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深圳航空延誤值機(jī)時間限制

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 05:04:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇昭诱`值機(jī)時間限制》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請問深圳航空zh9991航班在哪個樓值機(jī)?延后30分鐘值機(jī)有沒有影響


2、如

本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇昭诱`值機(jī)時間限制》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

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請問深圳航空zh9991航班在哪個樓值機(jī)?延后30分鐘值機(jī)有沒有影響

航班號 航空公司 始發(fā)-經(jīng)停-到達(dá) 預(yù)飛時間 預(yù)達(dá)時間 候機(jī)樓

ZH9991 深圳 深圳-合肥 07:05 08:55 B

即B樓

目前各航空公司售票處及其航班運(yùn)作所在候機(jī)樓的分布狀況:

A號候機(jī)樓:南航(CZ)、海航(HU)、廈航(MF)、川航(3U)、成都航(EU)

春秋航(9C)、吉祥航(HO)、重慶航(OQ)

B號候機(jī)樓:深航(ZH)、國航(CA)、上航(FM)、東方航(MU)、山東航(SC)、昆明航(KY)

國際候機(jī)樓:國際及港澳臺地區(qū)航班、直升機(jī)

不用第一時間就去值機(jī),但也不可隨意耽誤值機(jī),有時間限制的

如果未能在規(guī)定時間內(nèi)值機(jī),但飛機(jī)延誤,是否可以辦理值機(jī)

不可以,飛機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場服務(wù)也晚點(diǎn),所以值機(jī)時間還是會按原訂時間進(jìn)行,正常按原定時間停止值機(jī),所以你需要在原指定時間辦理值機(jī),關(guān)于航班是晚點(diǎn),是取消,還是另調(diào)機(jī)飛,要看航空公司的通知。

通常,前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上,航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。

飛機(jī)值機(jī)時間是飛機(jī)起飛前的三小時到起飛前的45分鐘進(jìn)行的(國內(nèi)航班),因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá),可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間,否則,因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。

擴(kuò)展資料:

傳統(tǒng)方法是要到機(jī)場人工柜臺換登機(jī)牌,登機(jī)牌就相當(dāng)于機(jī)票。為了免除排隊(duì)取登機(jī)牌的過程,可以在網(wǎng)上通過所謂網(wǎng)上值機(jī)的方式先行辦理選座等手續(xù),然后用A4紙打印出來帶到機(jī)場,就可以直接去進(jìn)行安檢流程。但是如果有需要托運(yùn)的行李就必須要到機(jī)場柜臺前辦理。

航班延誤是指航班降落時間(航班實(shí)際到港擋輪擋時間)比計劃降落時間(航班時刻表上的時間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

民航總局出臺《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》督促航空公司改進(jìn)服務(wù),減少航班延誤。2017年1月9日,中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告。

參考資料:百度百科-航班延誤

深圳航空公司網(wǎng)上值機(jī)幾天之前才能辦理?

乘坐深圳航空實(shí)際承運(yùn)航班的乘客,可以在航班計劃起飛時間前24-4小時辦理網(wǎng)絡(luò)值機(jī),也可以在航班計劃起飛時間前2小時-45分鐘在出發(fā)機(jī)場深圳航空值機(jī)柜臺辦理值機(jī)和行李托運(yùn)。

深圳機(jī)場,8點(diǎn)半的飛機(jī),7點(diǎn)半到可以嗎?

如果是國內(nèi)航班沒有行李托運(yùn)是可以的,但是如果有行李托運(yùn)要辦理的話最好提前一個半小時到達(dá)

深圳航空飛機(jī)晚點(diǎn) 原起飛時間19:20 推遲到8:45 然后9:00還沒登機(jī),9:30起飛 00:10到

時間有點(diǎn)混亂:原19:20,推遲到8:45,是第二天的08:45還是當(dāng)天的20:45。我的理解是20:45。那么21:30起飛就只延誤了2小時10分鐘。

好吧,如果只是延誤2小時10分鐘,是不賠的,因?yàn)榘凑?4年民航總局出臺的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》明確指出,航班延誤4小時以上才有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

還有,深航有關(guān)“航班延誤賠償”的條款:只有航空公司自身原因造成的延誤,才給予補(bǔ)償;其他不屬航空公司責(zé)任的延誤,比如戰(zhàn)爭、天氣、突發(fā)事件、空中管制、安檢原因以及旅客自身原因等,不給予補(bǔ)償。深航還規(guī)定:由于后續(xù)航班具有對前面航班延誤的繼承性,因此,前段航班的延誤原因歸入后段航班的延誤原因中。即是說,如果首個航班因天氣造成延誤,那么,因此順延的有關(guān)航班也不屬于經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆秶?/p>

深航還規(guī)定:由于航班延誤常常由幾個原因綜合所致,延誤補(bǔ)償是以深航原因造成的延誤時間累加為準(zhǔn)。即是說,如果同時有幾種原因造成延誤,補(bǔ)償?shù)姆秶鷮⒉挥嬎惴呛娇展驹蛟斐裳诱`的那部分時間。

深航9點(diǎn)15分機(jī)票 最晚可以幾點(diǎn)登機(jī)

提前兩小時辦理登機(jī)手續(xù),目前國內(nèi)大多數(shù)機(jī)場都是提前半小時停止辦理登機(jī)手續(xù),也就是說9:15的飛機(jī)最晚8:45以前要登機(jī)。也有部分機(jī)場是提前45分鐘停止辦理登記手續(xù),比如廣州白云機(jī)場,也就是說9:15的航班最晚要8:30登機(jī)。

關(guān)于《深圳航空延誤值機(jī)時間限制》的介紹到此就結(jié)束了。

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