【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇饿H鵬航空工資高嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是干什么的？和航空公司性質(zhì)一樣嗎？是國(guó)營(yíng)還是

本篇文章給大家談?wù)劇饿H鵬航空工資高嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是干什么的？和航空公司性質(zhì)一樣嗎？是國(guó)營(yíng)還是民營(yíng)的？待遇怎么樣
• 2、中國(guó)各個(gè)航空公司的排行
• 3、鯤鵬和華夏航空是廉價(jià)航空嗎?
• 4、去航空讀書(shū)哪門(mén)專(zhuān)業(yè)工資比較高
• 5、智聯(lián)招聘上的鯤鵬航空有限公司是騙子嗎，我在智聯(lián)投的簡(jiǎn)歷給鯤鵬航空有限公司

中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是干什么的？和航空公司性質(zhì)一樣嗎？是國(guó)營(yíng)還是民營(yíng)的？待遇怎么樣

我女朋友是海航的，對(duì)這個(gè)航空服務(wù)方面可以說(shuō)比一般人了解的更多一點(diǎn)吧，不知道你是否真正喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)即使將來(lái)出來(lái)以后，就業(yè)也是個(gè)問(wèn)題！再者空乘專(zhuān)業(yè)出來(lái)真的沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)~~除非你在好點(diǎn)的航空學(xué)院畢業(yè)出來(lái)，這樣還稍微好一些。其他的學(xué)校出來(lái)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有?，F(xiàn)在社會(huì)上招聘空姐根本不看你是不是本專(zhuān)業(yè)的，看你的能力和英語(yǔ)，還有形象，還有后臺(tái)！！ 再有空姐、空哥其實(shí)并沒(méi)有大家想象中的那么光鮮亮麗，這個(gè)行業(yè)不是說(shuō)去簡(jiǎn)單的服務(wù)就可以了，其實(shí)這個(gè)行業(yè)真的很累，尤其那些不是國(guó)營(yíng)的航空公司的員工更累，一年到頭都沒(méi)有假期，即使生病了也不敢請(qǐng)假，因?yàn)榕卤豢鄯?。。?

附：中國(guó)幾個(gè)比較好的航空院校：天津的中國(guó)民航大學(xué)（二本）

南京航空航天大學(xué)的民航學(xué)院 、四川廣漢民航學(xué)院

沈陽(yáng)航空，鄭州航空，南昌航空，民航干部管理學(xué)院也還差不多

國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)力排名：1。中國(guó)國(guó)際航空公司

2。中國(guó)南方航空公司

3。中國(guó)東方航空公司

4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司

6。四川航空公司

7。廈門(mén)航空公司

8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒(méi)有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空

還有一些是大公司為了搶地盤(pán)拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

其中的國(guó)航，南航，東航是比較大的國(guó)企，海航是民企的代表，區(qū)別主要在于福利吧，像東航工資比較低，但可以分房，海航工資高，但不如其他國(guó)企福利好吧，然后民企可能要求在服務(wù)方面更嚴(yán)格一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冎饕康木褪欠?wù)。其實(shí)我覺(jué)得要是能進(jìn)國(guó)企還是去國(guó)企吧，因?yàn)楫吘鼓菢痈斜Ｕ弦稽c(diǎn)。

中國(guó)各個(gè)航空公司的排行

1、國(guó)航

全稱(chēng)是“中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司”（Air China Limited），總部在北京。1988年成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。同時(shí)國(guó)航也是世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的成員。

截至2017年6月30日，國(guó)航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車(chē)為主的各型飛機(jī)628架，經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線408條，其中國(guó)際航線106條，地區(qū)航線15條，國(guó)內(nèi)航線287條，通航國(guó)家（地區(qū)）39個(gè)，通航城市184個(gè)。

國(guó)航標(biāo)志

2、南航

全稱(chēng)是“中國(guó)南方航空股份有限公司”（China Southern Airlines），總部在廣州。是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航的標(biāo)志是一朵鑲在藍(lán)色垂直尾翼上的紅色木棉花。南航與國(guó)航不同的是，它是另一個(gè)航空聯(lián)盟——天合聯(lián)盟的成員。

截至2017年底，南航運(yùn)營(yíng)包括波音、空客各型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)750架，是全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司、擁有波音787“夢(mèng)想飛機(jī)”等先進(jìn)機(jī)型。2017年，南航旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.26億人次，連續(xù)39年居國(guó)內(nèi)首位。機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四。

南航標(biāo)志

3、東航

全稱(chēng)是“中國(guó)東方航空股份有限公司”（China Eastern Airlines ），總部在上海。東航是首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企，也是天合聯(lián)盟的成員。其標(biāo)志是一只銀燕，燕子尾部的線條勾勒出東航英文名稱(chēng)“CHINA EASTERN”的“CE”兩字。

目前，東航運(yùn)營(yíng)的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。東航年旅客運(yùn)輸量超過(guò)1億人次，位列全球第七；航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國(guó)家、1062個(gè)目的地。

東航標(biāo)志

根據(jù)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出的方案：國(guó)航等星空聯(lián)盟成員將繼續(xù)留在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，東航、南航等天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

國(guó)航、南航、東航都是國(guó)企，實(shí)力雄厚。但是第四大航：海航的組織結(jié)構(gòu)就復(fù)雜多了。

4、海航

全稱(chēng)是：海南航空股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，總部在海口。海航的標(biāo)志是由神話傳說(shuō)中的大鵬金翅鳥(niǎo)線條化而成。目前海航并沒(méi)有加入任何一家航空聯(lián)盟！

自開(kāi)航以來(lái)，已連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)25年，累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)600萬(wàn)小時(shí)。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，共運(yùn)營(yíng)客貨運(yùn)飛機(jī)超過(guò)300余架。

鯤鵬和華夏航空是廉價(jià)航空嗎?

你好！

鯤鵬航空和華夏航空不屬于廉價(jià)航空，屬于民營(yíng)航空而已。國(guó)內(nèi)低成本廉價(jià)航空只有春秋航空公司。

我的回答你還滿(mǎn)意嗎~~

去航空讀書(shū)哪門(mén)專(zhuān)業(yè)工資比較高

不知道你是否真正喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)即使將來(lái)出來(lái)以后，就業(yè)也是個(gè)問(wèn)題！再者空乘專(zhuān)業(yè)出來(lái)真的沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)~~除非你在好點(diǎn)的航空學(xué)院畢業(yè)出來(lái)，這樣還稍微好一些。其他的學(xué)校出來(lái)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有?，F(xiàn)在社會(huì)上招聘空姐根本不看你是不是本專(zhuān)業(yè)的，看你的能力和英語(yǔ)，還有形象，還有后臺(tái)??！ 再有空姐、空哥其實(shí)并沒(méi)有大家想象中的那么光鮮亮麗，這個(gè)行業(yè)不是說(shuō)去簡(jiǎn)單的服務(wù)就可以了，其實(shí)這個(gè)行業(yè)真的很累，尤其那些不是國(guó)營(yíng)的航空公司的員工更累，一年到頭都沒(méi)有假期，即使生病了也不敢請(qǐng)假，因?yàn)榕卤豢鄯?。?！?/p>

附：中國(guó)幾個(gè)比較好的航空院校：天津的中國(guó)民航大學(xué)（二本）

南京航空航天大學(xué)的民航學(xué)院 、四川廣漢民航學(xué)院

沈陽(yáng)航空，鄭州航空，南昌航空，民航干部管理學(xué)院也還差不多

國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)力排名：1。中國(guó)國(guó)際航空公司

2。中國(guó)南方航空公司

3。中國(guó)東方航空公司

4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司）

5。深圳航空公司

6。四川航空公司

7。廈門(mén)航空公司

8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒(méi)有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空

還有一些是大公司為了搶地盤(pán)拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

其中的國(guó)航，南航，東航是比較大的國(guó)企，海航是民企的代表，區(qū)別主要在于福利吧，像東航工資比較低，但可以分房，海航工資高，但不如其他國(guó)企福利好吧，然后民企可能要求在服務(wù)方面更嚴(yán)格一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冎饕康木褪欠?wù)。其實(shí)我覺(jué)得要是能進(jìn)國(guó)企還是去國(guó)企吧，因?yàn)楫吘鼓菢痈斜Ｕ弦稽c(diǎn)。

其他的專(zhuān)業(yè)說(shuō)不好，主要是看個(gè)人，如果你自身?xiàng)l件好，即使不上這個(gè)專(zhuān)業(yè)同樣可以去走空姐。其他的專(zhuān)業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)工資都不高了。

最后，我想對(duì)你說(shuō)的是，無(wú)論是哪個(gè)專(zhuān)業(yè)主要是自己要喜歡，然后自己對(duì)未來(lái)有一個(gè)大體規(guī)劃，知道自己以后要往哪方面走，然后朝著它努力，祝你成功。

智聯(lián)招聘上的鯤鵬航空有限公司是騙子嗎，我在智聯(lián)投的簡(jiǎn)歷給鯤鵬航空有限公司

這個(gè)是騙人的，我之前也有類(lèi)似的面試邀請(qǐng)，要先體檢要我插入銀行卡給我報(bào)銷(xiāo)體檢費(fèi)，她們其實(shí)在獲取你銀行卡的信息，屬于電信詐騙。一般正規(guī)就是先面試通過(guò)后再體檢，找工作切莫心急

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