【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禼hh航空公司呼號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)中“呼號(hào)”是什么意思？


2、所有航空公司二字代碼？


3、海航95339號(hào)碼是什么

本篇文章給大家談?wù)劇禼hh航空公司呼號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)中“呼號(hào)”是什么意思？
• 2、所有航空公司二字代碼？
• 3、海航95339號(hào)碼是什么電話？
• 4、我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？
• 5、神鹿是哪個(gè)航空公司呼號(hào)
• 6、中國(guó)國(guó)內(nèi)各個(gè)航空公司的戲稱是什么？

飛機(jī)中“呼號(hào)”是什么意思？

class：是艙位等級(jí)firstclass：頭等艙f

businessclass：公務(wù)艙c

economyclass：經(jīng)濟(jì)艙y

其他的字母都是指一種特定的折扣票價(jià)，不同的字母表示了不同的折扣率，在乘機(jī)時(shí)的實(shí)際座艙都是經(jīng)濟(jì)艙，h一般是指8折的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)。航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為f，a；公務(wù)艙代號(hào)一般為c，d等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為y、m、l、k、t五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。經(jīng)濟(jì)艙在豪華艙或商務(wù)艙的后面，三個(gè)連座一排，排列為：窗口abc走道def窗口飛機(jī)上的頭等倉待遇

換登機(jī)牌時(shí)有專有柜臺(tái),比經(jīng)濟(jì)艙等的時(shí)間短些;登機(jī)時(shí)優(yōu)先,頭等艙上完了才輪到經(jīng)濟(jì)艙;飛機(jī)上頭等艙的座位比經(jīng)濟(jì)艙要寬大得多,晚上可放平當(dāng)床用;頭等艙的伙食比經(jīng)濟(jì)艙要好得多,隨叫隨到;頭等艙的服務(wù)比經(jīng)濟(jì)艙也好;頭等艙的票價(jià)比經(jīng)濟(jì)艙差不多貴一倍;

不過,頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙同時(shí)起飛和落地.......呵呵~~

所有航空公司二字代碼？

1、CA中國(guó)國(guó)際航空公司：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

2、ZH 深圳航空公司：深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。

3、MU中國(guó)東方航空股份有限公司：中國(guó)東方航空股份有限公司，是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

4、CJ中國(guó)北方航空公司：中國(guó)北方航空公司（China Northern Airlines）成立于1990年6月16日，是當(dāng)時(shí)中國(guó)民航總局直屬六大骨干航空公司之一。公司總部在遼寧沈陽，基地設(shè)在沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

5、CZ中國(guó)南方航空股份有限公司：中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。

6、HU海南航空股份有限公司 ：海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

航空公司代碼是各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。

參考資料：航空公司代碼表-百度百科

海航95339號(hào)碼是什么電話？

95339是海南航空客服電話，需要先根據(jù)語音提示選擇要辦理的業(yè)務(wù)，然后直接轉(zhuǎn)接到人工服務(wù)，比如要預(yù)定國(guó)內(nèi)飛機(jī)票，撥通電話之后先選擇按鍵1，然后再選擇按鍵1，即可自動(dòng)轉(zhuǎn)接人工客服，然后就可以查詢航班信息并預(yù)定機(jī)票。

拓展資料：

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。

呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

服務(wù)

航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。

航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

行業(yè)分類

航空公司航空公司可以按多種方式將航空公司分類

按公司規(guī)模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飛行范圍分，如國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空公司；

按運(yùn)輸?shù)姆N類分，如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司；

按工作時(shí)間分，如定期、不定期。

國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司，一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處，漆上代表該國(guó)的國(guó)旗。例如：中國(guó)國(guó)際航空公司，新加坡航空，泰國(guó)國(guó)際航空

以降低經(jīng)營(yíng)成本為目的，廉價(jià)航空公司、低成本航空公司。

我國(guó)各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少？

中國(guó)南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號(hào)是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價(jià)。

2.中國(guó)聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號(hào)是CUN。因?yàn)槠渲鳡I(yíng)機(jī)場(chǎng)在北京南苑機(jī)場(chǎng)比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號(hào)是CCA。中國(guó)載旗航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國(guó)航的涂裝是鳳凰，有俗語叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國(guó)東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號(hào)是CES。中國(guó)國(guó)字號(hào)三大航空公司之一（其余兩者為南航，國(guó)航），因?yàn)槠涠执aMU，被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國(guó)分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號(hào)是CQH。國(guó)內(nèi)著名廉價(jià)航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱“風(fēng)扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號(hào)是CDG（和巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)一樣）。國(guó)航控股，國(guó)航系航空公司，因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號(hào)是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開一些非主流，冷門的國(guó)際航線，故戲稱“川農(nóng)國(guó)際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號(hào)是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國(guó)航系航空公司，花名”神航“，又因?yàn)槠銵OGO，稱“精鳥航”。這個(gè)比較冷門了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號(hào)是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號(hào)是CSS。因?yàn)槌３＞W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號(hào)是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。

12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號(hào)是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼?hào)為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號(hào)是CSH。因?yàn)槎执aFM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號(hào)是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號(hào)是JYH。九元航空，據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號(hào)是CBJ。因?yàn)槠涠执a，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號(hào)是GCR。

18.香港國(guó)泰航空：二字代碼是CX，三字呼號(hào)是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似魚翅，故網(wǎng)友戲稱魚翅航。

19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號(hào)是AMU。來自澳門的航空公司，被稱賭航。

參考資料來源：通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國(guó)有哪些航空公司

參考資料來源：企博網(wǎng)—中國(guó)各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

神鹿是哪個(gè)航空公司呼號(hào)

神鹿是北京首都航空有限公司的呼號(hào)。首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。

基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行（不含診療活動(dòng)）、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)兼業(yè)代理。

截止到2018年11月，首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機(jī)共85架，其中，空客A319飛機(jī)20架，空客A320飛機(jī)35架，空客A321飛機(jī)17架，空客A330飛機(jī)8架。

擴(kuò)展資料：

截至2020年6月，北京首都航空運(yùn)營(yíng)飛機(jī)84架，公司主運(yùn)營(yíng)基地為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已建立?？?、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地，成立三亞分公司。北京首都航空前后共開通航線400余條，目前運(yùn)營(yíng)航線156條，其中國(guó)內(nèi)航線141條，國(guó)際航線15條。

運(yùn)營(yíng)能力覆蓋國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、北美、歐洲、大洋洲、日韓、東南亞地區(qū)，空客A330寬體客機(jī)運(yùn)營(yíng)能力覆蓋中遠(yuǎn)程洲際航線，“商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙”的兩艙布局能滿足所有客戶出行需求。

2015年，北京首都航空首次通過國(guó)際航協(xié)IOSA審定，公司AirlineRatings安全評(píng)級(jí)由五星級(jí)提升至七星級(jí)。2017年順利通過國(guó)際安全管理機(jī)構(gòu)IOSA安全審定和復(fù)審，安全管理已全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源：百度百科-北京首都航空有限公司

參考資料來源：北京首都航空有限公司-公司介紹

中國(guó)國(guó)內(nèi)各個(gè)航空公司的戲稱是什么？

南航機(jī)翼鑲紅色木棉花的公司標(biāo)志，但木棉花符號(hào)設(shè)計(jì)得酷似大白菜，所以被戲稱為“菜航”。

春秋航空LOGO由三個(gè)S組成，但因?yàn)檫@三個(gè)組合起來的S酷似電風(fēng)扇，所以被戲稱為“風(fēng)扇航”。

廈門航空的呼號(hào)為白鷺，其LOGO也酷似白鷺，所以被戲稱為“小白鷺”。

重航的航徽由紅色和藍(lán)色的太極陰陽魚組成，但這個(gè)LOGO與百事可樂像極了，因此被戲稱為“可樂航”。更有人說像鴛鴦鍋！

深圳航空其LOGO“民族之鵬”代表著一種神鳥，是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰，體現(xiàn)企業(yè)的精神，也是企業(yè)的守護(hù)神。又被稱為“神航"。

香港最大的航空公司，東方日?qǐng)?bào)有位高層以前在國(guó)泰航班上發(fā)生過不愉快的經(jīng)歷，所以每次國(guó)泰有負(fù)面新聞時(shí)東方日?qǐng)?bào)都會(huì)大肆報(bào)道并以“因管理不善....”開頭，所以被戲稱為"因航"。有時(shí)也因其LOGO酷似魚翅，所以也會(huì)有人叫“魚翅航”。

原名港龍航空（Dragonair），是中國(guó)香港第二大航空公司，也是國(guó)泰航空的全資附屬公司。LOGO就是一條紅色的四腳龍?jiān)谖鑴?dòng)，因此被稱為四腳龍。

長(zhǎng)榮航空（EVA AIR）與日本三麗鷗聯(lián)合推出Hello Kitty涂裝彩繪飛機(jī)，主要用于執(zhí)飛到日本東京、福岡、名古屋、仙臺(tái)及大阪等地航線，而且整個(gè)飛機(jī)從里到外都是Hello Kitty元素。因而又被稱為“Hello Kitty”。

山東航空由國(guó)航控股，因機(jī)身上的首字母SDA與“傻蛋”拼音首字母相同，故被稱“傻蛋航”。

中國(guó)國(guó)際航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。

東航因其二字代碼MU，拼音與“木”同音，經(jīng)常被戲稱“木航”。又因東航管理層只給員工談奉獻(xiàn)而不談回報(bào)，在業(yè)內(nèi)也被調(diào)侃為“奉獻(xiàn)航”。

海航因其LOGO酷似螃蟹，同時(shí)其二字代碼“HU”發(fā)音像忽悠，故被飛友們戲稱為“螃蟹航”“胡航”；受著名航司全日空（ANA）影響，海航（HNA）也被調(diào)侃為半日空（Half Nippon Airways）。

上海航空因其二字代碼 FM，故一度被戲稱"調(diào)頻航"

首都航空因?yàn)槠涠执a JD與京東一樣，所以常常被戲稱為“京東”。

香港航空因?yàn)槠涠执aHX與黑心的拼音首字母一致，所以被網(wǎng)友黑為"黑心航"。

中聯(lián)航為廉價(jià)航空，票價(jià)較便宜，因此被稱為“中廉航”。

天津航空因?yàn)槠涠执a GS，拼音“狗屎”，被網(wǎng)友戲稱為“狗屎航”

根據(jù)粵語九航的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

西部航空因其二字碼PN與“騙你”的拼音首字母一致，因而被戲稱為“騙你航”。

澳門以賭場(chǎng)聞名于世界，所以澳門航空也被戲稱為“賭場(chǎng)航”。

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關(guān)于《chh航空公司呼號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。