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1、南京航空航天大學2022年本科招生章程
2、南航2022電氣研究生
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南京航空航天大學2022年本科招生章程
第一章總則
第一條為保證學校本科招生工作順利進行，根據(jù)《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國高等教育法》等相關(guān)法律和《國務(wù)院關(guān)于深化考試招生制度改革的實施意見》（國發(fā)〔2014〕35號）、《教育部關(guān)于做好2022年普通高校招生工作的通知》（教學〔2022〕1號）及招生考試工作其他相關(guān)文件規(guī)定，貫徹教育部“依法治招”工作要求，結(jié)合我校實際情況，制定本章程。
第二條學校名稱：南京航空航天大學，英文譯名為NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，英文縮寫為。
現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。
辦學層次及類型：公辦本科，全日制普通高等學校，入選國家“雙一流”建設(shè)高校，現(xiàn)有力學、控制科學與工程、航空宇航科學與技術(shù)3個雙一流學科。
辦學地點：明故宮校區(qū)（南京市秦淮區(qū)御道街29號）、將軍路校區(qū)（南京市江寧區(qū)將軍大道29號）、天目湖校區(qū)（常州市溧陽市濱河東路29號）。
第三條學校培養(yǎng)的本科生，在規(guī)定的年限內(nèi)達到所在專業(yè)畢業(yè)要求者，頒發(fā)南京航空航天大學本科畢業(yè)證書；符合學校學士學位授予有關(guān)規(guī)定者，經(jīng)校學位評定委員會審議通過后，授予普通高等教育本科畢業(yè)生學士學位證書。
第四條我校普通本科層次的招生包括普通高考及高校專項、國家專項、保送生、高水平藝術(shù)團、高水平運動隊、藝術(shù)類、飛行員、內(nèi)地西藏高中班、內(nèi)地新疆高中班、少數(shù)民族預科班等。
第五條學校本科招生工作將全面貫徹教育部有關(guān)文件精神，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量考生的德智體美勞情況，擇優(yōu)選拔。
第二章組織機構(gòu)及職責
第六條學校設(shè)立本科生招生工作組，負責研究制定本科招生工作的方針政策、指導開展本科招生工作，商討決議本科招生相關(guān)事項。
本科生招生辦公室是學校組織和實施本科招生工作的執(zhí)行機構(gòu)，具體負責學校本科招生日常工作。
第七條學校本科招生工作在學校紀檢監(jiān)察部門的監(jiān)督下進行。
第三章招生計劃
第八條按照教育部有關(guān)工作要求，著力促進區(qū)域和城鄉(xiāng)入學機會公平，學校綜合考慮各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）考生人數(shù)、生源質(zhì)量、畢業(yè)生就業(yè)情況等因素，并結(jié)合歷年招生實際情況，確定分?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）分專業(yè)計劃。
第九條學校本科招生分?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）分專業(yè)招生計劃由各省級招生考試主管部門向社會發(fā)布，考生也可在學校招生網(wǎng)查詢。
第十條學校按照教育部相關(guān)規(guī)定要求編制預留計劃，預留計劃數(shù)為招生計劃總數(shù)的1%，預留計劃用于調(diào)節(jié)各地統(tǒng)考上線生源的不平衡。
第四章招生類型及錄取規(guī)則
第十一條學校遵守教育部規(guī)定的相關(guān)加分政策，原則上認可各省級招生考試主管部門確認的全國性加分，并按照各省級招生考試主管部門確認的投檔成績進行錄取和專業(yè)安排。
所有高考加分項目及分值不適用于不安排分省分專業(yè)招生計劃的招生項目。
第十二條學校根據(jù)在各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的招生計劃和生源情況確定調(diào)檔比例。
按照順序志愿投檔的批次，調(diào)閱考生檔案的比例一般不超過招生計劃數(shù)的120%；按照平行志愿投檔的批次，調(diào)閱考生檔案的比例一般不超過招生計劃數(shù)的105%。
第十三條報考英語、日語、飛行技術(shù)專業(yè)的考生，要求外語語種為英語。
其他專業(yè)無外語語種限制，但考生進校后，除日語專業(yè)外均以英語為
第一外語。
第十四條飛行技術(shù)專業(yè)根據(jù)委托單位的培養(yǎng)需求只招收男生；根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)特點和行業(yè)實際情況，交通運輸（空中交通管制與簽派）專業(yè)建議男生報考，女生慎重報考；其他專業(yè)無性別限制。
第十五條我校執(zhí)行教育部、原衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關(guān)補充規(guī)定，同時根據(jù)我校專業(yè)培養(yǎng)的實際要求，對報考下列專業(yè)的考生身體健康狀況作以下補充要求：飛行技術(shù)專業(yè)的體檢要求按中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規(guī)范》（MH/T7013—2017）執(zhí)行；結(jié)合民航專業(yè)特點，飛行器適航技術(shù)專業(yè)、交通運輸專業(yè)各方向要求肝功能正常、色覺正常，交通運輸（空中交通管制與簽派）專業(yè)還要求考生單眼裸視E字表4.0以上，無語言、發(fā)音、聽力障礙。
第十六條我校對進檔考生（除內(nèi)蒙古自治區(qū)）按分數(shù)優(yōu)先的原則依據(jù)投檔成績安排錄取專業(yè)，不設(shè)專業(yè)級差。
投檔成績相同時，文史類（或首選科目為歷史）考生依次比較語文、外語、數(shù)學成績，理工類（或首選科目為物理）、3+3模式綜合改革類（除飛行技術(shù)專業(yè)）考生依次比較數(shù)學、語文、外語成績。
我校對內(nèi)蒙古自治區(qū)采取“招生計劃1:1范圍內(nèi)按專業(yè)志愿排隊錄取”的錄取規(guī)則。
即首先對已投檔考生按照投檔成績進行排序，投檔成績相同時，文史類考生依次比較語文、外語、數(shù)學成績，理工類（除飛行技術(shù)專業(yè)）考生依次比較數(shù)學、語文、外語成績。
排序后等額確定招生計劃數(shù)1:1范圍的考生名單，按“專業(yè)志愿清”錄取規(guī)則從高分到低分錄??；若有退檔，則對排序在招生計劃以外的考生按“分數(shù)清”錄取規(guī)則遞補錄取。
按照平行志愿投檔的批次，所報專業(yè)志愿都無法滿足的考生，如果服從專業(yè)調(diào)劑，身體健康狀況符合被調(diào)劑專業(yè)錄取要求，將調(diào)劑到其他專業(yè)，否則作退檔處理。
第十七條對于實行高考綜合改革省份的考生，選考科目必須與我校報考專業(yè)要求相一致。
學校錄取時按照各省級招生考試主管部門公布的方案及有關(guān)辦法執(zhí)行。
第十八條藝術(shù)類專業(yè)：（1）在藝術(shù)文理分科的省份只招收藝術(shù)文科考生。
（2）凡報考我校音樂表演、環(huán)境設(shè)計、戲劇影視美術(shù)設(shè)計專業(yè)的考生均需參加當?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認可的專業(yè)考試和2022年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試，我校不組織校考。
（3）報考音樂表演專業(yè)考生按照要求參加當?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認可的音樂類專業(yè)統(tǒng)考并合格，且高考文化課成績達到其所在省份音樂本科文化錄取控制線的情況下，進檔后，按省級專業(yè)統(tǒng)考成績排序，根據(jù)各省份招生計劃擇優(yōu)錄取；省級專業(yè)統(tǒng)考成績相同情況下，優(yōu)先錄取高考文化分高者，高考文化分相同時依次比較考生語文、外語、數(shù)學成績進行錄取。
報考環(huán)境設(shè)計、戲劇影視美術(shù)設(shè)計專業(yè)考生按照要求參加當?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認可的美術(shù)類專業(yè)統(tǒng)考并合格，且高考文化課成績達到其所在省份美術(shù)本科文化錄取控制線的情況下，進檔后，按考生專業(yè)統(tǒng)考成績與高考文化課成績相加的總分排序，根據(jù)各省份招生計劃擇優(yōu)錄取，總分相同時依次比較考生語文、外語、數(shù)學成績進行錄取。
（4）有關(guān)藝術(shù)類專業(yè)招生詳細要求見《南京航空航天大學2022年藝術(shù)類專業(yè)招生公告》。
第十九條飛行技術(shù)專業(yè)：（1）考生年齡要求在16周歲至20周歲（2002年9月1日至2006年8月31日，以身份證為準）。
（2）飛行技術(shù)專業(yè)在北京市、天津市、河北省、廣東省、浙江省、安徽省、山東省、湖北省、重慶市、陜西省、上海市、江蘇省共十二個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招收參加2022年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生，科類要求為理科（高考綜合改革省份的考生選考科目需符合學校要求，具體以各省級教育招生考試機構(gòu)公布為準）。
（3）2022年我校招飛錄取最低控制分數(shù)線按當?shù)禺斈旮呖嘉幕n總分的60%執(zhí)行，英語單科原始成績須達到95分（含）以上。
對于通過我校組織的初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查均合格的考生，在其高考成績和英語單科原始成績達到最低分數(shù)控制線的基礎(chǔ)上，按照高考投檔成績從高到低排序，擇優(yōu)錄??；投檔成績相同情況下，依次比較英語、數(shù)學、語文、綜合（高考綜合改革省份為三門選考科目總分）分數(shù)。
具體投檔規(guī)則以各省級招生考試主管部門公布為準。
如遇國家招生政策調(diào)整，將另行通知。
（4）有關(guān)飛行技術(shù)專業(yè)招生詳細要求見《南京航空航天大學2022年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章》。
第二十條保送生、高校專項、國家專項、高水平藝術(shù)團、高水平運動隊、少數(shù)民族預科班、內(nèi)地新疆高中班、內(nèi)地西藏高中班等按照教育部、各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和學校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條我校在同批次錄取控制分數(shù)線上生源不足的情況下，按照順序志愿投檔的批次，在
第一志愿考生生源不足的情況下，我?？山邮辗?/p>
第一志愿考生，按照投檔成績擇優(yōu)錄取，若符合條件的非
第一志愿考生生源仍不足，將征集志愿；按照平行志愿投檔的批次，未完成的計劃也將征集志愿。
征集志愿仍不足則將剩余計劃調(diào)劑到其他生源質(zhì)量好的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）完成招生計劃。
第二十二條新生入校后，我校統(tǒng)一進行新生復查工作。
凡復查不合格的新生，將按照有關(guān)規(guī)定進行處理，直至取消入學資格。
第五章其他
第二十三條我校按照國家規(guī)定和江蘇省物價局核準標準確定學費和住宿費標準。
學費由專業(yè)學費和學分學費組成，專業(yè)學費按學年收取，學分學費按學生學年實際所修課程的學分數(shù)收取。
新生入學
第一學年初按所學專業(yè)學年收費標準預收學費，其中，工科類5800元/生.年，理科類5500元/生.年，文科類5200元/生.年，藝術(shù)類6800元/生.年，省優(yōu)勢學科專業(yè)上浮10%。
在下一學年開學時，根據(jù)學生上一學年實際所修的學分，按多退少補的原則進行學費結(jié)算，
第二學年及以后根據(jù)學生選修學分數(shù)收費。
中外合作辦學專業(yè)國內(nèi)26400元/生.年，國外學費按照國外高校收費標準執(zhí)行。
少數(shù)民族預科班在預科階段的學費按學校現(xiàn)有專業(yè)最低學費標準收取，為5200元/生.年。
住宿費用區(qū)分不同住宿條件為800元—1500元/生.年。
第二十四條飛行技術(shù)專業(yè)新生入學后在天目湖校區(qū)就讀。
自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學工程、探測制導與控制技術(shù)、電子信息類〔（電子信息科學與技術(shù)、電子信息科學與技術(shù)（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術(shù)）、信息工程〕、微電子科學與工程（集成電路設(shè)計）、飛行器適航技術(shù)專業(yè)、交通運輸專業(yè)各方向、土木工程、計算機科學與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程、人工智能專業(yè)的新生大學一、二年級在天目湖校區(qū)就讀，三、四年級在將軍路校區(qū)就讀。
自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學）、交通運輸（機場運行與管理）（中外合作辦學）專業(yè)的新生
第一階段學習地點在天目湖校區(qū)，
第二階段學習地點根據(jù)培養(yǎng)計劃具體安排。
第二十五條我校建立了“全方位、開放式”的獎助學金體系，新生入學時設(shè)有“綠色通道”以保證經(jīng)濟困難學生順利入學。
在準確掌握家庭經(jīng)濟困難學生基本信息的基礎(chǔ)上，建立“貸、獎、助、勤、補、免、減、償、導”的全方位學生資助體系，按照經(jīng)濟資助與精神激勵相結(jié)合的原則，構(gòu)建家庭經(jīng)濟困難學生助學服務(wù)系統(tǒng)、就業(yè)服務(wù)系統(tǒng)、學習服務(wù)系統(tǒng)、成才服務(wù)系統(tǒng)，全面服務(wù)于家庭經(jīng)濟困難學生的成長成才。
第二十六條我校本科招生咨詢電話：4001810287，招生網(wǎng)址：，電子信箱：zsb@.edu.cn。
學校監(jiān)察處投訴電話：025-84891546。
附則
第二十七條本章程通過教育部陽光高考平臺和我校招生網(wǎng)向社會發(fā)布。
本章程若與國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)政策相沖突，以國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)政策為準。
第二十八條本章程由南京航空航天大學招生辦公室負責解釋。
第二十九條本章程自公布之日起施行。
南航2022電氣研究生招生人數(shù)
650名左右。
根據(jù)教育部《2022年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》，制定《南京航空航天大學2022年碩士研究生招生簡章》。我校學術(shù)學位各專業(yè)只招收全日制碩士生，部分專業(yè)學位類別可招收非全日制碩士生。各專業(yè)招生計劃和考試科目詳見我?！?022年碩士研究生招生專業(yè)目錄》。
教育部在報名期間對考生學歷（學籍）信息進行網(wǎng)上校驗。考生可在報名前或報名期間自行登錄“中國高等教育學生信息網(wǎng)（網(wǎng)址：）查詢本人學歷（學籍）信息。未通過學歷（學籍）校驗的考生應(yīng)在網(wǎng)上確認（現(xiàn)場確認）前完成學歷（學籍）核驗。所有考生（不含推免生）均應(yīng)當在規(guī)定時間內(nèi)在網(wǎng)上或到報考點指定地點現(xiàn)場核對并確認其網(wǎng)上報名信息，逾期不再補辦。網(wǎng)上確認（現(xiàn)場確認）時間由各省級教育招生考試機構(gòu)確定和公布。
南京航空航天大學招生對身體有要求嗎
南京航空航天大學招生對身體有要求，如下：
飛行技術(shù)專業(yè)的體檢要求按中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規(guī)范》（MH/T 7013—2017）執(zhí)行；結(jié)合民航專業(yè)特點，飛行器適航技術(shù)專業(yè)、交通運輸專業(yè)各方向要求肝功能正常、色覺正常，交通運輸（空中交通管制與簽派）專業(yè)還要求考生單眼裸視E字表4.0以上，無語言、發(fā)音、聽力障礙。
南京航空航天大學招生規(guī)則：
1、我校對進檔考生按分數(shù)優(yōu)先的原則依據(jù)投檔分安排錄取專業(yè)，不設(shè)專業(yè)級差。
2、投檔分數(shù)相同時，文史類考生依次比較語文、外語、數(shù)學文化課成績；理工類（除飛行技術(shù)專業(yè)外）考生依次比較數(shù)學、語文、外語文化課成績；綜合改革類（除飛行技術(shù)專業(yè)外）考生依次比較數(shù)學、語文、外語文化課成績。
3、按照平行志愿投檔的批次，所有專業(yè)志愿都無法滿足的考生，如果服從專業(yè)調(diào)劑，身體健康狀況符合被調(diào)劑專業(yè)錄取要求，將調(diào)劑到其他專業(yè)，否則作退檔處理。
以上內(nèi)容參考南京航空航天大學-2021招生簡章
2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章
對于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來說，飛行員就是一個職業(yè)，他們高薪，他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章_中國當代民航飛行員成長之路，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2021年國航校企合作招收高中生飛行學生簡章
一、招收計劃：
1、招收計劃：2021年國航在河北省招收飛行技術(shù)專業(yè)學生85名;
2、合作院校：
北京航空航天大學(20名);
南京航空航天大學(20名);
中國民用航空飛行學院(30名);
中國民航大學(15名);
二、招收范圍和條件：
1、招收范圍：河北省參加2021年全國統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生，限英語考生，限男生;
2、年齡：16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);
3、身體條件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學生體檢標準;
4、心理條件：符合民航局招收空勤學生心理測試標準;
5、政治條件：符合國航招收飛行學員的背景調(diào)查標準;
6、院校條件：符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。
7、選科條件：
北京航空航天大學：首選物理、再選化學;
南京航空航天大學：首選物理、再選不限;
中國民用航空飛行學院：首選物理或歷史、再選化學;
中國民航大學：首選物理或歷史、再選化學。
三、招飛流程：
1、報名及初檢 面試 ：報考2021年國航校企合作招飛的學生，按照《2021年國航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場報名、初檢、面試。入校初檢面試無須預約，集中初檢面試須預約，預約地址為：。請務(wù)必攜帶身份證、一個月內(nèi)驗光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫完整的《國航飛行學生報名表(河北)》;
2、考生注冊：報考飛行技術(shù)專業(yè)考生，須通過 教育 部陽光高考平臺登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進行考生注冊、填報招飛志愿，送培單位須填報中國國際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查、招飛志愿確認等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過該系統(tǒng)查詢;
3、體檢及心理測試：初檢面試合格的考生，統(tǒng)一安排上站體檢及心理測試;
4、背景調(diào)查：體檢及心理測試兩項均合格的考生，由國航組織對學生進行招飛背景調(diào)查;
5、招飛志愿確認：背景調(diào)查合格的考生須在指定的時間前，在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認，“有效招飛志愿”，將作為考生填報高考志愿的依據(jù);
6、高考志愿填報：參加2021年全國高考統(tǒng)一考試后，確認完成“有效招飛志愿”的考生，根據(jù)“有效招飛志愿”填報高考志愿;
7、錄取：根據(jù)教育部、民航局、河北省教育考試機構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。
四、其他說明
1、未參加國航校企合作招飛面試和國航背景調(diào)查的考生，國航不予接收;
2、飛行技術(shù)專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè)，考生在填寫高考志愿時，須在本科提前批次填報該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專業(yè)錄取，不影響考生填報的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;
3、考生被相關(guān)院校錄取后將進行為期四年的飛行技術(shù)專業(yè)的學習，學歷本科。飛行學生在學習期間的培訓費用由國航支付，其他費用按照教育部規(guī)定由學生個人承擔。畢業(yè)后符合飛行條件，由國航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國航總部或分、子公司從事飛行工作。
中國當代民航飛行員成長之路
飛行員從哪來的，什么人能成為飛行員，他們的駕駛技術(shù)都在哪學的，公司又是怎么找到他們的，他們的駕駛技術(shù)也像汽車一樣需要考個“本”什么的么?誰又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個頭大家的問題就要問得沒邊了。其實中國的飛行員何以培養(yǎng)，很多 文章 ，博客，采訪，電視節(jié)目都有報道，隨便上百度找找就能明白個大概，但是很少有人從飛行學員的點滴生活開始記錄他們的生活，公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭，管理與被管理的關(guān)系，但這與怎樣成為一個飛行員，一個能開飛機的人，沒有關(guān)系。
作為一名21世紀的中國民航飛行學員，我來講講我們的 故事 。
高三那年，大家開始關(guān)注高考的方向，有的人走藝術(shù)特長生，有的體育特長生，什么國防生，特殊院校提前招生，小語種錄取等等，每個人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人，沒有人知道，所有院校，專業(yè)的提招，都是在飛行學員招生之后進行的，也就是說，高考之前很久，飛行學員的招生工作就已經(jīng)開始，并在提招考試前結(jié)束。
通過網(wǎng)上的介紹，學校里的海報，我們知道了原來我們有機會去報考飛行員，雖然知道飛行員是百里挑一的，但大家還是決定去試試，要知道，一個學校甚至有的地區(qū)有一名學生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。
【1】第一關(guān)是面試：
通過網(wǎng)上，海報公布的時間，我們在一個周末進行了面試，面試的人很多，招飛辦的工作人員一個一個的審閱，包括身高，體重，視力，身體協(xié)調(diào)性，學習成績，家庭背景，有個基本的了解，一組8個人，面試結(jié)束后基本只有2到3個通過。
可以說，面試都是苛刻的。身高過高不行，身高過低，少一厘米也不行，體重偏旁不行，視力最為嚴格，E字表裸視低于5.1就會被淘汰。
通過的幸運兒們在一周之后進行體檢。
【2】第二關(guān) 體檢：
首先是個不太準確的數(shù)字，如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容，需要上千元。
體檢是有順序的，項目不斷地細化標準，在體檢過程中任何一項不合格就會被淘汰，有些人早上8點開始體檢，一路過關(guān)，到晚上4點半最后一項不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有視力，隱斜，散瞳眼底檢測三次檢查，淘汰最多的就是散瞳。其他項目有，內(nèi)科，外科，耳鼻喉科，平衡感檢查，協(xié)調(diào)性檢查，血壓，心電圖，B超，胸透，抽血，尿便檢驗，腦電波檢測，電測聽。
在漫長的等待之后，我們收到了體檢合格的通知，接下來，招飛辦的工作人員會一一到訪我們父母的工作單位，我們的學校進行政審，合格之后，我們便有資格進行提招。
在高考結(jié)束后，要進行復檢，項目不變，通過者可以提檔錄取，但按招收名額，取成績靠前者。
【3】 經(jīng)過近一年的篩選，最后我們進入了大學，算起來，我們脫穎而出的比例確實是百里挑一。
【1】我國有多所大學培養(yǎng)定向飛行學員，四川廣漢中國民航飛行學院，天津中國民航大學，北京北京航空航天大學以及如濱州學院的多所航校。航校管理機制以準軍事化管理為主，學生進入學校為學年制，非學分制，廣漢航院由于有自己的機場，飛機，所以學員自行培養(yǎng)。中國民航大學，北航等院校學生在國內(nèi)學習兩年到兩年半的理論知識，第三年 出國 學習駕駛技術(shù)。
在國內(nèi)的兩年對于我們是一種磨練，也是一種積累。性格的磨練，知識的積累。自由收到限制，生活被制度化，各種便便框框限制著我們，早上早起出操跑步，除嚴重天氣現(xiàn)象外，一日不落。上課統(tǒng)一著裝，帶隊起步走到教室，培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習，晚自習到晚上九點，十點熄燈睡覺。日復一日的磨練讓我們有了與普通大學生不一樣的舉止，處事方式。
【2】 理論知識的價值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國內(nèi)的兩年里，我們除了要完成大學本科壓縮課程外，要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機師就是坐在駕駛室里動動操作桿， 說說 話而已，你們錯了。航空英語，空氣動力學，民航組織與實施，簽派業(yè)務(wù)，空中交通管制，民航概論，航空生理學，航空心理學，飛行領(lǐng)航學，航圖認讀，陸空通話，飛機發(fā)動機，飛機航電系統(tǒng)，飛機性能等，任何一門課程在后來的飛行實踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學習駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。
僅僅通過專業(yè)課的考試是不夠的，國外航校的面試決定能否出國進入飛行訓練階段。
面試以英文為主，主要考察語言能力。通過的同學分批送往美國，加拿大，澳大利亞，西班牙等國學習飛行技術(shù)。這里要說的是，這對于我們來說不是簡單出國 留學 就可以概括的。
語言關(guān)，不單單是生活用語，所有的專業(yè)知識都要以英文形式重新記憶，教員是老外，考官是老外，外國人的會不及格的課程對于我們來說是不容易的。很多新詞要記，飛行考試時要用英文作答，緊急情況用英文解釋處理方案……
生理關(guān)，飛行訓練不像電視劇里演的那么舒服，雖然有好的公寓住，好的景色游玩，但是訓練過程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學冬天握駕駛桿手會被凍得粘在上面，澳大利亞的同學夏天要忍受機艙內(nèi)的高溫……
較高的淘汰率造就了飛行學員的優(yōu)秀。當學員們完成全部飛行課程時，有的已經(jīng)駕駛過4、5種機型，一年的時間，漫長而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照，商照，儀表，多發(fā)，高性能，最后的航線運輸執(zhí)照，意味著一個學員有資格進入公司成為一名民航飛行員。對于一個普通人來說，恐怕讓他走進駕駛艙看看那些復雜的按鈕，儀表板就夠他暈一會的了，更別說去操作。層層的考試可謂一次難過一次，唯有通過，失敗的結(jié)果就是淘汰。
【3】當這些公司的準飛行員們回到國內(nèi)，要經(jīng)過中國民航換證考試，上萬道題要背，是的，中國的飛行員就是這樣打造出來的。
自此，一個飛行員的學員生涯結(jié)束。
講完這個過程，我想說，當您乘坐飛機時請不要為突然的顛簸大驚小怪，不要為飛機的噪聲所驚擾，也不要神經(jīng)緊張手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班機組成員，我們有高于發(fā)達國家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ)，技術(shù) 經(jīng)驗 ，以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個飛行員的成長歷程后能夠明白，中國的天空能讓您放心飛翔
飛行員招生對象
飛行員招生對象及流程：
飛行員招生對象及條件遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;
飛行員報名條件：
男身高168-187CM，體重不低于50KG;
女身高160-180CM，體重不低于45KG;
學歷：高中(含)以上，專業(yè)不限;英語水平良好。
飛行員培訓流程：
報名初試-體檢復試、筆試、面試、國內(nèi)培訓、
外國培訓(地面理論培訓 飛行訓練 考核 拿證)
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關(guān)于《南京航空航天大學的招生簡章是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
