【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、江蘇北人的科研優(yōu)勢(shì)主要是什么？


2、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)


3、華人航空的懂事長(zhǎng)是誰(shuí)？


4、新三板

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、江蘇北人的科研優(yōu)勢(shì)主要是什么？
• 2、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
• 3、華人航空的懂事長(zhǎng)是誰(shuí)？
• 4、新三板首航直升怎么樣
• 5、上海金匯通用航空股份有限公司怎么樣？
• 6、山東齊翔通航上新3版 怎么查看山東齊翔通航上沒(méi)上新三板?。课屹I(mǎi)了這

江蘇北人的科研優(yōu)勢(shì)主要是什么？

答：

是的，據(jù)我了解到的，江蘇北人主要優(yōu)勢(shì)在汽車(chē)制造行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域，其實(shí)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展初期，國(guó)際工業(yè)機(jī)器人企業(yè)與國(guó)際知名大型汽車(chē)企業(yè)通常存在長(zhǎng)期合作關(guān)系，由于我國(guó)的大型汽車(chē)企業(yè)主要采取與國(guó)際知名汽車(chē)企業(yè)合資經(jīng)營(yíng)的方式，國(guó)際工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品以汽車(chē)生產(chǎn)線配套的形式進(jìn)入中國(guó)，壟斷系統(tǒng)集成市場(chǎng)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及對(duì)工業(yè)機(jī)器人本體技術(shù)和相關(guān)應(yīng)用工藝的掌握，國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商逐漸發(fā)展起來(lái)。近年來(lái)，由于汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、車(chē)型更新?lián)Q代頻率加快，汽車(chē)及其零部件廠商逐漸提高產(chǎn)線的差異化需求，縮短產(chǎn)線的交付周期和售后服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間。國(guó)際廠商的規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及工業(yè)機(jī)器人制造優(yōu)勢(shì)已不再是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素，以江蘇北人為代表的本土系統(tǒng)集成商憑借對(duì)汽車(chē)及其零部件行業(yè)的深入理解、對(duì)連接工藝的全面掌握以及及時(shí)周到的全方位服務(wù)，在這一領(lǐng)域逐漸取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并逐步提升市場(chǎng)份額，汽車(chē)領(lǐng)域系統(tǒng)集成行業(yè)處于“進(jìn)口替代”階段。

其它：江蘇北人參與研發(fā)的運(yùn)載火箭貯箱智能焊接裝備與工藝，已成功應(yīng)用于長(zhǎng)征運(yùn)載火箭多個(gè)型號(hào)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭貯箱的生產(chǎn)整體效率提高30%以上，產(chǎn)能提高60%以上，突破了國(guó)外技術(shù)封鎖，攻克重大技術(shù)難關(guān)，經(jīng)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司鑒定總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

海航航空以航空運(yùn)輸企業(yè)群為主體拓展全球布局，以航空維修技術(shù)（MRO）、通用航空（航校）、商旅服務(wù)（銷(xiāo)售）、地面支援、航空物流等配套產(chǎn)業(yè)為支持打通全產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)金融投資和新興業(yè)務(wù)帶動(dòng)，目標(biāo)打造成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)品質(zhì)與企業(yè)規(guī)模均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國(guó)際航空集團(tuán)。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等

核心實(shí)力：

海航航空立足航空主業(yè)，貫通航空上下游，致力于構(gòu)建涵蓋航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，立志打造企業(yè)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國(guó)際航空集團(tuán)，努力朝著“最真誠(chéng)的旅行提供商和最值得信賴(lài)的航空商業(yè)合作伙伴”的發(fā)展目標(biāo)大步邁進(jìn)。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾1900億元

旗下航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模438架

開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線近700條，通航城市200余個(gè)

連續(xù)安全飛行時(shí)間800萬(wàn)小時(shí)

年旅客運(yùn)輸量6668萬(wàn)人次

榮譽(yù)地位：

2011年1月，海南航空榮膺SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。迄今已連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2016年，海南航空在德國(guó)航空安全數(shù)據(jù)評(píng)估機(jī)構(gòu)JACDEC發(fā)布的“全球最安全航空公司榜單”中，以零事故率位列全球第5、內(nèi)地航空公司之首。 海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷(xiāo)大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投融資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、金融投資、科技創(chuàng)新

核心實(shí)力：

海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷(xiāo)大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾2000億元，年收入近450億元

管理5家上市公司（海航基礎(chǔ)600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投資000616、海航國(guó)際投資HK00521）

管理運(yùn)營(yíng)及合作機(jī)場(chǎng)13家、近330家商業(yè)零售門(mén)店

為社會(huì)提供就業(yè)崗位近41000個(gè)

榮譽(yù)地位：

海航地產(chǎn)榮獲第十屆“中國(guó)藍(lán)籌地產(chǎn)”獎(jiǎng)。

?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)先后榮膺SKYTRAX四星級(jí)機(jī)場(chǎng)、SKYTRAX五星級(jí)航站樓、ASQ同規(guī)模組“最佳機(jī)場(chǎng)”等獎(jiǎng)。

三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2012年度榮獲ACI亞太區(qū)ASQ最佳進(jìn)步機(jī)場(chǎng)，成為亞太地區(qū)第五家獲此殊榮的機(jī)場(chǎng)，2014年度獲SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)，同年還榮獲SKAYTRAX全球最佳貴賓航站樓榮譽(yù)，為全球截至目前唯一獲此殊榮的機(jī)場(chǎng)。

海航商業(yè)是中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)前二十強(qiáng)。

海航基礎(chǔ)榮獲全國(guó)“AAA級(jí)信用企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，海建工程獲金筑獎(jiǎng)“2015年全國(guó)施工綜合實(shí)力100強(qiáng)”。

海航旅游是國(guó)內(nèi)唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈旅游集團(tuán)，作為旅游新生活的引領(lǐng)者，力求成為消費(fèi)者旅途中最堅(jiān)實(shí)的后盾，以更全面的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，開(kāi)啟更完美的旅程。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游

核心實(shí)力：

海航旅游在整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式、運(yùn)用新技術(shù)打造旅游綜合服務(wù)能力等方面持續(xù)發(fā)力，“中國(guó)旅游新經(jīng)濟(jì)體”初具規(guī)模，已成長(zhǎng)為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)代大型旅游集團(tuán)。未來(lái)，海航旅游將以產(chǎn)融結(jié)合理念為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游服務(wù)商向創(chuàng)新型旅游服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的蛻變，構(gòu)建世界級(jí)的旅游綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)逾1400億元

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局多個(gè)國(guó)家和地域，每年與全球近3000萬(wàn)游客共享旅行喜悅

擁有金鹿公務(wù)、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個(gè)成員品牌

擁有亞洲首屈一指的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模80余架

擁有國(guó)內(nèi)第一家以航空公司管理模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的汽車(chē)租賃公司，擁有超過(guò)11000輛可用租賃車(chē)輛

榮譽(yù)地位：

海航旅游2014年獲世界旅游大獎(jiǎng)（world Travel Award）“亞洲領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”、“中國(guó)領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。2015年榮獲WTA“世界領(lǐng)先綜合旅游集團(tuán)”獎(jiǎng)項(xiàng)，為中國(guó)首家獲得WTA世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的旅游企業(yè)。海航旅游2016年榮獲世界旅游論壇授予的“世界最佳旅游投資集團(tuán)”大獎(jiǎng)。

金鹿公務(wù)榮獲“世界領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司”獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國(guó)公務(wù)航空公司第一次獲此世界殊榮，標(biāo)志著中國(guó)的公務(wù)航空事業(yè)已在國(guó)際舞臺(tái)爭(zhēng)得一席之地。

海航酒店唐拉雅秀國(guó)際酒店及度假村榮獲“亞洲領(lǐng)先生活方式酒店品牌”；北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎賓館榮獲第三屆“中國(guó)飯店金星獎(jiǎng)”。天津唐拉雅秀酒店榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)會(huì)（AAHS）授予的2012、2013年度“國(guó)際六星鉆石獎(jiǎng)”，是世界第六家、中國(guó)第一家獲此殊榮的酒店。 海航資本承載了海航集團(tuán)的金融板塊職能，依托海航集團(tuán)產(chǎn)業(yè)背景優(yōu)勢(shì)，打造完整的金融產(chǎn)業(yè)鏈條，不斷強(qiáng)化金融服務(wù)能力，立志創(chuàng)建世界級(jí)卓越金融企業(yè)，打造世界級(jí)卓越金融品牌。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

租賃、保險(xiǎn)、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權(quán)投資、擔(dān)保

核心實(shí)力：

海航資本積極發(fā)揮集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以“產(chǎn)融結(jié)合”為重要手段，不斷突破創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了海航金融產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。時(shí)至今日，海航資本已發(fā)展成為以租賃、保險(xiǎn)等傳統(tǒng)金融服務(wù)為基石，創(chuàng)新金融、投資業(yè)務(wù)為擴(kuò)張動(dòng)力的綜合型金融產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

企業(yè)規(guī)模：

資產(chǎn)規(guī)模逾6800億元

全球擁有各類(lèi)金融網(wǎng)點(diǎn)近1200個(gè)

擁有各類(lèi)成員公司近30家，業(yè)務(wù)遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奧斯陸、倫敦、都柏林、紐約等超過(guò)100個(gè)全球大中城市

租賃機(jī)隊(duì)數(shù)量近550架

榮譽(yù)地位：

渤海金控獲“2012中國(guó)融資租賃創(chuàng)新獎(jiǎng)”

渤海金控自創(chuàng)立起就積極探索中國(guó)民族租賃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式，充分利用融資公司在固定資產(chǎn)融資領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，不斷開(kāi)拓思路，加強(qiáng)金融創(chuàng)新。2012年，渤海金控成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)首家上市的租賃公司并成功收購(gòu)上市香港航空租賃有限公司（HKAC）,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)租賃公司“走出去”。2014年，渤海金控收購(gòu)Cronos進(jìn)而成為世界最大的集裝箱租賃業(yè)務(wù)提供商。2015奶奶，渤海金控收購(gòu)Avolon成為全球第四大飛機(jī)租賃公司。通過(guò)一系列的舉措，渤海金控不僅創(chuàng)新了國(guó)內(nèi)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展模式、還實(shí)現(xiàn)了租賃業(yè)務(wù)國(guó)際化，為探索中國(guó)民族租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 海航物流打造專(zhuān)業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務(wù)體系，致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空航運(yùn)交易、網(wǎng)絡(luò)金融、支付科技、跨境電商等

核心實(shí)力：

海航物流業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空互聯(lián)和航空航運(yùn)交易、金融網(wǎng)絡(luò)、支付科技、跨境電商等，致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產(chǎn)規(guī)模近700億元

造船、冷鏈運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)排名全國(guó)前10

年造船能力600萬(wàn)噸

運(yùn)營(yíng)海運(yùn)船舶逾50艘

年運(yùn)輸能力逾4650萬(wàn)噸

榮譽(yù)地位：

海航物流連續(xù)多年獲得“全國(guó)十大競(jìng)爭(zhēng)力物流企業(yè)”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。

旗下海航海運(yùn)被評(píng)為2015年“中國(guó)航運(yùn)業(yè)務(wù)年度投資價(jià)值企業(yè)”。

海航冷鏈系國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市企業(yè)。

金海重工是亞洲最大的單體船廠之一，獲評(píng)“中國(guó)船舶制造企業(yè)10強(qiáng)”、Seatrade“造船廠獎(jiǎng)”，入選工信部首批“造船企業(yè)白名單”，2015年獲頒國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。

海航云商打造中國(guó)首家全領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)金融平臺(tái)，2015年入圍中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融品牌50強(qiáng)。

前海航交所為國(guó)內(nèi)首家航空逾航運(yùn)綜合型互聯(lián)網(wǎng)交易所，2015年入列中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)50強(qiáng)。

渤海保理為國(guó)內(nèi)航空航運(yùn)市場(chǎng)最大的非銀行獨(dú)立保理商。 作為高科技產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)，海航生態(tài)科技集團(tuán)肩負(fù)著海航信息時(shí)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史使命，聚合資源、鏈接信息，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行顛覆式變革，建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系，助力海航集團(tuán)進(jìn)化成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)+科技產(chǎn)業(yè)巨擎。

運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)：

云和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、孵化加速器等

核心實(shí)力：

海航生態(tài)科技致力于極致用戶(hù)體驗(yàn)，為客戶(hù)提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類(lèi)服務(wù)，堅(jiān)持“共享、分享”的理念，在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領(lǐng)域深耕用戶(hù)及服務(wù)。擁有虛擬運(yùn)營(yíng)商、支付、可信云認(rèn)證、跨境免稅等牌照和政策資源，為建立全面、專(zhuān)業(yè)、可靠的科技服務(wù)生態(tài)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領(lǐng)域突破創(chuàng)新，引領(lǐng)未來(lái)科技發(fā)展趨勢(shì)。描繪信息時(shí)代健康可持續(xù)的人類(lèi)生活模式。

企業(yè)規(guī)模：

擁有10余家成員公司

業(yè)務(wù)遍及北京、海口、西安、香港、舊金山等國(guó)內(nèi)外大中城市

一南一北兩個(gè)數(shù)據(jù)中心，一個(gè)災(zāi)備中心

員工人數(shù)逾2000人

擁有虛擬運(yùn)營(yíng)商拍照、支付牌照、工信部可信云認(rèn)證、離島免稅、跨境電子商務(wù)等政策性資源

榮譽(yù)地位：

海航通信榮獲工信部移動(dòng)轉(zhuǎn)售峰會(huì)“虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度海外進(jìn)取獎(jiǎng)”、“虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度最受用戶(hù)歡迎品牌”、“2015年度最具影響力虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度風(fēng)云人物”四項(xiàng)大獎(jiǎng)。

易建科技無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)榮獲“2015年中國(guó)軟件和信息服務(wù)機(jī)場(chǎng)行業(yè)最佳應(yīng)用獎(jiǎng)”。

國(guó)付寶在2015年榮獲“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)十佳企業(yè)”。

國(guó)付寶在2015年獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)。

華人航空的懂事長(zhǎng)是誰(shuí)？

華人航空董事長(zhǎng)是陳建福先生，陳建福在2015年創(chuàng)辦了華仁通用航空設(shè)備集團(tuán)有限公司，2016年初不到一年的時(shí)間華人國(guó)際航空集團(tuán)股份有限公司就在香港上新三板，是一個(gè)非常有智慧和能力集于一身的能人。

新三板首航直升怎么樣

公司基本情況

一、上市情況

北京首航直升機(jī)股份有限公司成立于2014年12月23日，是由北京市政府與海航集團(tuán)旗下海航旅游集團(tuán)有限公司根據(jù)海航集團(tuán)與北京市政府簽署的框架合作協(xié)議，共同出資4.2億元人民幣籌建成立。 首航直升機(jī)自2015年5月登陸新三板，將通過(guò)新三板平臺(tái)，逐步完善通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈，打造面向全球的通航公司。

二、項(xiàng)目擇要

公司所屬行業(yè)為通用航空服務(wù)業(yè)，未來(lái)行業(yè)成長(zhǎng)明顯。公司預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入25，873萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2,828萬(wàn)元。本次募資完成后，公司將成為全國(guó)最大的直升機(jī)通航運(yùn)營(yíng)商，并完成全國(guó)FBO產(chǎn)業(yè)布局。未來(lái)三年，公司有望成為國(guó)內(nèi)最大、最完善的全產(chǎn)業(yè)鏈的通航公司。

公司高管

徐立冬：董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理, 2007年12月畢業(yè)于美國(guó)城市大學(xué)工商管理專(zhuān)業(yè)，碩士研究生學(xué)歷。1994年至2002年任職于海南航空股份有限公司總經(jīng)理； 2011年10月至今，擔(dān)任北京八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)管理有限公司總經(jīng)理；2011年3月至2014年12月任職于北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司，擔(dān)任董事長(zhǎng)、總裁職務(wù)；2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

姚銳：董事兼副總經(jīng)理， 1998年7月畢業(yè)于中國(guó)民航學(xué)院航空管制專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)學(xué)歷。2005年11月至2011年11月任職于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司，歷任運(yùn)行控制部副總經(jīng)理、總經(jīng)理；2011年11月至2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)通用航空服務(wù)有限公司副總裁；2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事、副總經(jīng)理

徐福永：董事， 2004年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古廣播電視大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷。2011年5月至2011年10月?lián)魏：剑ㄙF州）投資開(kāi)發(fā)有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理；2012年3月至2012年8月?lián)未笮氯A國(guó)際會(huì)議展覽有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理; 2013年1月至2014年5月?lián)魏：铰糜渭瘓F(tuán)有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部總經(jīng)理助理；2014年5月至2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)通用航空服務(wù)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)；2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

三、投資亮點(diǎn)

1、國(guó)資背景

2、低市盈率

3、新興產(chǎn)業(yè)、發(fā)展空間巨大

4、已符合上主板需求、極有轉(zhuǎn)板上市的可能

上海金匯通用航空股份有限公司怎么樣？

上海金匯通用航空股份有限公司是2006-12-08在上海市奉賢區(qū)注冊(cè)成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于上海市奉賢區(qū)南橋環(huán)城東路128號(hào)305室。

上海金匯通用航空股份有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91310120795690278H，企業(yè)法人鄒建明，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

上海金匯通用航空股份有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：通用航空（經(jīng)營(yíng)范圍詳見(jiàn)通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證），航空器維修，航空運(yùn)輸設(shè)備的批發(fā)及零售，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

上海金匯通用航空股份有限公司對(duì)外投資0家公司，具有26處分支機(jī)構(gòu)。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看上海金匯通用航空股份有限公司更多信息和資訊。

山東齊翔通航上新3版 怎么查看山東齊翔通航上沒(méi)上新三板啊？我買(mǎi)了這

目前在新三板公司沒(méi)有查到山東齊翔通航。你可以在官網(wǎng)：全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)查詢(xún)。

股轉(zhuǎn)系統(tǒng)多次發(fā)文警惕投資者，提防新三板原始股騙局。

一來(lái)真正的‘原始股’，公司多半會(huì)發(fā)給他們的初創(chuàng)員工，很少向不特定人員發(fā)行，即使你真能買(mǎi)到‘原始股’，如果公司在新三板掛不了牌等于是兌現(xiàn)不了的空頭支票啊。

二來(lái)你對(duì)這家公司并不了解，甚至不清楚公司到底從事什么行業(yè)，銷(xiāo)售什么產(chǎn)品，不能貿(mào)然投資?，F(xiàn)在，市場(chǎng)上針對(duì)‘原始股’投資的騙局利用的就是有的人渴望掙快錢(qián)、一夜暴富的心理，一定要警惕。

三、股票承銷(xiāo)、經(jīng)紀(jì)（代理買(mǎi)賣(mài)）、證券投資咨詢(xún)等證券業(yè)務(wù)都是由證監(jiān)會(huì)依法批準(zhǔn)設(shè)立的證券機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的，未經(jīng)證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)，其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都不能夠經(jīng)營(yíng)證券業(yè)務(wù)。警惕不合規(guī)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。