“債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”的方式，由理財(cái)債權(quán)人 自愿選擇 是否接受。

普通債權(quán)人剩余的債務(wù)，則將通過(guò) “ 信托計(jì)劃”清償 ，而 信托計(jì)劃的成立 ，也是海航 的萬(wàn)億債務(wù)在未來(lái)陸續(xù)償還的主要載體 。

目前暫定的六家業(yè)務(wù)管理平臺(tái)公司包括 :航空集團(tuán)(航空運(yùn)輸)、三亞翊航實(shí)業(yè)有限公司(下稱(chēng)三亞翊航，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng))、金海智造(船舶制造)、海航資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司(酒店商業(yè))、資本集團(tuán)(金融服務(wù))、海航股權(quán)管理有限公司(其他)等 。

而未來(lái)海航集團(tuán)本部則將 新設(shè)一家發(fā)起人公司 ，發(fā)起人公司再新設(shè)一家 總持股平臺(tái) 公司，持有上述六大業(yè)務(wù)管理平臺(tái)公司的股權(quán)。

與此同時(shí)，發(fā)起人公司將作為委托人， 成立信托計(jì)劃 ，并將持有的總持股平臺(tái)的股權(quán)以及對(duì)各業(yè)務(wù)板塊的應(yīng)收款債權(quán)注入信托計(jì)劃，作為 信托財(cái)產(chǎn) ，信托計(jì)劃還通過(guò)總持股平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有信托底層資產(chǎn)的實(shí)控及管理， 即將321家公司的全部資產(chǎn)納入了信托計(jì)劃 。

而321家公司的 全部債務(wù)也 將歸集至發(fā)起人公司，并以發(fā)起人設(shè)立的信托計(jì)劃份額受償，其中，有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保的債權(quán)人和普通債權(quán)人，分別獲得優(yōu)先份額和普通份額，并 根據(jù)所持份額分享信托收益 。

根據(jù)重整草案，信托計(jì)劃項(xiàng)下的 信托收益，來(lái)源于其持有的股權(quán)資產(chǎn)的分紅、處置收益以及應(yīng)收賬款的變現(xiàn)、處置，最終來(lái)源于重整完成后底層資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)收入、資產(chǎn)處置收入和未來(lái)戰(zhàn)略投資者的投入以及持有的引戰(zhàn)平臺(tái)公司股權(quán) 的未來(lái)分紅。不過(guò)對(duì)于 信托計(jì)劃的受托人及信托受益權(quán)期限 等具體細(xì)節(jié)，草案中并未明確。

也就是說(shuō)，如果重整成功， 海航集團(tuán)將變?yōu)橛蓚鶛?quán)人作為受益人的信托計(jì)劃來(lái)管理/運(yùn)營(yíng)的持股平臺(tái) ，未來(lái)債權(quán)人能從信托計(jì)劃中受償多少，需要看信托計(jì)劃處置資產(chǎn)，尋找戰(zhàn)略投資者和旗下資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入的具體情況。而 海航原老股東團(tuán)隊(duì)的權(quán)益將全部清零，包括海航方股東的出資人，以及海南省省屬?lài)?guó)資股東的出資人，他們的股權(quán)都轉(zhuǎn)移至債權(quán)人享有。

海南航空退票政策

關(guān)于疫情防控期間海南航空、大新華航空涉及成都進(jìn)出港航班國(guó)內(nèi)客票特殊處置方案的通知

發(fā)布時(shí)間：2021-07-28 17:12:00

尊敬的旅客：

為做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，盡可能為旅客提供便利，體現(xiàn)民航真情服務(wù)，根據(jù)成都新冠疫情防控現(xiàn)狀，現(xiàn)下發(fā)海航控股、大新華航空涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班票務(wù)特殊處置方案，具體如下：

1 適用范圍

1.1 適用出票日期：2021年7月28日（含）之前；

1.2 適用航班日期：2021年7月28日（含）至2021年8月17日（含）；

1.3 適用航班：由海南航空（HU）、大新華航空(CN)實(shí)際承運(yùn)的涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班和海南航空（HU）、大新華航空(CN)為市場(chǎng)方涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)代碼共享航班。

2 客票處理方案

2.1 在客票有效期內(nèi)辦理退票手續(xù)

2.1.1 如您在航班離站前已取消客票訂座記錄，可至原購(gòu)票渠道辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù)，不收取退票費(fèi)。

2.1.2 如您在航班離站前未取消客票訂座記錄，按照原客票使用條件辦理退票業(yè)務(wù)。

2.1.3 如您在我司官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的客票，請(qǐng)?jiān)诠倬W(wǎng)點(diǎn)擊“其他原因”提交退票申請(qǐng)。

2.2 在客票有效期內(nèi)辦理變更手續(xù)

2.2.1 如您在航班離站前已取消客票訂座記錄，可免費(fèi)變更至2021年12月31日（含）之前（9月29日-10月10日之間的航班除外）同航線、同服務(wù)等級(jí)航班一次（如您的客票涉及跨服務(wù)等級(jí)變更，可免收變更手續(xù)費(fèi)，但需補(bǔ)齊票款之間的差額）；如您按照以上原則辦理過(guò)客票變更后，再次提出客票變更或要求變更至2021年9月29日（含）至2021年10月10日（含）之間的航班或退票申請(qǐng)，需在客票有效期內(nèi)按照客票使用條件辦理。

2.2.2 如您在航班離站前未取消客票訂座記錄，將依據(jù)原客票使用條件辦理變更業(yè)務(wù)。

2.2.3 辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)地點(diǎn)：您通過(guò)海南航空各直屬售票處，海南航空呼叫中心、海南航空官網(wǎng)（含官網(wǎng)APP）及官網(wǎng)OTA旗艦店購(gòu)買(mǎi)的客票可至原購(gòu)票渠道辦理；您通過(guò)其他渠道購(gòu)買(mǎi)的客票或您購(gòu)票渠道無(wú)法辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)時(shí)，可在海南航空各直屬售票處或海南航空呼叫中心辦理。

2.2.4 如您需變更航程或變更承運(yùn)人，建議您將原客票辦理退票后另購(gòu)新票。

2.3 已購(gòu)買(mǎi)隨心飛產(chǎn)品客票的旅客，如符合本方案免費(fèi)退票、變更條款的，須在原出票渠道自助辦理非自愿退票，并注明疫情原因影響，經(jīng)后臺(tái)人員審核符合則予以通過(guò)。

本方案自2021年7月28日起生效。請(qǐng)您在出行前務(wù)必及時(shí)了解出發(fā)地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的損失。

感謝您的理解與支持。

海南航空控股股份有限公司

海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)

2013年12月 獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)

2013年6月 SKYTRAX中國(guó)最佳航空公司和中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

2013年4月 第三次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱(chēng)號(hào)

2013年1月 再度入圍德國(guó)專(zhuān)業(yè)航空雜志《Aero International》公布的全球最安全航空公司榜單前十位 2012年12月 蟬聯(lián)BRANDZ最具價(jià)值中國(guó)品牌50強(qiáng)

2012年3月 蟬聯(lián)SKYTRAX中國(guó)最佳航空公司和中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

2012年 3月 蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱(chēng)號(hào)

2012年1月20日 海航位列德國(guó)飛行安全組織JACDEC（Jet AirlinerCrash Data Evaluation Centre）評(píng)選的2011年“全球最安全航空公司”第五名。 2011年12月 以品牌價(jià)值4.27億美元首次入榜“BRANDZ最具價(jià)值中國(guó)品牌50強(qiáng)”。

2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中國(guó)地區(qū)最佳航空公司”稱(chēng)號(hào)，并向海航頒發(fā)“中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)獎(jiǎng)”。如今，海航已三次獲得“中國(guó)地區(qū)最佳航空公司”稱(chēng)號(hào)，SKYTRAX主席表示：“作為全球五星級(jí)航空公司，海航以其極具東方特色的服務(wù)給乘坐過(guò)海航航班的各國(guó)旅客留下了深刻的印象。因此，我們授予海南航空2011年度中國(guó)地區(qū)最佳航空公司稱(chēng)號(hào)?！?/p>

2011年1月10日，SKYTRAX主席愛(ài)德華在北京國(guó)家大劇院向海南航空頒發(fā)了“SKYTRAX五星航空公司”證書(shū)，標(biāo)志著海航正式躋身全球七家五星航空公司之列。 2008年12月，海南航空被美國(guó)《GlobalTraveler》雜志評(píng)為GT awards “中國(guó)最佳航空公司”。

2008年10月，海航股份簽派控制中心榮獲“全國(guó)抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”光榮稱(chēng)號(hào)。

2008年9月4日，海南省海航集團(tuán)以205.8億元的營(yíng)業(yè)收入入圍2008年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，居排行榜第231位，是海南唯一入圍企業(yè)。

2008年8月13日，海航榮膺2008年度skytrax評(píng)選“中國(guó)最佳航空公司”稱(chēng)號(hào)。

2008年8月，海航?？诔藙?wù)隊(duì)頭等艙中隊(duì)榮獲“2007年全國(guó)青年文明號(hào)”。

2008年4月，海南省“金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)中，授予海航股份2007年度“誠(chéng)信企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。

2008年3月，海航客艙與地面服務(wù)部榮獲“全國(guó)三八紅旗集體”稱(chēng)號(hào)和“海南省三八紅旗集體”稱(chēng)號(hào)。

2008年2月18日，中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司入選為2007年度北京市順義區(qū)“百?gòu)?qiáng)”企業(yè)，并被評(píng)為北京市順義區(qū)財(cái)政貢獻(xiàn)突出企業(yè)，排名分別位居第11位和第10位。

2008年01月10日，海航榮獲2007年民航總局安全獎(jiǎng)“金鷹杯”。 2007年10月28日，海航在海南省“金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)中獲得2006年度“誠(chéng)信企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。

2007年10月13日，海航乘務(wù)員吳佩娟在“你就是火炬手”CCTV —聯(lián)想境外奧運(yùn)火炬手選拔大賽決賽中成功晉級(jí)聯(lián)想火炬手國(guó)際形象大使全國(guó)10強(qiáng)之一，成為此項(xiàng)活動(dòng)中中國(guó)民航及海南省唯一一個(gè)國(guó)際火炬手，并將于2008年代表中國(guó)赴阿曼傳遞奧運(yùn)圣火。

2007年9月8日，海航被中華全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，這也是繼2005年后再次獲得此殊榮。

2007年6月，海航入選“2006年中國(guó)上市公司市值管理百佳”。海航在此次評(píng)選中排名第56位，是海南轄區(qū)唯一獲此殊榮的上市公司，并位列民航上市企業(yè)第一。

2007年4月，海航股份總裁朱益民獲得全國(guó)民航工會(huì)主辦的“全國(guó)民航勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。

2007年1月9日，海航集團(tuán)榮獲由中華慈善總會(huì)主辦的“中華慈善事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

2007年1月，海南航空股份有限公司客艙與地面服務(wù)部飛鹿乘務(wù)組被授予“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星班組”的稱(chēng)號(hào)。

2007年1月，海航奪得2006年中國(guó)民航航班正常率第一名。

2007年1月，海航榮獲2006年旅客話(huà)民航“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”及中國(guó)民航“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”，成就旅客話(huà)民航“八連冠”，成為截至目前中國(guó)民航歷史上唯一一家獲此成就的企業(yè)。

2007年1月,海南航空榮獲2006年中國(guó)民航航空安全獎(jiǎng)“金鵬杯”。 12月10日，在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社主辦的“2006中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”上，陳峰董事長(zhǎng)榮獲“2006年度25位最具影響力的企業(yè)領(lǐng)袖”稱(chēng)號(hào)。

2006年10月23日，在海南省2006年企業(yè)百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)暨第四屆功勛、優(yōu)秀企業(yè)家授勛頒獎(jiǎng)表彰大會(huì)上，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰榮獲海南省特別功勛企業(yè)家稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，海航集團(tuán)以近139億元的營(yíng)業(yè)收入高居海南百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。

2006年10月，海南航空成功入選美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《財(cái)富》（FORTUNE）中文版“2006年最受贊賞的中國(guó)公司”名單，位列25家企業(yè)全明星榜第18名，成為中國(guó)唯一一家入選的航空公司。

2006年8月18日，海航成功上榜《新周刊》雜志“1996—2006十年新銳光榮榜”榜單，成為唯一一家上榜的航空企業(yè)。

2006年6月18日，“2006民營(yíng)上市公司100強(qiáng)”榜單在中歐國(guó)際工商學(xué)院揭曉，海南航空位列前十位。

2006年5月，海南省創(chuàng)建青年文明號(hào)活動(dòng)組委會(huì)下發(fā)文件，總結(jié)2004—2005年度全省開(kāi)展創(chuàng)建青年崗位能手活動(dòng)情況，并對(duì)全省63名獲得“海南省青年崗位能手”的優(yōu)秀青年進(jìn)行表彰，其中海航的武海剛、巨俊軒、李靜三名員工獲得“海南省2005年度青年崗位能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；

2006年3月29日，在“關(guān)于2005年海南省用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星、明星班組和杰出管理者”表彰大會(huì)上，海航飛鹿乘務(wù)組榮獲“2005年海南省用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星班組”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，乘務(wù)員曲麗娜榮獲“2005年海南省用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；

2006年2月23日，在海南省金融貸款“誠(chéng)信企業(yè)”表彰大會(huì)上，海南航空股份有限公司第四次蟬聯(lián)“誠(chéng)信企業(yè)”榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)；

2006年根據(jù)總局公布數(shù)據(jù)，海航獲2005年航班正點(diǎn)率第一名（84.31%）；

2006年1月獲“2005年旅客話(huà)民航”活動(dòng)最高質(zhì)量獎(jiǎng)“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”； 11月9日，陳峰董事長(zhǎng)在馬來(lái)西亞吉隆坡舉行的“2005年度最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上榮獲亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)，成為第一位獲得該項(xiàng)大獎(jiǎng)的中國(guó)企業(yè)家。

2005年9月4日，在海南省開(kāi)展“青春獻(xiàn)給信用海南”青年文明號(hào)信用建設(shè)示范行動(dòng)暨首屆海南省青年文明號(hào)文化節(jié)活動(dòng)中，我司?？诔藙?wù)大隊(duì)被評(píng)為第二批海南省青年文明號(hào)信用建設(shè)示范創(chuàng)建單位，?？诔藙?wù)大隊(duì)乘務(wù)員陳敏儀被聘為首屆“海南省青年文明號(hào)形象大使”。

2005年8月6日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室和《世界經(jīng)理人周刊》聯(lián)合主辦的世界品牌大會(huì)發(fā)布了2005年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”排行榜，海南航空股份有限公司的“海航”品牌以35.21億元價(jià)值列500強(qiáng)第179位，在入選航空企業(yè)中列第3位。

2005年2月獲“2004年旅客話(huà)民航”活動(dòng)年旅客運(yùn)輸1500萬(wàn)人以下組“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”以及中國(guó)民航空中服務(wù)最高獎(jiǎng)“客艙服務(wù)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

2005年2月，榮獲2004年航班正點(diǎn)率第一名（85.91%）。

2005年2月，海航被海南省企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“2002-2004年度海南省金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”。

2005年1月6日，在《成功營(yíng)銷(xiāo)》雜志社和新生代市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)共同組織的“2004年影響中國(guó)十大品牌和2004中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌”評(píng)選活動(dòng)中，海航榮獲“2004年影響中國(guó)十大品牌”稱(chēng)號(hào)。 12月24日，在全國(guó)“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”表彰大會(huì)上，陳峰董事長(zhǎng)獲中央統(tǒng)戰(zhàn)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家人事部、國(guó)家工商總局、全國(guó)工商聯(lián)聯(lián)合授予“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”光榮稱(chēng)號(hào)。

2004年11月，在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意工程聯(lián)合推進(jìn)辦公室共同發(fā)起的“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星”評(píng)審活動(dòng)中，海航股份有限公司首席執(zhí)行官朱益民榮獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意杰出管理者”稱(chēng)號(hào)，乘務(wù)員姜亞男、連蕓榮獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星”稱(chēng)號(hào)，海航800服務(wù)平臺(tái)被評(píng)為“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星班組”。2004年7月獲“2001－2003年度企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”；

2004年2月獲“2003年旅客話(huà)民航”活動(dòng)年旅客運(yùn)輸量400－1000萬(wàn)人組第一名,榮獲“旅客話(huà)民航”活動(dòng)五連冠；

2004年2月被評(píng)為海南省“2002、2003年度誠(chéng)信企業(yè)”； 獲得始發(fā)航班百日競(jìng)賽一等獎(jiǎng)；民航安全生產(chǎn)“金鷹杯”；

2003年12月在首屆中國(guó)誠(chéng)信建設(shè)成果展上被評(píng)為“中國(guó)百家誠(chéng)信示范企業(yè)”；

2003年11月被中國(guó)質(zhì)協(xié)授予“2003年全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)”稱(chēng)號(hào)；

2003年9月被海南省政府授予“海南省質(zhì)量獎(jiǎng)”；

2003年8月被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“2003年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”；

2003年6月被評(píng)為“海南企業(yè)30強(qiáng)”；

2003年6月被評(píng)為2002年度“滬深上市公司50強(qiáng)”；

2003年5月被評(píng)為“海南省2002年度商業(yè)信用單位”；

2003年4月25日被海南省工商局授予“海南省著名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)； 12月獲“旅客話(huà)民航”活動(dòng)年客運(yùn)量200-400萬(wàn)人次組第一名；

2002年9月20日，再次被授予“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)”稱(chēng)號(hào)；

2002年7月9日被評(píng)為海南省“文明誠(chéng)信企業(yè)”；

2002年7月9日被評(píng)為海南省“文明誠(chéng)信企業(yè)”；

2002年6月被評(píng)為2001年度“滬深上市公司50強(qiáng)”； 9月獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)”（航空運(yùn)輸服務(wù)）稱(chēng)號(hào)；

2001年2月被海南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)為2001-2002年度“誠(chéng)信單位”；

2001年7月獲首屆全國(guó)企業(yè)徽標(biāo)藝術(shù)大賽全國(guó)十佳企業(yè)徽標(biāo)獎(jiǎng)；

2001年“旅客話(huà)民航”活動(dòng)旅客運(yùn)輸量200-350萬(wàn)人次組第一名，榮獲“旅客話(huà)民航”活動(dòng)三連冠； 6月被評(píng)為“滬市上市公司50強(qiáng)”；

2000年獲航班正點(diǎn)率第一名；飛行安全記錄第一名，獲“金鷹杯”；

2000年被中國(guó)質(zhì)協(xié)授予“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)”稱(chēng)號(hào)； 獲“旅客話(huà)民航”活動(dòng)年客運(yùn)量100-300萬(wàn)人次組第一名；

1999年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委列入國(guó)家520戶(hù)重點(diǎn)企業(yè)； 獲“旅客話(huà)民航”活動(dòng)年客運(yùn)量200-600萬(wàn)人次組第一名；

1998年被 海南省授予海航乘務(wù)隊(duì)“青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)；

1998年被海南省消協(xié)授予“誠(chéng)信企業(yè)”稱(chēng)號(hào)； 獲中國(guó)民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)客艙服務(wù)第一名；

1997年經(jīng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司評(píng)定信用等級(jí)為B+級(jí)； 獲全民航經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)秀企業(yè)稱(chēng)號(hào)和“飛馬獎(jiǎng)”獎(jiǎng)杯；

1994年被評(píng)為全國(guó)上市公司綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)百?gòu)?qiáng)企業(yè)

關(guān)于《海南航空消息》的介紹到此就結(jié)束了。