【簡介:】本篇文章給大家談談《南京祿口機場航空頻率》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空頻率是怎么樣的?
2、安徽蕪湖對講機能收到南京航空頻率嗎?
3、航空頻
本篇文章給大家談談《南京祿口機場航空頻率》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
航空頻率是怎么樣的?
航空的頻率是高頻2-30MHz和甚高頻118-135.975MHz。
飛機操縱系統(tǒng)是指從座艙中飛行員駕駛桿到水平尾翼、副翼、方向舵等操縱面,用來傳遞飛行員操縱指令,改變飛行狀態(tài)的整個系統(tǒng)。
早期的操縱系統(tǒng)是由拉桿、搖臂組成的純機械操縱系統(tǒng)?,F(xiàn)代飛機在操縱系統(tǒng)中采用了很多自動控制裝置,因而,通常把它稱為飛行控制系統(tǒng)。
航空頻率表
中低頻,ADF導航190-550kHz。
甚高頻導航VORILS108-117.95MHz。
儀表著陸系統(tǒng)航向信標LOC108-111.95MHz指點信標MK75MHz。
特高頻,下滑信標329.15-335Mhz測距機DME1.25-1150MHz空中交通管制應答機ATC1090MHzGPS導航1575.42MHz。
超高頻,衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz氣象雷達3GHz無線電高度表RA4.3GHz。
極高頻沒有甚低頻用于軍事。
另外幾個特殊頻率,遇險信號500kHz另一海岸遇險信號2182kHz應急電臺頻率121.5MHz民用警告頻率243MHz。
機場塔臺頻率就在118-135.975MHz范圍內無線電愛好者可以使用這個波段的電臺收聽到機場通告和塔臺與飛機間的通話。
安徽蕪湖對講機能收到南京航空頻率嗎?
南京祿口機場(ZSNJ)
南京近進A119.25MB120.35M
行情通播126.25M
地面頻率121.7M
塔臺頻率A118.85MB118.15M,可以收到。
航空頻率是多少呢?
航空頻率是:
中低頻:ADF導航190-550kHz。
甚高頻:甚高頻導航VORILS108-117.95MHz,儀表著陸系統(tǒng)航向信標LOC108-111.95MHz 指點信標MK75MHz。
特高頻:下滑信標329.15-335Mhz 測距機DME1.25-1150MHz 空中交通管制應答機ATC1090MHz GPS導航1575.42MHz。
超高頻:衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz 氣象雷達3GHz 無線電高度表RA4.3GHz。
航空頻率范圍:
1、在126MHz左右,可能收到機場天氣預報頻道。這是連續(xù)播出的固定頻率。建議收到后及時儲存,方便隨時收聽。
2、航空塔臺和飛機駕駛員通話使用的頻率一般在118-126MHz之間。因為不是連續(xù)通話,所以你可能需要反復地手動搜索,直至捕捉到信號頻率。同樣建議收到后及時儲存,以備下一次收聽。
大城市有起降繁忙的大機場,你就很容易找到通話頻率;而在小城市小機場,可能1小時也沒有一次航班。所以建議您耐心一點,多時間多場合手動搜索。
關于《南京祿口機場航空頻率》的介紹到此就結束了。