【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航空公司國(guó)際航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰(shuí)能解釋下國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有什么區(qū)別


2、國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有啥區(qū)別

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航空公司國(guó)際航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、誰(shuí)能解釋下國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有什么區(qū)別
• 2、國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有啥區(qū)別
• 3、中國(guó)49個(gè)航空公司名稱分別是什么？
• 4、國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際航空的區(qū)別是什么
• 5、怎么區(qū)分國(guó)際航班 和國(guó)內(nèi)？
• 6、機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班出發(fā)和國(guó)內(nèi)航班出發(fā)是分開的嗎？

誰(shuí)能解釋下國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有什么區(qū)別

一、飛行時(shí)間不一樣

國(guó)內(nèi)航班飛行時(shí)間比較短，國(guó)際航班飛行時(shí)間比較長(zhǎng)。

二、客機(jī)大小不一樣

國(guó)內(nèi)航班大多數(shù)都是用中小型飛機(jī)在飛，國(guó)際航班的話一般都是大型飛機(jī)在飛。

三、飛機(jī)票價(jià)不一樣

國(guó)內(nèi)航班機(jī)票價(jià)錢相對(duì)而言比較便宜，國(guó)際航班機(jī)票價(jià)錢比較貴。

國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有啥區(qū)別

一、飛行時(shí)間不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班飛行時(shí)間比較短。

2、國(guó)際航班飛行時(shí)間比較長(zhǎng)。

二、客機(jī)大小不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班大多數(shù)都是用中小型飛機(jī)在飛。

2、國(guó)際航班的話一般都是大型飛機(jī)在飛。

三、飛機(jī)票價(jià)不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班機(jī)票價(jià)錢相對(duì)而言比較便宜。

2、國(guó)際航班機(jī)票價(jià)錢比較貴。

四、登機(jī)檢查不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班登機(jī)只需要身份證+過(guò)安檢。

2、國(guó)際航班需要護(hù)照（或通行證）+簽證+海關(guān)，邊防，檢疫等。

五、飲食菜品不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班餐飲較為簡(jiǎn)單。

2、國(guó)際航班包含豐富餐飲。

六、座位舒適度不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班座位緊湊。

2、國(guó)際航班座位略顯舒適。

七、衛(wèi)生條件不一樣

1、國(guó)內(nèi)航班衛(wèi)生間少。

2、國(guó)際航班衛(wèi)生間多。

中國(guó)49個(gè)航空公司名稱分別是什么？

中國(guó)49個(gè)航空公司有國(guó)內(nèi)航空公司、中國(guó)南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長(zhǎng)龍航空、東方航空、中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。

1、中國(guó)南方航空

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

2、吉祥航空

上海吉祥航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。

3、奧凱航空

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

4、九元航空

九元航空有限公司（簡(jiǎn)稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號(hào)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

5、長(zhǎng)龍航空

浙江長(zhǎng)龍航空有限公司（簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日，是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。

參考資料來(lái)源：百度百科-航空公司

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空

參考資料來(lái)源：百度百科-吉祥航空

參考資料來(lái)源：百度百科-奧凱航空

參考資料來(lái)源：百度百科-九元航空

參考資料來(lái)源：百度百科-長(zhǎng)龍航空

國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際航空的區(qū)別是什么

國(guó)內(nèi)航空只設(shè)商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，國(guó)際航空還有頭等艙和豪華經(jīng)濟(jì)艙，而廉價(jià)航空只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙。國(guó)內(nèi)的不出國(guó)，國(guó)際對(duì)外國(guó)開放。

怎么區(qū)分國(guó)際航班 和國(guó)內(nèi)？

國(guó)際航班一般是字母加三位數(shù)字，國(guó)內(nèi)航班是字母加四位數(shù)字，通常是這樣，國(guó)際航班也有字母加兩位數(shù)字的！

機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班出發(fā)和國(guó)內(nèi)航班出發(fā)是分開的嗎？

機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班出發(fā)和國(guó)內(nèi)航班出發(fā)是分開的。

在國(guó)際航線上飛行的航班稱國(guó)際航班，在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班則稱國(guó)內(nèi)航班。

由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)。

第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號(hào)，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

擴(kuò)展資料：

一、航班號(hào)

1、國(guó)內(nèi)航班號(hào)編排

例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國(guó)國(guó)際航空公司，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國(guó)航的基地在北京，屬華北地區(qū)；第二位數(shù)2表示航班的基地外終點(diǎn)在西北地區(qū)，現(xiàn)屬于西北地區(qū)；02為航班序號(hào)，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。

再如：MU5305，上海飛往廣州的航班，MU是中國(guó)東方航空公司代碼，5代表上海所在的華東地區(qū)，3代表廣州所在的華南地區(qū)，05為序號(hào)，單數(shù)是去程航班。

根據(jù)航班號(hào)可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點(diǎn)及方向，這對(duì)管理和乘客都非常方便。

2、國(guó)際航班號(hào)編排

由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。

如：CA982，由紐約飛往北京的航班，是由中國(guó)國(guó)際航空公司承運(yùn)的回程航班。

二、民航運(yùn)輸

1、班期飛行：是按照班期時(shí)刻表和規(guī)定的航線，定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻的飛行。

2、加班飛行：是根據(jù)臨時(shí)需要在班期飛行以外增加的飛行。

3、包機(jī)飛行：是按照包機(jī)單位的要求，在現(xiàn)有的航線上或以外進(jìn)行的專用飛行。

參考資料來(lái)源：百度百科-航班

關(guān)于《國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)際航線》的介紹到此就結(jié)束了。