【簡介：】本篇文章給大家談談《航空器運維》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空器維修許可審定的規(guī)定
2、《民用航空器維護人員》是做什么工作的？
3、《民
本篇文章給大家談談《航空器運維》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民用航空器維修許可審定的規(guī)定
- 2、《民用航空器維護人員》是做什么工作的？
- 3、《民用航空器維護人員》職業(yè)介紹？
- 4、《民用航空器維護人員》可以從事什么工作？
- 5、《民用航空器維護人員》是從事什么工作的？
民用航空器維修許可審定的規(guī)定
第一章 總則第一條 目的和依據(jù)
為保障民用航空器的適航性和飛行安全，依據(jù)國務院一九八七年五月四日發(fā)布，六月一日起施行的《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》制定本規(guī)定（簡稱CCAR－145部）。第二條 適用范圍
本規(guī)定適用于中國民用航空局（以下簡稱民航局）對維修在中華人民共和國登記的民用航空器和／或航空器部件的任何單位或個人（以下統(tǒng)稱維修單位）的合格審定及監(jiān)督、檢查。
本規(guī)定同樣適用于實施非常規(guī)性維修工作的維修單位的合格審查和批準。第三條 定義
本規(guī)定使用的術語定義如下：
（一）民用航空器：指除國家航空器以外的航空器。
（二）國家航空器：指軍隊、海關和警察使用的航空器。
（三）航空器部件：指除航空器機體以外的任何一個附件（包括整臺動力裝置和／或任何正常、應急設備）。
（四）維修：指對航空器或航空器部件所進行的維護、翻修、修理、檢查、更換、改裝或排故等。
（五）非常規(guī)性維修：指計劃維修工作以外的任何維修工作。
（六）維護：指對航空器或航空器部件進行例行檢查、一般勤務和排故工作。
（七）翻修：指通過檢查和換件使航空器或航空器部件達到經(jīng)批準的標準。
（八）檢查：指對航空器或航空器部件進行查驗以確定其是否符合經(jīng)批準的標準。
（九）修理：指按照經(jīng)批準的標準恢復航空器或航空器部件至可用狀態(tài)。
（十）改裝：指按照經(jīng)批準的標準改變航空器或航空器部件的構形或狀態(tài)。
（十一）校驗：指按照經(jīng)批準的標準對航空器或航空器部件進行功能性測試，以確定其是否可用。
（十二）航線維修：指按照經(jīng)批準的標準對航空器進行的短停、航行前或航行后的維護工作。
（十三）定期檢修：指按照經(jīng)批準的標準為完成計劃維修所進行的維修工作。
（十四）民航局批準：指經(jīng)民航局或按照民航局授權所進行的批準。
（十五）經(jīng)批準的標準：指經(jīng)民航局批準或認可的設計、制造、維修及質(zhì)量標準或規(guī)范。
（十六）適航性資料：指為保證航空器或航空器部件的適航性及可用性而必需的任何適航文件。
（十七）放行人員：指按照民航局批準的程序由獲證的維修單位授權的下述人員：
（1）航線維修放行航空器的人員；
（2）批準航空器或航空器部件返回使用的人員。第四條 申請和頒發(fā)
（一）凡承擔在中華人民共和國登記的民用航空器和／或航空器部件維修業(yè)務的單位必須向民航局申請維修許可證。
（二）申請維修許可證或變更現(xiàn)有維修許可項目時必須按照民航局規(guī)定的表格和方式填寫申請書并與民航局要求呈報的維修單位手冊及其它資料一起提交民航局。
（三）對符合本規(guī)定要求的申請人在經(jīng)民航局審查認可并支付了規(guī)定的費用后，頒發(fā)維修許可證。第五條 維修許可證及其有效性
（一）維修許可證是批準申請人維修資格的證明。
（二）維修許可證批準進行維修工作的范圍。獲得維修許可證后，方可從事批準范圍內(nèi)的維修業(yè)務活動及其廣告宣傳。
（三）維修許可證在批準限定內(nèi)有效，除非在此之前被放棄、暫停或吊銷。
（四）維修許可證不得轉讓。維修許可證必須良好地保存在明顯的地方。有效期滿或被放棄、暫停、吊銷的維修許可證必須交還民航局。
（五）民航局根據(jù)需要可以采用批準函件的形式對申請人予以臨時資格認可。批準函件具有與維修許可證同樣的效力。第六條 等效安全情況
民航局可批準某些在維修規(guī)模和范圍上有限的維修單位對本規(guī)章的某些條款提出等效的符合方法，但只有在：
（一）民航局認為有必要；和
（二）該維修單位能保證所維修的航空器和／或航空器部件具有同等的安全性。第二章 維修類別第七條 維修工作類別
按本規(guī)定頒發(fā)的維修許可證，對航空器和／或航空器部件的維修工作分類如下：
（一）校驗
（二）改裝
（三）修理
（四）翻修
（五）航線維修
（六）定期檢修
（七）其它
民航局可視情對每一維修工作類別作必要的具體限制。第八條 維修項目類別
按本規(guī)定頒發(fā)的維修許可證，維修項目類別包括如下方面，均為有限項目：
（一）機體
（二）動力裝置
（三）螺旋槳
（四）無線電設備
（五）儀表
（六）附件
（七）特種作業(yè)
（八）民航局認為合理的其它項目
《民用航空器維護人員》是做什么工作的？
從事的工作主要包括：
（1）航前、航后、過站檢查和一般勤務；
（2）定期對航空器及其系統(tǒng)進行例行檢查；
（3）進行機上校驗和航線排故；
（4）更換航線可更換零件。
下列工種歸入本職業(yè)：
飛機維護機械員，飛機（歐美式）維護電子員，飛機（歐美式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護無線電、雷達員，飛機（蘇式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護儀表員
《民用航空器維護人員》職業(yè)介紹？
從事的工作主要包括：
（1）航前、航后、過站檢查和一般勤務；
（2）定期對航空器及其系統(tǒng)進行例行檢查；
（3）進行機上校驗和航線排故；
（4）更換航線可更換零件。
下列工種歸入本職業(yè)：
飛機維護機械員，飛機（歐美式）維護電子員，飛機（歐美式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護無線電、雷達員，飛機（蘇式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護儀表員
《民用航空器維護人員》可以從事什么工作？
從事的工作主要包括：
（1）航前、航后、過站檢查和一般勤務；
（2）定期對航空器及其系統(tǒng)進行例行檢查；
（3）進行機上校驗和航線排故；
（4）更換航線可更換零件。
下列工種歸入本職業(yè)：
飛機維護機械員，飛機（歐美式）維護電子員，飛機（歐美式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護無線電、雷達員，飛機（蘇式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護儀表員
《民用航空器維護人員》是從事什么工作的？
從事的工作主要包括：
（1）航前、航后、過站檢查和一般勤務；
（2）定期對航空器及其系統(tǒng)進行例行檢查；
（3）進行機上校驗和航線排故；
（4）更換航線可更換零件。
下列工種歸入本職業(yè)：
飛機維護機械員，飛機（歐美式）維護電子員，飛機（歐美式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護無線電、雷達員，飛機（蘇式）維護電氣員，飛機（蘇式）維護儀表員
關于《航空器運維》的介紹到此就結束了。
