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海南航空怎么了

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 14:48:03

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇赵趺戳恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空人工客服電話


2、海南航空安全嗎?


3、海航HU7380航班,再次因擋風(fēng)玻璃破

本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇赵趺戳恕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

海南航空人工客服電話

海南航空人工客服電話95339。

95339是海南航空客服電話,需要先根據(jù)語(yǔ)音提示選擇要辦理的業(yè)務(wù),然后直接轉(zhuǎn)接到人工服務(wù)。用戶有什么問題,就可以直接反饋給人工客服。另外該號(hào)碼為客戶提供7x24小時(shí)全天在線服務(wù),因此在任意時(shí)間段撥打都是可以的。

撥打95339海南航空的全國(guó)熱線電話后,航班動(dòng)態(tài)查詢及自助服務(wù)請(qǐng)按0,國(guó)內(nèi)客票請(qǐng)按1,國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)客票請(qǐng)按2,親朋貴賓服務(wù)請(qǐng)按3,網(wǎng)站及移動(dòng)客戶端服務(wù)請(qǐng)按5,不正常航班服務(wù)請(qǐng)按6,協(xié)議客戶、包機(jī)及其它合作客戶請(qǐng)按7,會(huì)員服務(wù)請(qǐng)按8,表?yè)P(yáng)及建議請(qǐng)按9。

海南航空控股股份有限公司簡(jiǎn)介

海南航空控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海南航空”)于1993年1月成立,起步于中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和自由貿(mào)易港—海南省,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù),打造安全舒適的旅行體驗(yàn)。

1993年至今,海南航空連續(xù)安全運(yùn)行29年。2021年海南航空及旗下控股子公司共運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)外航線近1,800條,其中國(guó)內(nèi)航線近1,700條,涉及內(nèi)陸所有省、自治區(qū)、直轄市,國(guó)際航線近100條,包括定期客運(yùn)、復(fù)工復(fù)學(xué)包機(jī)和客改貨等航班。

航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲,通航境外30個(gè)城市。海南航空積極響應(yīng)國(guó)家倡議,融入“一帶一路”建設(shè),專注打造國(guó)際國(guó)內(nèi)高效互動(dòng)的、品質(zhì)型、規(guī)?;淖吭叫褪澜缂?jí)航空網(wǎng)絡(luò)。積極落實(shí)“民航強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略,在北京、廣州、??凇⑸钲诘?4個(gè)城市建立航空營(yíng)運(yùn)基地、分公司?!?/p>

以上內(nèi)容參考 海南航空-首頁(yè)

海南航空安全嗎?

當(dāng)然安全,一直都相信咱們國(guó)家的航天技術(shù),我坐過好幾次海南航空,服務(wù)特別周到,而且?guī)缀鯖]有問題,每次都沒有延誤行程,我覺得挺好的。

海航HU7380航班,再次因擋風(fēng)玻璃破裂返航,坐飛機(jī)安全嗎?

海航HU7380航班,再次因擋風(fēng)玻璃破裂返航,坐飛機(jī)安全嗎?大家應(yīng)該還記得“5·14川航航班備降成都事件”,可以說在當(dāng)時(shí)引發(fā)了不少人的熱議。而在6月10日,國(guó)內(nèi)又有一個(gè)新消息出現(xiàn)了,也是航班的風(fēng)擋出現(xiàn)了問題。下面,我們來(lái)看下具體是怎么回事:根據(jù)海南航空發(fā)布的消息稱,海航HU7380航班因機(jī)械故障原因返航,該飛機(jī)的機(jī)型為B737-800 B-5579

是一次由三亞-北京的航班,而根據(jù)初步調(diào)查情況顯示,系飛機(jī)起飛后,使用右一號(hào)風(fēng)擋加溫后外層風(fēng)擋出現(xiàn)裂紋。為確保飛行安全,決定返航三亞,故障原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

從這個(gè)問題我們也可以看到,這次航班也是突發(fā)性的航班問題,比較幸運(yùn)及時(shí)發(fā)現(xiàn),所以返航是最為明智的選擇,下面我們來(lái)看下飛機(jī)的情況,飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃是什么材質(zhì)做的?航空玻璃是一種非常特殊的材料,與我們常規(guī)的玻璃材料肯定是不一樣的,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,航空玻璃由無(wú)機(jī)硅酸鹽玻璃與有機(jī)透明材料復(fù)合而成,所以并不是普普通通制造出來(lái)的材料,并且作為飛機(jī)上重要的光學(xué)結(jié)構(gòu)件,在作用上肯定也并非是擋風(fēng)那么簡(jiǎn)單。根據(jù)各種飛機(jī)的技術(shù)要求,它必須具有多種功能。

對(duì)于飛機(jī)玻璃來(lái)說,首先必須要足夠的強(qiáng)度,畢竟在飛機(jī)飛行的時(shí)候,是需要承受外界的壓力,氣流的荷載影響等等,同時(shí)還具有明顯的透明度。最重要的是要防止在天空之中飛行的時(shí)候,防止物體撞擊,這些都必須要達(dá)到一定的強(qiáng)度才能保證安全。所以說,航空玻璃的材料并非是一般的材料,只有進(jìn)行特殊的制作工藝才能夠完成。

而根據(jù)海航的介紹,這次的B737風(fēng)擋其實(shí)沒有出現(xiàn)非常嚴(yán)重的情況,只是外層出現(xiàn)裂紋,為了保證安全性,這必須返航,所以這是對(duì)每個(gè)坐在飛機(jī)上的人負(fù)責(zé)。根據(jù)調(diào)查分析指出,B737風(fēng)擋由三層組成,外層為非結(jié)構(gòu)層,中間層和內(nèi)層為結(jié)構(gòu)層,是主承力結(jié)構(gòu),起雙支撐的承力作用,外層裂紋不會(huì)對(duì)飛行安全產(chǎn)生直接影響,所以坐在飛機(jī)上的人可能是嚇到了,但是返航了你們也就不用過于擔(dān)心就行,這基本上就是整個(gè)事件的問題。

那我們?nèi)缃褡w機(jī)安全嗎?可以明確地告訴大家,如今的飛機(jī)是世界上最安全的交通工具,并且在安全性上是處于“頂尖”的,所以坐飛機(jī)是絕對(duì)的安全。當(dāng)然坐飛機(jī)如果出現(xiàn)了事故,那基本都不可能存活,能夠存活下來(lái)的就是極少數(shù)了。所以我們也是永遠(yuǎn)不期待看到飛機(jī)的問題。可能很多人會(huì)問,為何不準(zhǔn)備降落傘?大家了解下就明白,在飛機(jī)上去跳傘,能夠起作用嗎?跳傘只會(huì)加快將自己逼上絕路。

加上航空飛機(jī)本身來(lái)說就是最安全的工具,所以我們也沒有看到全球有飛機(jī)準(zhǔn)備這些。因?yàn)楦揪陀貌簧?,就算是你用了降落傘基本上也是沒存活率。在5月巴鐵墜機(jī)事件之中,最后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)人存活下來(lái),那也還是低空時(shí)候出現(xiàn)的問題,也算是極大的幸運(yùn)事情,所以不是說飛機(jī)不安全,是非常安全,并且也是很少遇到這樣的問題,海航的這次也算是一個(gè)“意外”的情況。綜上所述,世界上飛機(jī)就是最安全的交通工具之一,比坐汽車,火車都安全很多,飛機(jī)在每進(jìn)行一次飛行的時(shí)候,都要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,確保每次不出問題,所以大家不用擔(dān)心。飛機(jī)很安全,沒得問題。

海南航空是一家怎樣的航空公司?

海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

海南航空追求“熱情、誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念, 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。

海南航空秉承“東方待客之道”,倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。從滿足客戶深層次需求出發(fā),創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn),改變旅客期望,立志成為中華民族的世界級(jí)航空企業(yè)和世界級(jí)航空品牌。

2020年7月,2020年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng),海南航空控股股份有限公司排名第141位。

擴(kuò)展資料:

所獲榮譽(yù):

2010年9月,海南航空在道農(nóng)研究院和《綠公司》雜志聯(lián)合主辦的“2010中國(guó)綠色公司百?gòu)?qiáng)”評(píng)選中,榮獲“2010中國(guó)綠色公司百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)。

2010年5月,海南航空被SKYTRAX評(píng)為中國(guó)2009最佳航空公司,繼2008年后再獲此殊榮。

2010年9月,海南航空在道農(nóng)研究院和《綠公司》雜志聯(lián)合主辦的“2010中國(guó)綠色公司百?gòu)?qiáng)”評(píng)選中,榮獲“2010中國(guó)綠色公司百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)。

2011年6月22日,海南航空蟬聯(lián)SKYTRAX2011年中國(guó)最佳航空公司及中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

2010年12月21日,海南航空在“中國(guó)最佳旅游供應(yīng)商”頒獎(jiǎng)大會(huì)上榮膺2010年“中國(guó)休閑創(chuàng)新獎(jiǎng)”及“在線預(yù)定最便捷航空公司獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

2011年9月8日晚,在“新旅行”年度旅行品牌頒獎(jiǎng)盛典上。海南航空獲得了年度旅行品牌最佳航空公司類獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí),海南航空也是國(guó)內(nèi)唯一一家獲獎(jiǎng)的航空公司。

2012年1月,德國(guó)專業(yè)航空雜志《Aero international》公布了全球最安全航空公司榜單,海南航空排名第5,成為中國(guó)內(nèi)地排名最高的航空公司。

參考資料來(lái)源:百度百科-海南航空

海南航空為什么停牌?。空l(shuí)知道?

近期,海航集團(tuán)旗下上市公司動(dòng)作頻頻,包括凱撒旅游等5家企業(yè)已經(jīng)停牌。而海航創(chuàng)新、海航基礎(chǔ)今日跌停。1月21日,海航集團(tuán)旗下多家上市公司大跌,其中海航創(chuàng)新以及海航基礎(chǔ)跌停,海航投資下跌幅度超3%。此外,海航集團(tuán)入股的海越股份也是大跌,股價(jià)創(chuàng)5年來(lái)新低。

海航集團(tuán)被爆出資金流動(dòng)性出現(xiàn)問題,債務(wù)總量大約在千億美元左右,而短期借款占比25%。對(duì)此,海航集團(tuán)董事局主席陳峰承認(rèn)出現(xiàn)了流動(dòng)性問題,認(rèn)為集團(tuán)可以解決資金短缺問題,今年還會(huì)得到銀行以及其他金融機(jī)構(gòu)的支持。

海航集團(tuán)1993年成立,業(yè)務(wù)涵蓋航空、金融、物流、酒店、旅游以及地產(chǎn)等領(lǐng)域,去年7月份,集團(tuán)以530億美元的營(yíng)業(yè)收入排在《財(cái)富》世界500強(qiáng)的第170位。截止到目前,海航集團(tuán)控股、參股了10家A股上市公司以及3家香港上市公司,A股公司包括:海航控股、海航創(chuàng)新、渤海金控、凱撒旅游、

海航基礎(chǔ)、供銷大集、天海投資、海航投資、海越股份以及東北電氣。香港上市公司包括

航基股份、嘉耀控股、海航實(shí)業(yè)股份、香港國(guó)際建投、海德福集團(tuán)、中國(guó)順客隆、海航科技投資。

凱撒旅游于1月19日早間發(fā)布了停牌公告,稱上市公司可能會(huì)發(fā)生對(duì)股價(jià)有較大影響,股票從開市起停牌。其實(shí),這已經(jīng)是海航集團(tuán)第5家停牌的A股上市公司。此前,供銷大集、海航控股、天海投資、渤海金控先后發(fā)布停牌公告,停牌理由都是稱準(zhǔn)備籌劃重大事項(xiàng)。

關(guān)于《海南航空怎么了》的介紹到此就結(jié)束了。

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