【簡介:】本篇文章給大家談談《昆明航空無免費行李額,托運行李多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、昆航ky8233航班可以托運多少斤行李箱?
2、昆航KY8273有免
本篇文章給大家談談《昆明航空無免費行李額,托運行李多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、昆航ky8233航班可以托運多少斤行李箱?
- 2、昆航KY8273有免費的托運行李嗎?
- 3、乘坐飛機一個人允許帶幾件行李?
- 4、飛機帶行李箱的尺寸大小是多少?
- 5、昆明航空KY8257允許攜帶多少規(guī)格的行李?
昆航ky8233航班可以托運多少斤行李箱?
昆明航空是廉價航空公司,機票便宜但是沒有免費行李額,所以只要你付錢,多少都是可以的。
昆航KY8273有免費的托運行李嗎?
昆航沒有免費行李。
官網規(guī)定如下:
非托運行李
每位旅客只限攜帶一件非托運行李,其重量以5公斤為限,體積均不得超過20x40x55厘米。
乘坐飛機一個人允許帶幾件行李?
坐飛機到底能免費帶多少行李?這個問題取決于你是乘坐“全服務航空”還是“廉價航空”?是要托運行李還是要帶入機艙?以及你是在國內旅行,還是要出國?
圖:行李廳攝影:拉上窗簾
傳統(tǒng)航空公司一般可以免費托運20公斤行李,但“廉價航空”基本上都不提供免費的托運行李額。中國人出門少,帶的行李多。乘坐廉價航空時,到了機場才知道不能免費托運,罵娘的撒波的每天都有,不利于建設和諧社會。所以有必要在購票時,認真了解航空公司關于行李的規(guī)定,認真了解哪些公司是廉價航空。
目前我國44家客運航空公司中的14家是廉價航空(或名曰“差異化服務”),它們是:
1、天津航空,2、春秋航空,3、首都航空
4、祥鵬航空,5、中國聯合航空,6、西部航空
7、金鵬航空,8、北部灣航空,9、九元航空
10、福州航空,11、烏魯木齊航空,12、長安航空
13、江西航空,14、桂林航空
圖:辦票柜臺攝影:拉上窗簾
這些公司是否能夠免費托運行李與“票價的折扣程度”相關。如果按“民航指導價”,也就是全價購買機票,也是可以托運20公斤甚至30公斤的行李。但因為全價票貴到離譜,根本不會有人買,所以廉價航空機票里大多不包含免費的托運行李額。
但也有幾家廉價航空公司的折扣票可以免費托運行李,比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運行李的機票都不是最低價,實際上是“機票+行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長安航空和中聯航,當前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額;而九元航空的某些折扣票有時甚至可以托運40公斤行李,簡直是貨運航空!
圖:春秋航空攝影:拉上窗簾
各公司機票是否包含免費托運行李,包含多少托運行李與機票的“艙位”有關。不同的航線,不同的票價折扣,不同的航空公司,能夠托運的數量各不相同。要避免花冤枉錢,最好還是撥打航空公司的官方客服電話,或者選擇正規(guī)的OTA平臺訂票。OTA平臺通常會很貼心,會詳細地提醒行李額度,以及有無餐食等。
14家公司中對能夠帶入機艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定,有的是7公斤,有的是5公斤。但因為登機時并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩,所以意義不大,只要別太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。
圖:中國特色攝影:拉上窗簾
無論是托運的行李,還是隨身攜帶的行李,除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個規(guī)定各公司也不統(tǒng)一,而且背包和箱子有圓有方有長有扁有把手有輪子,執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實喜歡把行李箱帶入機艙,特別是一些肥頭大耳的家伙。
行李箱帶入機艙是低素質的表現,全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機艙,常常因為無處擺放造成延誤,或為搶行李架刀兵見紅;然而托運的話,國內的行李服務確實太糟糕,等候太久,也常常把行李箱摔破刮傷??傊?,中國人在行李箱是否托運的問題上,當前是“老鼠鉆風箱”的狀態(tài)。
圖:兩難攝影:拉上窗簾
飛機坐多了之后,你會發(fā)現行李箱其實沒啥必要,大部分物品都是帶去又帶回,中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是:換成雙肩背包吧,還可以解放雙手去拍照。
但如果是長期逗留或者搬家的話,帶個28寸的大箱子確實也有必要。這時建議選擇“全服務航空”,就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務”了。
圖:首都機場辦票柜臺攝影:拉上窗簾
我國所有的全服務航空(包括四家支線航空)目前都提供免費的行李托運服務。也就是說,對于這些公司來說,就算是0.1折的機票,也有至少20公斤的(限1件)的免費托運行李額。如果是商務艙或頭等艙,那你就算是把鍋碗瓢盆都托運了,恐怕額度也夠!
在“隨身行李”方面,全服務公司并不允許帶太多,大多數只允許“5公斤”——因為金卡銀卡們的筆記本電腦,現在都是MacBook Air,輕的很!在30家全服航空中,東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額,算是比較厚道。但國內最大方的還是藏航,西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機,而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李!
圖:厚道的西藏航空攝影:拉上窗簾
包括西藏航空在內,我國30家“全服務”航空公司的名單是:
1、南航,2、東航,3、國航
4、海航,5、深圳航空,6、四川航空
7、廈門航空,8、山東航空,9、上海航空
10、吉祥航空,11、成都航空,12、華夏航空
13、長龍航空,14、奧凱航空,15、西藏航空
16、昆明航空,17、河北航空,18、重慶航空
19、東海航空,20、瑞麗航空,21、青島航空
22、大連航空,23、多彩貴州航空,24、國航內蒙古
25、北京航空,26、大新華航空,27、紅土航空
28、龍江航空,29、天驕航空,30、幸福航空
雖然號稱“全服務”,但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費行李額;奧凱航空雖然還提供20公斤的免費行李額,但在很多航線上已不提供餐食——事實上,我國包括三大航在內的餐食服務都在快速向廉價航空靠攏:南航的牛肉飯里已經找不到肉塊,國航不在飯點時只有花生豆,東航甚至在短航線上啥都木有了,木有啦!
圖:奧凱很多航線沒有了餐食攝影:拉上窗簾
雖然在餐食服務上,國內航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國內有一項服務現在依然與國際接軌。在我國,無論是全服務航空,還是廉價航空,“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費托運的,不占用免費行李額。
有時候你購買的是“代碼共享航班”,也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種:票是“羊”賣的,由“狗”來執(zhí)飛。在這個時候,行李規(guī)定一般以“羊”為準,除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間,它們的行李規(guī)定大多相同,很少會遇到托運要加價的情況。萬一被“狗”刁難,打個電話找“羊”投訴即可!
圖:無時間的是共享航班攝影:拉上窗簾
如果購買的是聯程機票,轉機時由“全服務航空”轉到了“廉價航空”身上,比如說由東航到了中聯航,也是可以免費托運行李的。只要票是在東航購買,而且他沒有聲明后半段不給托運行李就行。這種情況比較爽,等于免費薅廉價航空的羊毛。但必須是官方的聯程票,小代理分開的兩張獨立機票是沒有這待遇的。
反過來呢?如果廉價航空出售的聯程機票轉到了全服務航空呢?——呃,這種情況好像不會發(fā)生。如果真的存在的話,拉總認為在全服務那段應該也能免費托運行李。因為沒有哪個地服人員,會閑蛋到去管這種事。
圖:地面服務人員攝影:拉上窗簾
說到辦票時的地服人員,有一個有趣的現象。在乘坐廉價航空時,你可能也會有感覺,同一家廉價航空公司,去程時行李要加錢,回程時行李帶上飛機往往沒人管(或者反向)。為什么呢?——這是因為在你返程時的地服多半是機場的“代理”,她們能省一事就省一事,很少會冒著被投訴的風險幫別的公司收取超額行李費!除非你的行李實在大——比如說,你搬了一架鋼琴!
以上是國內的情況。如果出國的話,國際航班的行李額會多一些。雖然國際上廉價航空的行李規(guī)定大多與國內相同(當然嘍,國內是跟國外學的),但國際航線的行李,通常都是23公斤,而且大多可以托運兩件!
圖:行李一排排攝影:拉上窗簾
“兩件23公斤”聽上去很多,但對于代購或留學生來說也不算多,而且兩件行李還不能合并額度。也就是說,每件都得在23公斤以下。如果一件超了,可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點該怎么辦呢?有兩個辦法:1、搭訕一個沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服,就放你過去了;2、取出一些沉物件,掛身上扛著!
本文轉載自微信公眾號:拉上窗簾
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飛機帶行李箱的尺寸大小是多少?
國內航班登機箱的尺寸規(guī)定是長寬高三邊之和不能超過115cm,所以一般20寸以及20寸以下的拉桿箱是可以作為登機箱隨身攜帶上飛機的,如果超過這個標準尺寸,則需要辦理托運手續(xù)。
當然不同的航空公司對登機箱尺寸的要求略有差異,大家可以根據自己所乘坐的航空公司到官網進行查詢。
國際航班登機箱最大尺寸是54.61cm×34.29cm×19.05cm,在測量尺寸的時候需要包括輪子和把手在內,如果超過這個尺寸則需要辦理托運。每位旅客可以免費托運行李的重量是20kg,超過了20kg的行李,需要按照全價機票的1.5%收取托運費。
各大航空登機箱重量規(guī)定標準
昆明航空:登機箱的長寬高不可超過55cm/40cm/20cm,重量不能重于10斤(5kg)。
東方航空:國內航班可隨身攜帶5千克登機箱、國際航班非托運行李每件重量不能超過10千克。
首都航空:乘客可以攜帶的隨身行李重量不能重于5kg。
廈門航空:每件隨身攜帶物品的重量不得超過5千克(11磅)。
中國航空:每件隨身行李的重量不能超過8kg(17磅)。
昆明航空KY8257允許攜帶多少規(guī)格的行李?
昆明航空的每位旅客只限攜帶一件非托運行李,其重量以5公斤為限,體積均不得超過20x40x55厘米,托運行李每件不能超過32公斤,體積不能超過40x60x100厘米。
國內運輸,旅客的免費行李額(包括托運行李和非托運行李),頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經濟艙旅客為20公斤,按成人票價10%付費的嬰兒,無免費行李額。
昆航在國際,地區(qū)航線上執(zhí)行計件制托運行李規(guī)則,持成人或兒童客票的旅客免費行李額頭等艙,公務艙兩件行李,每件行李的重量限額為32千克,每件行李的三邊之和不得超過158厘米。經濟艙一件行李,每件行李的重量限額為23千克,每件行李的三邊之和不得超過158厘米。
昆明航空標準每件普通收費托運行李的最大重量不得超過32千克,如超過32千克須分成兩件托運行李。尺寸限制每件普通收費托運行李的長,寬,高三邊之和不得超過203厘米(80英寸包括滑輪和把手),不得小于60厘米(24英寸)。
擴展資料
每位旅客最多可托運行李數量 = 客票填開免費行李額 + 會員權益 + 六件額外付費行李(含普通行李和特殊行李),第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸。
重要文件和資料,外交信袋,證券,貨幣,流通票證,貴重物品,易碎易腐物品,以及其它需要專人照管的物品,不得加入行李內托運。昆航對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。
參考資料昆明航空官網--行李須知
關于《昆明航空無免費行李額,托運行李多少錢》的介紹到此就結束了。