【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇罩楹：娇展驹趺礃印穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國十大最好的航空公司


2、cz是哪個航空公司


3、南航全稱是

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇罩楹：娇展驹趺礃印穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國十大最好的航空公司
• 2、cz是哪個航空公司
• 3、南航全稱是什么
• 4、中國南方航空有哪些基地
• 5、中國有幾家航空公司
• 6、中國四大航空公司

中國十大最好的航空公司

;民航業(yè)有時候也是靠天吃飯，2020年在新冠疫情的影響下包括中國在內(nèi)是幾乎有所航空公司均處于虧損狀態(tài)，這是天災(zāi)。這只是在特殊年份里的特殊事情，不能普遍看待，只能算個例。不過即使沒有疫情影響的情況下，航空公司的業(yè)績已經(jīng)處于下滑的的態(tài)勢中，主要是高鐵對航空公司的沖擊越來越大。面對完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)，小航空公司的生存局面將進一步艱難，未來出現(xiàn)大航空公司兼并或者控股小航空公司。

根據(jù)國家民航局2020年的統(tǒng)計年報顯示，截至2020年底，我國共有運輸航空公司64家，其中客運航空公司53家，多以中小型航空公司為主，全貨運航空公司11家。

在64家航空公司，到底哪家強?通過三個指標簡篩選出我國十大航空公司。

一是、營業(yè)收入。

這是絕大部分排名機構(gòu)用來衡量企業(yè)規(guī)模大小的一個指標，比如財富雜志世界500強，胡潤500強都是用營業(yè)收入進行排名。

二是、機隊規(guī)模。

機隊規(guī)模的大小直接關(guān)乎航線有多少。

比如說超過50架飛機的航空公司可以稱之為中型航空公司，超過100架飛機的航空公司可以稱之為大型航空公司。

三是、旅客運輸量。

旅客運輸量，旅客運輸量的多少直接關(guān)系到營收。

第一名:中國南方航空。

中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。并且相信，終有一天，南航會成為銀河系第一大航空公司。

圖1:來源南方航空官網(wǎng)

實際上，若從旅客運輸量來看，2020年南航已經(jīng)超過美國航空成為全球第一大航空公司。

根據(jù)南方航空2020年年報數(shù)據(jù)顯示

2020年度，南航:

營業(yè)收入925.6億元，凈利潤-118.2億元。

運輸旅客9686萬人次，排在全球第一。

旅客周轉(zhuǎn)量1534.4億客公里。

截止2020年底，南航:

總資產(chǎn)3261億元，凈資產(chǎn)848.6億元，資產(chǎn)負債率74.0%。

機隊規(guī)模867架，客機機隊851架、機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四;國際國內(nèi)行業(yè)1000多條。

南航共有111架寬體機，其中A380飛機5架。

此外，南航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機6架。

圖2:來源南方航空2020年度報告

值得注意的是，南航還直接控股廈門航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等6家航空公司。

圖3:來源南方航空2020年度報告

此外，還參股四川航空，是其二股東，廣州飛機維修工程有限公司等。

圖4:來源南方航空2020年度報告

第二名:中國國際航空

圖5:來源公司官網(wǎng)

與南航最大的航空公司不同，國航對自己更加自信。國航作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，長期為國家領(lǐng)導(dǎo)人，外交使團，文化體育代表團等提供專機和包機服務(wù)，這是公司獨有的尊貴地位和綜合實力的最佳體現(xiàn)。肩負著打造國家航企名片、落實“民航強國戰(zhàn)略”的歷史重任。

國航現(xiàn)已擁有廣泛的國際航線、均衡的國內(nèi)國際網(wǎng)絡(luò);最有價值的客戶群體和最強大的品牌影響力;機隊更新改造基本完成，是世界上最年輕的機隊之一;盈利能力長期居行業(yè)領(lǐng)先地位;國航已躋身世界航空運輸企業(yè)第一陣營。

形成以北京首都國際機場、成都雙流國際機場為主運營基地，上海浦東國際機場為國際門戶， 杭州蕭山國際機場、武漢天河國際機場、天津濱海國際機場、重慶江北國際機場、呼和浩特白塔國際機場為樞紐的中國三大航空公司之一。

根據(jù)2020年中國國際航空公司的年度報告顯示。

2020年度國航

營業(yè)收入:695.0億元，凈利潤:-158.2億元。

運輸旅客:6868.7萬人次。

旅客周轉(zhuǎn)量:1098.3億客公里。

截止2020年底，國航:總資產(chǎn)2841億元，凈資產(chǎn)838.1億元，資產(chǎn)負債率70.5%。

機隊規(guī)模707架，客機機隊702架、航線674條，其中國際航線48 條，地區(qū)航線 6 條，國內(nèi)航線 620 條。國航擁有國內(nèi)最大的寬體機機隊，共有129架寬體機，其中B747飛機10架。此外，國航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機3架。

圖6:來源中國國航2020年度報告

屬于國航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門航空、北京航空、大連航空、國航內(nèi)蒙航空。此外還參股國泰航空，是其二股東。

圖7:來源中國國航2020年度報告

第三名:東方航空

相比南航、國航，中國東航的自我描述就比較低調(diào)了。

圖8:來源網(wǎng)絡(luò)

中國東方航空公司于 1997 年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機齡最年輕的機隊、技術(shù)最先進的機型。

根據(jù)2020年年度報告顯示2020年度，東航:營業(yè)收入:586.4億元，凈利潤-125.5億元。

運輸旅客:7462.1萬人次;旅客周轉(zhuǎn)量:1072.7億客公里。

截止2020年底，東航:總資產(chǎn)2824億元，凈資產(chǎn)540億元，資產(chǎn)負債率79.8%。機隊規(guī)模734架，其中94架寬體機94架，在三大航中寬體機最少。此外，東航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機3架。

圖9:來源中國東航2020年度報告

東航旗下子公司有東航江蘇、東航武漢、東航云南、上海航空、中聯(lián)航以及一二三航空。此外，東航還參股四川航空。

圖10:來源中國東航2020年度報告

第四名:海南航空

海航控股起步于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)和自由貿(mào)易港——海南省，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

圖11:來源網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)海南航空2020年度報告顯示

2020年度，海航營業(yè)收入294億元，凈利潤-640億元，運輸旅客37033.2萬人，旅客周轉(zhuǎn)量571.1億客公里。

截止2020年底，海航:總資產(chǎn)1646億元，凈資產(chǎn)-222.5億元，資產(chǎn)負債率113.5%。機隊規(guī)模346架，其中海航共有78架寬體機，在所有航空公司中寬體機占比最高。此外，海航擁有支線飛機36架，龐巴迪與巴航工業(yè)各占一半，但沒有一架國產(chǎn)飛機。

圖12:來源海航2020年度報告

截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共運營國內(nèi)外航線近1，800條，其中國內(nèi)航線1，500余條(含港澳臺航線14條)，涉及內(nèi)陸所有省、區(qū)、直轄市以及臺北和澳門2個地區(qū)城市;國際航線266條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86個城市。

海航系航空公司比較多，但在上市公司海航控股旗下的有新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空。此外，還參股桂林航空。

第五名:廈門航空

廈門航空在行業(yè)地位自然勿需多言，因而，廈航的自我介紹顯得非常自信。

廈門航空成立于1984年，是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司。經(jīng)過36年的持續(xù)發(fā)展，廈航現(xiàn)已成為中國民航獨具特色的航空公司。

圖13:來源官網(wǎng)

廈航是中國民航業(yè)保持盈利最長的航空公司，實現(xiàn)中國唯一的連續(xù)34年盈利。在全球航空公司金融評級中，名列中國航空公司之首。在國際航協(xié)240多家成員航空公司中，廈航的利潤總額名列前20位，收入利潤率更是進入前10位。2020年12月，世界著名航空該服務(wù)測評機構(gòu)APEX授予廈航“五星級國際航空公司”。

這里有個疑惑了那么廈航將終結(jié)連續(xù)34年盈利的記錄?根據(jù)2020年廈門航空的財務(wù)報告顯示，

2020年廈門航空母公司(廈航自身)營業(yè)收入176.4億元，凈利潤1.25億元，實現(xiàn)連續(xù)35年盈利的記錄。

2020年度合并報表后的廈門航空，營業(yè)收入206.7億元，凈利潤-4.5億元。主要是江西航空和河北航空出現(xiàn)虧損。

運輸旅客2141萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量395.27億客公里。

截止2020年底，廈航:總資產(chǎn)550億元，凈資產(chǎn)200億元，資產(chǎn)負債率65%。機隊規(guī)模209架，其中寬體機12架。

廈航旗下還有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

圖14:來源網(wǎng)絡(luò)

深圳航空是一家比較年輕的航空公司，它并有隨特區(qū)一起成長，而是在特區(qū)成立的12年后才成立，盡管近30年的發(fā)展，也是國內(nèi)航空公司中的佼佼者。

2020年度，深航:

營業(yè)收入173.94億元，凈利潤-21.3億元。

運輸旅客2548.1萬人次。

旅客周轉(zhuǎn)量371.87億客公里。

截止2020年底，深航:

總資產(chǎn)637億元，凈資產(chǎn)60.5億元，資產(chǎn)負債率90.5%。

機隊規(guī)模222架，其中寬體機6架。

深航投資成立了昆明航空，占比80%的股份。

第七名:四川航空

四川航空作為我國西部地區(qū)唯一一家大型航空公司，說總部設(shè)在四川成都雙流國際機場，為中國國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。

圖15:來源網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)四川航空的財務(wù)報表顯示，2020年度，川航:營業(yè)收入160.8億元，凈利潤-24.8億元。

截止2020年底，川航:總資產(chǎn)576.2億元，凈資產(chǎn)11.2億元，資產(chǎn)負債率98.1%。機隊規(guī)模169架，其中寬體機20架。

第八名:山東航空

山東航空從成立到現(xiàn)在也即將進入而立之年了，但作為目前唯一只家在B股上市的航空公司，發(fā)展速度和山東作為中國第三大經(jīng)濟省份的低位不相匹配。不管機隊規(guī)模，還是寬體機，都沒有跟上廈航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中規(guī)模最小的一家了。

圖16:來源網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)2020年山航B的年度報告顯示，2020年度，山航營業(yè)收入105.3億元，凈利潤-23.8億元。

運輸旅客1819.5萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量256.3億客公里。

截止2020年底，山航總資產(chǎn):224億元，凈資產(chǎn):25.7億元，資產(chǎn)負債率88.5%。機隊規(guī)模131架，沒有寬體機。

第九名:吉祥航空

作為民營航空三杰之一的吉祥航空，在營收規(guī)模方面超過春秋航空，但機隊規(guī)模以及旅客運輸量都不及春秋航空，主要是因為吉祥航空有6架B787的緣故。

圖17:來源網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)吉祥航空2020年的年報顯示

2020年度，吉祥航空:營業(yè)收入101億元，凈利潤-4.7億元。

運輸旅客1571.7萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量234.3億客公里。

截止2020年底，吉祥航空:總資產(chǎn)323.1億元，凈資產(chǎn)108.8億元，資產(chǎn)負債率66.3%。

圖18:來源吉祥航空2020年年度報告

機隊規(guī)模98架，平均機齡5.29年，其中有4架寬體機。吉祥航空旗下還有九元航空。

第十名:春秋航空

圖19:來源網(wǎng)絡(luò)

春秋航空是國內(nèi)規(guī)模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空業(yè)務(wù)模式，主要從事國內(nèi)、國際及港澳臺航空客貨運輸業(yè)務(wù)及與航空運輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。

根據(jù)2020年春秋航空的年度報告顯示

2020年度，春秋航空:營業(yè)收入93.73億元，凈利潤-5.88億元。

運輸旅客1859.2萬人次。

旅客周轉(zhuǎn)量301.5億客公里。

截止2020年底，春秋航空總資產(chǎn):324.3億元，凈資產(chǎn)141.8億元，資產(chǎn)負債率56.3%。

截至2020年末，機隊規(guī)模104架，沒有寬體機。公司在飛航線共219條，其中國內(nèi)航線210條，國際航線7條，港澳臺航線2條

春秋航空還投資有春秋日本、參股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指標排名

注1:本文數(shù)據(jù)均來自各公司公開財務(wù)年度數(shù)據(jù)

注2:文中圖片均來自網(wǎng)絡(luò)和公司官網(wǎng)、2020年財務(wù)報告、年度報告

當下和未來的中國民航業(yè)，主要由這十大航空公司主導(dǎo)，而那些小型航空公司，在如今的形勢下，畢竟日漸式微，甚至最終退出歷史的舞臺。

cz是哪個航空公司

中國南方航空集團有限公司。

簡稱南航。中國南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個國外辦事處。

南航飛行實力出眾，擁有3332名優(yōu)秀的飛行人員，是國內(nèi)唯一一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司。南航空中乘務(wù)員制服采用兩種基調(diào)色，乘務(wù)長為天青藍色，乘務(wù)員為玫粉紅色，擁有夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式。

　CZ是中國南方航空集團有限公司，簡稱南航。南航總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是國內(nèi)運輸航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。南航也是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。

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南航全稱是什么

南航集團的全稱是：中國南方航空集團公司。南航股份公司的全稱是：中國南方航空股份有限公司。”中國南方航空股份有限公司“是”中國南方航空集團公司“的8家成員企業(yè)之一。也就是說，中國南方航空集團公司是由8家成員企業(yè)組成的集團公司，中國南方航空股份有限公司是其中的一家。

中國南方航空集團公司成立于2002年10月11日，是以中國南方航空（集團）公司為主體，聯(lián)合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團，是國務(wù)院國資委直接管理的三大骨干航空集團之一，主營航空運輸業(yè)務(wù)，兼營航空客貨代理、飛機發(fā)動機維修、進出口貿(mào)易、金融理財、建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

南航集團現(xiàn)有員工9萬余人，運營總資產(chǎn)達2000多億元人民幣。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。目前，南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿(mào)易公司、南航財務(wù)公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發(fā)公司、珠海摩天宇、南航物業(yè)公司8家成員企業(yè)。

中國南方航空股份有限公司擁有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、珠海直升機、西安、臺灣15家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司；在南陽和大慶設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有25個國內(nèi)營業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有64個國外辦事處。

在北京、澳大利亞設(shè)立飛行學(xué)院，在珠海設(shè)立模擬機飛行訓(xùn)練中心和航空發(fā)動機維修中心。

中國南方航空有哪些基地

南航設(shè)有14家分公司（新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、臺灣、珠海直升機）和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家附屬公司。

1.廈門航空

廈門航空有限公司（XIAMEN AIR，簡稱“廈航”），成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司，現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團有限責任公司（11%）。 廈門航空承運人代碼為“MF”，企業(yè)標志為“藍天白鷺”。

廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經(jīng)營國內(nèi)航線220余條，國際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個，構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，是中國民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。

截止2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉(zhuǎn)量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全“四星獎”，并成為全球首家榮獲“IOSA 杰出成就獎”的航空公司。

2.汕頭航空

汕頭航空有限公司于1993年07月20日在汕頭市工商行政管理局登記成立。法定代表人肖立新，公司經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)（公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證有效期至2018年3月17日）等。

3.貴州航空

貴州航空有限公司是一家以貴陽為基地的小型航空公司。前身為貴州省航空公司，成立于1991年9月。1998年6月28日，與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合，組建了中國南方航空(集團)貴州航空有限責任公司。

4.珠海航空

珠海航空有限公司（簡稱南航珠海公司）是由中國南方航空集團與珠海格力電器集團于1995年6月3日合資組建并由中國南方航空集團控股的航空運輸企業(yè)，于同年6月18日正式運營，主要提供由廣東珠海至中國大陸、港澳臺地區(qū)的客運、貨運及郵運服務(wù)。珠海航空也是珠海三灶機場唯一的基地航空公司。

5.重慶航空

重慶航空有限責任公司（Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。其主基地機場為重慶江北國際機場。

重航目前擁有18架空客飛機，開通了重慶往返全國各地的40余條航線其中既包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、長沙等國內(nèi)主要公、商務(wù)航線，也有至西雙版納、九寨溝、麗江、三亞等國內(nèi)著名景點的黃金旅游航線，其中重慶至大理、騰沖、香格里拉等地更屬獨飛航線。

拓展資料：

在2008年，中國南方航空的旅客運輸量達5824萬人次，貨郵運輸量83萬噸，運輸總周轉(zhuǎn)量94億噸公里，分別占中國民航總量的30.2%、20.5%、24.4%。以載客總量計，中國南方航空排名世界第五，同時也是全亞洲載客量及飛機數(shù)量最多的航空公司。載貨量亦為中國之冠。

中國南方航空集團公司是一家總部設(shè)在中國廣州的中央企業(yè)，與中國航空集團公司和中國東方航空集團公司合稱中國三大航空集團。旗下的上市航空公司中國南方航空股份有限公司是以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，主要提供國內(nèi)、港澳臺地區(qū)和國際航空客運、貨運及郵運服務(wù)。

中國有幾家航空公司

一 中國大陸所有航空公司如下：

1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數(shù)286架，

下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止?、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責任公司、中國貨運郵政航空有限公司。

2.中國航空集團（簡稱國航），飛機總數(shù)220架，

下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。

3.中國東方航空集團（簡稱東航）飛機總數(shù)212架

下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。

4.海南航空集團（簡稱海航），飛機總數(shù)137架

下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責任公司、西部航空有限責任公司。

5.深圳航空有限責任公司（簡稱深航）飛機總數(shù)86架

下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。

6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數(shù)60架

下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門航空有限公司，飛機總數(shù)46架（南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司，飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）

下設(shè)：四川航空、東北航空

9.山東航空有限責任公司，飛機總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司，飛機總數(shù)8架

11.東星航空有限公司，飛機總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司，飛機總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司，飛機總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司，飛機總數(shù)2架

17.長城航空有限公司，飛機總數(shù)3架

二 中國香港所有航空公司：

國泰航空公司，飛機總數(shù)114架

港龍航空公司，飛機總數(shù)40架（已被國泰收購）

華民航空公司，飛機總數(shù)8架

香港航空有限公司，飛機總數(shù)8架（海航占45%股份）

香港快運航空有限公司，飛機總數(shù)4架（海航占45%股份）

甘泉香港航空有限公司，飛機總數(shù)5架（已停運，待融資）

三 中國澳門所有航空公司：

澳門航空公司，飛機總數(shù)19架（國航占51%股份）

非凡航空公司，飛機總數(shù)2架

四 中國臺灣所有航空公司：

中華航空公司，飛機總數(shù)67架

長榮航空公司，飛機總數(shù)47架

華信航空公司，飛機總數(shù)16架（屬華航子公司）

復(fù)興航空公司，飛機總數(shù)14架

立榮航空公司，飛機總數(shù)17架（屬長榮子公司）

遠東航空公司，飛機總數(shù)19架（幾乎停運、待融資）

五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

中國四大航空公司

中國四大航空公司分別是：中國南方航空公司、中國國際航空公司、中國東方航空公司、海航集團。

中國南方航空公司（China Southern）擁有超過800架客機，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。中國南方航空公司的總部位于廣州市，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條。并且南航還具有獨立培養(yǎng)飛行員的能力，并在珠海擁有全亞洲最大的飛行訓(xùn)練場地。

中國國際航空公司（Air China）擁有662架客機，是我國唯一載旗航空公司，國航的總部位于北京市，其擔任的一個重要任務(wù)是載國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪。國航總共通航42個國家和地區(qū)，通航城市多達189座。

中國東方航空公司（China Eastern）擁有超過650架客機的東方航空位于上海市，機齡平均5.39年，是全球最年輕的大型機隊。

海南航空總部在海口市。海南航空總共開通航線1700余條，擁有超過1250架客機。

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關(guān)于《中國南方航空珠海航空公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。