【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇展尽穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、GS是什么航空公司的代碼?
2、海南航空GS7601航班
3、海南航空GS7425在首都機(jī)場
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇展尽穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、GS是什么航空公司的代碼?
- 2、海南航空GS7601航班
- 3、海南航空GS7425在首都機(jī)場哪個(gè)航站樓辦登機(jī)手續(xù)
- 4、GS是哪家航空公司啊?
- 5、海航的GS7448和GS7447是多少坐的飛機(jī)？
- 6、GS是什么航空
GS是什么航空公司的代碼?
大新華快運(yùn)航空有限公司（以下簡稱“大新華航空”）更換航空代碼對于中國支線航空發(fā)展是一個(gè)大的邁進(jìn)，大新華航空是中國第一家專業(yè)支線航空運(yùn)輸企業(yè)，而正式將航班二字代碼由海航的HU更改為大新華快運(yùn)的GS，并實(shí)現(xiàn)了GS和HU之間的代碼共享這個(gè)事實(shí)，也一再說明了航空業(yè)界航空公司業(yè)務(wù)上將更加暢通。
海南航空GS7601航班
HU7751航班時(shí)刻(海南航空股份有限公司)
起降機(jī)場：寶安機(jī)場
—
雙流機(jī)場
機(jī)型：333
飛行距離：1446KM
餐食：有餐食
飛行時(shí)間：2小時(shí)30分
機(jī)型333是法國空中客車的中程雙發(fā)客機(jī)A330-300的簡稱，與波音777同為非常成熟的現(xiàn)代雙發(fā)寬體客機(jī)，論安全系數(shù)，目前認(rèn)為能夠取得適航證的所有客機(jī)機(jī)型都是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的。
A330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個(gè)公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號，與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6
月2日獲歐、美適航證書
海南航空GS7425在首都機(jī)場哪個(gè)航站樓辦登機(jī)手續(xù)
首都機(jī)場1號：CN，JD，GS，HU首都機(jī)場2號：MU，OQ，KE，KL，ET，GA，MH，T5，H8，CZ，HU，CO，NW，PK，XF，OM，VV，VN，ZH，SU，JS，E3，UM，F(xiàn)V，HY，HZ，EU，MF，AF，KC，PR，7B，UL，IR。首都機(jī)場3號：CA，LH，NH，SQ，BA，LY，LO，3U，OZ，TK，AY，JL，QR，EY，BR，NZ，F(xiàn)M，OS，AC，MS，CX，KA，S7，SC，SK，UA，TG，QF，EK，NX，CI，AE。以上代碼沒必要知道是哪家航空公司，機(jī)票行程單上都會寫，就在航班好前。關(guān)于京滬快線：3個(gè)航站樓都有，但每個(gè)航站樓只接受自己的航班，如果是代碼共享航班，首先要分清實(shí)際乘運(yùn)人是誰，再根據(jù)以上明細(xì)分辨。不過最近航班重排了，同一航站樓才共享（近期）所以建議還是先清楚實(shí)際乘運(yùn)人。
GS是哪家航空公司啊?
大新華快運(yùn)航空更換航班代碼為“GS”
8月18日，海航旗下的大新華快運(yùn)航空有限公司正式將航班二字代碼由海航的HU更改為大新華快運(yùn)的GS，GS和HU之間代碼共享。
大新華快運(yùn)是由海航集團(tuán)及其旗下的海南航空股份公司共同出資成立的中國第一家專業(yè)支線航空運(yùn)輸企業(yè)。
參考這里
海航的GS7448和GS7447是多少坐的飛機(jī)？
這兩個(gè)航班是大連到天津的往返航班。機(jī)型是D38
Dornier328Jet的數(shù)據(jù)：
翼展：20.98米
機(jī)長:21.23米
機(jī)高：7.05米
載客:32人
最大商載:3650千克
最大燃油重量:4542千克
最大起飛重量:15660千克
最大巡航速度:737公里/小時(shí)
最大燃油航程:1600公里
動(dòng)力裝置：兩臺普-惠公司PW306B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（推力：6050磅）
GS是什么航空
天津航空有限責(zé)任公司，GS是天津航空的機(jī)場代碼。
天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè)，前身是大新華快運(yùn)航空有限公司（Grand China Express），由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。
擴(kuò)展資料：
2009年6月8日，大新華快運(yùn)航空公司正式更名為天津航空責(zé)任公司，并在8月份完成工商注冊變更。
2010年6月，天津航空獲批擴(kuò)大經(jīng)營范圍，將開始經(jīng)營干線航空業(yè)務(wù)，增加運(yùn)營天津始發(fā)至香港、澳門特別行政區(qū)和周邊國家的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。12月20日，天津航空開通“天津－呼和浩特－烏蘭巴托”的首條國際航線。
2011年6月，天津航空發(fā)布新的形象標(biāo)識。12月7日，天津航空獲評“全球Skytrax四星航空公司” ，成為全球最年輕的四星航企。
2013年8月，天津航空再次獲批擴(kuò)大經(jīng)營范圍，將增加運(yùn)營經(jīng)營國內(nèi)(含港澳臺)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，至周邊國家的國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2014年6月，天津航空宣布乘務(wù)人員的著裝將由運(yùn)動(dòng)服改為制服。
2015年4月30日，經(jīng)過多次增資及股權(quán)變更，天津航空責(zé)任公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)為天航控股占48.21%，海南航空占39.06%，創(chuàng)鑫投資占8.55%，天保投資占4.18%。同年8月20日，民航華北地區(qū)管理局再次批準(zhǔn)天津航空擴(kuò)大經(jīng)營范圍，將增加運(yùn)營遠(yuǎn)距離國際航線。
參考資料：百度百科 天津航空有限責(zé)任公司
關(guān)于《海南航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
