【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、日本航空和全日空航空哪個(gè)好呢？具體好在哪？還有酷航和虎航哪個(gè)好？


2、全日空航空公司的業(yè)

本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、日本航空和全日空航空哪個(gè)好呢？具體好在哪？還有酷航和虎航哪個(gè)好？
• 2、全日空航空公司的業(yè)務(wù)
• 3、日本有哪些航空公司
• 4、日本航空公司和全日空航空公司相比哪個(gè)好？
• 5、JL和NH分別代表什么航空？
• 6、世界著名大機(jī)場(chǎng)大全

日本航空和全日空航空哪個(gè)好呢？具體好在哪？還有酷航和虎航哪個(gè)好？

日本航空和全日空比起來(lái)，相差不大，但要追究哪個(gè)最好還是全日空更好，因?yàn)樵趕kytrax評(píng)選的航空公司等級(jí)中全日空是五星級(jí)，而日本航空是四星級(jí)。經(jīng)濟(jì)艙主要好在：餐食上，出發(fā)手續(xù)辦理，客艙環(huán)境，飛行服務(wù)等多方面。

酷航和虎航不太了解，但是酷航相對(duì)飛機(jī)比虎航大。

全日空航空公司的業(yè)務(wù)

全日空主要業(yè)務(wù)包括定期航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)；非定期航空運(yùn)輸； 采購(gòu)、銷(xiāo)售、出租和保養(yǎng)飛機(jī)及飛機(jī)零件業(yè)務(wù)；航空運(yùn)輸?shù)孛嬷г畼I(yè)務(wù)。全日空在日本主要城市之間擁有全面航線網(wǎng)絡(luò)，其國(guó)際航線延伸到亞洲、北美、歐洲等地。全日空航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)在日本國(guó)內(nèi)、亞洲地區(qū)。全日空開(kāi)辦的國(guó)際航線通達(dá)40余個(gè)目的地。全日空在日本國(guó)內(nèi)占有較大的市場(chǎng)額份，每天有800多個(gè)航班，接近日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%。全日空是亞洲最大的航空公司之一。

全日空以其專業(yè)的服務(wù)而聞名，致力于商務(wù)旅行者提供最好的飛行服務(wù)。全日空在1996 年成為最早為頭等艙乘客提供180度完全平放座位的航空公司之一。2002年，全日空在New Style CLUB ANA 中引入“舒適的睡眠者”座椅，這是為長(zhǎng)途飛行的高級(jí)商務(wù)艙和高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙乘客提供的全新座椅。 全日空提出企業(yè)理念和目標(biāo)，致力于將其在品質(zhì)和服務(wù)方面的再提高。全日空被Air Transport World評(píng)為2007年度航空公司。Skytrax評(píng)為2007年度四星級(jí)航空公司。 全日空第二任社長(zhǎng)岡崎嘉平太先生傾力恢復(fù)中國(guó)同日本邦交為中、日兩國(guó)所熟知。全日空在1972年8月承運(yùn)至上海的包機(jī)航班，同年9月，承運(yùn)日本首相訪華隨行記者團(tuán)到北京的包機(jī)航班。全日空是繼日本航空公司(JAL)于1987年首次開(kāi)通中日兩國(guó)間定期航線的日本航空公司。2002年，全日空開(kāi)始提供大連、青島、天津與東京之間的定期全貨機(jī)航線服務(wù)。全日空與中國(guó)國(guó)際航空公司、上海航空公司于2004年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)代碼共享航班。 截至2008年在中、日之間已開(kāi)通包括香港在內(nèi)的17條航線，每周運(yùn)行126個(gè)航班。

2007年7月全日空推出特別涂裝的“飛天熊貓”客機(jī)，以紀(jì)念該公司中國(guó)航線開(kāi)通20周年。飛機(jī)內(nèi)的餐具、座椅、靠枕以及空姐服裝上都印上了可愛(ài)的熊貓圖案。全日空向日本全國(guó)學(xué)齡前兒童征集了客機(jī)的昵稱，最終命名為“飛天熊貓”。

全日空在中國(guó)積極開(kāi)展社會(huì)貢獻(xiàn)事業(yè)。2002年為了紀(jì)念中日邦交正?；?0周年，及全日空在中國(guó)通航15周年，向中國(guó)遞交全日空在中國(guó)河北省捐建小學(xué)校目錄。2005年全日空公司開(kāi)始贊助中國(guó)乒乓球超級(jí)聯(lián)賽。2004年全日空開(kāi)始贊助北京國(guó)際馬拉松賽事。

日本航空于2010年1月宣布破產(chǎn)，因此自2010年起，全日空航空正式取代日航成為日本最大及載客量最多的航空公司。2010年6月15日，全日空正式與澳門(mén)航空展開(kāi)合作關(guān)系。

日本有哪些航空公司

NHK : 日本的客運(yùn)航空公司...國(guó)際客運(yùn)的...有 JAL 日本航空...ANA 全日空...本土客運(yùn)的...有 NTH 北海道航空...CUK 新中央航空...ADO 北海道國(guó)際航空...SNJ 亞州天網(wǎng)航空...JAC 日本空中通勤...RAC 琉球空中通勤...JTA 日本越洋航空...NGK 東方空橋...DAK 第1航空...IBX IBEX航空...FDA 富士夢(mèng)航空...SKY 天馬航空...SFJ 星悅航空...Amakusa 天草航空...等等...專門(mén)是負(fù)責(zé)貨運(yùn)的...還有 NCA 日本貨物航空........ NHK :SFJ 星悅航空 (= Star Flyer)的空中巴士 A320...他們是專門(mén)提供...東京都成田空港...大阪府關(guān)西國(guó)際空港...跟北九州之間的航空客運(yùn)服務(wù)...他們的母港...就是福岡縣的北九州空港~...從2008/09年起...他們也提供北九州空港...跟香港國(guó)際空港之間...和韓國(guó)仁川國(guó)際空港之間...的客運(yùn)服務(wù)

日本航空公司和全日空航空公司相比哪個(gè)好？

日本航空公司和全日空航空公司比起來(lái)，相差不大，都比較好。但要追究哪個(gè)最好還是全日空更好，因?yàn)樵趕kytrax評(píng)選的航空公司等級(jí)中全日空是五星級(jí)，而日本航空是四星級(jí)。經(jīng)濟(jì)艙主要好在：餐食上，出發(fā)手續(xù)辦理，客艙環(huán)境，飛行服務(wù)等多方面。

JL和NH分別代表什么航空？

JL是日本航空公司，NH是全日空航空公司。

日本航空公司是日本乃至整個(gè)亞洲規(guī)模最大的航空公司，世界第三大航空公司，世界500強(qiáng)企業(yè)之一，也一度被視作“日本株式會(huì)社”戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)繁榮的驕傲象征。

全日空航空公司是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團(tuán)。全日空是亞洲最大的航空公司之一。

擴(kuò)展資料：

日本航空公司業(yè)務(wù)與產(chǎn)品包括：預(yù)定航班運(yùn)輸服務(wù)、非預(yù)定運(yùn)輸服務(wù)、飛機(jī)維修服務(wù)以及其他有關(guān)空運(yùn)和飛機(jī)維護(hù)的業(yè)務(wù)。日本航空公司的宗旨是：作為有綜合實(shí)力的航空集團(tuán)將廣大旅客、不同的文化和人們的心聯(lián)系在一起，為日本和世界的和平與繁榮做出貢獻(xiàn)。2007年日本航空公司加入1999年2月1日正式成立的國(guó)際性航空公司聯(lián)盟——寰宇一家（oneworld）。

日本航空公司的母公司日航集團(tuán)內(nèi)還包括有Japan Transocean Airways、JAL Express、J-Air、Ryukyu Air Commuter和Japan Air Commuter等航空公司。是擁有全日本最龐大航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的航空集團(tuán)公司。

參考資料來(lái)源：百度百科-日本航空公司

參考資料來(lái)源：百度百科-全日空航空公司

世界著名大機(jī)場(chǎng)大全

　大家有沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)呢?如果做過(guò)飛機(jī)的話那你一定去過(guò)機(jī)場(chǎng)啦，那你知道世界上哪些機(jī)場(chǎng)最宏大嗎?現(xiàn)在學(xué)習(xí)吧我就告訴你世界十大機(jī)場(chǎng)吧。

1、美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

它是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng)，也是世界上唯一的雙中樞機(jī)場(chǎng)，同時(shí)還是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部所在地，距離芝加哥市27公里。機(jī)場(chǎng)占地面積31 平方公里，擁有6 條跑道、4個(gè)航站樓，并且有高速公路穿梭其中，美國(guó)所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口。平均不到3分鐘就有一個(gè)航班起降。

世界上最大的兩家航空公司mdash;mdash;聯(lián)合航空公司和美利堅(jiān)航空公司，都在奧黑爾機(jī)場(chǎng)建立了自己的中樞。年旅客吞吐量為 7000-8000萬(wàn)人次，是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。

2、美國(guó)亞特蘭大哈茲菲德國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

距離亞特蘭大市19公里，共有6個(gè)航站樓，擁有將近100個(gè)登機(jī)口，這里是全球飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司美國(guó)達(dá)美航空公司的總部。此機(jī)場(chǎng)也是全世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，此外，達(dá)美航空(Delta Airlines)和穿越航空(AirTran Airways)都以此機(jī)場(chǎng)為主要樞紐。亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場(chǎng)，全世界的航空公司都以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場(chǎng)飛向全世界243個(gè)目的地。2006年，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量超過(guò)8000萬(wàn)人次，航班數(shù)量高達(dá)97萬(wàn)個(gè)，兩項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)坐全球第一，成為全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)。

3、美國(guó)紐約約翰middot;肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)距離紐約市27公里，由美國(guó)達(dá)美航空公司、美國(guó)西北航空公司、美國(guó)航空公司、美國(guó)大陸航空公司、美國(guó)環(huán)球航空公司五大航空公司、英國(guó)航空公司及其他國(guó)際航空公司的一共7個(gè)候機(jī)廳組成。各候機(jī)廳之間有公路相連，形成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)8公里的環(huán)。它還是美國(guó)西北航空公司和美國(guó)大陸航空公司的總部。

機(jī)場(chǎng)于1942年始建，1948年7月1日首次迎來(lái)商業(yè)航班，并于7月31日正式命名為“紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。1963年11月22日美國(guó)總統(tǒng)約翰middot;肯尼迪遇刺身亡，12月24日機(jī)場(chǎng)改名為“約翰middot;菲茨杰拉德middot;肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)”以紀(jì)念這位前總統(tǒng)。

4、英國(guó)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

它距倫敦市中心20公里，是整個(gè)歐洲空中交通的中心，同時(shí)也是世界第一大航空公司英國(guó)航空公司的總部，另外，英國(guó)米特蘭航空公司，英國(guó)不列顛航空公司，英國(guó)AIR 2000航空公司的總部也在這里。

希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)為全球90家航空公司所用，可飛抵全球170余個(gè)機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量已達(dá)7000萬(wàn)人次上下，其中11%為英國(guó)國(guó)內(nèi)乘客，43%為短程國(guó)際旅客，46%為長(zhǎng)程國(guó)際旅客，以飛往紐約約翰middot;肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人次最多，截止到2009年，機(jī)場(chǎng)共有5座航站大廈及一座貨運(yùn)大廈。

5、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市區(qū)東北方向，距離天安門(mén)廣場(chǎng)25.35公里。機(jī)場(chǎng)年設(shè)計(jì)運(yùn)力8600萬(wàn)人次，2007年旅客吞吐量突破5000萬(wàn)人次;2008 年達(dá)到5592萬(wàn)人次;2009年達(dá)65375095人次;飛機(jī)487918架次，貨運(yùn)量1475656.8噸，現(xiàn)綜合排名升至第5位。它不但是中國(guó)首都空中門(mén)戶和對(duì)外交往的窗口，而且是中國(guó)民航最重要的航空樞紐和輻射中心，也是中國(guó)國(guó)際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓和3條跑道，其中4E級(jí)跑道 2條、4F級(jí)跑道1條，以及旅客、貨物處理設(shè)施。

2010年4月8日，在全球最大的單體航站樓mdash;mdash;3號(hào)航站樓頒證儀式舉辦的頒證儀式上，全球負(fù)有盛名的航空公司與機(jī)場(chǎng)服務(wù)調(diào)查和咨詢機(jī)構(gòu)SkytraxEdward Plaisted先生，向北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)頒發(fā)了“Skytrax四星機(jī)場(chǎng)”證書(shū)。

6、日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

距離東京市區(qū)68公里，是世界上離城市最遠(yuǎn)的大機(jī)場(chǎng)，是整個(gè)亞洲的航空樞紐，也是日本航空和全日空的總部所在地。成田機(jī)場(chǎng)是日本航空、全日空、美國(guó)聯(lián)合航空公司、美國(guó)西北航空公司的亞洲樞紐港。

成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2004年起，為了和東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))區(qū)別而更名為成田機(jī)場(chǎng)。盡管成田機(jī)場(chǎng)的客源主要來(lái)自東京市，但它與東京市中心相距遙遠(yuǎn)，即使乘坐最快的火車(chē)從機(jī)場(chǎng)到市中心也要花上一個(gè)小時(shí)。如今，成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)作國(guó)際航線;東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))距離東京市中心比較近，主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航線和少量的國(guó)際航線。

7、法國(guó)巴黎查爾斯middot;戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

距離巴黎市23公里。戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)創(chuàng)舉，把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi)，沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳，分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用。所以整個(gè)機(jī)場(chǎng)從外邊看起來(lái)是個(gè)大圓盤(pán)，加油和維修裝置都設(shè)在圓心。這種設(shè)計(jì)占地小，充分利用空間，而且旅客不怕找錯(cuò)機(jī)廳，繞著走就行了，十分方便，為后來(lái)的許多機(jī)場(chǎng)所效法。同時(shí)，它還是全球第2大航空 公司法 國(guó)航空公司的總部。

戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)配備有深層地鐵和高速列車(chē)綜合車(chē)站，下飛機(jī)的旅客既可換乘深層地鐵進(jìn)入巴黎市區(qū)，也可直接乘高速列車(chē)去法國(guó)其他城市，而不必進(jìn)巴黎市內(nèi)轉(zhuǎn)車(chē)。在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)占據(jù)了機(jī)場(chǎng)主樓樓頂以及最高3層。 戴高樂(lè)紀(jì)念館在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)落成。紀(jì)念館位于2號(hào)航站樓E-F候機(jī)大廳主通道中央。

8、美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

距離洛杉磯市20公里。它是太平洋上的航空樞紐，平均不到2分鐘就有一班航班起降，其頻率使得它成為了世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。他也是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一，另外，全球第5大航空公司美國(guó)航空公司的總部也坐落在此。

為增強(qiáng)防范恐怖襲擊能力，機(jī)場(chǎng)于2010年7月20日起在所有航站樓配備一種高科技全身掃描儀。掃描儀會(huì)讓乘客各個(gè)部位“暴露無(wú)遺”。

洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是最有名民航飛機(jī)迷觀賞飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)之一。其中，Imperial Hill 地區(qū)為著名觀機(jī)的地點(diǎn)，整個(gè)機(jī)場(chǎng)的南面由此處可一覽無(wú)遺。此外，位在24左跑道與24右跑道端靠近 In-N-Out 漢堡速食店旁的草地，更是飛機(jī)迷經(jīng)常造訪之處。在此處觀賞民航班機(jī)，最大的好處，是有機(jī)會(huì)可以看到各種不同機(jī)型，飛越頭頂上空而降落的壯觀景象。

9、中國(guó)香港赤臘角國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)自1990年開(kāi)始興建，1998年7月正式投入運(yùn)作。造價(jià)達(dá)200億美元，占地1248公頃了。外貌呈丫型的國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓，更是世界上最大的室內(nèi)公眾場(chǎng)所?？瓦\(yùn)大樓為“智能式”環(huán)保設(shè)計(jì)，樓頂呈拱形，具有高度隔熱效能，屋頂?shù)奶齑昂头瓷淦饕胱匀还?，減少使用人工照明。旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，即可順著一個(gè)方向登上飛機(jī)，不需左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。在從客運(yùn)大樓到登機(jī)的過(guò)程中，旅客一直可欣賞風(fēng)景?？瓦\(yùn)大樓的天花板由139個(gè)組件組合而成，以備需要時(shí)隨時(shí)改組、擴(kuò)建。客運(yùn)大樓有五個(gè)購(gòu)物中心，其貴賓候機(jī)室是全球最大的。香港民航處預(yù)計(jì)的數(shù)字顯示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)量2000年同創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全年貨運(yùn)量達(dá)220萬(wàn)噸，繼續(xù)超過(guò)日本東京成田機(jī)場(chǎng)，可望居全球之冠?？瓦\(yùn)量為4000萬(wàn)人次左右，目前，香港連接全球的航點(diǎn)多達(dá)130個(gè)，航空公司數(shù)目達(dá)65家。

關(guān)于《日本航空》的介紹到此就結(jié)束了。