【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡娇蘸教炀帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2022年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)（附發(fā)射詳單表）


2、神八與天宮一號(hào)的對(duì)接的重大歷史意義

本篇文章給大家談?wù)劇兜聡娇蘸教炀帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2022年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)（附發(fā)射詳單表）
• 2、神八與天宮一號(hào)的對(duì)接的重大歷史意義
• 3、戰(zhàn)后，德國為何沒有大力發(fā)展航天、航空業(yè)？
• 4、2017年全球十大航天新聞?dòng)心男?/a>
• 5、世界上有哪些著名的航展？

2022年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)（附發(fā)射詳單表）

來源《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》公眾號(hào)

原作者 劉進(jìn)軍

這是來自未來的報(bào)告！2022年，世界航天發(fā)射將看到許多新 科技 、新動(dòng)向、新奇跡和世界航天的變化。

2022年，世界航天發(fā)射具有十大特點(diǎn)。

按目前統(tǒng)計(jì)：2022年，世界航天發(fā)射報(bào)告大約260余次，其中預(yù)備發(fā)射大約177次，計(jì)劃發(fā)射大約86次。2022年，世界航天報(bào)告發(fā)射次數(shù)超越 歷史 紀(jì)錄。美國準(zhǔn)備發(fā)射145次；俄羅斯準(zhǔn)備發(fā)射38次；中國準(zhǔn)備發(fā)射近50次，最終會(huì)超過50次。

美國太空 探索 技術(shù)公司計(jì)劃發(fā)射50次，其中45次發(fā)射“獵鷹-9”（Falcon-9Block 5）火箭，5次發(fā)射“獵鷹-重型”(Falconheavy)火箭。2022年，全球航天準(zhǔn)備發(fā)射大約2500顆衛(wèi)星，其中“星鏈”衛(wèi)星可能超過50%。

火箭預(yù)備發(fā)射會(huì)有變化，計(jì)劃發(fā)射大多數(shù)不能完成。因?yàn)榘踩?、可靠性和成功率較低，一些私營火箭公司承攬不到業(yè)務(wù)，大多數(shù)可能完成不了發(fā)射。根據(jù)預(yù)測(cè)：如果美國太空 探索 技術(shù)公司按計(jì)劃發(fā)射，2022年發(fā)射次數(shù)可能美國第一，中國第二，俄羅斯第三。

2022年，各國報(bào)告了33種火箭進(jìn)行第一次飛行，歷年最多。3月12日，美國“SLS-1”超重型火箭將從肯尼迪太空中心發(fā)射升空，把“月神（阿爾忒彌斯）-1/獵戶座-1”飛船和10顆小探測(cè)器送往月球。一季度，美國太空 探索 技術(shù)公司的“星艦”超重型火箭計(jì)劃首飛，進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

中國長征火箭有限公司的“捷龍-3”，中科宇航的“ZK-1A”，星際榮耀的“雙曲線-2”，藍(lán)箭航天的“朱雀-2”將代表中國火箭亮相。

各國其他首飛的火箭大致有：美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神半人馬座-VC2S”重型火箭、“宇宙神-5511”，美國藍(lán)色起源公司的“新格倫”重型火箭，ABL太空公司的“RS1”火箭，阿斯特拉公司的“火箭-4”；俄羅斯的“安加拉-1.2”“呼嘯-M/微風(fēng)-KM”；歐空局“織女星-C”“阿麗亞娜-62”“阿麗亞娜-64”；德國“射頻-1”，英國“斯凱羅拉-XL”，日本“H3”火箭；印度“小型衛(wèi)星運(yùn)載火箭SSLV”，新西蘭吉爾摩太空公司“愛麗絲”，韓國近地點(diǎn)航空航天公司的“藍(lán)鯨-1”火箭等。

2022年，美國、俄羅斯、中國、印度將發(fā)射13艘載人飛船，創(chuàng)世界紀(jì)錄。俄羅斯“聯(lián)盟-MS”載人飛船將執(zhí)行3次飛行任務(wù)。美國太空 探索 技術(shù)公司的載人“龍”飛船飛行2次；美國公理太空公司（AxiomSpace）將組織兩次太空 旅游 任務(wù)，將6名太空游客送到國際空間站，進(jìn)行為期10天的飛行。

2022年，美國波音公司的“星際線”載人飛船將搭載3名宇航員試飛一次，再首飛一次?！靶请H線”直徑4.56米，長度5.03米，體積11立方米，發(fā)射質(zhì)量13000千克，最多搭載7名乘員，能自由飛行60小時(shí)，?？匡w行210天，可重復(fù)使用10次。

2022年，印度“天船-1”號(hào)飛船進(jìn)行首飛。

3月12日，美國“月神-1”飛船將搭乘“SLS-1”超重型火箭，從肯尼迪太空中心發(fā)射升空，飛往月球?！霸律?1”飛船是一艘無人試驗(yàn)飛船，將環(huán)繞月球飛行。“月神-1”飛船預(yù)計(jì)在太空停留大約3周，在環(huán)繞月球的遙遠(yuǎn)逆行軌道上停留6天。

目前，“神舟-13”號(hào)航天員翟志剛、王亞平、葉光富，正在太空創(chuàng)造奇跡。2022年，中國航天計(jì)劃發(fā)射“神舟-14”“神舟-15”飛船，“問天”實(shí)驗(yàn)艙“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙，“天舟”飛船等6次飛行任務(wù)。

2022年，美國、俄羅斯、中國、日本將發(fā)射11艘貨運(yùn)飛船，創(chuàng)世界紀(jì)錄。俄羅斯的“進(jìn)步-MS”貨運(yùn)飛船將執(zhí)行3次飛行任務(wù)。美國太空 探索 技術(shù)公司的“龍”貨運(yùn)飛船飛行2次，為國際空間站運(yùn)送零部件、科研儀器、燃料、水、食品、水果和服裝等。美國軌道科學(xué)公司“天鵝座”貨運(yùn)飛船將執(zhí)行2次任務(wù)。日本“白鸛”號(hào)飛行2次，為國際空間站運(yùn)送貨物。中國的“天舟”貨運(yùn)飛船飛行2次，為建設(shè)“天宮”號(hào)空間站貢獻(xiàn)力量。

2022年，美國國防部、國家偵察局將發(fā)射“國家偵察局-87”軍事衛(wèi)星、“國家偵察局-107”太空偵察衛(wèi)星、“入侵者-13”電子偵察衛(wèi)星，2顆“雷達(dá)紅外-3”偵察衛(wèi)星、1顆“鎖眼-11”光電偵察衛(wèi)星、2顆“全球定位系統(tǒng)-3”導(dǎo)航衛(wèi)星等，以及20多顆小軍事衛(wèi)星和軍事試驗(yàn)衛(wèi)星。

美國太空軍將發(fā)射2顆“太空軍-8”太空偵察衛(wèi)星、“太空軍-12”導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、“靜止-6”導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星，“太空軍-44”和“太空軍-52”軍事通信衛(wèi)星，“太空軍-51”軍事偵察衛(wèi)星，“太空軍-67”重型軍事衛(wèi)星，“太空貨運(yùn)列車-2”貨運(yùn)衛(wèi)星。美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局開始發(fā)射“21點(diǎn)”小型偵察衛(wèi)星群。

俄羅斯國防部將發(fā)射多顆軍事衛(wèi)星：1顆重型軍事偵察衛(wèi)星、“酒吧-M3”光電偵察衛(wèi)星、“中子-1”雷達(dá)偵察衛(wèi)星、“禿鷹”軍事偵察衛(wèi)星、“子午線-M10”軍事通信衛(wèi)星，以及幾顆“颶風(fēng)-M”導(dǎo)航衛(wèi)星等。

日本防衛(wèi)廳將發(fā)射“情報(bào)收集-7”雷達(dá)偵察衛(wèi)星、“DSN-3”軍事通信衛(wèi)星等。印度將發(fā)射5顆偵察衛(wèi)星和2顆“水手”導(dǎo)航衛(wèi)星。德國國防部將發(fā)射1顆“莎拉-1”相控陣偵察衛(wèi)星、2顆“莎拉-2”雷達(dá)偵察衛(wèi)星。各國的軍事衛(wèi)星太空爭霸，越演越烈。

從量變到質(zhì)變！2018年2月22日至2021年12月底，美國太空 探索 技術(shù)公司發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星 星座 的衛(wèi)星總數(shù)為1942顆，目前正在工作的“星鏈”有1791顆。美國國防部看中了“星鏈”衛(wèi)星的衛(wèi)星平臺(tái)、數(shù)量、部署、軌道、功能和激光衛(wèi)星間鏈路等。

2020年10月，美國國防部太空發(fā)展局授予太空 探索 技術(shù)公司一份1.5億美元的兩用合同，用于開發(fā)“豪華”軍事版“星鏈”衛(wèi)星平臺(tái)。軍事版“星鏈”衛(wèi)星可以構(gòu)成美國太空軍“國防太空體系架構(gòu)”的一部分。

“國防太空體系架構(gòu)”是一個(gè)衛(wèi)星 星座 ，由7層組成。這與“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃中的“神石”計(jì)劃的概念非常相似。軍事版“星鏈”衛(wèi)星 星座 的內(nèi)容保密。它大體上設(shè)想了低軌衛(wèi)星的層次，其中一些包含天基攔截器，用于跟蹤和消除彈道導(dǎo)彈等感知威脅。

軍事版“星鏈”衛(wèi)星 星座 或?qū)ǜ叱羲僭偃腼w行器或微型導(dǎo)彈。2022年9月，太空發(fā)展局將發(fā)射第一批20顆“星鏈”軍事通信試驗(yàn)衛(wèi)星。2018年，本刊已經(jīng)提出了“星鏈”衛(wèi)星的6種軍事功能和威脅，現(xiàn)在，太空預(yù)警的警報(bào)再次拉響！

美國“月神-1”號(hào)飛船率領(lǐng)10顆月球探測(cè)器，組團(tuán)飛向月球。它們將進(jìn)行一次聲勢(shì)浩大的月球探測(cè)行動(dòng)，為“月神”號(hào)月球空間站探路。俄羅斯計(jì)劃發(fā)射“月球-25”著陸器，重啟月球探測(cè)計(jì)劃。日本計(jì)劃發(fā)射“智能”月球著陸器，演示精確著陸技術(shù)。韓國發(fā)射“探路者”月球軌道飛行器。印度發(fā)射“月船-3”號(hào)，將一個(gè)著陸器和一輛月球車送入月球表面。阿聯(lián)酋太空局發(fā)射“拉希德”月球車。

私營公司的月球探測(cè)，各顯神通。美國天體技術(shù)公司將發(fā)射“游隼”號(hào)月球著陸器，重量265千克，長度1.9米，直徑2.5米。美國直覺機(jī)器公司計(jì)劃發(fā)射“新星-C”著陸器。美國月痕公司發(fā)射一輛“月痕-1”月球車。美國月球前哨站公司和諾基亞公司發(fā)射一輛“月球前哨站”月球車。英國太空位公司發(fā)射2輛“太空位-1”月球車。日本iSpace公司“白兔-R1”月球著陸器，以及“歡迎”號(hào)月球著陸器。

美國直覺機(jī)器公司還要發(fā)射一輛“微新星”月球跳躍車，蹦蹦跳跳探測(cè)月球的復(fù)雜地形。安布里-里德爾航空大學(xué)的“鷹影”月球自拍衛(wèi)星，直覺機(jī)器公司的“地月-1”中繼通信衛(wèi)星，太空飛行公司的“地理探路者-ES”逃生太空拖船，軌道油輪廠的“油輪-002”月球加油飛行器也相伴飛向月球。

2011年8月5日，NASANASA“朱諾”號(hào)木星探測(cè)器發(fā)射，奔向木星。NASA的朱諾號(hào)木星探測(cè)器計(jì)劃于今年9月29日飛越木衛(wèi)-2（歐羅巴）衛(wèi)星。木衛(wèi)-2是木星79顆衛(wèi)星中距離木星第6近的衛(wèi)星，也是太陽系第6大衛(wèi)星。

木衛(wèi)-2是一個(gè)大水球，號(hào)稱“冰海洋”。據(jù)伽利略探測(cè)器報(bào)告：木衛(wèi)-2的地下有一個(gè)巨大的海洋。它的海洋在一層厚約15千米 25千米的冰層之下，深度約為60千米 150千米?？茖W(xué)家?guī)缀蹩梢钥隙ǎ耗拘l(wèi)-2冰層下隱藏在一個(gè)咸水海洋，含水量是地球海洋總和的2倍。

木衛(wèi)-2還是一顆活衛(wèi)星，號(hào)稱“大噴泉”。哈勃太空望遠(yuǎn)鏡看見木衛(wèi)-2的間歇泉正在噴射許多水柱和噴泉，高達(dá)160千米 201千米。如果這么強(qiáng)大的水柱和噴泉確實(shí)存在，那么間歇泉必然與地下海洋聯(lián)通，地下海洋可能就凍結(jié)和隱藏在冰層的底部。而朱諾號(hào)的發(fā)現(xiàn)可能會(huì)讓地球人更驚訝。

在火星探測(cè)方面，歐空局與俄羅斯國家航天公司合作，計(jì)劃于9月20日發(fā)射“小哥薩克”著陸器和“羅莎琳德·富蘭克林”火星車?；鹦擒噷㈤_始為期7個(gè)月的任務(wù)，尋找火星上過去存在生命的證據(jù)。

在火星和木星之間的小行星帶，有1顆“靈神”小行星，直徑約為200千米。它曾與1顆天體劇烈碰撞，剝離了地幔和地殼?！办`神”是已知最重的M型金屬小行星，裸露著鐵心，幾乎完全由鎳鐵金屬組成。在距離地球423萬千米的太空，1顆小行星編號(hào)175706號(hào)，直徑1.7千米；在距離地球369萬千米的太空，1顆小行星編號(hào)35107號(hào)，直徑1.3千米，非同步旋轉(zhuǎn)翻滾運(yùn)行。這對(duì)雙星小行星是“碎石堆”小行星，在太空中圍繞彼此旋轉(zhuǎn)，很像地球和月球。

8月1日，NASA發(fā)射“獵鷹-重型”火箭，將1顆“靈神”和2顆“兩面神”探測(cè)器升空?！办`神”探測(cè)器，裝載多光譜成像儀、磁強(qiáng)計(jì)和伽馬射線光譜儀，研究“靈神”小行星劇烈碰撞的證據(jù)， 探索 行星核心的起源?！皟擅嫔瘛碧綔y(cè)器是一對(duì)雙胞胎太空探測(cè)器，將分別訪問2顆神秘的小行星，研究“碎石堆”小行星的形成和演化影響。據(jù)悉，中科院紫金山天文臺(tái)計(jì)劃在2029年將探測(cè)器降落在175706號(hào)小行星上。

2022年，許多新型航天器將飛向太空。

100年前，太空拖船是科幻小說中的一種太空運(yùn)輸船，用于將太空貨物從一個(gè)軌道轉(zhuǎn)移到另一個(gè)軌道，如將航天器從低地球軌道移動(dòng)到高軌道，或?qū)⑿⌒行抢瓌?dòng)、推動(dòng)到地球附近。

科幻變成 科技 。2014年，洛克希德·馬丁公司向NASA提出了一個(gè)名為“木星”太空貨船的貨運(yùn)系統(tǒng)計(jì)劃。“木星”太空貨船可以無限期地在軌道上運(yùn)行，為國際空間站和航天器運(yùn)送燃料，進(jìn)行太空加油，以及將空間站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)到“宇宙神-5”第2級(jí)火箭，再入大氣層銷毀。

隨著 科技 發(fā)展，太空拖船分類越來越多，如太空貨船、太空加油船、太空維修船、太空垃圾船、太空維修船、月球運(yùn)輸船、小行星運(yùn)輸船等。太空拖船常以等離子體火箭、居里發(fā)動(dòng)機(jī)、超鈾發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。

2022年，各國將發(fā)射10種太空拖船。美國軌道油輪廠的“油輪-002”月球加油飛行器，不但會(huì)加油，還會(huì)維修?？罩锌蛙嚬驹O(shè)計(jì)了一艘用于月球物流的“月球巡洋艦”，以支持“月神”號(hào)空間站。

開著飛機(jī)上太空，是人類的夢(mèng)想。2022年，美國內(nèi)華達(dá)山脈公司“追夢(mèng)者-1”太空運(yùn)輸飛機(jī)將進(jìn)行第一次試飛?！白穳?mèng)者-1”太空運(yùn)輸機(jī)的載貨能力為4536千克。

衛(wèi)星部署器可將10多顆，甚至幾十顆衛(wèi)星部署到各個(gè)軌道。2022年，各國將發(fā)射十多種衛(wèi)星部署器，部署幾百顆小衛(wèi)星。芬蘭的北極航天公司利用木頭研制了一顆“木質(zhì)”地球觀測(cè)衛(wèi)星，準(zhǔn)備試驗(yàn)?zāi)绢^衛(wèi)星能不能飛天。

新 科技 、新技術(shù)！2022年，幾種新火箭采用綠色推進(jìn)劑，新材料、新工藝、新技術(shù)。幾個(gè)公司將3D打印技術(shù)用于制造火箭零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭箭身，多快好省：美國相對(duì)論太空公司“人族”火箭的95%零部件使用3D打印技術(shù)；英國軌道快車發(fā)射公司“盛年”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、美國ABL太空系統(tǒng)公司的“RS-1”火箭、美國火箭實(shí)驗(yàn)室的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、美國藍(lán)色起源公司的“BE-4”發(fā)動(dòng)機(jī)都將使用上3D打印技術(shù)。

新火箭、新功能！“星艦”火箭是美國太空 探索 技術(shù)公司開發(fā)的一種完全可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭。它能行星際飛行、太空 旅游 和地球上不同地點(diǎn)之間的快速飛行，最終目的是實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)和移民?！靶桥灐被鸺瞧駷橹菇ㄔ斓淖畲蠛妥顝?qiáng)大的火箭。它由一個(gè)超重型助推器級(jí)和一個(gè)“星際”飛船組成?！懊颓荨被鸺l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒液氧和液態(tài)甲烷推進(jìn)劑，為火箭和飛船提供動(dòng)力。最令人驚奇的是：“星艦”火箭將采用發(fā)射塔攔腰抱住的方式，回收一級(jí)火箭。

“星艦”火箭即將首飛?，F(xiàn)在，“星鏈”衛(wèi)星每年發(fā)射近1000顆，但距離建成目標(biāo)還有很大差距。為了加快速度，美國太空 探索 技術(shù)公司計(jì)劃用“星艦”火箭發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星，每次發(fā)射400顆衛(wèi)星，天女散花般部署衛(wèi)星。

世界航天是全人類的事業(yè)。航天 科技 已經(jīng)從地球、月球、火星延伸到八大行星、太陽系、銀河系和宇宙。航天 科技 研究綠色推進(jìn)劑、新型推進(jìn)器、離子成像、等離子體成像、電離層與伽馬射線、銀河宇宙輻射、等離子體宇宙射線、粒子與太陽輻射、孵化試驗(yàn)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)、太空醫(yī)學(xué)、太空制藥、太陽帆、衛(wèi)星部署器、太空拖船、抓捕衛(wèi)星、維修衛(wèi)星、太空加油、清除太空垃圾等尖端科學(xué)。

世界航天的新目標(biāo)：月球空間站、火星空間站、登陸火星、登陸小行星、抓捕小行星、小行星撞擊、銀河系探測(cè)、洲際航行、太空 旅游 、太空探礦和太空移民等。這些目標(biāo)的逐一實(shí)現(xiàn)，將會(huì)改變航天學(xué)、天文學(xué)、行星學(xué)、宇宙學(xué)，甚至人類的思維和想象。

太空之路，艱險(xiǎn)莫測(cè)。?；鸺托l(wèi)星們一路走好，快樂升空，永垂史冊(cè)！

發(fā)射預(yù)報(bào)詳表

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神八與天宮一號(hào)的對(duì)接的重大歷史意義

在“天宮一號(hào)”之后，神舟八號(hào)飛赴太空，與“天宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接，意味著我國成為繼美國、俄羅斯后，第三個(gè)獨(dú)立掌握航天交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家。因此，天宮與神八這次太空中的親密接觸，不僅奠定了中國載人航天技術(shù)在世界上的一席之地，可謂“一吻定江山”，也使中國未來空間站的組裝和建造成為可能，使空間站物資和人的運(yùn)輸成為可能，而在其他潛在應(yīng)用領(lǐng)域，如載人登月和深空探測(cè)任務(wù)等方面，其意義同樣不可估量。 它有重大的科技，太空，及政治，軍事意義。 一、天宮一號(hào)任務(wù)：天宮一號(hào)發(fā)射后，將在浩淼天際中與神舟八號(hào)浪漫而精準(zhǔn)的一吻進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，此后還會(huì)相繼與神舟九號(hào)、十號(hào)完成交會(huì)對(duì)接。

二、國際意義及影響力：首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的成功，將意味著繼美、俄之后，中國成為第三個(gè)獨(dú)立掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家，這將為我國今后開展更大規(guī)模的空間探索、建造中國載人空間站奠定扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

三、天宮設(shè)計(jì)風(fēng)采：

1、作為中國目前研制的最大的載人航天器，天宮一號(hào)為航天員提供了更為寬敞的工作生活空間。與神舟飛船相比，天宮一號(hào)實(shí)驗(yàn)艙里的空間要大許多，達(dá)到了15立方米。白明生用形象的比喻說：如果說神舟飛船里面的空間是溫飽水平的話，那么天宮一號(hào)里面的空間就達(dá)到了小康水平。

2、天宮一號(hào)采取了多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，為航天員提供舒適的載人環(huán)境。實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)的照明、睡眠區(qū)、空氣成分都有良好的控制。艙內(nèi)設(shè)立了兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的睡眠區(qū)，拉上簾后，兩個(gè)區(qū)域相對(duì)封閉，為航天員提供了隱私環(huán)境。航天員可以在里面睡覺，也可以看書聽音樂。此外，艙內(nèi)還設(shè)置了健身器材，用于鍛煉航天員的下肢機(jī)能。針對(duì)失重狀態(tài)中血液上涌給身體帶來的不適，艙內(nèi)特別增加了“下體負(fù)壓桶”，人站進(jìn)抽出氣體的這種桶里后，可以引導(dǎo)血液下行。

3、載人航天的理念就是以人為本，天宮一號(hào)的每一處設(shè)計(jì)，都考慮到航天員的需求。為了給航天員的太空之旅增加樂趣，天宮一號(hào)內(nèi)還設(shè)置了人性化的個(gè)人娛樂設(shè)施，航天員可以使用筆記本電腦收發(fā)郵件，利用可視電話與親友同事進(jìn)行交流，可以實(shí)現(xiàn)天地間多種形式的溝通。

四、天宮與百姓生活的聯(lián)系：

1、天宮一號(hào)的建成，真正將科學(xué)實(shí)驗(yàn)室“搬”到天上。利用太空的獨(dú)特微重力、真實(shí)環(huán)境和有利的高度，開展地面無法進(jìn)行的空間試驗(yàn)研究，從而為人類造福，已成為人類目前載人航天活動(dòng)的主要目的。從神舟一號(hào)開始，中國已經(jīng)在太空開展了百余項(xiàng)太空科學(xué)試驗(yàn)。

2、這一次，中國探索太空的腳步，走得更遠(yuǎn)、更深入。以前在神舟飛船上進(jìn)行的太空科學(xué)試驗(yàn)是短期的、探索性的，因?yàn)轱w船在天上的時(shí)間很短，加上飛船空間有限，很難開展長期的、有很強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值的試驗(yàn)。在軌壽命長達(dá)兩年的天宮一號(hào)安排了地球環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間材料科學(xué)、空間環(huán)境探測(cè)3個(gè)方面的空間科學(xué)試驗(yàn)，試驗(yàn)過程貫穿天宮運(yùn)行始終，所得數(shù)據(jù)將提供給各個(gè)科研單位開展應(yīng)用研究。

3、合理利用太空，必將不斷改變?nèi)祟惿睢＿@正是探索太空的魅力所在。看起來遙不可及的太空科學(xué)試驗(yàn)，實(shí)際上與百姓生活緊密相連。天宮一號(hào)上安置了高光譜成像儀，如果試驗(yàn)成功，以后我們?cè)偃タ茨膫€(gè)地方有污染，就不需要通過抽樣檢查或者跑到市場(chǎng)里面去檢查了，而是通過遙感手段就能探測(cè)到。 追問啊!!! 貌似太多了哦= =！

回答它使中國人的飛天夢(mèng)想繼續(xù)延伸、拓展。它代表了中國愈加宏偉的民族抱負(fù)與科技理想。 “天宮一號(hào)”已成為另一個(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距?！疤鞂m一號(hào)”的發(fā)射是中國載人航天飛行計(jì)劃一步步穩(wěn)步前進(jìn)的結(jié)果;，中國希望借此掌握航天器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，若取得成功，中國宇航事業(yè)將邁上一個(gè)新臺(tái)階。

德國新聞社2011年9月的報(bào)道稱天宮一號(hào)將推進(jìn)中國雄心勃勃的航天計(jì)劃。德國航空航天中心對(duì)中國航天的水平和學(xué)術(shù)試驗(yàn)方面表示了認(rèn)可。 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》9月30日刊文表示天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的發(fā)射是中國載人航天的一個(gè)關(guān)鍵突破。

資源 探測(cè)太空的資源，可開源利于解決我國資源短缺的問題

科技 鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，對(duì)我國科技發(fā)展起推動(dòng)作用

國際地位 顯示了中國綜合國力的提高，國際地位的提升

發(fā)射“天宮一號(hào)”是中國航天事業(yè)充滿活力、蓬勃發(fā)展的具體體現(xiàn)。中國從發(fā)射數(shù)據(jù)衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星，一路快步走來，直到發(fā)射用于精準(zhǔn)定位的北斗衛(wèi)星……中國在衛(wèi)星研制和運(yùn)載火箭領(lǐng)域能夠與美國和俄羅斯這兩個(gè)航天大國并駕齊驅(qū)，現(xiàn)在，又向建立空間站的方向邁進(jìn)。

空間站是非常復(fù)雜的技術(shù)體系，是集中各種高科技研究成果的“實(shí)驗(yàn)室”，是人類向空間領(lǐng)域進(jìn)行更廣泛科學(xué)探索的“出發(fā)點(diǎn)”。發(fā)射“天宮一號(hào)”表明中國在許多領(lǐng)域又取得了豐碩的科研成果，顯示出中國在航天科技領(lǐng)域全方位的發(fā)展能力以及處于國際先進(jìn)行列的航天科研水平。例如，發(fā)射“天宮一號(hào)”需要大推力運(yùn)載火箭?，F(xiàn)在，世界上最可靠的運(yùn)載火箭就是中國的長征系列運(yùn)載火箭。很多年來，長征運(yùn)載火箭成功率非常高。

中國從發(fā)射“神七”到發(fā)射“天宮一號(hào)”，從“天宮一號(hào)”的設(shè)計(jì)到發(fā)射，只用了很短的時(shí)間，這在國際航天領(lǐng)域是“非常突出”和“令人矚目”的事件。在國際空間科研和實(shí)驗(yàn)中，中國的進(jìn)展速度最快，超過了任何國家。 這是中國最高航天科技的機(jī)密！優(yōu)勢(shì)在于未來中國航天器的發(fā)展包括航天飛機(jī)，空間站等已經(jīng)無需再造，都可以通過通過天宮和神八的對(duì)接產(chǎn)生！每對(duì)接后十個(gè)月即可直接在太空中生產(chǎn)出更新型的下一代航天器，并且逐代升級(jí)，節(jié)省了地面制造再發(fā)射升空等多個(gè)環(huán)節(jié)。

當(dāng)然對(duì)接后曾否成功“研發(fā)”下一代產(chǎn)品取決于兩方面體質(zhì)、對(duì)接的準(zhǔn)確度和對(duì)接過程、對(duì)接環(huán)境等因素，所以一般針對(duì)一次“研發(fā)，會(huì)進(jìn)行多次對(duì)接，這次是第二次。。。。。。

據(jù)內(nèi)部消息稱歐美和日本幾個(gè)大企業(yè)，如杜蕾斯和岡本等品牌對(duì)中國航天產(chǎn)業(yè)提出的贊助已被我國謝絕！婦炎潔成為我國自主品牌獨(dú)家太空贊助企業(yè)！

中國航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和遠(yuǎn)見是老外永遠(yuǎn)追趕不上的?。。。?！ 贊同1|

戰(zhàn)后，德國為何沒有大力發(fā)展航天、航空業(yè)？

應(yīng)該是美國人控制德國，不讓他們發(fā)展航天航空事業(yè)，畢竟二戰(zhàn)中德國是戰(zhàn)敗國，由美國人托管，美國人吸取了希特勒的教訓(xùn)，肯定從高科技方面控制德國人。

世界上有哪些著名的航展？

除了珠海航展，世界四大航展中，其他的航展有莫斯科航展 、巴黎航展、范堡羅航展 、新加坡航展。

巴黎航展是法國的航展，又叫"巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會(huì)"，是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會(huì)。

范堡羅航展 是英國的航展，英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空"慶典"的活動(dòng)，人們?cè)趹c典上進(jìn)行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行，以后每年舉行一次，1962年以后航展改為每兩年一次。

莫斯科航展是俄羅斯的航展，莫斯科國際航空航天展覽會(huì)（MAKS）航展是由俄羅斯舉辦的國際航空航天展覽會(huì)，1993年舉辦的第一屆，是由俄羅斯航空工業(yè)各企業(yè)和設(shè)計(jì)局聯(lián)合舉辦的。當(dāng)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)展出了能夠比得上、甚至超過美國的蘇57重型殲擊機(jī)的模型，驚艷了全世界。

新加坡航展一般指新加坡航空展。新加坡航空展是由，由里德展覽公司管理的亞洲國際航空航天展覽會(huì)，與此同時(shí)還舉辦"亞洲防務(wù)技術(shù)展"和"亞洲機(jī)場(chǎng)設(shè)備和技術(shù)展"。

關(guān)于《德國航空航天局》的介紹到此就結(jié)束了。