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通用航空飛行管制條例 建議

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 12:31:43

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w行管制條例 建議》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容


2、通用航空飛行管制條例


3、請

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w行管制條例 建議》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容

第一章 總 則 在中華人民共和國境內(nèi)從事通用航空飛行活動,必須遵守本條例。

在中華人民共和國境內(nèi)從事升放無人駕駛自由氣球和系留氣球活動,適用本條例的有關(guān)規(guī)定。 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對通用航空飛行活動實施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動創(chuàng)造便利條件。

第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用

劃設(shè)申請 從事通用航空飛行活動的單位、個人,根據(jù)飛行活動要求,需要劃設(shè)臨時飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。

劃設(shè)臨時飛行空域的申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時飛行空域的方法;

(三)使用臨時飛行空域的時間;

(四)飛行活動性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項。 劃設(shè)臨時飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機場區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機場飛行管制的部門批準(zhǔn);

(二)超出機場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時飛行空域報上一級飛行管制部門備案,并通報有關(guān)單位。 劃設(shè)臨時飛行空域的申請,應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域7個工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域3個工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請人。

使用 臨時飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長臨時飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)批準(zhǔn)該臨時飛行空域的飛行管制部門同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動的單位、個人應(yīng)當(dāng)及時報告有關(guān)飛行管制部門,其申請劃設(shè)的臨時飛行空域即行撤銷。 已劃設(shè)的臨時飛行空域,從事通用航空飛行活動的其他單位、個人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。

第三章 飛行活動的管理

單位、個人實施的飛行計劃申請 飛行計劃申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機長(飛行員)姓名、代號(呼號)和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機代碼;

(六)起飛、降落機場和備降場;

(七)預(yù)計飛行開始、結(jié)束時間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。 從事通用航空飛行活動的單位、個人有下列情形之一的,必須在提出飛行計劃申請時,提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進入空中禁區(qū)或者國(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國境內(nèi)進行航空物探或者航空攝影活動的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;

(五)外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進行通用航空飛行活動的。

臨時飛行空域的飛行計劃申請 使用機場飛行空域、航路、航線進行通用航空飛行活動,其飛行計劃申請由當(dāng)?shù)仫w行管制部門批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門報經(jīng)上級飛行管制部門批準(zhǔn)。

使用臨時飛行空域、臨時航線進行通用航空飛行活動,其飛行計劃申請按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機場區(qū)域內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該機場飛行管制的部門批準(zhǔn);

(二)超出機場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門批準(zhǔn);

(四)超出飛行管制區(qū)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。 飛行計劃申請應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天15時前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天21時前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請人。

執(zhí)行緊急救護、搶險救災(zāi)、人工影響天氣或者其他緊急任務(wù)的,可以提出臨時飛行計劃申請。臨時飛行計劃申請最遲應(yīng)當(dāng)在擬飛行1小時前提出;飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬起飛時刻15分鐘前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請人。 飛行管制部門對違反飛行管制規(guī)定的航空器,可以根據(jù)情況責(zé)令改正或者停止其飛行。

第四章 飛行保障

普通飛行的保障 從事通用航空飛行活動的單位、個人,應(yīng)當(dāng)與有關(guān)飛行管制部門建立可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

在劃設(shè)的臨時飛行空域內(nèi)從事通用航空飛行活動時,應(yīng)當(dāng)保持空地聯(lián)絡(luò)暢通。 飛行管制部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工或者協(xié)議,為通用航空飛行活動提供空中交通管制服務(wù)。

軍用機場的使用 通用航空飛行保障收費標(biāo)準(zhǔn),按照國家有關(guān)國內(nèi)機場收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第五章 升放和系留氣球的規(guī)定 升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,不得影響飛行安全。

本條例所稱無人駕駛自由氣球,是指無動力驅(qū)動、無人操縱、輕于空氣、總質(zhì)量大于4千克自由飄移的充氣物體。

本條例所稱系留氣球,是指系留于地面物體上、直徑大于1.8米或者體積容量大于3.2立方米、輕于空氣的充氣物體。 進行升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球活動,必須經(jīng)設(shè)區(qū)的市級以上氣象主管機構(gòu)會同有關(guān)部門批準(zhǔn)。具體辦法由國務(wù)院氣象主管機構(gòu)制定。

升放無人駕駛自由氣球的申請 升放無人駕駛自由氣球的申請,通常應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)升放的單位、個人和聯(lián)系方法;

(二)氣球的類型、數(shù)量、用途和識別標(biāo)志;

(三)升放地點和計劃回收區(qū);

(四)預(yù)計升放和回收(結(jié)束)的時間;

(五)預(yù)計飄移方向、上升的速度和最大高度。 升放無人駕駛自由氣球,應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的申請升放,并及時向有關(guān)飛行管制部門報告升放動態(tài);取消升放時,應(yīng)當(dāng)及時報告有關(guān)飛行管制部門。

升放系留氣球的要求 升放系留氣球,應(yīng)當(dāng)確保系留牢固,不得擅自釋放。

系留氣球升放的高度不得高于地面150米,但是低于距其水平距離50米范圍內(nèi)建筑物頂部的除外。

系留氣球升放的高度超過地面50米的,必須加裝快速放氣裝置,并設(shè)置識別標(biāo)志。 升放的無人駕駛自由氣球或者系留氣球中發(fā)生下列可能危及飛行安全的情況時,升放單位、個人應(yīng)當(dāng)及時報告有關(guān)飛行管制部門和當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C構(gòu):

(一)無人駕駛自由氣球非正常運行的;

(二)系留氣球意外脫離系留的;

(三)其他可能影響飛行安全的異常情況。

加裝快速放氣裝置的系留氣球意外脫離系留時,升放系留氣球的單位、個人應(yīng)當(dāng)在保證地面人員、財產(chǎn)安全的條件下,快速啟動放氣裝置。 禁止在依法劃設(shè)的機場范圍內(nèi)和機場凈空保護區(qū)域內(nèi)升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,但是國家另有規(guī)定的除外。

第六章 法律責(zé)任 從事通用航空飛行活動的單位、個人違反本條例規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下罰款,并可給予責(zé)令停飛1個月至3個月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;

(二)未按批準(zhǔn)的飛行計劃飛行的;

(三)不及時報告或者漏報飛行動態(tài)的;

(四)未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險區(qū)的。 違反本條例規(guī)定,升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球,有下列情形之一的,由氣象主管機構(gòu)或者有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上5萬元以下罰款;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自升放的;

(二)未按照批準(zhǔn)的申請升放的;

(三)未按照規(guī)定設(shè)置識別標(biāo)志的;

(四)未及時報告升放動態(tài)或者系留氣球意外脫離時未按照規(guī)定及時報告的;

(五)在規(guī)定的禁止區(qū)域內(nèi)升放的。 按照本條例實施的罰款,應(yīng)當(dāng)全額上繳財政。

第七章 附 則 本條例自2003年5月1日起施行。

通用航空飛行管制條例

第一章 總則第一條 為了促進通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動,保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事通用航空飛行活動,必須遵守本條例。

在中華人民共和國境內(nèi)從事升放無人駕駛自由氣球和系留氣球活動,適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。第四條 從事通用航空飛行活動的單位、個人,必須按照《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動的資格,并遵守國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對通用航空飛行活動實施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動的單位、個人使用機場飛行空域、航路、航線,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。第七條 從事通用航空飛行活動的單位、個人,根據(jù)飛行活動要求,需要劃設(shè)臨時飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。

 劃設(shè)臨時飛行空域的申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時飛行空域的方法;

(三)使用臨時飛行空域的時間;

(四)飛行活動性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項。第八條 劃設(shè)臨時飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機場區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機場飛行管制的部門批準(zhǔn);

(二)超出機場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時飛行空域的部門應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時飛行空域報上一級飛行管制部門備案,并通報有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時飛行空域的申請,應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域7個工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域3個工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請人。第十條 臨時飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過12個月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長臨時飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)批準(zhǔn)該臨時飛行空域的飛行管制部門同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動的單位、個人應(yīng)當(dāng)及時報告有關(guān)飛行管制部門,其申請劃設(shè)的臨時飛行空域即行撤銷。第十一條 已劃設(shè)的臨時飛行空域,從事通用航空飛行活動的其他單位、個人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時飛行空域的飛行管制部門同意,也可以使用。第三章 飛行活動的管理第十二條 從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請,按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。第十三條 飛行計劃申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機長(飛行員)姓名、代號(呼號)和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機代碼;

(六)起飛、降落機場和備降場;

(七)預(yù)計飛行開始、結(jié)束時間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動的單位、個人有下列情形之一的,必須在提出飛行計劃申請時,提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進入空中禁區(qū)或者國(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國境內(nèi)進行航空物探或者航空攝影活動的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線飛行的;

(五)外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進行通用航空飛行活動的。

請問航拍無人機是需要個什么證才能允許飛?

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7 kg 的飛行器,需要持證進行飛行,其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機,均不到 7 kg ,直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

關(guān)于《通用航空飛行管制條例 建議》的介紹到此就結(jié)束了。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個人看法,并不表明本站立場。
    共 2 條評論
  • 匿名
    2023-10-14 20:10:01
    給出了很多具體細(xì)節(jié)。
  • 匿名
    2023-10-01 16:00:04
    需要細(xì)讀才能理解。

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