【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩匾每汀穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航回應(yīng)“人體移植器官箱需另購(gòu)票”,你怎么看待這件事?
2、東航一航班為等待人體捐
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩匾每汀穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、川航回應(yīng)“人體移植器官箱需另購(gòu)票”,你怎么看待這件事?
- 2、東航一航班為等待人體捐獻(xiàn)器官延遲11分鐘關(guān)艙門,你贊成東航的做法嗎?
- 3、醫(yī)生轉(zhuǎn)運(yùn)“人體移植器官箱”,被通知另外購(gòu)票!川航對(duì)此有何回應(yīng)?
- 4、東航有活體器官運(yùn)輸服務(wù)嗎?
川航回應(yīng)“人體移植器官箱需另購(gòu)票”,你怎么看待這件事?
川航回應(yīng)“人體移植器官箱需另購(gòu)票”,我對(duì)這件事的看法是收費(fèi)是在規(guī)則之內(nèi)的,但是收不收取決于人道主義的存在。就像你找人幫忙,人家不幫是本分,幫是情分是一個(gè)道理的。不過(guò)從相關(guān)報(bào)道上來(lái)看,很多航空公司都是執(zhí)行人道主義,在規(guī)則的合理要求下盡量實(shí)行綠色通道。
規(guī)則就是規(guī)則
規(guī)則就是規(guī)則,《人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸管理辦法》 中這樣描述道:航空公司在執(zhí)行人體捐獻(xiàn)器官的運(yùn)輸過(guò)程中,是可以開(kāi)通綠色通道,并做好特殊情況處理,可以按規(guī)定核收運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)。
所以,收費(fèi)是應(yīng)該的,在規(guī)則之內(nèi),而且也確實(shí)是占據(jù)了一個(gè)座位的存在,所以是可以按照一座一票來(lái)進(jìn)行收費(fèi)的。所以,在規(guī)則之內(nèi),收費(fèi)是合法合理的。
規(guī)則下的人情
但是規(guī)矩是死的,人是活的,有些必要的情況還是可以根據(jù)情況來(lái)實(shí)行一定的變通的。根據(jù)相關(guān)報(bào)道來(lái)說(shuō),五年來(lái)第一次遇見(jiàn)收費(fèi)的情況,證明之前也是有在其他航空公司運(yùn)輸過(guò)人體捐贈(zèng)器官的,但是那些航空公司并沒(méi)有收費(fèi)一定的相關(guān)費(fèi)用。所以這一次的川航的收費(fèi)就導(dǎo)致了輿論的爭(zhēng)執(zhí)了。
于人道主義來(lái)講,人體捐贈(zèng)器官是為了幫助更多需要幫助的人,在規(guī)則的允許之下是可以給予特殊的情況處理,就是免除相關(guān)費(fèi)用的繳納。
輿論之下誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)
于規(guī)則來(lái)說(shuō),川航是沒(méi)有錯(cuò)的,于人道主義來(lái)說(shuō),川航是有錯(cuò)的。所以最終來(lái)講,川航錯(cuò)就錯(cuò)在他沒(méi)有考慮人道主義的方面,所以也就引起了這波輿論的所在。
最終結(jié)果是川航退款了,雙方也達(dá)成一致了,得到了對(duì)方的諒解了。最終的結(jié)果是大家希望看到的,在規(guī)則之下允許人情的存在。
東航一航班為等待人體捐獻(xiàn)器官延遲11分鐘關(guān)艙門,你贊成東航的做法嗎?
東航一航班為等待人體捐獻(xiàn)器官延遲11分鐘關(guān)艙門,你贊成東航的做法嗎?
一、東航一航班為等待人體捐獻(xiàn)器官延遲11分鐘關(guān)艙門是么情況?
乘坐飛機(jī)是現(xiàn)代人外出的一種交通方式,通過(guò)乘坐飛機(jī),我們可以去到世界上的任何一個(gè)國(guó)家和地區(qū),更重要的是飛機(jī),它是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快捷和方便的一種交通工具,速度特別的快,有時(shí)候航空公司可能會(huì)因?yàn)橐恍┮馔馇闆r延遲飛機(jī)起飛的時(shí)間,這讓乘客們或多或少的都會(huì)覺(jué)得有一些煩躁,但是在上海有一架航班延遲了11分鐘之后,卻沒(méi)有任何一位乘客表示不滿,因?yàn)檫@架航班之所以會(huì)延誤11分鐘,是因?yàn)樾枰却梭w捐獻(xiàn)器官,這對(duì)需要這個(gè)人體捐獻(xiàn)器官的人來(lái)說(shuō),是關(guān)乎生命的一件事,所以這家航空公司就延遲了這家航班的起飛時(shí)間,在人體捐獻(xiàn)器官到來(lái)之后,才讓飛機(jī)起飛了。
二、大家贊成東航的做法嗎?
事情發(fā)生之后,飛機(jī)上的所有的乘客都對(duì)這家航空公司的做法表示贊成,所以說(shuō)耽擱了大家的一些時(shí)間,可是卻做了一件特別有意義的事情,因?yàn)槿梭w捐獻(xiàn)器官,它是需要在固定的時(shí)間內(nèi)送達(dá),如果說(shuō)趕不上這架航班的話,很可能還需要等好幾個(gè)小時(shí),因此就有可能延誤需要人體器官移植的病人,他的病情,所以航空公司也是權(quán)衡利弊之后才做出了這樣的決定,為了挽救他人的生命延遲的這11分鐘也并沒(méi)有讓所有的乘客覺(jué)得有什么不合適的地方,反而大家都對(duì)這家航空公司表示贊賞,因?yàn)檫@家航空公司是在做一件特別有意義的事情。
三、怎么評(píng)價(jià)航空公司的做法?
這家航空公司的做法讓我們大家看到了這個(gè)世界的溫暖,因?yàn)?,有的人?huì)為了他人的需求而不惜損害自己的利益,不僅僅是這家航空公司,這架航班上的每一位乘客其實(shí)都為需要人體器官移植的病人貢獻(xiàn)出了自己的一分力量,對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)的話,延遲航班就意味著他們可能要面臨乘客的投訴以及一系列的負(fù)面影響,但是這家航空公司卻并沒(méi)有因?yàn)檫@些負(fù)面的影響,而選擇不等待人體捐獻(xiàn)器官,相反的,他們毅然決然的做出了延遲航班的決定,這真的讓人覺(jué)得特別的敬佩,這件事情讓我們深深的感受到了來(lái)自社會(huì)的善意,他將會(huì)溫暖著我們每一個(gè)人更好的生活下去。
醫(yī)生轉(zhuǎn)運(yùn)“人體移植器官箱”,被通知另外購(gòu)票!川航對(duì)此有何回應(yīng)?
3月19日晚上,微博ID為“陳靜瑜肺腑之言”的用戶在微博上發(fā)文稱,團(tuán)隊(duì)在四川航空?qǐng)?bào)備搭乘航班運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)的器官的轉(zhuǎn)運(yùn)箱時(shí),被四川航空告知器官箱超過(guò)了航空規(guī)定的攜帶尺寸,需要給這個(gè)器官轉(zhuǎn)運(yùn)箱也買張機(jī)票才能報(bào)備,否則無(wú)法報(bào)備。團(tuán)隊(duì)事急從權(quán),無(wú)奈之下只好買了兩張機(jī)票,并稱運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)的器官,這么多年第一次碰到這種需要給轉(zhuǎn)運(yùn)箱買機(jī)票的情況,在別的航空公司那里都是開(kāi)通了綠色通道的。
“陳靜瑜肺腑之言”的微博中也表示,在2016年五月,我國(guó)就建立了針對(duì)器官轉(zhuǎn)運(yùn)的綠色通道,這些年來(lái)國(guó)各大航空公司也支持這種愛(ài)心捐贈(zèng)行為,針對(duì)人體器官轉(zhuǎn)運(yùn)的綠色通道在全國(guó)各地也一直能夠使用,在第一時(shí)間將捐獻(xiàn)的器官送往需要移植的患者身上手術(shù),在一定程度上提高了捐獻(xiàn)器官的利用率。
不管是在中國(guó)南方航空,中國(guó)國(guó)際航空等航空公司都是支持器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的工作,但是此次在四川航空?qǐng)?bào)備的時(shí)候卻受到了阻礙,無(wú)法正常運(yùn)輸器官轉(zhuǎn)運(yùn)箱的情況是第一次碰到。并且聲稱而四川航空的這種行為也屬于違反了國(guó)家規(guī)定的行為,最后向社會(huì)公眾提議道,共同維護(hù)好器官捐獻(xiàn)的綠色通道。
醫(yī)生轉(zhuǎn)運(yùn)“人體移植器官箱”,被通知另外購(gòu)票!川航對(duì)此有何回應(yīng)?微博在發(fā)出之后,很快就引起了網(wǎng)友的關(guān)注,在事情發(fā)酵起來(lái)后,四川航空的工作人員在3月19日晚上就對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)稱,已經(jīng)注意到這種情況,他們也將會(huì)對(duì)此采取高度重視。在3月20日四川航空公司已經(jīng)通過(guò)渠道聯(lián)系上了當(dāng)時(shí)運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)器官的乘客,已經(jīng)向該乘客反應(yīng)的情況進(jìn)行了解釋,并決定將乘客花費(fèi)在購(gòu)買器官運(yùn)輸箱上的費(fèi)用以退還。對(duì)于四川航空的這一處置,航空公司與乘客的需求達(dá)成一致,取得了旅客的諒解。
在我國(guó)國(guó)家的現(xiàn)有規(guī)定當(dāng)中,可以對(duì)人體捐獻(xiàn)的器官開(kāi)通綠色通道。但針對(duì)運(yùn)輸人體器官的轉(zhuǎn)運(yùn)箱的尺寸并沒(méi)有明確規(guī)定,更沒(méi)有規(guī)定在人體轉(zhuǎn)運(yùn)箱操作尺寸后,需要另行購(gòu)買機(jī)票的規(guī)定。
東航有活體器官運(yùn)輸服務(wù)嗎?
東航有活體器官運(yùn)輸服務(wù)。
東航組建了由東航客戶服務(wù)中心負(fù)責(zé)接受器官運(yùn)輸業(yè)務(wù)申請(qǐng),并協(xié)調(diào)運(yùn)控、地服、客艙等多個(gè)部門共同合力參與保障的高效團(tuán)隊(duì),護(hù)航“生命希望”的空地綠色通道逐步成型,其器官運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模迅速增加。
另外,東航客服中心多次組織器官運(yùn)輸保障團(tuán)隊(duì)的員工,與復(fù)旦大學(xué)附屬上海中山醫(yī)院等器官運(yùn)輸業(yè)務(wù)量較大的重要醫(yī)院開(kāi)展交流,安排員工到衛(wèi)生部門對(duì)接溝通學(xué)習(xí),了解院方、醫(yī)生對(duì)器官轉(zhuǎn)運(yùn)的需求,持續(xù)改進(jìn)服務(wù)。
東航活體器官運(yùn)輸服務(wù)至今仍在不斷完善
東航主基地所在的上海及周邊長(zhǎng)三角城市,醫(yī)療資源集中,器官捐獻(xiàn)的出港和到港運(yùn)輸需求都數(shù)量可觀,東航又是航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面、航班時(shí)刻多的國(guó)有大型骨干航空公司;很多時(shí)候,在器官運(yùn)輸要求的路線上,只有東航的獨(dú)飛航班,或者只剩下東航航班還有時(shí)刻。
爭(zhēng)取旅客理解、共同守候器官的情況,東航曾多次遇到過(guò),東航為此也探索出了在時(shí)間緊張狀況下,如何盡量加速、減少延誤的經(jīng)驗(yàn):如提前打好登機(jī)牌、提前聯(lián)系確認(rèn)空管部門、請(qǐng)人體器官獲取組織的工作人員提供規(guī)范的接受確認(rèn)書(shū)用以開(kāi)展溝通等,相關(guān)環(huán)節(jié)至今仍在不斷完善。
以上內(nèi)容參考瀟湘晨報(bào)-東航率先開(kāi)通器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道
關(guān)于《航空重要旅客》的介紹到此就結(jié)束了。