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春秋航空值得坐嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 19:10:09

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇罩档米鴨帷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春秋航空怎么樣,靠譜嗎?


2、春秋航空安全嗎?


3、春秋航空靠譜不?


4、有乘坐過(guò)

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇罩档米鴨帷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

春秋航空怎么樣,靠譜嗎?

春秋航空服務(wù)態(tài)度好,推薦乘坐。

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。

自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局(現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局)批準(zhǔn)后開(kāi)始籌建,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣,約一年左右成功開(kāi)航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。

創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

作為一家低成本航空公司,為節(jié)約成本,春航鼓勵(lì)乘客從其網(wǎng)站購(gòu)票,對(duì)乘客可免費(fèi)攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡(jiǎn)化了機(jī)票和登機(jī)牌,座距平均比其他航空公司小28英寸。

同時(shí)在飛機(jī)上,春航不提供免費(fèi)的機(jī)上膳食和飲料(初期提供免費(fèi)瓶裝水,但現(xiàn)已改為收費(fèi))。乘客如有需要,可購(gòu)買(mǎi)便餐及飲料。春航有時(shí)還會(huì)在飛行過(guò)程中進(jìn)行名為“空中商城”的推銷(xiāo)活動(dòng)(深夜航班上除外)。

春秋航空安全嗎?

安全的,其在中國(guó)民營(yíng)航空公司中第一家獲得民航局安全星級(jí)評(píng)定榮譽(yù)。

春秋航空在中國(guó)民營(yíng)航空公司中第一家獲得民航局安全星級(jí)評(píng)定榮譽(yù);在行業(yè)數(shù)據(jù)公司OAG的準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告中,2017年春秋航空在中國(guó)大陸航空公司中到港準(zhǔn)點(diǎn)率第一;春秋航空標(biāo)志寓意著安全、微笑和真誠(chéng);春秋航空想飛就飛的標(biāo)志動(dòng)作,右手掌向左肩部上方滑動(dòng),象征理想振翅高飛。

2010年7月,春秋航空開(kāi)辟上海浦東-茨城包機(jī)航線,標(biāo)志著中國(guó)的民營(yíng)航空公司首次飛出國(guó)門(mén);2010年9月28日開(kāi)通上海-香港航線;2011年4月8日開(kāi)通上海-澳門(mén)航線;2012年8月10日開(kāi)通上海-曼谷航線。現(xiàn)擁有上海和各地至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、東京(羽田)、名古屋以及韓國(guó)首爾、濟(jì)州,中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)、中國(guó)高雄、中國(guó)臺(tái)北等80余條國(guó)際和地區(qū)航線。

擴(kuò)展資料:

春秋航空的相關(guān)情況:

1、春秋航空創(chuàng)新起步、安全、平穩(wěn)運(yùn)行,是唯一一家開(kāi)航當(dāng)時(shí)不進(jìn)中航信、不通過(guò)機(jī)票代理,以B2C網(wǎng)上銷(xiāo)售和手機(jī)直銷(xiāo)為主要銷(xiāo)售渠道的航空公司。

2、春秋航空打造個(gè)性化出行,在安全、準(zhǔn)點(diǎn)的核心需求基礎(chǔ)上,推出了酒店、景區(qū)門(mén)票、行李、餐飲、春秋跨境海外直購(gòu)、選座(國(guó)際地區(qū))、簽證、租用車(chē)、機(jī)場(chǎng)接送等適應(yīng)于旅客的個(gè)性化產(chǎn)品。

3、高度自由、旅客自選的產(chǎn)品搭配組合,從極簡(jiǎn)出行直至服務(wù)至臻的商務(wù)經(jīng)濟(jì)座,令春秋航空的飛行與眾不同。

參考資料來(lái)源:春秋航空-春秋航空簡(jiǎn)介

春秋航空靠譜不?

這個(gè)我認(rèn)為還行吧!座位小點(diǎn),所有東西都要自己買(mǎi),行李15公斤內(nèi),我做過(guò)的晚點(diǎn)都在半小時(shí)內(nèi)(當(dāng)然了國(guó)內(nèi),好多航空也晚點(diǎn)嚴(yán)重),服務(wù)的話也就那樣,春秋可以說(shuō)是提供最基本的把你從一個(gè)地方,到另一個(gè)地方的服務(wù),但是價(jià)格確實(shí)便宜,像我學(xué)生就常坐。建議如果差價(jià)在100以內(nèi),就選擇春秋,差價(jià)在100以上建議選其他

有乘坐過(guò)春秋航空的朋友嗎?覺(jué)得怎么樣?

我是民航的,曾經(jīng)也了解過(guò)春秋。中國(guó)大陸地區(qū)唯一的廉價(jià)航空公司。力求低成本運(yùn)營(yíng)。機(jī)票便宜的沒(méi)話說(shuō)(比任何一家都要便宜)但是在空中不提供任何飲料和吃的,如果想喝水或吃東西需要在飛機(jī)上購(gòu)買(mǎi)。在地面,春秋的飛機(jī)一般是停在遠(yuǎn)機(jī)位不靠橋(機(jī)場(chǎng)有落地費(fèi),靠橋費(fèi),維護(hù)費(fèi)等等的費(fèi)用靠橋的費(fèi)用比較高)所以旅客需要乘坐機(jī)場(chǎng)的擺渡車(chē)前往停機(jī)坪。

安全角度來(lái)講,雖然春秋屬于廉價(jià)航空公司,但是也必須遵循中國(guó)民航總局安全令,中國(guó)的飛機(jī)檢查相當(dāng)嚴(yán)格安全沒(méi)得說(shuō)。

至于北京到天津的動(dòng)車(chē),春運(yùn)肯定是一票難求,最好提前購(gòu)買(mǎi)

春秋航空是不靠譜的航空公司

這個(gè)是地勤人員,不一定全是春秋航空的人,是機(jī)場(chǎng)的。春秋主打廉價(jià)航空,票價(jià)便宜,行李不免費(fèi)而已,行李托運(yùn)本來(lái)就是收費(fèi)的,想要便宜就少帶行李,起飛前半個(gè)小時(shí)就會(huì)停止辦理托運(yùn),再晚就不能登機(jī)了,你太晚沒(méi)趕上,飛機(jī)不可能等你的,他還要上跑道排隊(duì)呢,你安檢的時(shí)候就該告訴工作人員說(shuō)飛機(jī)快飛了,并出示機(jī)票,一般都會(huì)優(yōu)先辦理的,你為什么當(dāng)時(shí)不要求呢。

關(guān)于《春秋航空值得坐嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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