【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗酱沃噶顑?nèi)容》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國航信的eterm指令有那些?
2、民用航空器適航指令規(guī)定
3、航空eterm系統(tǒng)flr指
本篇文章給大家談?wù)劇逗酱沃噶顑?nèi)容》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國航信的eterm指令有那些?
- 2、民用航空器適航指令規(guī)定
- 3、航空eterm系統(tǒng)flr指令
- 4、航空系統(tǒng)指令
- 5、機(jī)票系統(tǒng)民航黑屏的所有指令
- 6、航空值機(jī)系統(tǒng)出登機(jī)牌操作方式和藍(lán)屏指令有哪些
中國航信的eterm指令有那些?
ETERM指令(一)
登錄
1.進(jìn)入系統(tǒng) $$OPEN TIPC3
2.輸入工作號 SI:工作號/密碼
3.查看PID狀態(tài) DA
4.退出系統(tǒng) SO
5.修改密碼 AN:舊密碼/新密碼
6.隨時查看SIGN-IN信息 SIIF:
7.指令使用幫助 HELP: 指令
8.屏幕向上一頁 PB
9.屏幕向下一頁 PN
10.清屏指令 CP
11.重復(fù)顯示當(dāng)前頁 PG
12.一屏顯示所有內(nèi)容 PQ1
查詢
1. 航班座位可利用顯示 AV: H/城市對/日期/時間/ 航空公司代碼(或GDS代碼)
2. 最早有座位航班查詢 FV: 城市對/日期/起飛時間/座位數(shù)/航空公司代碼(或GDS代碼)/經(jīng)停標(biāo)志 / 艙位
3. 航班飛行周期的查詢 SK: 城市對/日期/時間/航空公司代碼/ 艙位
4. 航班經(jīng)停點(diǎn)和起降時間的顯示指令 FF: 航班號/日期
5. 指定日期的航段上的航班詳細(xì)信息顯示 DSG:C/航班號/座位等級/日期/航段
或 RT之后, DSG: 航班序號
信息查詢及輔助功能
一、24小時北京天氣預(yù)報 WF WF 城市三字代碼
二、機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)信息查詢 DSM DSM: PEK
三、機(jī)場、國家、航空公司代碼查詢 CNTD/CD
1)查詢城市三字代碼CNTD T/BEIJING
2)查詢城市名稱CD PEK
3)查詢一個國家所有城市CNTD A/CN
4)查詢國家全稱CNTD C/CN
5)查詢國家兩字碼CNTD N/CHINA
6)查詢航空公司信息CNTD D/CA
7)查詢航空公司兩字代碼CNTD M/AIR CHINA
四、計算CO
1)四則運(yùn)算CO 100+2
2)計算北京和巴黎的時差CO T/PEKCDG
3)顯示巴黎10月1日0點(diǎn)的GMT標(biāo)準(zhǔn)時間CO T/CDG/1OCT/0000
4)英里換算成公里CO K/英里數(shù)
5)公里換算成英里CO M/公里數(shù)
五、日期查詢DATE
1)顯示當(dāng)前日期和星期幾DATE
2)顯示10天,90天后的日期DATE 10/90
3)顯示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期DATE 1JAN04/-2/20
六、時間查詢TIME
1)顯示當(dāng)前時間TIME
2)北京時間2004年1月1日零點(diǎn)的巴黎時間TIME 1JAN04/0000/CDG
3)紐約時間2004年1月1日零點(diǎn)的北京、巴黎時間TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
七、長度、重量、溫度換算 CV
1)100公里換算成英里CV 100KM
2)100英里換算成公里CV 100MI
3)攝氏35度轉(zhuǎn)化為華氏度CV 35C
4)華氏95度轉(zhuǎn)化為攝氏度CV 95F
5)10英鎊轉(zhuǎn)化為公斤CV 10LB
6)10公斤轉(zhuǎn)化為英鎊-磅CV 10KG
八、查詢中文信息YI
1)顯示所有靜態(tài)信息的目錄YI
2)顯示不含副標(biāo)題的公告YI標(biāo)題
3)顯示有副標(biāo)題的公告YI I/某標(biāo)題
九、旅游信息查詢TIM
1)查詢簽證信息TIM TIFV
2)查詢健康檢疫信息TIM TIFH
3)同時查詢簽證、健康檢疫信息 TIM TIFA
4)查詢與出入境有關(guān)的信息TIM TIDFT/城市/章節(jié)/小標(biāo)題/頁碼
5)顯示TIM幫助功能TIM TIHELP
6)顯示TIM中有關(guān)規(guī)則TIM TIRULES
7)顯示綜合旅游信息新聞TIM TINEWS
8)顯示下一頁TIPN
9)顯示上一頁TIPB
建立PNR
一、航段預(yù)訂
1)直接建立航段組 SSSS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400
2)間接建立航段組 SDAV PEKCAN
SD 1Y1
3)OPEN航段的建立 SNSN YY/F/PEKCAN
SN CZ/F/PEKCAN
4)ARNK段的建立 SA SA TSNPEK
5) 旅客行程提示SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK
6)調(diào)整航段順序 CSCS 2/1
二、姓名輸入 NM
1)英文姓名的輸入NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI
2)同姓旅客英文名的輸入NM 2ZHANG/JIAN/QIANG
3)中文姓名的輸入NM 1楊振振 1馬永
4)無人陪伴兒童姓名輸入NM 1馬曉涌(UM4)
5)帶一個嬰兒的成人輸入姓名NM 1馬永
XN IN/馬曉涌INF(MAR01)P1
6)建立一個團(tuán)名為CHANGYOU的12人的團(tuán)體PNRGN 12CHANGYOU
三、聯(lián)系方式 CT CT PEK/1234567
四、證件信息輸入 SSR (注意:CA表示相應(yīng)的航空公司代碼)
1) 國內(nèi)旅客 SSR FOID CA HK/證件代碼及號碼/Pn 證件種類代碼:NI-身份證; PP-護(hù)照; ID-其他證件
民用航空器適航指令規(guī)定
第一章 總則第一條 依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 適用范圍
本規(guī)定適用于民用航空器、航空發(fā)動機(jī)、螺旋槳及機(jī)載設(shè)備(除非特別指明,以下均簡稱民用航空產(chǎn)品)。當(dāng)民用航空產(chǎn)品處于下述情況之一時,頒發(fā)適航指令:
(一)某一民用航空產(chǎn)品存在不安全的狀態(tài),并且這種狀態(tài)很可能存在于或發(fā)生于同型號設(shè)計的其他民用航空產(chǎn)品之中;
(二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品沒有按照該產(chǎn)品型號合格證批準(zhǔn)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);
(三)外國適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令涉及在中國登記注冊的民用航空產(chǎn)品。
(注)外國適航當(dāng)局指批準(zhǔn)民用航空產(chǎn)品型號合格證或等效文件的國家適航當(dāng)局。第三條 要求
民用航空產(chǎn)品在未滿足所有有關(guān)適航指令的要求之前,任何人不得使用。第四條 責(zé)任
(一)在中華人民共和國登記冊的民用航空器的所有人和使用人,必須保證其使用的民用航空器符合本規(guī)定的有關(guān)要求。
(二)中華人民共和國民用航空器產(chǎn)品的設(shè)計、制造單位和個人,必須保證其設(shè)計、制造的民用航空產(chǎn)品符合現(xiàn)行的中國民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的有關(guān)要求。
(三)因執(zhí)行按本規(guī)定頒發(fā)的適航指令所造成的經(jīng)濟(jì)影響,中國民航航空局不承擔(dān)責(zé)任。第五條 授權(quán)
中國民用航空局局長授權(quán)中國民用航空局航空器適航司司長以中國民用航空局的名義頒發(fā)適航指令。
航空器適航司司長可根據(jù)特定的情況授權(quán)民航地區(qū)管理局頒發(fā)適航指令。第二章 適航指令第六條 概述
當(dāng)中國民用航空局發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品上存在有如第一章第二條所述的情況,將以適航指令的形式加以指明,并且在適航指令中規(guī)定強(qiáng)制性的檢查要求、改正措施或使用限制。第七條 適航指令的頒發(fā)
中國民用空空局頒發(fā)的每一份適航指令均以書面形式頒發(fā);緊急情況時,以電報的形式頒發(fā),但隨后補(bǔ)發(fā)書面適航指令。
每一份適航指令均有統(tǒng)一的編號,并成為本規(guī)定的一部分。第三章 附則第八條 本規(guī)定由中國民用航空局負(fù)責(zé)解釋。第九條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
航空eterm系統(tǒng)flr指令
你是航空公司的人吧~這個指令是在大系統(tǒng)里才能用的,主要是用于查看航班的團(tuán)隊(duì)出票情況,基本只要看幾個就夠了,其他的不知道,RCNFRM是總座位數(shù),ETKT和TKT都是出票數(shù),GPRCFM是團(tuán)隊(duì)訂座數(shù),GPTKT是團(tuán)隊(duì)出票數(shù),一般就看著幾個~這個指令航線員比較少用,用RO指令比較多吧!
航空系統(tǒng)指令
1.查看當(dāng)天PNR記錄用;tsl:c/打印機(jī)號/日月年/工作號
如:tsl:c/5/22apr09/78962
2.查看之前PNR記錄用;tpr:c/打印機(jī)號/日月年/工作號
如:tpr:c/5/14may08/78962
如有需要可給我留言...
機(jī)票系統(tǒng)民航黑屏的所有指令
登錄
1.進(jìn)入系統(tǒng) $$open tipc3
2.輸入工作號 si:工作號/密碼
3.查看pid狀態(tài) da
4.退出系統(tǒng) so
5.修改密碼 an:舊密碼/新密碼
6.隨時查看sign-in信息 siif:
7.指令使用幫助 help: 指令
8.屏幕向上一頁 pb
9.屏幕向下一頁 pn
10.清屏指令 cp
11.重復(fù)顯示當(dāng)前頁 pg
12.一屏顯示所有內(nèi)容 pq1 查詢
1. 航班座位可利用顯示 av: h/城市對/日期/時間/ 航空公司代碼(或gds代碼)
2. 最早有座位航班查詢 fv: 城市對/日期/起飛時間/座位數(shù)/航空公司代碼(或gds代碼)/經(jīng)停標(biāo)志 / 艙位
3. 航班飛行周期的查詢 sk: 城市對/日期/時間/航空公司代碼/ 艙位
4. 航班經(jīng)停點(diǎn)和起降時間的顯示指令 ff: 航班號/日期
5. 指定日期的航段上的航班詳細(xì)信息顯示 dsg:c/航班號/座位等級/日期/航段
或 rt之后, dsg: 航班序號 信息查詢及輔助功能
一、24小時北京天氣預(yù)報 wf wf 城市三字代碼
二、機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)信息查詢 dsm dsm: pek
三、機(jī)場、國家、航空公司代碼查詢 cntd/cd
1)查詢城市三字代碼cntd t/beijing
2)查詢城市名稱cd pek
3)查詢一個國家所有城市cntd a/cn
4)查詢國家全稱cntd c/cn
5)查詢國家兩字碼cntd n/china
6)查詢航空公司信息cntd d/ca
7)查詢航空公司兩字代碼cntd m/air china
四、計算co
1)四則運(yùn)算co 100+2
2)計算北京和巴黎的時差co t/pekcdg
3)顯示巴黎10月1日0點(diǎn)的gmt標(biāo)準(zhǔn)時間co t/cdg/1oct/0000
4)英里換算成公里co k/英里數(shù)
5)公里換算成英里co m/公里數(shù)
五、日期查詢date
1)顯示當(dāng)前日期和星期幾date
2)顯示10天,90天后的日期date 10/90
3)顯示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期date 1jan04/-2/20
六、時間查詢time
1)顯示當(dāng)前時間time
航空值機(jī)系統(tǒng)出登機(jī)牌操作方式和藍(lán)屏指令有哪些
最新的值機(jī)系統(tǒng)?NEW
APP吧?那個系統(tǒng)是傻瓜式的窗口界面操作,會用電腦的基本都會操作,具體細(xì)節(jié)需要注意,常用的是ALT
+K候補(bǔ)接收,升艙操作,藍(lán)屏的是說F10的指令操作么?主要會打JL報表就OK了,還有就是ETKD查詢票面狀態(tài),作值機(jī)員很簡單,只要記住幾條重要的流程就不會賠錢,第一,當(dāng)航班CI前,一定要JFL看一下你有沒有辦理紙票,如果顯示有紙票要核對,不然,接錯狀態(tài),等航班關(guān)門就麻煩了,只能請對方站幫你追,追不到你就只能賠錢了,第二,登機(jī)牌交給旅客前,一定要看一下有沒有ETKD電子客票票號,原因和前邊一樣,第三,把貼行李條的留底的紙上一定記錄一下旅客序號,不然,出錯了你查都不好查。第四,如果你在航班CI以后要去飛機(jī)上核對人數(shù),修改艙單,那要注意了,飛機(jī)關(guān)門前一定和柜臺主任核對實(shí)際人數(shù),看和艙單是否相符,不然,你麻煩就大了,算嚴(yán)重事故癥候呢。其他的一切簡單,最多1個星期,你正常操作就熟練了,還有就是航班簽轉(zhuǎn)時的中斷指令,也就是你做FIM的操作,指令較長,工作繁瑣,呵呵,不過1年也遇不到幾次。填寫中斷艙單時一定要小心再小心,因?yàn)镕IM單是不可以有任何涂改的哦
關(guān)于《航次指令內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。