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安慶飛行員為避民房墜落犧牲:曾為陸航表演隊成員,遇過夜間“空中停車”冷靜操作著陸,其子希望子承父業(yè)。你怎么看?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-04 13:40:08

簡介:】我是薩沙,我來回答。
查顯偉烈士的行為自然是偉大的,他兒子愿意子承父業(yè),也值得夸獎。
但4月份出的事,現(xiàn)在也不知道查顯偉到底是駕駛什么直升機出事的。
直升機本來就屬于比較危

我是薩沙,我來回答。

查顯偉烈士的行為自然是偉大的,他兒子愿意子承父業(yè),也值得夸獎。

但4月份出的事,現(xiàn)在也不知道查顯偉到底是駕駛什么直升機出事的。

直升機本來就屬于比較危險的機種。

因為經(jīng)常需要超低空飛行,受天氣影響很大,還有各種突發(fā)情況,出事是正?,F(xiàn)象。

美軍最先進的阿帕奇,也事故連連。

如果此次出事的是武直10,就更應該重視。

武直10并不是第一次出事。

目前媒體公布

2014年3月4日下午2點左右,一架陸航武直10直升機在渭南固市鎮(zhèn)農(nóng)田去墜毀。

2017年1月1架懷疑軍用直升機,在福建泉州泉港區(qū)下朱尾村墜毀,有3人受傷送院。有消息指,出事的是武直10。

其實,西方媒體認為,研發(fā)中武直10就有過不少問題。

在2007年7月,一架武直10的原型飛機因機械故障,迫降在景德鎮(zhèn)田間,被附近居民拍攝。

這才有了比較清晰地媒體公開照片。

而外媒認為,這不是第一次故障,之前還有過一次類似的事情,時間是2003年,當時也有模糊的照片出現(xiàn)。

武直10是解決了我軍有無自產(chǎn)武直的根本性問題,但對于武直10的性能不應該過于夸大。

目前武直10并沒有外銷成績,巴基斯坦也在2018年放棄武直10選擇了30架T-129。

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