【簡介：】本篇文章給大家談談《金鵬揚子江航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、蔚藍國際航空學校2012年招生簡章
2、有誰知道中國民航飛行學院研究生怎么樣？
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本篇文章給大家談談《金鵬揚子江航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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蔚藍國際航空學校2012年招生簡章
湖北蔚藍國際航空學校招飛指南
翱翔藍天，放飛夢想，是當今眾多年輕人的追求。你想成為一名優(yōu)秀的民航飛行員嗎？
湖北蔚藍國際航空學校（以下簡稱“航?！保┦墙浿袊窈街心系貐^(qū)管理局批準，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓的飛行學校。航?？偛吭O在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷，現有湖北襄陽劉集機場、湖南常德桃花源機場、湖北鐘祥冷水機場等訓練基地。航校教學設施完善,生活設施完備?，F有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓練飛機共20架；單發(fā)塞斯納172R型模擬練習器3臺、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習器1臺；有經驗豐富的飛行教員、航空理論教員、機務人員、航務人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣，主要用于理論基地設施建設、飛行訓練基地建設、飛機及其設備購置、飛行專業(yè)人才引進等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評為“安全責任考核優(yōu)勝單位”。2011年航校將達到的辦學規(guī)模；飛機數量達24架，年畢業(yè)飛行員達120至150人。
航校致力于培養(yǎng)具有“優(yōu)良的政治素質、嚴格的作風紀律、扎實的飛行基本功、流暢的英語聽說能力、強健的身心素質”的優(yōu)秀職業(yè)飛行員,航校將通過高素質的管理團隊打造一所準軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流商用飛行駕駛員執(zhí)照培訓的飛行學校?！?/p>
蔚藍航校在全國范圍內招收飛行學員
飛行學員
公 費 生
自 費 生
半自費生
高中起點
（需參加2011年高考）；可以拿國內學歷文憑
高中起點
（推薦成教飛行技術專業(yè)學習或國內學歷文憑
大專起點
（推薦成教飛行技術專業(yè)學習或國內學歷文憑）
高中（含）以上起點
（推薦成教飛行技術專業(yè)學習或國內學歷）文憑
委 培 生
培訓運輸航空需求課程
整體課程
培訓通用航空需求課程
本科起點
（需留航校任教一定年數）
★ 公費生（高中起點）
一、招飛范圍
湖北省范圍內的應屆男性理工科高中畢業(yè)生，其它省份根據濱州學院飛行學院當年下達的飛行技術專業(yè)計劃確定。
二、基本條件
1、符合高考報名條件且報考理工科專業(yè)英語語種的應屆男性高中畢業(yè)生，年齡16到20周歲。
2、錄取分數線不低于中國民用航空局當年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分數線（參考：高考平時摸底考試總分420分以上，其中，英語成績80分以上）。
三、培養(yǎng)模式
學員通過普通高考錄取后在濱州學院飛行學院學習兩年半理論，在航校進行一年半飛行訓練。學員按規(guī)定完成學業(yè)并合格后，由濱州學院頒發(fā)飛行技術本科畢業(yè)證書，并授予工學學士學位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。
四、招飛計劃及畢業(yè)去向
航校計劃在湖北省應屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收部分全公費飛行學員（其中2012年計劃為5名），學員畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。
★ 公費生（本科起點）
一、招飛范圍
面向全國范圍內的大學本科畢業(yè)生（含往屆畢業(yè)生、專科生條件非常突出者或英語專業(yè)）。
二、基本條件
1、大學本科（含）以上學歷，專業(yè)不限（理工科和英語專業(yè)優(yōu)先）,男女不限；年齡26周歲以下。
2、通過CET-4級英語者優(yōu)先；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃，普通話相當于二級水平。
三、培養(yǎng)模式
學員正式被航校錄用后將在航校進行半年的航空理論學習，一年的飛行學習。學員按規(guī)定完成學業(yè)并合格后，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的相關飛行執(zhí)照。
四、招飛計劃及畢業(yè)去向
航校每年計劃在全國范圍內面向大學本科畢業(yè)生（含往屆畢業(yè)生、專科生條件非常突出者或英語專業(yè)）中招收全公費飛行學員（其中2012年計劃為20名）。學員正式取得飛行教員執(zhí)照后留航校任飛行教員一定年限后可申請到航空公司工作。
★ 委培生
一、招飛范圍
公司訂單式委托培養(yǎng)。
二、基本條件
依據各公司送培標準，各有不同。
三、招飛計劃
招飛計劃不限。培訓課程包括：
1、全程委托培訓（航線運輸駕駛員整體課程訓練大綱）。
2、階段改裝培訓（補充訓練、差異改裝、軍轉民培訓等）。
★ 自費生（高中起點、大專起點）
一、招飛范圍
面向全國招收，高中及高中以上文憑，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。
二、基本條件
男女不限；年齡18周歲以上。
三、招飛計劃及畢業(yè)去向
航校計劃在全國范圍內招收部分自費飛行學員（2012年計劃為80名，其中高中學歷起點自費生30名、大專學歷起點自費生50名）。其中高中學歷起點自費生可由航校推薦學習取得濱州學院飛行技術專業(yè)成教文憑。學員畢業(yè)后航校推薦到航空公司從事飛行工作；根據高考成績報考襄樊學院和襄樊學院理工學院的本、?？?，錄取后可獲得學歷文憑，在蔚藍航校取得飛行駕照。
★ 半自費生（大專起點）
一、招飛范圍
面向全國范圍招收，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。
二、基本條件
男女不限，大專及大專以上文憑，英語條件突出者優(yōu)先。
三、費用支付模式
蔚藍航校飛行學習的全部費用約為82萬元，其中學員本人自費18萬元，學員在學習到私照階段后并通過了ICAO3級（國際民用航空英語專業(yè)三級），其余培訓費用由航校負責籌集。
四、招飛計劃及畢業(yè)去向
航校計劃在全國范圍內招收部分半自費飛行學員（其中2012年計劃為30名）。學員畢業(yè)后航?？砂才诺胶娇展緩氖嘛w 機駕駛工作。
★ 半自費生（高中起點）
一、招飛范圍
襄樊學院下達有招生計劃省份的應屆高考生，愛好飛行，并以飛行為職業(yè)追求。
二、基本條件
學員通過普通高考錄取到襄樊學院航空英語專業(yè)學習，學員高考英語成績不低于90分。
三、培養(yǎng)模式
學員通過普通高考錄取后在襄樊學院航空英語專業(yè)學習兩年半理論，在航校進行一年半飛行訓練。蔚藍航校飛行學習的全部費用約為82萬元，其中學員本人自費18萬元，學員在學習到私照階段后并通過了ICAO3級（國際民用航空英語專業(yè)三級），其余培訓費用由航校負責籌集。學員按規(guī)定完成學業(yè)并合格后，由襄樊學院頒發(fā)航空英語專業(yè)（本科或專科）畢業(yè)證書，本科并授予文學學士學位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。
四、招飛計劃及畢業(yè)去向
航校計劃在襄樊學院下達有招生計劃的省份招收部分半自費飛行學員（其中2012年計劃為40名）。學員畢業(yè)后航?？赏扑]到航空公司從事飛機駕駛工作。
★ 2012蔚藍航校聯合學歷高校招飛
（一）2012年航校聯合濱州學院（位于山東?。┱惺诊w行技術專業(yè)飛行員介紹
2012年航校計劃在湖北省的應屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收全公費飛行學員，學員通過普通高考錄取后在濱州學院飛行學院學習兩年半理論，在航校進行一年半飛行訓練，學員按規(guī)定完成學業(yè)并合格后，由濱州學院頒發(fā)飛行技術本科畢業(yè)證書，并授予工學學士學位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照，學員畢業(yè)后到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。
濱州學院是經國家教育部批準成立的一所綜合性普通本科院校，坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、富饒美麗的黃河三角洲腹地、現代生態(tài)園林型城市---濱州市。學校擁有50余年的辦學歷史，現占地2436畝，校舍建筑面積近52萬平方米，資產總值11億元，圖書館藏書160萬冊，科研儀器設備總值7700萬元。面向全國22個?。ㄊ?、區(qū)）招生，現有各級各類在校生33000余人，其中全日制普通本?？圃谛Ｉ?7000余人。
學?，F有教職工1252人。專任教師有905人，其中，高級職稱人員283人，具有博士、碩士學位人員558人；有5人享受國務院特殊津貼，14人榮獲曾憲梓教育基金會高校教師獎，3人為山東省中青年學術骨干，1人為山東省千名知名技術專家，5人為山東省高校教學名師，2個省級教學團隊；聘有8名兩院院士擔任學校的名譽院長或顧問，面向“985”、 “211”工程大學和國家重點科研院所聘請客座教授、兼職教授60余名，初步形成了一支業(yè)務素質強、教學水平高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮慕虒W科研隊伍。
學校設有21個系（院），33個本科專業(yè)、38個?？茖I(yè)，涵蓋9大學科門類；擁有4個省級重點學科，3個省級特色專業(yè)，6門省級精品課程。學校精心打造了飛行技術、孫子研究、安全文化、黃河三角洲生態(tài)、黃河三角洲文化、微分方程與動力系統、航空信息技術研發(fā)7大特色品牌。特別是2006年組建了飛行學院，成為全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科院校，填補了省內專業(yè)設置的空白?，F有飛行技術（飛行駕駛方向、飛行安全方向）、交通運輸（民航機務工程方向）兩個本科專業(yè)養(yǎng)成生500余人；與山航、海航、深航、中國郵政航空公司、揚子江航空公司和金鹿航空公司分別簽訂了飛行學員訓練和就業(yè)合同， 2008年先后與山東航空公司、海南航空公司聯合培養(yǎng)“大改駕”飛行員300余人。
一、招飛區(qū)域及計劃
湖北省5人。
二、招飛條件
1.參加民航（各大航空公司、飛行學院）組織的體檢、背景調查合格的應屆高中畢業(yè)生，年齡16到20周歲（1991年9月1日至1995年8月31日出生）；
2.錄取分數線不低于中國民用航空局當年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分數線。（參考：高考平時摸底考試總分400分以上，其中，英語成績80分以上）。
三、志愿填報與錄取
合格考生應參加普通高考，填報濱州學院高考志愿和蔚藍航校預錄空勤人員登記表。招飛錄取安排在本科提前批之前。濱州學院和蔚藍航校根據招生計劃，參照2011年中國民用航空局的錄取要求，劃定高考總分和英語最低分數線，經所在省教育招生考試主管部門批準，擇優(yōu)錄取。
（二）2012年航校聯合襄樊學院（位于湖北?。┱惺蘸娇沼⒄Z專業(yè)飛行員介紹
2012年航校計劃在襄樊學院下達有招生計劃的省份應屆高中畢業(yè)生中招收全公費或自費、半自費的飛行學員，學員通過普通高考錄取后在襄樊學院外國語學院學習兩年半理論（專科一年半），在航校進行一年半飛行訓練，學員按規(guī)定完成學業(yè)并合格后，由襄樊學院頒發(fā)航空英語專業(yè)本科或?？飘厴I(yè)證書，本科生并授予文學學士學位證書，航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照，學員畢業(yè)后到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。
襄樊學院是一所綜合性省屬普通本科院校，位于有著2800年建城史的國家級歷史文化名城、全國魅力城市——襄陽市。學校地處國家級風景名勝區(qū)諸葛亮故居——古隆中。學?，F有占地面積近95萬平方米，建筑面積51.5萬平方米，圖書館藏書175.5萬冊（紙質藏書）。學院現有教職工1450人，專任教師855人，其中副高級以上職稱教師356人，博士和碩士學位教師427人，有武漢大學、華中師范大學等著名大學兼職碩士生導師30多人，有一批享受國務院、省政府特殊津貼的專家和有突出貢獻的中青年專家。學院設有外國語學院、經濟與政法學院、教育學院、文學院、音樂學院、美術學院、數學與計算機科學學院、物理與電子工程學院、機械與汽車工程學院、建筑工程學院、化學工程與食品科學學院、管理學院、醫(yī)學院等十三個教學單位，設有以學校為母體舉辦的獨立學院——襄樊學院理工學院等辦學單位。本科專業(yè)43個，面向全國招生。現有全日制普通本?？圃谛Ｉ?4000多人，成人學歷教育生6000多人。
襄樊學院外國語學院現有教職工85人，其中教師76人，常年聘請外籍專家6人。教師中有教授2人、副教授20人，講師30人，博士5人；碩士39人，已有碩士以上學位者占教師總數的44%。中級以上職稱教師68%。留學歸國人員2人，兼職碩士研究生導師1人,校級學科帶頭人1人，師資力量雄厚。開設有英語（航空英語方向）專業(yè)等特色專業(yè) 。
一、招飛區(qū)域及計劃
襄樊學院在全國范圍內下達有招生計劃的省份，航空英語專業(yè)40人（本科10人、?？?0人）
二、招飛條件
1.參加民航（各大航空公司、飛行學院）組織的體檢、背景調查合格的應屆高中畢業(yè)生，參加空軍組織的體檢（補民航體檢合格）、背景調查合格，年齡16到20周歲（1991年9月1日至1995年8月31日出生）；
2.錄取分數線不低于襄樊學院在各省招生的最低錄取分數線。
三、志愿填報與錄取
凡有意從事民航飛行員工作并愿意就讀襄樊學院航空英語專業(yè)的學生，參加普通高考填報襄樊學院高考志愿和蔚藍航校預錄空勤人員登記表。襄樊學院根據各省的錄取政策對該批學員擇優(yōu)錄取。
★ 招飛標準條件
一、擁護中國共產黨的領導，遵紀守法，無違法犯罪記錄；空勤人員背景調查：以民航發(fā)〔2007〕117號《民用航空背景調查規(guī)定》的要求為準。
二、身體條件：滿足中國民用航空局空勤人員I類體檢標準
1. 身高不低于170厘米；
2. 體質指數（BMI）不24或18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2；
3. 任何一眼裸眼遠視力（C字表）不低于0.5；無角膜屈光矯正手術史；無色盲、色弱、夜盲、斜視，無嚴重的沙眼或倒睫；
4. 無精神障礙、癲癇及其病史和家族史；
5. 無惡性腫瘤，以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤；
6. 無傳染性疾病，不應為艾滋病病毒（HIV）攜帶者；
7. 無肝功能異常；
8. 無影響功能的骨骼、關節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術后遺癥及功能障礙；
9. 無心血管系統疾病，血壓收縮壓不應持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg；舒張壓不應持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg；
10. 無消化系統疾病、功能障礙或手術后遺癥；
11. 無泌尿系統疾病及其病史，無泌尿系統結石；
12. 無呼吸系統慢性疾病及功能障礙，如：肺結核；
13. 無血液系統疾病及其病史；
14. 無免疫、內分泌系統及新陳代謝疾病及其病史；
15. 無傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病；
16. 無影響咀嚼及發(fā)音功能的口腔疾病或畸形，無嗅覺及聽力喪失；
★ 招飛咨詢及注意事項
（一）在線報名：考生可登陸湖北蔚藍國際航空學校官方網站，進行在線報名與咨詢，
蔚藍航校網址：。
（二）現場報名：航校將在招飛所在省份的部分地區(qū)設置現場報名點，考生可到現場集中咨詢與報名。具體安排請登錄蔚藍航校官方網站或撥打招飛辦電話咨詢。
（三）電話報名：湖北蔚藍國際航空學校招飛辦
電子郵件：首選電子郵件咨詢marketing@sky-blueaviation.com
電話：027-87490040 /62228158 /62228188
傳真：027-87490040
蔚藍航校網址：
（四）注意事項：
報名、體檢時間、地點、聯系電話等具體信息，請登錄蔚藍航校官方網站查詢或撥打招飛辦電話咨詢，并告知報名類型。
招 飛 問 答
1. 湖北蔚藍國際航空學校是一所什么樣的學校？
答：我校是經中國民航中南地區(qū)管理局批準，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學校。
2. 蔚藍航校的招飛流程是怎樣的？
答：第一步是閱讀蔚藍航校官方網站公布的招飛指南信息；
第二步是對照自身條件報名登記（電話或通過網上在線報名）；
第三步是安排體檢（體檢地點主要在廣州）、面試；
第四步是簽訂培訓合同；
第五步是報到入學。
3. 蔚藍航校有哪幾個培訓基地？
答：1、航空理論培訓基地設在襄陽市；
2、飛行培訓基地三個，分別是湖北襄陽劉集機場、湖南常德桃花源機場、湖北鐘祥冷水機場；
注：蔚藍航校招飛辦公室設在武漢總部，詳細地址是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷國際大廈A座24F（華中科技大學城建學院對面）。
4. 蔚藍航校飛行培訓用的飛機是什么機型？
答：單發(fā)訓練使用塞斯納172R型訓練機、雙發(fā)訓練使用鉆石DA-42型訓練機。
5.畢業(yè)后工作安置情況怎樣？
答：飛行學員在蔚藍航校進行飛行訓練，并取得中國民用航空局頒發(fā)的私用和商用飛行駕駛執(zhí)照，畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機駕駛工作或留航校任飛行教員。
6.飛行學員畢業(yè)后的待遇怎樣？
答：飛行學員畢業(yè)后，其待遇根據各個公司有所差別，航校一位成熟的飛行教員（3至4年時間）年收入大約在30-50萬元，航空公司副駕駛年收入大約在20-30萬元，機長（6至7年時間）年收入大約在50-80萬元。
7. 2010年湖北飛行技術專業(yè)學員的高考錄取分數線是多少？
答: 2010年飛行學員的高考錄取分數線（僅供參考）：理科為425分、文科為410分。
8.飛行學員的四年大學生活是怎樣規(guī)劃的？
答：飛行學員前兩年半時間在濱州學院飛行學院或襄樊學院學習專業(yè)理論知識，并通過相關理論執(zhí)照考試；另外的一年半時間，飛行學員在蔚藍航校進行飛行訓練，考取私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等中國民用航空局要求的相關執(zhí)照。
9.飛行學員的費用包含哪些？
答：飛行學員的費用主要包括三部分：在報名選拔時的體檢費、在濱州學院或襄樊學院的四年學費及雜費、在蔚藍航校飛行學習費。
（1）報名選拔時的體檢費：我校選拔飛行學員到進入濱州學院報到學習之前有三次體檢（初檢、上站體檢、入校前復檢），初檢我校不收取任何費用，上站體檢和入校前復檢費用先期由學員本人承擔，學員被航校錄取后，公費學員航校將對上站體檢和入校前復檢兩部分費用憑局方體檢隊收費發(fā)票予以報銷；其它類型學員該部分費用自理。
（2）濱州學院、襄樊學院學費及雜費；
（3）蔚藍航校飛行學習費，飛行期間的費用有年度體檢費、保險費、飛行及飛行考試費、生活費、住宿費、服裝費、教材費，根據學生高考成績及英語水平分公費、自費、半自費。
10. 湖北蔚藍國際航空學校和美國PSA飛行學校及美國洛杉磯直升機飛行學校是什么樣的學校？
答：蔚藍航校是經中國民航中南地區(qū)管理局批準，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學校。PSA飛行學校是FAA認證的141飛行學校，主要從事私照、商照、儀表等級等專業(yè)飛行員的培訓學校。洛杉磯直升機飛行學校是FAA認證的141飛行學校，主要從事私照、商照、儀表等級以及其他一些特種飛行科目培訓的學校。
11. 0.5+1固定翼飛機飛行員培訓、0.5+0.5直升機飛行員培訓中美國際班如何理解？
答：0.5+1固定翼飛機在國內進行6個月的航空理論以及航空英語培訓，在美國進行一年航空理論學習和飛行訓練，獲取FAA私照、儀表等級、商照和多發(fā)等級證書，回國后進行理論考試和飛行實踐考試后獲得國內民航局的相應的資格證書。0.5+5直升機在國內進行6個月的航空理論以及航空英語培訓，在美國進行六個月航空理論學習和飛行訓練，獲取FAA私照、商照，回國后進行理論考試和飛行實踐考試后獲得國內民航局的相應的資格證書。
12. 去美國飛行訓練的簽證情況怎么樣？
答：現階段前往美國飛行培訓的學員都能及時順利的獲得簽證
13. 去美國飛行的費用包含哪些？
答：費用主要包含以下幾個部分：在報名選拔時的體檢費、航空理論學習費用、簽證費用、前往美國的飛行訓練費用、在美國的食宿等費用及回國后換照的費用。
14.我們飛行學員畢業(yè)后希望進入航空公司飛行，你們所說的通用航空公司怎么理解？
答： 很多畢業(yè)的飛行學員都希望能直接進入航空公司，但進入航空公司不會直接擔任機長，而是要在副駕駛上積累足夠的飛行經驗和時間。實際上在通用航空公司飛行公務機以及其他小型飛機更能積累豐富的飛行經驗和體會飛行的樂趣，也容易更早的任職模擬機教員、飛行教員或者機長，這樣再到航空公司一般會進步更快，更早的擔任教員、機長。在通用航空飛行500小時就可以進入航空公司飛行。而且直接進入航空公司飛行培訓的停飛率會比較高，在通用飛行培訓的停飛率沒有硬性規(guī)定。
15. 國際班學員的入學的要求是怎樣的？到美國學習需要托?；蜓潘汲煽儐幔?/p>
答：飛行學員需要通過民航的體檢、相關部門的背景調查，學員要有一定的英語基礎。蔚藍航校擇優(yōu)錄取合格學員。學員的美國飛行訓練不要求有托?；蜓潘汲煽?。去美國學習飛行前，由美國飛行學校的工作人員進行面試確定學員的英語水平是否能達到要求。
16. 是否所有培訓學員都能取得飛行執(zhí)照？
答：如因身體病變，航空理論學習、飛行駕駛技術、飛行作風紀律或局方對培訓課程規(guī)定等原因達不到要求者將被淘汰。
飛行成就夢想 蔚藍助你成長
湖北蔚藍國際航空學校招飛辦公室
二0一二年五月
有誰知道中國民航飛行學院研究生怎么樣？
今年畢業(yè)四十幾個人，下邊是就業(yè)去向：
男 民航飛院廣漢分院 機務 男 民航飛行學院 空管
男 民航飛院修理廠 機務 男 西北空管局 空管
男 揚子江快運航空 機務 男 空管局總局 空管
男 民航西北管理局 機務 男 中國國際航空公司 空管
男 航天二院 機務 男 華東空管局濟南 空管
男 成都航空公司 機務 女 新疆空管局 空管
男 深圳機場 機務 女 西北局寧夏 空管
男 深圳機場 機務 男 中南空管局 空管
男 民航二所 空管
男 中國國際航空公司 運管 女 民航飛行學院 空管
男 海南航空公司 運管 女 民航飛行學院 空管
男 奧凱航空公司 運管 女 民航飛行學院 空管
男 北京航空公司 運管 女 民航飛院洛陽分院 空管
男 民航飛行學院 運管 女 民航二所 空管
男 深圳機場 運管 女 青海機場 空管
男 雙流機場 運管 男 華東局南昌 空管
男 海特模擬機 安全 女 新疆空管局 空管
男 中國郵政航空 人因 男 民航飛行學院 空管
女 南航珠海直升機 人因 女 中南局鄭州 空管
女 海南航空 人因 男 九黃機場 人因
中國民航飛行學院的研究生怎么呀？
很好，其他也不錯。
中國民用航空飛行學院簡稱中飛院（CAFUC），位于四川省廣漢市，是中央部屬高校，由中國民用航空局直屬 ，入選聯合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設計劃。
是全球辦學規(guī)模最大的飛行培訓機構，是世界上規(guī)模最大的以飛行訓練為主的學校， 建校以來，中飛院已為中國民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。
根據2020年9月官網顯示，學校占地19000多畝，建筑面積150多萬平方米；固定資產總值超過90億元（不含土地資產值），其中教學儀器設備總值62億元。
建有5個機場，配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺，有各型航空發(fā)動機400余臺以及中國民航高校中唯一的360度全視景塔臺指揮系統。
館藏圖書超過150萬冊、電子圖書超過580萬冊、國內外數據庫52個；有教職員工3300人，其中，具有高級職稱的教師400余人，有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的75%以上；下設11個教學系部，開設有36個本科專業(yè)、6個專科專業(yè)。
以上資料參考：百度百科-中國民航飛行學院
濱州學院招飛行員么
別聽下面的胡說。濱州學院飛行學院確實存在。
06年招收第一批飛行學員，07年開始招收交通運輸專業(yè)（機務維修專業(yè)），實行準軍事化管理。06級學員已經順利進入航空公司從事飛行行業(yè)，說明一下，是飛行技術專業(yè)，不是地勤什么的地面工作者。學院現在與中國國際航空公司，山東航空公司，廈門航空。深圳航空，揚子江航空等多家航空公司有訂單培養(yǎng)合同。飛行學員經過兩年半的在校理論學習后，將被所屬航空公司送到國外航校進行飛行訓練，例如，美國泛亞航校，美國US Aviation Group,加拿大卡蓋爾航校，美國三角航校，UND航校等多家航校。
濱州學院飛行學院的招生體檢符合民航總局的招飛要求，由中國民航總局，華東局，西北局等體檢隊伍對招飛就行嚴格體檢，每年參加體檢人數都大約5000人，而實際最終優(yōu)中選優(yōu)只能錄取6，.70人。作為精英中的精英，他們將在飛行學院度過兩年半的學習生涯。
飛行學院實行集體就餐，有專門的飛行員餐廳，需繳納伙食費用，約400左右一個月。對于你提到的每月交4000元得培訓費用純屬虛構。
全屬手寫，望樓主可以真實的了解飛行學院的情況，做出慎重選擇。
關于《金鵬揚子江航空》的介紹到此就結束了。
