【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)生物工程系怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北航里面有什么專(zhuān)業(yè)？
2、北京航空航天大學(xué)5系 6系的是怎么分
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)生物工程系怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、北航里面有什么專(zhuān)業(yè)？
- 2、北京航空航天大學(xué)5系 6系的是怎么分的
- 3、北京航空航天大學(xué)的生物技術(shù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)碩今年容易考嗎
- 4、北航的系怎么分的啊
- 5、北航123456....系都是什么系?
北航里面有什么專(zhuān)業(yè)？
北京航空航天大學(xué)有60多個(gè)本科專(zhuān)業(yè)。最好的專(zhuān)業(yè)，電子信息工程、通信工程、軟件工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機(jī)械工程及自動(dòng)化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)，這些專(zhuān)業(yè)都是國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)。
(1) 材料科學(xué)與工程系，有一個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：材料科學(xué)與工程類(lèi)，含金屬材料、電子信息材料、金屬腐蝕與防護(hù)，高分子與復(fù)合材料，材料加工五個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。
(2) 電子信息工程系，有1個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：無(wú)線(xiàn)電工程類(lèi)，含微波技術(shù)與天線(xiàn)、導(dǎo)航、雷達(dá)、遙控遙測(cè)4個(gè)專(zhuān)業(yè)。
(3) 自動(dòng)控制系，有2個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：航空自動(dòng)控制類(lèi)，含飛行器自動(dòng)控制、航空陀螺與慣性導(dǎo)航、航空電器工程、航空儀表與測(cè)試4個(gè)專(zhuān)業(yè)；流體控制與操縱系統(tǒng)類(lèi)，含流體控制與操縱系統(tǒng)1個(gè)專(zhuān)業(yè)。?
(4) 發(fā)動(dòng)機(jī)系，有1個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)類(lèi)，含航空渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)2個(gè)專(zhuān)業(yè)。?
(5) 飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系，有2個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：飛行器設(shè)計(jì)類(lèi)，含飛機(jī)設(shè)計(jì)、有翼導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、高空設(shè)備3個(gè)專(zhuān)業(yè)；航空工程力學(xué)類(lèi)，含固體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)3個(gè)專(zhuān)業(yè)。
(6) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系，有1個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程類(lèi)，含電子計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī) 軟件2個(gè)專(zhuān)業(yè)。
(7) 機(jī)械制造工程系，有1個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)：航空制造工程類(lèi)，含航空焊接工程、飛行器制造工程、機(jī)械加工工程、機(jī)械制造自動(dòng)控制工程4個(gè)專(zhuān)業(yè)。
(8) 生物工程系；現(xiàn)有生物工程本科專(zhuān)業(yè)和生物醫(yī)學(xué)工程一級(jí)學(xué)科碩、博士點(diǎn)，擁有生物醫(yī)學(xué)工程博士后流動(dòng)站。
北京航空航天大學(xué)5系 6系的是怎么分的
5系是航空學(xué)院.
出來(lái)是設(shè)計(jì)飛機(jī)一類(lèi)的
6系是計(jì)算機(jī)學(xué)院.
這兩個(gè)系在國(guó)內(nèi)都是排名靠前的.
1 一系－材料科學(xué)與工程學(xué)院
2 二系－電子信息工程學(xué)院
3 三系－自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
4 四系－能源與動(dòng)力工程學(xué)院
5 五系－航空科學(xué)與工程學(xué)院
6 六系－計(jì)算機(jī)學(xué)院
7 七系－機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
8 八系－經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
9 九系－理學(xué)院
10 十系－生物工程系
11 十一系－人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院(公共管理學(xué)院)
12 十二系－外國(guó)語(yǔ)學(xué)院
13 十三系－汽車(chē)工程系
14 十四系－工程系統(tǒng)工程系
15 十五系－宇航學(xué)院
16 飛行學(xué)院
17 十七系－儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
18 十八系－土木工程系
19 十九系－高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院
20 二十系－法學(xué)院
21 二十一系－軟件學(xué)院
21.1 本科生
21.2 研究生
22 二十二系－現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院
23 二十三系－高等工程學(xué)院
24 二十四系－中法工程師學(xué)院
25 國(guó)際學(xué)院
26 二十六系－新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院
27 繼續(xù)教育學(xué)院
28 北航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
29 教育培訓(xùn)學(xué)院（創(chuàng)業(yè)管理培訓(xùn)學(xué)院）
30 北海學(xué)院
1 一系－材料科學(xué)與工程學(xué)院
2 二系－電子信息工程學(xué)院
3 三系－自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
4 四系－能源與動(dòng)力工程學(xué)院
5 五系－航空科學(xué)與工程學(xué)院
6 六系－計(jì)算機(jī)學(xué)院
7 七系－機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
8 八系－經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
9 九系－理學(xué)院
10 十系－生物工程系
11 十一系－人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院(公共管理學(xué)院)
12 十二系－外國(guó)語(yǔ)學(xué)院
13 十三系－汽車(chē)工程系
14 十四系－工程系統(tǒng)工程系
15 十五系－宇航學(xué)院
16 飛行學(xué)院
17 十七系－儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
18 十八系－土木工程系
19 十九系－高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院
20 二十系－法學(xué)院
21 二十一系－軟件學(xué)院
21.1 本科生
21.2 研究生
22 二十二系－現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院
23 二十三系－高等工程學(xué)院
24 二十四系－中法工程師學(xué)院
25 國(guó)際學(xué)院
26 二十六系－新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院
27 繼續(xù)教育學(xué)院
28 北航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
29 教育培訓(xùn)學(xué)院（創(chuàng)業(yè)管理培訓(xùn)學(xué)院）
30 北海學(xué)院
1 一系－材料科學(xué)與工程學(xué)院
2 二系－電子信息工程學(xué)院
3 三系－自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
4 四系－能源與動(dòng)力工程學(xué)院
5 五系－航空科學(xué)與工程學(xué)院
6 六系－計(jì)算機(jī)學(xué)院
7 七系－機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
8 八系－經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
9 九系－理學(xué)院
10 十系－生物工程系
11 十一系－人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院(公共管理學(xué)院)
12 十二系－外國(guó)語(yǔ)學(xué)院
13 十三系－汽車(chē)工程系
14 十四系－工程系統(tǒng)工程系
15 十五系－宇航學(xué)院
16 飛行學(xué)院
17 十七系－儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
18 十八系－土木工程系
19 十九系－高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院
20 二十系－法學(xué)院
21 二十一系－軟件學(xué)院
21.1 本科生
21.2 研究生
22 二十二系－現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院
23 二十三系－高等工程學(xué)院
24 二十四系－中法工程師學(xué)院
25 國(guó)際學(xué)院
26 二十六系－新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院
27 繼續(xù)教育學(xué)院
28 北航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
29 教育培訓(xùn)學(xué)院（創(chuàng)業(yè)管理培訓(xùn)學(xué)院）
30 北海學(xué)院
北京航空航天大學(xué)的生物技術(shù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)碩今年容易考嗎
不容易。
今年的考研人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了高考人數(shù)的一半，雖然有些人不是正經(jīng)去考，但是基數(shù)還是很大，而北航本身科研很強(qiáng)，報(bào)考的人不會(huì)少，400分的有很多，慎重報(bào)考。
北京航空航天大學(xué)生物工程系，始建于2001年，通過(guò)”211”、“985”學(xué)科建設(shè)，已在生物力學(xué)、空間生物技術(shù)、空間生態(tài)生保、人體行為工程、生物醫(yī)學(xué)儀器和信息等領(lǐng)域都有了迅速的發(fā)展。現(xiàn)有生物工程本科專(zhuān)業(yè)和生物醫(yī)學(xué)工程碩博士點(diǎn)。我校是科工委所屬院校中唯一擁有生物醫(yī)學(xué)工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)的單位。
北航的系怎么分的啊
北航各學(xué)院名稱(chēng)及數(shù)字簡(jiǎn)稱(chēng)
1系：材料科學(xué)與工程學(xué)院
2系：電子信息工程學(xué)院
3系：自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
4系：能源與動(dòng)力工程學(xué)院
5系：航空科學(xué)與工程學(xué)院
6系：計(jì)算機(jī)學(xué)院
7系：機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
8系：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
9系：理學(xué)院
10系：生物工程系
11系：人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院
12系：外國(guó)語(yǔ)言系
13系：汽車(chē)工程系
14系：工程系統(tǒng)工程系
15系：宇航學(xué)院
17系：儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
18系：土木工程系
20系：法學(xué)院
21系：軟件學(xué)院
23系：高等工程學(xué)院
24系：中法高等工程學(xué)院
26系：新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院
擴(kuò)展資料：
北京航空航天大學(xué)（Beihang University）簡(jiǎn)稱(chēng)北航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，位列國(guó)家“211工程”、“985工程”、“世界一流大學(xué)建設(shè)高?！?，入選“珠峰計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生接收院?！?、“國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”、”深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高?！埃瑸閲?guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、中歐精英大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)西班牙大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟成員，是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一、80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。
北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年，時(shí)名北京航空學(xué)院，由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)，1989年成為國(guó)家八五期間全國(guó)14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2011年入選國(guó)家“珠峰計(jì)劃”，2012年入選首批“2011計(jì)劃”，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。
截至2018年4月，學(xué)校學(xué)院路、沙河校區(qū)總占地3000多畝，下設(shè)30個(gè)二級(jí)學(xué)院、60個(gè)本科專(zhuān)業(yè)；23個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，40個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)，20個(gè)博士后科研流動(dòng)站；有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科；2017年軟科世界一流學(xué)科排名中，航空航天工程學(xué)科為世界第二、中國(guó)第一；教職工近4000人，全日制在校生30000余人。
科研成就
科技獲獎(jiǎng)
據(jù)2016年3月學(xué)校官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，“十五”以來(lái)，北京航空航天大學(xué)共獲國(guó)家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)60余項(xiàng)，其中，近10年獲得9項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國(guó)家最高等級(jí)科技獎(jiǎng)的記錄，被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。
服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略
截至2016年3月，北航創(chuàng)造了40多項(xiàng)中國(guó)國(guó)內(nèi)第一的科研成果，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，如中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無(wú)人駕駛直升機(jī)等；在航空動(dòng)力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，研制成功中國(guó)首個(gè)新型臨近空間飛艇；學(xué)校牽頭設(shè)計(jì)研制的某型無(wú)人機(jī)定型并執(zhí)行重要任務(wù)，在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無(wú)人機(jī)方隊(duì)陣首。
標(biāo)志性成果
實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BH-GRAPH
實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BH-GRAPH是中國(guó)自主研制的第一個(gè)集成貫通了建模工具、布景工具和繪制引擎的大型圖形基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)；平臺(tái)運(yùn)行效率和內(nèi)存占用率兩項(xiàng)圖形系統(tǒng)的最主要指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，使中國(guó)大型圖形基礎(chǔ)軟件實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到進(jìn)入國(guó)際前列的跨越，解決了中國(guó)對(duì)國(guó)產(chǎn)圖形平臺(tái)的迫切需求。
以計(jì)算機(jī)圖形、虛擬現(xiàn)實(shí)等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心共性技術(shù)問(wèn)題為重點(diǎn)方向，由高校、企業(yè)、部隊(duì)搭建多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、軍民融合的技術(shù)研發(fā)與重大工程相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，完成了2008年奧運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式、60周年國(guó)慶閱兵、北京軍區(qū)實(shí)兵演習(xí)軍事指揮模擬，入選2010年度中國(guó)高校十大科技進(jìn)展。
昆蟲(chóng)飛行的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)
該項(xiàng)目取得如下重要科學(xué)發(fā)現(xiàn)：揭示了二個(gè)昆蟲(chóng)產(chǎn)生非定常高升力的新機(jī)制；指出影響不同昆蟲(chóng)拍動(dòng)翅的氣動(dòng)力系數(shù)的主控參數(shù)為雷諾數(shù)且飛行的能耗隨飛行速度的變化關(guān)系近似為J形曲線(xiàn)，而不像飛機(jī)的那樣為U形曲線(xiàn)；揭示了昆蟲(chóng)飛行是動(dòng)不穩(wěn)定的，但該系統(tǒng)是可控的。研究結(jié)果為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新概念微型飛行器提供重要的力學(xué)基礎(chǔ)和有益的啟示；同時(shí)，為的研究昆蟲(chóng)生理學(xué)、行為學(xué)、神經(jīng)生物學(xué)等提供力學(xué)依據(jù)。該項(xiàng)目的20篇代表性論文及8篇核心論文被他人大量引用。高升力機(jī)理和能耗機(jī)制的研究結(jié)果被著名刊物 Journal of Experimental Biolology三次撰文介紹；飛行動(dòng)穩(wěn)定性和控制的研究結(jié)果被國(guó)際權(quán)威綜述刊物 Progress in Aerospace Science和Non-linear Dynamics 用大量篇幅綜述。
航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)
航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)一般含有不確定性、隨機(jī)性等模型未知?jiǎng)討B(tài)，并受到外部環(huán)境干擾以及傳感器測(cè)量噪聲、控制機(jī)構(gòu)誤差和結(jié)構(gòu)振動(dòng)等內(nèi)部干擾的影響。多源干擾的存在嚴(yán)重影響控制系統(tǒng)的精確性、穩(wěn)定性和可靠性。該成果針對(duì)非高斯隨機(jī)系統(tǒng)，提出了一類(lèi)輸出隨機(jī)分布泛函和統(tǒng)計(jì)信息驅(qū)動(dòng)的建模、估計(jì)、控制與優(yōu)化理論與方法；針對(duì)多干擾狀態(tài)空間系統(tǒng)，提出了一種干擾觀(guān)測(cè)、前饋補(bǔ)償與反饋抑制相結(jié)合、具有復(fù)合分層結(jié)構(gòu)的精細(xì)抗干擾控制理論與方法，發(fā)展和豐富了不確定和隨機(jī)系統(tǒng)控制和估計(jì)理論。
過(guò)渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結(jié)構(gòu)及特性研究
該項(xiàng)目屬于材料物理與化學(xué)、無(wú)機(jī)非金屬材料、金屬納米材料研究領(lǐng)域。具體發(fā)現(xiàn)點(diǎn)：1.發(fā)展了單分散氧化鋅納米材料的制備方法學(xué)，通過(guò)對(duì)微觀(guān)結(jié)構(gòu)的調(diào)控實(shí)現(xiàn)了對(duì)宏觀(guān)光學(xué)特性的調(diào)控；2.提出了一種通用的制備一維鏈狀鐵系金屬及化合物納米材料制備方法， 驗(yàn)證了Aharoni的球鏈模型在微納米尺度下的正確性，修正了經(jīng)典 Neel-Brown 公式，發(fā)展了一維鏈狀結(jié)構(gòu)納米材料磁翻轉(zhuǎn)理論；3.設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)Cu、Ni等過(guò)渡金屬化合物納米材料的空間限域生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了特定形貌產(chǎn)物的定向制備和尺寸調(diào)控，為后續(xù)開(kāi)展納米原型器件的研制奠定了基礎(chǔ)。
六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性
英國(guó)著名雜志《Nature》子刊《Nature Communications》發(fā)表了中科院物理所與北航材料學(xué)院共同合作完成的題為《六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性》研究論文。該論文報(bào)道了一種MnNiGe:Fe新材料，該材料在280K的寬溫度范圍內(nèi)（70K到350K）具有穩(wěn)定的磁結(jié)構(gòu)耦合相變和可控磁功能特性，有望成為一種具有磁驅(qū)動(dòng)與傳感、磁制冷等多功能特性的新型材料。
參考資料：百度百科——北京航空航天大學(xué)
北航123456....系都是什么系?
一系：材料科學(xué)與工程學(xué)院
二系：電子信息工程學(xué)院
三系：自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
四系：能源與動(dòng)力工程學(xué)院；主要研究航空動(dòng)力工程，尤其是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。重點(diǎn)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)方向北航全國(guó)第一。
五系：航空科學(xué)與工程學(xué)院；不用多介紹了吧，北航的拳頭專(zhuān)業(yè)，自然還是全國(guó)第一
六系：計(jì)算機(jī)學(xué)院；北航的計(jì)算機(jī)全國(guó)第三，僅次于國(guó)防科技大和清華，而且性?xún)r(jià)比極高，背后有微軟亞洲研究院的鼎力支持。
七系：機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院；呵呵終于到我們學(xué)院了，從北航建校之時(shí)就有，后來(lái)陸續(xù)吞并了一些系，發(fā)展成為現(xiàn)在的北航第一大系，下設(shè)7個(gè)專(zhuān)業(yè)方向：機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、機(jī)電、工業(yè)制造工程、材料成型、飛行器制造和工業(yè)設(shè)計(jì)，就業(yè)方向都不錯(cuò)。
八系：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院；聽(tīng)說(shuō)一般，美女相對(duì)挺多
九系：理學(xué)院；集中了全國(guó)高中里的天才人物，北航的理學(xué)院雖然不及南開(kāi)這樣的，但是也非常強(qiáng)，畢竟沒(méi)有強(qiáng)大的理科作為后盾，工科是難以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的。
十系：生物工程系；
十一系：人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院；文科院，也只能說(shuō)美女相對(duì)比較多
十二系：外國(guó)語(yǔ)學(xué)院；原名外國(guó)語(yǔ)言系（這是兩個(gè)12系PLMM一本正經(jīng)糾正我的，去年校慶剛剛改名），北航的外語(yǔ)教育很強(qiáng)，但是12系的拳頭專(zhuān)業(yè)是德語(yǔ)，不知何故，因?yàn)橛⒄Z(yǔ)是公共課，全校都上，估計(jì)沒(méi)人敢疏忽。
十三系：交通科學(xué)與工程學(xué)院；原名汽車(chē)工程系，主要專(zhuān)業(yè)方向?yàn)樗膫€(gè)A，具體是什么忘了，似乎有什么汽車(chē)、航空運(yùn)輸什么什么的
十四系：工程系統(tǒng)工程系；由楊為民一手創(chuàng)建的系，主要研究系統(tǒng)可靠性工程，主要應(yīng)用于航空方向，目前全國(guó)僅有北航有這個(gè)專(zhuān)業(yè)，僅此一家。
十五系：宇航學(xué)院；雖然號(hào)稱(chēng)北京航空“航天”大學(xué)，但是宇航的實(shí)力卻在哈工大之下，沒(méi)有辦法。但是瘦死的駱駝比馬大，北航的宇航學(xué)院的實(shí)力在全國(guó)范圍內(nèi)都是超一流的。
十六系：飛行學(xué)院；似乎不通過(guò)高考招生，都是清一色的肌肉型帥哥，北航最男人的學(xué)院——因?yàn)橐粋€(gè)女生都沒(méi)有，但是飛院男生找GF非常容易。16系主要為南方航空公司培養(yǎng)飛行員和地勤，全軍事化管理，異常嚴(yán)格，當(dāng)然一般也進(jìn)不去。
十七系：儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院；航電技術(shù)全國(guó)第一，中國(guó)大部分飛機(jī)上都用了Made In 北航17系的航空電子技術(shù)。
十八系：土木工程系
二十系：法學(xué)院；曾經(jīng)被北大的法學(xué)院院長(zhǎng)點(diǎn)名批，雖然如此，北航12系近年似乎有上升態(tài)勢(shì)，航空法的研究非常強(qiáng)。另外也是美女相對(duì)比較多。
關(guān)于《北京航空航天大學(xué)生物工程系怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
