【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)有哪些崗位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有哪些是航空崗位?
2、航空崗位有哪些?
3、航空公司的職位哪些
有哪些是航
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)有哪些崗位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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有哪些是航空崗位?
航空崗位:
1、駕駛員:工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員:飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員:飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。
多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛;單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外,還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員;能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。
工作任務(wù):
1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況,重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施,檢査飛行所需個(gè)人有 效證件;
2、按程序和內(nèi)容對(duì)飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行;
3、在無(wú)領(lǐng)航員的飛機(jī)上,填寫(xiě)起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡;
4、按照操作程序和規(guī)范,操作飛機(jī)各 系統(tǒng),朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目?jī)?nèi)容;
5、遇到故障或特殊情況時(shí),分析判斷 故障并向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告,按照機(jī)長(zhǎng)指令進(jìn)行處 理,填寫(xiě)記錄本;
6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn),反映飛機(jī)故障情況 并匯報(bào)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-飛行機(jī)械員
航空崗位有哪些?
1、駕駛員
工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員
飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員
飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。
4、飛行通信員
主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序,使用各類通信設(shè)備。
5、乘務(wù)員
空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。
擴(kuò)展資料
航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)考核合格,取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的執(zhí)照,方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作??涨谌藛T和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的體格檢查合格證書(shū)。
航空人員應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)走期或者不定期的檢查和考核:經(jīng)檢查、考核合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
參考資料百度百科-航空人員
航空公司的職位哪些
1、機(jī)長(zhǎng)
民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)(以下簡(jiǎn)稱機(jī)長(zhǎng))在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力,航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
我國(guó)《民用航空運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長(zhǎng)是依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長(zhǎng)的飛行員,并明確了機(jī)長(zhǎng)的十二條職責(zé)。
2、地勤
機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái),出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺。
3、空姐
空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高1.63-1.75米,要求端莊、秀麗,面容姣好,具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲),指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個(gè)航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請(qǐng)飛行計(jì)劃,與機(jī)長(zhǎng)共同放行每個(gè)航班。屬于非常重要的工種,可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。
5、機(jī)務(wù)
航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬(wàn)時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。
參考資料來(lái)源:百度百科-機(jī)務(wù)
參考資料來(lái)源:百度百科-簽派員
參考資料來(lái)源:百度百科-空姐
參考資料來(lái)源:百度百科-地勤
參考資料來(lái)源:百度百科-機(jī)長(zhǎng)
關(guān)于《航空服務(wù)有哪些崗位》的介紹到此就結(jié)束了。