【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展驹O(shè)計(jì)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界各大航空公司的廣告語是什么
2、吉祥航空是哪個(gè)航空公司？
3、中國東方航空股
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展驹O(shè)計(jì)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、世界各大航空公司的廣告語是什么
- 2、吉祥航空是哪個(gè)航空公司？
- 3、中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
- 4、航空公司標(biāo)志有什么？
- 5、儲值卡、“魔盒”、隨心飛之后，航空公司又推新玩法，你還會買單嗎？
世界各大航空公司的廣告語是什么
1.1中文名稱：東方中天航空服務(wù)有限公司
1.2．英文名稱：Oriental Sky Aviation Service Co., Ltd.
1.3. 公司服務(wù)與經(jīng)營的幾個(gè)主要理念：
- 無機(jī)承運(yùn)人：作為眾多國際航空公司貨運(yùn)總代理及航空公司的橋梁，東方中天將通過自身整合貨運(yùn)航空資源的能力與優(yōu)勢，積極參與到國際貨運(yùn)航空市場的競爭，繼而成為國際、國內(nèi)市場上首創(chuàng)的無機(jī)承運(yùn)人品牌。
- 代碼共享： 隨著6月10日阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司（Etihad）即將在鄭州的貨機(jī)首航，東方中天將實(shí)現(xiàn)12家國際性航空公司代碼共享、運(yùn)單共享、艙位共享、資源共享、利益共享的資源格局。相信更多的國際航空公司將積極地分享這一從航空客運(yùn)衍生出來的全新貨運(yùn)航空理念，成為資源共享的參與者、受益者與支持者。
-打造國際貨運(yùn)樞紐空港：在地方政府的鼎立支持下，依托鄭州中原地理位置與公路、鐵路運(yùn)輸資源豐富的優(yōu)勢，積極地引入國際航空資源，構(gòu)造連接國內(nèi)、輻射周遍、溝通國際的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，帶動區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)而將鄭州打造成為國際貨運(yùn)樞紐空港。
----服務(wù)對象差異化：區(qū)別于傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理運(yùn)作模式，東方中天作為貨運(yùn)航空資源的組織與整合者，通過遍布國際市場航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的日趨成熟，將以國際、國內(nèi)廣大的貨物運(yùn)輸代理企業(yè)為服務(wù)對象，在提供專業(yè)化的國際貨運(yùn)航空服務(wù)產(chǎn)品的同時(shí)，使自身逐步成為業(yè)內(nèi)知名的個(gè)性化GSA品牌。
2．宣傳用語（Slogan）目的：
樹立專業(yè)品牌，提升企業(yè)形象，塑造企業(yè)文化，加強(qiáng)公司凝聚力.
3．宣傳用語用途：
作為公司CI形象標(biāo)志的一部分，廣泛應(yīng)用于市場推廣宣傳，公司公文紙，名片，幻燈片模版，公司宣傳手冊，產(chǎn)品手冊, 公司禮品等等。
4．宣傳用語創(chuàng)意原則與要求：
4.1體現(xiàn)公司文化特色，國際化、專業(yè)化、服務(wù)、共享共贏、活力、新穎，簡潔便于記憶；
4.2中文用語一條，字?jǐn)?shù)在4-12之間，如：“體驗(yàn)貨運(yùn)航空，共享服務(wù)價(jià)值”;
4.3英文用語一條，字?jǐn)?shù)在3-8之間，如：“Experience Airlines, Achieve Excellence”
吉祥航空是哪個(gè)航空公司？
吉祥航空是上海吉祥航空股份有限公司。
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱“吉祥航空”），系上海均瑤（集團(tuán)）有限公司控股子公司，于2006年9月正式開航運(yùn)營。截止2021年10月，公司擁有79架空客A320系列客機(jī)與6架波音787-9夢想客機(jī)，逐步打造雙機(jī)隊(duì)運(yùn)輸體系。
吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗(yàn)提供者，以上海、南京為航線網(wǎng)絡(luò)中心，已開通近200條國內(nèi)、地區(qū)及亞歐目的地定期航班；2020年運(yùn)輸旅客超1,500萬人次。
企業(yè)標(biāo)識：
吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來自以吉祥鳳凰為圖案的中國古代的圓形玉佩。
鳳凰是自由翱翔的化身，和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密，寓意吉祥和太平。玉蘊(yùn)含著深厚的人文內(nèi)涵，是吉祥如意的瑞物，代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠實(shí)守信、樂觀進(jìn)取、堅(jiān)忍不拔的崇高精神，象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣，經(jīng)過時(shí)間的淬煉，更顯出自身的價(jià)值。
中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
東航企業(yè)文化理念體系的具體內(nèi)容包括：
1，企業(yè)愿景：即成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司。
2，企業(yè)核心價(jià)值觀：即客戶至尊，精細(xì)致遠(yuǎn)。
3，企業(yè)精神：即嚴(yán)謹(jǐn)高效，激情超越。
擴(kuò)展資料：
中國東方航空股份有限公司榮譽(yù)記錄：
1，2000年，東航運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)通過了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認(rèn)證。
2，2001年，東航“銀燕”商標(biāo)榮獲“中國最高認(rèn)知率商標(biāo)”稱號，并獲得美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎(jiǎng)”。
3，2002年12月12日，在“第七批中國企業(yè)新紀(jì)錄新聞發(fā)布會”上，東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機(jī)4C檢兩個(gè)項(xiàng)目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀(jì)錄”。
4，2003年，東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名；同時(shí)，再次捧走中國民航飛行安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”，順利實(shí)現(xiàn)安全飛行10周年。
5，2008年東航入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第九。
6，2009年，全球領(lǐng)先的財(cái)經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”，東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象，榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎(jiǎng)，為中國企業(yè)奏響華彩樂章。
7，2018年5月9日，“2018中國品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”發(fā)布，中國東方航空排名第95位。
航空公司標(biāo)志有什么？
綜述
昆明航空的航徽標(biāo)志“飛舞的孔雀”以極富云南地方民族特色的孔雀和祥云為圖形創(chuàng)意的原型，寓意昆明航空在祥云之上展翼飛翔。
標(biāo)志中的孔雀代表著善良、聰明、愛自由與和平，象征著吉祥幸福，傳統(tǒng)的祥云紋樣則很好地代表了云南的地域特色。整個(gè)標(biāo)志富有濃厚的文化氣息，給人留下深刻印象。
昆明航空有限公司以昆明的名義命名，總部設(shè)于春城昆明，是代表云南省和昆明市形象的一張金名片。
昆明航空于2007年2月25日獲得中國民航局批準(zhǔn)籌建，2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，主要經(jīng)營航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，主基地設(shè)在昆明。 昆明航空公司將以昆明長水國際機(jī)場作為自己的基地機(jī)場，主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司是通過租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營。
昆航作為云南唯一一家本土航空企業(yè)，制定了“三五七”15年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，即：第一階段3年規(guī)劃（2008年—2010年）達(dá)到10架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模。
以昆明為主要運(yùn)營基地，開辟覆蓋云南省內(nèi)各機(jī)場、國內(nèi)省會城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線，逐步擴(kuò)展以昆明為核心覆蓋東盟的國際航線，構(gòu)建干支結(jié)合航線網(wǎng)絡(luò)。
儲值卡、“魔盒”、隨心飛之后，航空公司又推新玩法，你還會買單嗎？
與以往相比，現(xiàn)在航空公司的很多產(chǎn)品似乎有了許多創(chuàng)意，去年許多航空公司推出了類似隨心飛的服務(wù)，如今，許多航空公司開始推出類似“前程萬里”的產(chǎn)品。前程萬里這個(gè)產(chǎn)品的主要服務(wù)方式是，通過里程數(shù)來決定售價(jià)。比如說，你可以購買一萬里程，那么在未來，你一次飛了多遠(yuǎn)，就在這個(gè)里程里扣。不過，這個(gè)產(chǎn)品是有時(shí)間限定的，30天加10000公里，15天加一萬公里，成為許多人的選擇。
這次選擇買單的人多不多？
許多網(wǎng)友表示，上次被隨心飛服務(wù)坑了之后，這次選擇航空公司的產(chǎn)品要慎重了。有些人對這個(gè)產(chǎn)品很感興趣，但是必須要了解相關(guān)條款，逐字逐句地了解產(chǎn)品服務(wù)和內(nèi)容，以防被航空公司套路。而有些人經(jīng)過上次的事件之后，直接對航空公司的這些產(chǎn)品創(chuàng)新表示毫無興趣，“只不過是又一款圈錢產(chǎn)品”。就我個(gè)人來說，我也不會買單，因?yàn)樵谖铱磥?，航空公司不會讓你占到太多便宜?/p>
航空公司推出新產(chǎn)品是為了什么？
隨著疫苗的普及，現(xiàn)在國內(nèi)的疫情越來越穩(wěn)定，雖然不能說完全控制，但是已經(jīng)控制得很好了，在這種情況下，航空公司的發(fā)展也開始有了生機(jī)。嘗到了之前隨心飛的甜頭之后，許多航空公司開始不斷地推出新產(chǎn)品，其目的就是拉攏客戶，同時(shí)實(shí)現(xiàn)營收上的增長。不過，由于目前航空公司相較于之前的狀況已經(jīng)好了很多，那種特別優(yōu)惠的產(chǎn)品或者服務(wù)，基本上已經(jīng)不會再出現(xiàn)了。
有了上次隨心飛的教訓(xùn)，許多用戶也越來越謹(jǐn)慎，而這只能怪航空公司自己，不想著服務(wù)好客戶，而想著在條款里找漏洞，坑害消費(fèi)者。
關(guān)于《航空公司設(shè)計(jì)》的介紹到此就結(jié)束了。
