【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)十四五發(fā)展規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到什么情況了


2、國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“三步走”具體

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)十四五發(fā)展規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到什么情況了
• 2、國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“三步走”具體指什么
• 3、中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到什么情況了

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》分析認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)上的重要部件，一般而言，其價(jià)值占整機(jī)價(jià)值的20-30%，機(jī)型越小，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比越高，機(jī)型越大，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比越低。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期要經(jīng)歷研發(fā)、采購、使用維護(hù)三個(gè)階段。研發(fā)階段又分為設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、管理等環(huán)節(jié)。在全壽命周期中，研發(fā)、采購、維護(hù)的比例分別為10%、40%、50%左右。使用維護(hù)階段的費(fèi)用占比最高。該階段又分為更新零部件、維修服務(wù)兩部分。

近年來，中國航空工業(yè)快速發(fā)展，各種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)不斷研制出來，如殲20隱性戰(zhàn)斗機(jī)試飛成功，但形成鮮明對(duì)比的是中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造落后嚴(yán)重制約著各種新戰(zhàn)機(jī)裝各，長期依賴于國外航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國的國家戰(zhàn)略安全形成巨大的威脅，航空發(fā)動(dòng)機(jī)目前成為中國迫切需要解決的難題之一。相比歐美發(fā)達(dá)國家，中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研上規(guī)劃和投入還存在較大的差距，歐美發(fā)達(dá)國家長期以來始終高度重視航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究和發(fā)展，投入大量資金，通過連續(xù)不斷地實(shí)施先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究與驗(yàn)證計(jì)劃，為其占據(jù)當(dāng)今世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究員航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)研究員章誦蘭推測：“十二五”期間，國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有望繼國產(chǎn)大飛機(jī)后，又一個(gè)列入國家重大科技專項(xiàng)，這也是航空工業(yè)作為長期戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要支撐。據(jù)透露，航空發(fā)動(dòng)機(jī)列入重大專項(xiàng)的工作，已經(jīng)經(jīng)過國務(wù)院有關(guān)部門的批示，目前正在科技部、工業(yè)和信息化部穩(wěn)步推進(jìn)，采取國家重大科技專項(xiàng)這種方式，有利于整合資源，調(diào)動(dòng)企業(yè)和社會(huì)各方積極性，推動(dòng)和加快國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。

國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“三步走”具體指什么

國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“三步走”具體指的是：“填空補(bǔ)缺”到“望其項(xiàng)背”，最終確保和發(fā)達(dá)國家“并駕齊驅(qū)”的“三步走”過程。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)（aero-engine），是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為飛機(jī)的心臟，被譽(yù)為“工業(yè)之花”，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性，是一個(gè)國家科技、工業(yè)和國防實(shí)力的重要體現(xiàn)。

目前，世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個(gè)國家，技術(shù)門檻很高。

中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

在最近幾年，國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平不斷進(jìn)步，同西方國家的差距也逐漸縮小。我國在現(xiàn)階段已經(jīng)研制出了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并應(yīng)用于四代戰(zhàn)斗機(jī)上。雖然國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平較比前兩年有了飛躍性的進(jìn)步，但是和世界一流航天發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)國對(duì)比還是有一定的差距。當(dāng)今世界上發(fā)動(dòng)機(jī)的一流強(qiáng)國是美國和英國，蘇聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平曾經(jīng)可以同美國相媲美，但是在蘇聯(lián)解體后，由于資金的限制，俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)水平逐漸的落伍了。美國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢主要是動(dòng)力強(qiáng)、使用壽命長、可靠性高，像美國的B-2全球轟炸機(jī)，巡航速度和續(xù)航能力都非常強(qiáng)，真正做到了全球作戰(zhàn)。英國是老牌航天大國，在水平上一直緊跟美國的步伐，屬于同美國并駕齊驅(qū)的一流發(fā)動(dòng)機(jī)大國。俄羅斯則是屬于二流發(fā)動(dòng)機(jī)國家里面的老大哥，隨著技術(shù)的斷代，未來俄羅斯極有可能被我國反超。

我國航天發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，起步比西方晚了半個(gè)多世紀(jì)。在新中國剛剛成立的時(shí)候，國內(nèi)根本沒有制造發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，最早的飛機(jī)也是進(jìn)口的蘇聯(lián)機(jī)型，或者是仿造的蘇聯(lián)機(jī)型，發(fā)動(dòng)機(jī)也是原裝進(jìn)口的。而西方國家在一戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)開始使用戰(zhàn)斗機(jī)，二戰(zhàn)時(shí)期空戰(zhàn)的水平就已經(jīng)很高了。因?yàn)槠鸩酵淼脑?，國?nèi)一直都是在追擊猛趕，追趕世界一流的航天發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

國內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)水平落后于西方，還和西方的技術(shù)封鎖有一定的關(guān)系。從我國建國后開始，西方就一直限制對(duì)我國的武器出口，我國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展一直都是在摸著石頭過河。雖然國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)比不上美英俄，但是比起來世界上其他的國家，我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是有一定的優(yōu)勢的。從最近兩年的情況來看，國內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展已經(jīng)找到了正軌，并且逐步的走上一條快車道。按照這個(gè)趨勢發(fā)展的話，國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平超越俄羅斯還是指日可待的。

關(guān)于《航空發(fā)動(dòng)機(jī)十四五發(fā)展規(guī)劃》的介紹到此就結(jié)束了。