【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就其N產(chǎn)品》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、對于航空售票企業(yè)而言,如何從產(chǎn)品,價(jià)格,渠道和促銷四個(gè)方面擴(kuò)大市場占有率?如何提高
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就其N產(chǎn)品》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、對于航空售票企業(yè)而言,如何從產(chǎn)品,價(jià)格,渠道和促銷四個(gè)方面擴(kuò)大市場占有率?如何提高產(chǎn)品的利用率?
- 2、產(chǎn)品的營銷方式主要有哪些
- 3、航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么?
- 4、航空市場營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)的區(qū)別
- 5、航空公司市場營銷專員具體做什么工作???發(fā)展前景怎樣?
- 6、除了賣機(jī)票,航空公司還能賣點(diǎn)啥
對于航空售票企業(yè)而言,如何從產(chǎn)品,價(jià)格,渠道和促銷四個(gè)方面擴(kuò)大市場占有率?如何提高產(chǎn)品的利用率?
一想起大街小巷發(fā)卡的“票串串”就有點(diǎn)深惡痛絕的感覺,千篇一律的卡片設(shè)計(jì)風(fēng)格讓你在看完第一張卡片后就知道第二張卡片上文字會有什么不同,唯一的不同就是電話號碼這次不一樣了,公司名稱換成了另外一個(gè)公司的名字;更讓人討厭的是,你不想接過卡片還有點(diǎn)盛情難卻,過路行人有點(diǎn)煩,掃大街的阿姨就更煩了。
一直以來,航空票務(wù)在我看來實(shí)在與大街上衣衫不整的發(fā)卡人員有些形象不符,真不敢相信令人尊敬的航空事業(yè)居然也使用這么低層次的“牛皮癬”營銷方式,試圖探索過幾次,發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的營銷也就這幾招。
傳統(tǒng)營銷模式
一、尋找票務(wù)銷售的二級代理機(jī)構(gòu)
據(jù)了解,成都市具有合法資格的航空票務(wù)代理機(jī)構(gòu)只有區(qū)區(qū)幾百家,而不具備資格的航空公司卻有二千余家。合法的票務(wù)代理機(jī)構(gòu)營銷能力不足以產(chǎn)生足夠的票務(wù)銷售量,不具備資格的公司卻苦于無法分享市場的蛋糕,當(dāng)然他們的結(jié)合就是資源的互補(bǔ),他們的結(jié)合就是服務(wù)利潤的重新分配。對于合法票務(wù)代理機(jī)構(gòu)而言,這是銷售渠道的建立及延伸,許多不具備資質(zhì)的旅游票務(wù)、酒店票務(wù)也同屬于以上類型。
二、票務(wù)銷售的終端推廣
終端這個(gè)詞語只在快速消費(fèi)品行業(yè)中流行甚廣,票務(wù)銷售的實(shí)質(zhì)是銷售一種服務(wù),而已經(jīng)超出了機(jī)票本身。票務(wù)銷售的終端推廣主要是針對需要這種服務(wù)的企業(yè)及事業(yè)單位及自由出行的消費(fèi)個(gè)人。比如通過票務(wù)銷售業(yè)務(wù)人員與企業(yè)行政人員的接觸建立友善的預(yù)期業(yè)務(wù)關(guān)系,在企業(yè)需要票務(wù)服務(wù)的時(shí)候達(dá)成銷售的目的,這就是票務(wù)銷售的終端建設(shè),毫無疑問,你掌握的終端越多,你的機(jī)票銷量就會越高,而談起終端的維護(hù),只許只有大終端才能真正享受到一點(diǎn)點(diǎn)來自“空中的問候”。
三、服務(wù)的推廣實(shí)質(zhì)是機(jī)票銷售電話號碼的消費(fèi)記憶推廣。
不會有太多人是經(jīng)常行走在碧海藍(lán)天的,因此,在你為消費(fèi)者完成第一次服務(wù)的時(shí)候,你“電話號碼”的可記憶性成了今后其是否繼續(xù)成為你的客戶的關(guān)鍵。敬告老板們,不要死守著你那自以為好得不了電話號碼苦苦掙扎,沒有特點(diǎn)的電話號碼,沒有人能真正記住的。這讓我想起了成都搬家服務(wù)業(yè)的大亨――“螞蟻搬家”,就靠一個(gè)“5185188”就已經(jīng)成為了成都市家喻戶曉的知名企業(yè),所以讓消費(fèi)者記住一個(gè)電話就能會讓消費(fèi)者自動找上門來,這一點(diǎn)已經(jīng)被實(shí)踐所證明了。
四、電子商務(wù)
隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在消費(fèi)者中日漸普及,上網(wǎng)查詢旅行線路及在線預(yù)訂航空票務(wù)已經(jīng)成為了越來越方便的票務(wù)預(yù)訂途徑了??梢赃@樣大膽認(rèn)為,上網(wǎng)預(yù)訂的消費(fèi)者一般為外出旅游顧客,而商務(wù)旅客占有較小的部分,旅行者更多訪問的是旅游公司的網(wǎng)站,而絕非單獨(dú)的票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站,因?yàn)樵L問旅游公司網(wǎng)站旅行者能獲得更多的旅游信息,這是一般票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站無法提供的。因此,過份強(qiáng)調(diào)網(wǎng)站的重要性不如強(qiáng)調(diào)與旅游企業(yè)合作的穩(wěn)定性。還有,大凡票務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站都喜歡為自己取上一個(gè)非常大牌的名字,如“中國**網(wǎng)”、“西部**網(wǎng)”,試問,消費(fèi)者在北京,你的票務(wù)銷售地點(diǎn)在成都,消費(fèi)者即使想要你提供服務(wù),你怎么提供服務(wù)呢?我覺得電子商務(wù)網(wǎng)站票務(wù)銷售還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)的好,“中國**網(wǎng)”不如“成都**網(wǎng)”,省得消費(fèi)者把網(wǎng)站看了半天,才發(fā)現(xiàn)“你只有我心中”、“你離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)”。
一個(gè)市場的蛋糕是有限的,想要吃到更多的蛋糕只有三條途徑:一是在人家嘴里去搶;其二就是讓更多邊緣消費(fèi)者成為你的忠實(shí)顧客;其三就是吸引消費(fèi)者把蛋糕做大。這第三條做為航空票務(wù)代理機(jī)構(gòu)沒有必要考慮,那可是民航總局和航空公司的事。
解決航空票務(wù)銷售的理論問題
一、重視代理渠道建設(shè),考慮渠道創(chuàng)新。
不管是居無定所的“票串串”還是裝飾一新的旅游企業(yè)都是航空票務(wù)銷售的代理機(jī)構(gòu),渠道越寬,當(dāng)然銷量提升的可能性就越大。但傳統(tǒng)的銷售模式已經(jīng)把服務(wù)商禁錮在一個(gè)思維定勢的怪圈去了,試想,除了這些渠道,是否可以有新的渠道可以成為票務(wù)代理公司的二級機(jī)構(gòu)呢,大膽假設(shè),大型企業(yè)的行政部經(jīng)理就可以成為這樣的渠道。
二、細(xì)分傳播人群,擴(kuò)大傳播深度。
營銷傳播必須考慮傳播的有效性。需要機(jī)票銷售服務(wù)的消費(fèi)人群一般為企業(yè)行政人員(一般為女性)、企業(yè)中高級職員、商務(wù)人士、生活水平較高的自然人,因此傳播的重點(diǎn)將是主要針對職業(yè)女性進(jìn)行傳播,再逐步在消費(fèi)者中進(jìn)行傳播。
三、傳播內(nèi)容的重點(diǎn)是電話號碼的傳播。
前面已經(jīng)提到業(yè)務(wù)專用電話號碼的重點(diǎn)性,也此不再累述,關(guān)鍵是號碼容易記憶,有特點(diǎn),四川航空公司用天價(jià)賣下的8個(gè)8的電話號碼就是一個(gè)先例,至少筆者每次出行前均會拔通此號碼進(jìn)行咨詢,當(dāng)然包括川航還能提供其他一些附加服務(wù)。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,增加服務(wù)內(nèi)容。
光有容易記憶的電話號碼還是不夠全面的,即然是服務(wù)就應(yīng)該講究服務(wù)的質(zhì)量和內(nèi)容,如果在同行業(yè)中,你具有突出的服務(wù)水平和多元化的服務(wù)內(nèi)容客觀上也將刺激消費(fèi)者對電話號碼的記憶深度,最后形成特色號碼加品牌服務(wù)的資源整合。
實(shí)戰(zhàn)操作方式的胡思亂想
一、與關(guān)聯(lián)企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)票銷售全面聯(lián)營。
通過業(yè)務(wù)人員的推廣去“挖”、去“搶”找到更多的機(jī)票代理銷售機(jī)構(gòu),做到最合適的利潤分配,從其他航空票務(wù)公司手中劫走他們賴以生存的銷售渠道,并與他們簽定相關(guān)協(xié)議結(jié)成命運(yùn)共同體。
二、與企業(yè)后勤主管及眾多愿意從事票務(wù)代理的自然人或法人結(jié)成合作伙伴。
企業(yè)的后勤或行政主管一般分管機(jī)票的購賣等行政事務(wù),特別是大的營銷型企業(yè),每年的機(jī)票吞吐量不可小視。如果在每家航空票務(wù)中心所獲得的服務(wù)都是一樣的,只有你能帶給她或她的企業(yè)更多的實(shí)惠,她為什么不選擇你做為她的機(jī)票服務(wù)提供商呢?實(shí)踐證明,傳銷是讓全球很多企業(yè)吃到了甜頭的,雖在中國被明令禁止,只是因?yàn)閭麂N已經(jīng)變了味,即然渠道的建立對票務(wù)銷售如此重要,為什么不把傳銷的一些理念精髓融于其中呢,因此,只要是愿意從事票務(wù)代理的任何人均可成為票務(wù)公司的二級代理,也許這些人就是我們所說的兼職業(yè)務(wù)員吧。
三、航空票務(wù)會員制推廣方式
改變傳統(tǒng)低級的發(fā)卡方式,這樣的發(fā)卡方式傳播效果是非常之低的,百分之九十以上的是看都不看就直接扔進(jìn)了垃圾桶,從有效性來考慮這樣的傳播成本也是非常高的。如果能改變發(fā)放卡片的質(zhì)量,并采用新穎的設(shè)計(jì),消費(fèi)者保留該卡片的可能性將大大提高。因此,可以設(shè)計(jì)一種精美的卡片,其卡片類似于我們經(jīng)??吹降腅LONG卡,并且可適當(dāng)考慮降低卡片制作成本,卡片只要設(shè)計(jì)新穎、精美就可以了。同時(shí),在推廣會員制的同時(shí),還必須明確會員將享有的權(quán)利和其他地方無法實(shí)現(xiàn)或暫時(shí)未能提供的服務(wù)內(nèi)容,讓消費(fèi)者覺得成為本會員將物有所值。比如累計(jì)憑會員號購票五張/次后,可以贈送精美禮品一份;又如憑會員號購票一張均成享受繞城高速公司公路內(nèi)一小時(shí)送票服務(wù);又如憑會員號購票三次可免費(fèi)費(fèi)得麥當(dāng)勞小套餐一份或特價(jià)優(yōu)惠卷一份,此舉可以麥當(dāng)勞或肯德基等進(jìn)行協(xié)商,以廣告?zhèn)鞑フ労献鳎粫T卡的發(fā)放也可以和大型商場、超市等公眾聚集機(jī)構(gòu)聯(lián)合。
四、公交卡營銷推廣方式
就尤如好記性不如爛筆頭一樣,記住一個(gè)電話號碼很難。但一旦這個(gè)號碼就在你身邊隨手可見的地方,這個(gè)號碼要找到它就不難了。成都現(xiàn)在推行持公交卡乘坐公交車,雖說不是所有人都持公交卡,但亦有相當(dāng)人群已在使用,特別是女性人群居多。通過在公交卡上印制特色廣告,一方面宣傳發(fā)卡航空票務(wù)中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù),另一方面讓這部分人群記住你想要他們記起的電話號碼,讓她們在需要這項(xiàng)服務(wù)的時(shí)候只需要從包里掏出每天都在使用的公交卡,這對她們來說太方便了。
五、設(shè)計(jì)絕對可愛、精巧的粘貼畫贈予公司行政人員,并幫助其貼于辦公桌前。
六、全市報(bào)亭免費(fèi)贈卡推廣方式。
在全市所有報(bào)亭設(shè)立名片盒,所有人員可自由領(lǐng)取名片。
七、與桶裝水配送公司合作,在其每一桶水上貼上印有本航空票務(wù)中心電話的不干膠,色彩必須鮮明,能讓在飲水機(jī)前的所有人都能清楚的看到上面的電話號碼。
八、尋找桶裝水企業(yè)、名片印刷企業(yè)聯(lián)營,依靠他們的直銷業(yè)務(wù)人員幫助發(fā)放宣傳卡片,也可把本航空票務(wù)信息的信息直接印刷他們業(yè)務(wù)員名片的背面,也可直接與這樣的企業(yè)合作開發(fā)票務(wù)市場,也不失一條渠道創(chuàng)新之路
產(chǎn)品的營銷方式主要有哪些
產(chǎn)品營銷的方式多種多樣:
1、網(wǎng)絡(luò)營銷:網(wǎng)絡(luò)營銷(On-line Marketing或E-Marketing)就是以國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),利用數(shù)字化的信息和網(wǎng)絡(luò)媒體的交互性來輔助營銷目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種新型的市場營銷方式。簡單的說,網(wǎng)絡(luò)營銷就是以互聯(lián)網(wǎng)為主要手段進(jìn)行的,為達(dá)到一定營銷目的營銷活動。
2、體驗(yàn)營銷:買方市場的形成讓消費(fèi)者需求呈現(xiàn)出了一些新的特點(diǎn)。消費(fèi)結(jié)構(gòu)上,情感消費(fèi)的比重提高了;內(nèi)容上,個(gè)性化需求增加了;價(jià)值目標(biāo)上,更加注重接受產(chǎn)品時(shí)的感受;而從接受產(chǎn)品方式看,消費(fèi)者主動參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造,消費(fèi)過程變?yōu)橐环N體驗(yàn)過程。
3、個(gè)性營銷:個(gè)性化營銷的主要內(nèi)容包括:用戶定制自己感興趣的信息內(nèi)容、選擇自己喜歡的網(wǎng)頁設(shè)計(jì)形式、根據(jù)自己的需要設(shè)置信息的接收方式和接受時(shí)間等等。
擴(kuò)展資料:
產(chǎn)品營銷方式技巧:
網(wǎng)絡(luò)營銷方法一:提供優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù),提高銷售額。
網(wǎng)絡(luò)營銷的信息溝通是雙向互動性和信息閱讀可讀性,在這過程中同時(shí)具備選擇性與便捷性。在網(wǎng)上營銷過程中的企業(yè)可有效的針對性潛在客戶和目標(biāo)顧客,提供優(yōu)質(zhì)售前和售后服務(wù)。
從而建立起企業(yè)與顧客緊密相接的關(guān)系,留住原有的老顧客更能吸引新顧客購買產(chǎn)品。對于企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿意的顧客自然是樂于購買和使用企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)通過網(wǎng)上服務(wù)達(dá)到增加企業(yè)銷售額的目的。
網(wǎng)絡(luò)營銷方法二:
更新產(chǎn)品信息,挖掘購買者消費(fèi)欲望,企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)向顧客不斷地提供相關(guān)產(chǎn)品的信息,例如新產(chǎn)品使用信息,產(chǎn)品的新功能、新性能、節(jié)能、環(huán)保以及新穎時(shí)尚等信息,并且適時(shí)合度地更換產(chǎn)品新信息。
網(wǎng)絡(luò)營銷方法三:方便顧客購買,降低銷售運(yùn)營成本。
利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)施直復(fù)式營銷(DIRECT-MARKETING),對顧客而言最重要一點(diǎn)就是方便購買,從而使到顧客減少購物時(shí)間和精力上的支出與消耗。對于企業(yè)而言,實(shí)現(xiàn)簡單化的銷售渠道就能有效的降低銷售成本、減少運(yùn)營管理費(fèi)用的目的。
參考資料來源:百度百科-營銷方式
航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么?
1、航空方向:各大航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場等航空單位;2、酒店管理:星級賓館、大型酒店等相關(guān)行業(yè)的服務(wù)灌流工作;3、大中型企業(yè)、事業(yè)單位的行政、文秘、營銷等工作;4、移動、聯(lián)通等相關(guān)通信行業(yè)工作人員。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機(jī)會了解和選擇民航各企業(yè)。
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航空市場營銷專業(yè)和市場營銷專業(yè)的區(qū)別
本人是學(xué)市場營銷出身的,如你題所示,航空市場營銷和市場營銷的區(qū)別,我說一下初步判斷吧。
第一,范疇的區(qū)別,市場營銷包含航空市場營銷,航空市場營銷是市場營銷學(xué)科下的細(xì)分類目。
第二,學(xué)科課程的設(shè)置區(qū)別。市場營銷學(xué)所學(xué)比較廣,基本可以適用于所有需要市場營銷行業(yè),但是所學(xué)不精,比較淺,要看個(gè)人的鉆研程度,更加注重社會實(shí)踐能力等。航空市場營銷更有針對性,會基于市場營銷知識更深一層的了解你所處行業(yè)的知識。
第三,就業(yè)情況,市場營銷所學(xué)多側(cè)重于理論,在找工作時(shí)大多企業(yè)會標(biāo)明招聘市場營銷崗位,但是市場營銷專業(yè)學(xué)生并不占優(yōu)勢,甚至更多時(shí)候是理工科學(xué)生更有優(yōu)勢,特別是對于重型機(jī)械行業(yè)來說。而航空市場營銷更有針對性,在所學(xué)過程中肯定會涉獵到有關(guān)航空等更專業(yè)更細(xì)分的知識,從某一方面來說,這甚至是一個(gè)優(yōu)勢。
其實(shí)360行,行行出狀元,只要自己功夫深,是沒所謂的。不過宏觀看起來,航天航空專業(yè)的確會受限一點(diǎn),但是現(xiàn)在找不對口專業(yè)工作多得是,說不定你到時(shí)候就成為空中乘務(wù)員了,就看你自己權(quán)衡了,希望我所說又能夠幫助到你~
航空公司市場營銷專員具體做什么工作?。堪l(fā)展前景怎樣?
工作內(nèi)容非常繁雜,涉及航班調(diào)控、渠道管理、電子商務(wù)、服務(wù)營銷等諸多工作內(nèi)容,對航空公司的收益負(fù)責(zé)。是航空公司發(fā)展中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)!
除了賣機(jī)票,航空公司還能賣點(diǎn)啥
除去廉價(jià)航空所有東西都要自己買之外,目前世界上很多航空公司有自己額外的附加收益產(chǎn)品,比如乘客可以額外付費(fèi)購買口為更好的機(jī)上餐食、額外購買機(jī)上用品(比如洗漱包、枕頭、毯子等紀(jì)念品)、還有有些公司會在機(jī)上販賣免稅商品。
針對旅客需求開發(fā)其他類產(chǎn)品,比如很多公司的付費(fèi)選座位服務(wù),腿長的可以選更寬闊的位子。還有付費(fèi)提前登機(jī)、付費(fèi)升艙、付費(fèi)試用航空公司自有或合作的貴賓廳。
除此之外,還有公司開發(fā)了空地聯(lián)運(yùn)服務(wù),旅客可以購買地面交通產(chǎn)品。
旅游產(chǎn)品、酒店產(chǎn)品。坐飛機(jī)前除去飛機(jī)票,連同酒店、旅游包團(tuán)都可以買。
關(guān)于《航空公司推銷產(chǎn)品》的介紹到此就結(jié)束了。