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1、成都到自貢的飛機(jī)四月幾號開通


2、四川在建一座通用機(jī)場，總投資6.53億，知道建

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ㄊ⊥ㄓ煤娇諈f(xié)會》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都到自貢的飛機(jī)四月幾號開通
• 2、四川在建一座通用機(jī)場，總投資6.53億，知道建在哪嗎？
• 3、成都航空專業(yè)學(xué)校有哪些
• 4、四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司怎么樣？
• 5、通用航空公司哪家強(qiáng)?

成都到自貢的飛機(jī)四月幾號開通

3月20日上午，隨著一架賽斯納208B飛機(jī)平穩(wěn)降落在自貢鳳鳴機(jī)場，“自貢-成都”短途運(yùn)輸航線正式驗(yàn)證飛行成功。

該航班于上午10時(shí)07分從成都起飛，10時(shí)58分到達(dá)自貢，航線全長200公里，單趟航程51分鐘。執(zhí)飛的機(jī)型為賽斯納208B型飛機(jī)，這一款飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型飛機(jī)，以優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱，可在草地、砂石、水面等地起降，被廣泛運(yùn)用于短途客貨運(yùn)輸、商務(wù)包機(jī)。

據(jù)悉，自貢至成都短途運(yùn)輸航線是四川省第一條通用航空短途運(yùn)輸航線，也是四川省第一條通用機(jī)場開通并可到達(dá)省會城市的通勤運(yùn)輸航線。

航線的成功試飛，是自貢開展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)，滿足市民快捷交通出行新模式的探索，自貢至成都短途運(yùn)輸航線將做為兩地交通運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，豐富兩地旅客出行選擇，對構(gòu)建完善短途運(yùn)輸和支線貨運(yùn)提供重要支撐，有力助推自貢發(fā)揮川南區(qū)域中心城市功能。航線的成功試飛，也是自貢在通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的厚積薄發(fā)，對于自貢鳳鳴機(jī)場未來開展低空旅游、航空物流、飛行培訓(xùn)、私人飛行等通用航空業(yè)務(wù)將發(fā)揮示范效應(yīng)和帶動(dòng)作用。

四川在建一座通用機(jī)場，總投資6.53億，知道建在哪嗎？

綿陽，別稱“中國科技城”，四川省地級市，位于四川盆地西北部，涪江中上游地帶。綿陽是重要的國防科研和電子工業(yè)生產(chǎn)基地，成都平原城市群北部中心城市、成渝經(jīng)濟(jì)圈七大區(qū)域中心之一 ，獲得過聯(lián)合國改善人居環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)、全國文明城市等榮譽(yù)。為了更好地帶動(dòng)綿陽這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對于其交通的建設(shè)也很重視。交通對于一座城市的發(fā)展影響力是很大的，以往就是因?yàn)闆]有完善的交通，制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

北川通用機(jī)場建設(shè)的位置是在綿陽科技城（北川）通航產(chǎn)業(yè)園，該項(xiàng)目總投資6.53億元，建設(shè)周期為三年，計(jì)劃2022年底建成并投入使用。通用航空機(jī)場是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡陋，通用機(jī)場的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

北川通用機(jī)場成為四川民族地區(qū)首家通用航空機(jī)場。北川通用機(jī)場按照A類1級通用機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，規(guī)劃建設(shè)長1000米、寬30米的跑道，配套建設(shè)1條平行滑行道，4條垂直聯(lián)絡(luò)道，30000平方米停機(jī)坪，8800平方米機(jī)庫以及通信、導(dǎo)航、供油、航管綜合樓等相應(yīng)設(shè)施。綿陽北川通用航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)突出“一體兩翼”(即以通用機(jī)場為主體，通用航空研發(fā)制造、通用航空運(yùn)營培訓(xùn)兩翼齊飛)發(fā)展布局，緊緊依托北川豐富的旅游資源和北川通用機(jī)場作為國家級航空飛行營地示范工程為契機(jī)，以航空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、航空賽事為切入點(diǎn)，通過傳播通航文化、營造通航氛圍、聚集通航人氣，逐步發(fā)展并形成航空研發(fā)制造、航空運(yùn)營培訓(xùn)服務(wù)、航空運(yùn)動(dòng)旅游和航空救援等為一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全力打造西部通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

該通用機(jī)場建成之后將會以航空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、航空賽事等方面為切入點(diǎn)，助力北川的旅游業(yè)發(fā)展，此外圍繞著該機(jī)場還將開展通用航空研發(fā)制造、通用航空運(yùn)營培訓(xùn)兩翼齊飛等產(chǎn)業(yè)，為該地區(qū)發(fā)展提供新的機(jī)遇。北川通用機(jī)場建設(shè)完成之后將會打造成為一個(gè)通航全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，還可以提供很多就業(yè)崗位，帶動(dòng)該機(jī)場周圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善并豐富綿陽市的交通格局。

成都航空專業(yè)學(xué)校有哪些

成都航空專業(yè)學(xué)校只開設(shè)航空專業(yè)的大專院校，就只有那么2家，成都東星航空學(xué)院就是其中一家，具體你可以查查

四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司怎么樣？

四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是2018-07-30注冊成立的其他有限責(zé)任公司，注冊地址位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)盛安街401號1棟2單元15層1502號。

四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91510100MA66Q18C7N，企業(yè)法人王旭光，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

四川華飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的經(jīng)營范圍是：市政工程設(shè)計(jì)施工（憑資質(zhì)證書經(jīng)營）；通用航空技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；航空技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；展覽展示服務(wù)；組織策劃文化交流活動(dòng)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。

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通用航空公司哪家強(qiáng)?

那不得不說一下，西林鳳騰了。 四川西林鳳騰通用航空有限公司于2012年9月25日獲得由民航局頒發(fā)的通用航空經(jīng)營許可證 11月29日獲得商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證。

“十三五”規(guī)劃期間，通用航空已被列入國家重點(diǎn)發(fā)展的新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。四川西林鳳騰通用航空有限公司（以下簡稱西林鳳騰通航）正式成立于2012年11月29日，注冊資金1.2億，目前企業(yè)規(guī)模在全國通航企業(yè)中排名第十，飛行員培訓(xùn)全國排名第一。是全國最大的直升機(jī)培訓(xùn)基地，也是全國取得資質(zhì)最多、最全的通用航空公司之一，同時(shí)擁有直升機(jī)私、商照培訓(xùn)、飛行教員培訓(xùn)、145部維修、飛機(jī)托管、空中旅游、電力巡線、農(nóng)林噴灑、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等資質(zhì)及承擔(dān)政府應(yīng)急、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)飛行、航空護(hù)林等政府任務(wù)的通用航空公司。

“西林鳳騰通航”目前訂購了直升機(jī)50架，現(xiàn)已到達(dá)30架，機(jī)型涵蓋空客EC135、小松鼠AS350、羅賓遜R44、R22和施瓦澤300C及模擬飛行器等。公司現(xiàn)有飛行機(jī)長教員60余名、飛行學(xué)員300余名、擁有機(jī)務(wù)人員50余名。

“西林鳳騰通航”已在三亞、甘肅七彩丹霞、云南、重慶、西昌、金川、九寨溝、成都、峨眉山等地開展空中游覽、電力巡線、農(nóng)林噴灑、航空護(hù)林、警務(wù)飛行等業(yè)務(wù)，并將在陜西、貴陽、新疆、涼山州等地設(shè)立子公司，公司目前已在西藏林芝市成立了“西藏西林鳳騰通用航空公司”，該公司系全世界唯一一個(gè)在高高原運(yùn)營的通用航空公司?！拔髁著P騰通航”系四川省通用航空協(xié)會會長單位，董事長擔(dān)任四川省通用航空協(xié)會會長。

在“8.8”九寨溝地震抗震救災(zāi)中，西林鳳騰通航兩架空客H125直升機(jī)總飛行28小時(shí)05分，總架次82次，共護(hù)送并搜救轉(zhuǎn)移專家及傷員群眾47人。此次參與救援得到全國上百家主流媒體報(bào)道與省市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心。

未來3-5年內(nèi)，公司將購進(jìn)100至150架直升機(jī)，打造中國特色的“通用航空基地”。培養(yǎng)職業(yè)飛行員上千人，竭力為中國通用航空事業(yè)的發(fā)展作出我們公司最大的貢獻(xiàn)，相信不久的將來，“西林鳳騰通航”將成為中國乃至全世界的一張絢麗的通航名片。

培養(yǎng)人才

西林鳳騰通航目前培養(yǎng)了機(jī)長及教員100名、飛行學(xué)員300余名、機(jī)務(wù)維修人員50名，已獲得由中國民航總局頒發(fā)的CCAR-91部、CCAR-61部運(yùn)行資質(zhì)以及CCAR-145部維修許可資質(zhì)，還獲得了西部戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)處批準(zhǔn)可使用的直升機(jī)起降點(diǎn)17處，實(shí)現(xiàn)了各起降點(diǎn)之間的對飛，創(chuàng)造了中國通航史上的一個(gè)奇跡。

服務(wù)業(yè)務(wù)

公司訂購買了50架直升機(jī)，現(xiàn)已到達(dá)24架，機(jī)型涵蓋空客EC135、小松鼠AS350、羅賓遜R44、R22和施瓦澤300C等。主要開展直升機(jī)私照培訓(xùn)、商照培訓(xùn)、飛行教員培訓(xùn)、機(jī)型改裝培訓(xùn)、飛機(jī)銷售、飛機(jī)托管、航空護(hù)林、空中旅游、警務(wù)飛行、航空俱樂部、政府應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、公務(wù)飛行、包機(jī)飛行、航空器維修培訓(xùn)、空中巡察、人工降水等業(yè)務(wù)。

打造中國特色的“通用航空基地”

“西林鳳騰通航”將修建飛行員培訓(xùn)中心、飛機(jī)維修中心、飛機(jī)模擬中心、政府應(yīng)急中心、停機(jī)機(jī)庫、維修機(jī)庫、停機(jī)坪、直升機(jī)跑道、訓(xùn)練機(jī)坪、塔臺、油庫等，打造中國特色的“通用航空基地”。未來3-5年內(nèi)“西林鳳騰通航”還將購進(jìn)50至100架直升機(jī)，全面開展直升機(jī)飛行員培訓(xùn)及空中旅游等業(yè)務(wù)，從2015年開始預(yù)計(jì)每年飛行上萬小時(shí)，將為中國通用航空市場培養(yǎng)職業(yè)飛行員上千人，為中國通用航空事業(yè)的發(fā)展作出自己最大的貢獻(xiàn)，相信不久的將來，“西林鳳騰通航”將成為中國乃至全世界的一張絢麗的通航名片。

關(guān)于《四川省通用航空協(xié)會》的介紹到此就結(jié)束了。