【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇痘瘜W(xué)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、化學(xué)對(duì)航天事業(yè)的影響


2、如何進(jìn)行航空化學(xué)處理？


3、飛機(jī)上包含哪些

本篇文章給大家談?wù)劇痘瘜W(xué)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、化學(xué)對(duì)航天事業(yè)的影響
• 2、如何進(jìn)行航空化學(xué)處理？
• 3、飛機(jī)上包含哪些化學(xué)元素
• 4、民用航空用化學(xué)產(chǎn)品適航規(guī)定
• 5、材料化學(xué)與航空航天是否有關(guān)

化學(xué)對(duì)航天事業(yè)的影響

影響應(yīng)該比較大，我們的飛船，火箭，飛機(jī)都需要化學(xué)催作為動(dòng)力才能使其正常運(yùn)行，一批達(dá)到國(guó)際的先進(jìn)水平的化學(xué)催化劑使我國(guó)的衛(wèi)星，飛船，魚(yú)雷等獲得了安全的動(dòng)力保障，還有很多就不一一例舉了，希望對(duì)你有所幫助

如何進(jìn)行航空化學(xué)處理？

根據(jù)農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)要求，使用航空器對(duì)處理對(duì)象，噴施各種化學(xué)藥肥、毒餌的飛行作業(yè)。在中國(guó)，這類作業(yè)項(xiàng)目主要有農(nóng)作物、森林、果樹(shù)和草原植被病、蟲(chóng)鼠害的防治、根外追肥、人刀降水等。

飛機(jī)化學(xué)防治作業(yè)具有機(jī)動(dòng)迅速、防治適時(shí)、效率高、效果好、成本低等特點(diǎn)，能有效地控制蟲(chóng)災(zāi)的擴(kuò)大、病害的蔓延和鼠害的危害，對(duì)減少糧食、林木、牧草損失，防止疫病流行起到重要作用。特別是對(duì)遷移性飛蝗、暴食性粘蟲(chóng)、突發(fā)性草地螟、毀滅性松毛蟲(chóng)及牧草鼠類等災(zāi)害性的農(nóng)林牧業(yè)害蟲(chóng)和鼠類的防治成績(jī)突出。此類作業(yè)，在中國(guó)已廣泛應(yīng)用于各省、區(qū)、市的商品糧生產(chǎn)基地和畜牧業(yè)基地及林區(qū)，防治對(duì)象多達(dá)80余種。

飛機(jī)化學(xué)除草是根據(jù)農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)要求采用飛機(jī)噴灑化學(xué)除草劑進(jìn)行除草，是機(jī)械化化學(xué)除草方法之一。它是利用植物種或?qū)匍g生理、生化或形態(tài)上的不同特性和特征，噴灑。選擇性、觸殺性除草劑或土壤處理劑等，來(lái)達(dá)到防除雜草，保護(hù)栽培植物的目的。其主要優(yōu)點(diǎn)是能適時(shí)作業(yè)，不誤農(nóng)時(shí)、除草徹底、不壓莊稼，成本低、經(jīng)濟(jì)效益好，與施肥、除草、治蟲(chóng)結(jié)合進(jìn)行，可以起到一次作業(yè)多種效果的作用。飛機(jī)化學(xué)除草作業(yè)，可在播種后的苗期進(jìn)行，這稱之為苗期除草；也可在播種之前或播后、出苗之前進(jìn)行，這稱之為苗前除草。在生產(chǎn)中，‘普遍采用的是苗期除草。由于化學(xué)除草劑對(duì)某些單子葉植物和雙子葉植物等具有強(qiáng)殺傷作用，故此項(xiàng)作業(yè)，適宜于在作物布局比較單一，耕地規(guī)劃整齊的廣大墾區(qū)內(nèi)進(jìn)行。在實(shí)施作業(yè)時(shí)，必須謹(jǐn)防發(fā)生藥害。

根外追肥是根據(jù)農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)要求，用飛機(jī)將肥料或生長(zhǎng)調(diào)節(jié)素噴灑到植物地上部分，由莖葉部吸收利用的一種施肥方法。它是依賴植物葉部孔道同外部進(jìn)行物質(zhì)交換的生理機(jī)能和葉細(xì)胞的內(nèi)滲力的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它的主要特點(diǎn)是，月蝌不經(jīng)土壤根系吸收，而徑直滲入葉部，能夠及時(shí)滿足農(nóng)作物在生產(chǎn)旺期，地面農(nóng)機(jī)具不便進(jìn)入田間作業(yè)時(shí)，對(duì)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的需要，肥料不為土壤固定，肥效發(fā)揮快，范圍廣，噴灑均勻，節(jié)省肥料，減少用工，不傷莊稼，更能適應(yīng)農(nóng)時(shí)的需要。此項(xiàng)作業(yè)，可應(yīng)用于小麥、水稻、大豆、玉米、谷子、高梁等糧食作物。在經(jīng)濟(jì)作物油茶、棉花、甘蔗、甜菜及果樹(shù)上，也時(shí)有應(yīng)用。

飛機(jī)人工降水是在云中降水條件不足情況下，用飛機(jī)向云層中噴施催化劑，促進(jìn)降水的一種方法。它需具備兩個(gè)基本條件：一是天空中須有旺盛的濃積云系或有深厚層狀云系；二是有催化劑的凝聚作用。常用的催化劑有干冰鹽粉、碘化銀、尿素等。人工降水就是依靠催化劑的凝聚核作用，加大云中水滴直徑，在云層氣流發(fā)生強(qiáng)烈對(duì)流作用下，迅速形成雨和雪。用于人工降水作業(yè)的飛機(jī)，應(yīng)有良好的高空飛行性能，實(shí)用升限應(yīng)達(dá)到4000米以上，須有氣象雷達(dá)和供氧設(shè)備。這項(xiàng)作業(yè)多用來(lái)農(nóng)業(yè)抗旱，也有用來(lái)增加發(fā)電站水庫(kù)蓄水量，把抗旱和發(fā)電結(jié)合起來(lái)效果比較明顯。

飛機(jī)上包含哪些化學(xué)元素

二氧化硅屬于穩(wěn)定狀態(tài)元素，不在航空違禁品范疇，可以帶上飛機(jī)。

民用航空用化學(xué)產(chǎn)品適航規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強(qiáng)對(duì)民用航空用化學(xué)產(chǎn)品的適航管理，保障民用航空安全，維護(hù)民用航空活動(dòng)秩序，依據(jù)《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于民用航空用化學(xué)產(chǎn)品的適航管理。第三條　本規(guī)定中有關(guān)用語(yǔ)含義如下：

（一）局方：指中國(guó)民用航空總局及民航地區(qū)管理局。

（二）民用航空產(chǎn)品：指民用航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、機(jī)載設(shè)備、零部件及航空材料。

（三）民用航空用化學(xué)產(chǎn)品：指在民用航空產(chǎn)品使用、維護(hù)、維修中所用的化學(xué)產(chǎn)品，包括除冰/防冰液、廁所衛(wèi)生劑、清洗劑/蠟/粉、積碳清除蠟/劑、褪漆劑、拋光蠟/劑及除銹劑以及空氣清新劑、殺蟲(chóng)劑、消毒劑、除臭劑等。第四條　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事下列活動(dòng)的法人，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的要求取得民用航空用化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)/生產(chǎn)批準(zhǔn)函（以下簡(jiǎn)稱批準(zhǔn)函）：

（一）從事民用航空用化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等活動(dòng)；

（二）從事對(duì)列入原民用航空產(chǎn)品制造人維護(hù)手冊(cè)、材料清單及服務(wù)通告等文件中的民用航空用化學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、分裝、配制、加工等活動(dòng)。第五條　凡在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用航空器，包括安裝在該航空器上的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、機(jī)載設(shè)備、零部件及航空材料，在其使用、維護(hù)、維修過(guò)程中，必須按規(guī)定使用下述產(chǎn)品：

（一） 取得批準(zhǔn)函的民用航空用化學(xué)產(chǎn)品；

（二） 列入原民用航空產(chǎn)品制造人維護(hù)手冊(cè)、材料清單及服務(wù)通告等文件中的，且未經(jīng)分裝、配制、加工的民用航空用化學(xué)產(chǎn)品。第二章　申請(qǐng)與受理第六條　批準(zhǔn)函申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定的格式填寫(xiě)民用航空用化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)/生產(chǎn)批準(zhǔn)函申請(qǐng)書(shū)并提交下列文件：

（一）申請(qǐng)人合法資質(zhì)的證明文件；

（二）申請(qǐng)人總體概況的說(shuō)明；

（三）申請(qǐng)人質(zhì)量保證系統(tǒng)的說(shuō)明；

（四）建議的適航審定要求；

（五）建議的適航審定驗(yàn)證計(jì)劃；

（六）產(chǎn)品的設(shè)計(jì)說(shuō)明。第七條　申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向局方提交要求的申請(qǐng)材料，并對(duì)其申請(qǐng)材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。第八條　局方審查申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)資料，若發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)資料不齊全或不符合本規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)在五日內(nèi)告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容，但局方認(rèn)為有必要進(jìn)行專家評(píng)審的不受上述期限限制；需要對(duì)申請(qǐng)材料的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)的，局方應(yīng)當(dāng)指派兩名以上工作人員進(jìn)行核查。第九條　經(jīng)局方審查認(rèn)為申請(qǐng)資料齊全、符合本規(guī)定相應(yīng)要求的，或申請(qǐng)人按照局方的要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)資料的，局方予以受理，并以書(shū)面形式告知申請(qǐng)人。對(duì)于不予受理的申請(qǐng)，局方以書(shū)面形式通知申請(qǐng)人，并告知不予受理的理由。第十條　申請(qǐng)人在接到申請(qǐng)受理通知后，應(yīng)按照局方的規(guī)定繳納審查費(fèi)用。局方在確認(rèn)收到審查費(fèi)用后，開(kāi)始進(jìn)行審查。第十一條　申請(qǐng)書(shū)的有效期為兩年。第三章　審查與決定第十二條　申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供其民用航空用化學(xué)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料供局方審查，并根據(jù)局方的要求進(jìn)行必要的驗(yàn)證以確定其申請(qǐng)的航空用化學(xué)產(chǎn)品符合有關(guān)的適航要求。設(shè)計(jì)資料至少應(yīng)包括：產(chǎn)品的配方、工藝、使用說(shuō)明、原材料供應(yīng)商清單、原材料及產(chǎn)品的檢驗(yàn)規(guī)程等。第十三條　申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)建立必要的生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)施，并接受局方的審查。第十四條　申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方表明已經(jīng)建立并能夠保持質(zhì)量保證系統(tǒng)，以確保所申請(qǐng)的航空用化學(xué)產(chǎn)品能夠符合相關(guān)的適航要求并處于安全可用狀態(tài)。第十五條　申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方提交質(zhì)量保證手冊(cè)及相應(yīng)的質(zhì)量保證系統(tǒng)資料。應(yīng)至少包括以下要素的控制程序，并需經(jīng)局方批準(zhǔn)：

（一）組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)的說(shuō)明；

（二）文件的頒發(fā)、批準(zhǔn)或更改；

（三）原材料供應(yīng)商的評(píng)估、審核與控制；

（四）原材料的入廠檢驗(yàn)控制；

（五）標(biāo)識(shí)和可跟蹤性；

（六）生產(chǎn)過(guò)程控制；

（七）生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)；

（八）不合格品的管理和控制；

（九）記錄檔案的完整與保存；

（十）人員的培訓(xùn)和資格鑒定；

（十一）試驗(yàn)及檢驗(yàn)控制；

（十二）運(yùn)輸、儲(chǔ)存和包裝；

（十三）自我審核程序；

（十四）向局方報(bào)告的程序；

（十五）售后服務(wù)與保證。第十六條　局方自受理之日起二十日內(nèi)作出審查決定，二十日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)局方負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)十日；需要進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定和專家評(píng)審的，所需時(shí)間不計(jì)算在規(guī)定的期限內(nèi)。確認(rèn)申請(qǐng)人滿足相關(guān)要求后，在十日內(nèi)頒發(fā)批準(zhǔn)函。

材料化學(xué)與航空航天是否有關(guān)

肯定有關(guān)系?。〔牧匣瘜W(xué)很廣泛，材料化學(xué)主要是研究材料的性能和研制新材料，包過(guò)金屬材料，涂層材料等，這些材料在航空方面都能用的上！南昌航空大學(xué)最牛B的專業(yè)就是材料方面的，北航的材料也牛的一塌糊涂！

關(guān)于《化學(xué)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用》的介紹到此就結(jié)束了。