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華夏航空crj900乘坐感受

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 13:15:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度A夏航空crj900乘坐感受》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、華夏航空使用什么機(jī)型?


2、華夏航空cr9飛機(jī)安不安全?


3、如何看待華夏

本篇文章給大家談?wù)劇度A夏航空crj900乘坐感受》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

華夏航空使用什么機(jī)型?

華夏航空機(jī)隊(duì)執(zhí)飛機(jī)型為80座位級龐巴迪CRJ900型客機(jī)。CRJ900是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)提供的噴氣式支線客機(jī)。

華夏航空cr9飛機(jī)安不安全?

我國的航空公司都是很安全的,舉例:國外公司一個(gè)月檢修一次,我國的航空公司20天檢修一次。維護(hù)的比較勤,問題排查的干凈。所以,放心的做吧,人命關(guān)天的大事兒呢,我們的機(jī)務(wù)不會馬虎的,祝你旅途愉快。

CR9型飛機(jī)全稱CRJ900,是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產(chǎn),該機(jī)全球交付超過300架,是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一。

型號 龐巴迪CRJ900

ITIA代碼 CR9

長度 36.37米

翼展 24.85米

高度 7.57米

載客量 90人

最大商載 10.3

貨倉容積 0

最大油箱容量 0

最大起飛重量 37.4

最大航程 3408

動力配置 兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號 通用電氣公司CF34-8C5(推力13123磅)

制造商 加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)

研制年份 2001年

如何看待華夏航空 CRJ-900 飛機(jī)在通遼機(jī)場關(guān)閉?

華夏航空的客機(jī)也發(fā)生過不同程度的事故,關(guān)閉是為了更好的服務(wù)。

主要信息:

華夏航空股份有限公司于2006年4月18日在貴州省貴陽市成立,已設(shè)立貴陽、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安、新疆六個(gè)運(yùn)營基地 ,2018年公司在深交所成功IPO上市。

截至到2020年12月,華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)54架,機(jī)型包括空中客車A320、龐巴迪CRJ900、ARJ21,職工總數(shù)近5千人,共開通國際、國內(nèi)航線165條。

華夏航空致力于中國支線航空市場的開拓發(fā)展、積極探索中國支線航空的商業(yè)模式、為中國城市及其市民提供“從通達(dá)到通融”的解決方案。

華夏航空以重慶為主運(yùn)營基地,同時(shí)在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營基地,在天津、興義建立飛機(jī)過夜點(diǎn)。華夏航空立足于支線航空商業(yè)模式的根基,與國內(nèi)25家干線航空公司開展代碼共享合作,以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國性航空網(wǎng)絡(luò)。

如何看待華夏航空 CRJ-900 飛機(jī)在通遼機(jī)場關(guān)閉雙發(fā)事件?

航空公司無法避免在實(shí)際運(yùn)行過程中不產(chǎn)生安全隱患,而關(guān)閉是為了更好的服務(wù)。

華夏航空目前已建立貴陽、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安、新疆運(yùn)營基地,開通航線100余條,其中支線航線占比95%,飛往全國百余個(gè)航點(diǎn),以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國性支線航空網(wǎng)絡(luò)。華夏航空選用龐巴迪CRJ900NG和空客A320作為主力運(yùn)營機(jī)型。

華夏航空相關(guān)介紹:

華夏航空股份有限公司(簡稱“華夏航空”)成立于2006年,是中國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者,是目前中國唯一長期專注于支線的獨(dú)立航空公司,華夏航空采用鴿子作為航徽的基本元素。

一方面表明華夏希望對社會、對公眾提供安全、快捷、溫馨、舒適的航空服務(wù)。另一方面也表明了華夏立志于做一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)。同時(shí),華夏在企業(yè)戰(zhàn)略以及經(jīng)營管理上所擁有的準(zhǔn)確的判斷力,高效的執(zhí)行力和對既定目標(biāo)堅(jiān)定不移的信念與持之以恒的追求精神。

參考資料:華夏航空官網(wǎng)

龐巴迪CRJ900客機(jī)乘多少人

龐巴迪CRJ900客機(jī)乘90人。

CRJ900客機(jī),是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ700客機(jī)的70座支線客機(jī)基礎(chǔ)上研制的90座級雙發(fā)噴氣式系列支線客機(jī)。

該機(jī)于1999年10月對外公布研制方案,2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應(yīng)商。CRJ900是CRJ700的加長型,與CRJ100/200/700一起構(gòu)成CRJ系列,覆蓋50~90座級的支線客運(yùn)航線。

擴(kuò)展資料

1、CRJ900客機(jī)參數(shù)

CRJ 900全長36.4米,高24.7英尺,機(jī)身直徑最大是8.1英尺,機(jī)艙前后均有洗手間。機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地。CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺。飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫速度,3408公里的最大航程。

2、CRJ900客機(jī)優(yōu)勢

CRJ系列支線噴氣機(jī)的共同特點(diǎn)是使運(yùn)營商具有靈活性,允許它們優(yōu)化機(jī)隊(duì),滿足特定市場需求。

參考資料來源:百度百科-CRJ900客機(jī)

華夏航空的CRJ900NG飛機(jī)采用的是什么樣的引擎布置?

龐巴迪CRJ900NG飛機(jī)采用的尾吊式的發(fā)動機(jī)布局,將發(fā)動機(jī)短艙安裝在機(jī)身后部的兩側(cè),有兩個(gè)很直觀的優(yōu)點(diǎn)。第一,這是一種“干凈機(jī)翼 ”的設(shè)計(jì)。發(fā)動機(jī)的位置在機(jī)翼后,因此短艙的進(jìn)氣、噴氣、以及外形的干擾都對機(jī)翼上 的氣流影響較小,機(jī)翼可以比較單純地按空氣動力學(xué)需要來設(shè)計(jì)。第二,裝在機(jī)身兩側(cè)的 發(fā)動機(jī)的推力線接近飛機(jī)的對稱軸線。

關(guān)于《華夏航空crj900乘坐感受》的介紹到此就結(jié)束了。

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