【簡介:】本篇文章給大家談談《機票含行李》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機免費攜帶行李規(guī)定是什么
2、請問飛機托運行李是啥意思?
3、飛機托運行李是啥
本篇文章給大家談談《機票含行李》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機免費攜帶行李規(guī)定是什么
- 2、請問飛機托運行李是啥意思?
- 3、飛機托運行李是啥意思
- 4、春秋航空行李托運發(fā)票是什么樣的
- 5、飛機行李托運發(fā)票
- 6、機票中包含行李票和什么
飛機免費攜帶行李規(guī)定是什么
【法律分析】:頭等艙旅客40KG;公務艙旅客30KG;經(jīng)濟艙旅客20KG2.超重費用計算超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標準按經(jīng)濟艙全價票的1.5%來收取,必須注意的是經(jīng)濟艙全價票,而不是買的折扣票。
隨身攜帶物品是指旅客為旅行方便隨身攜帶的物品,如:衣物、小包等,公務艙及經(jīng)濟艙每位旅客只限一件算。
乘坐飛機時,小件行李可以隨身攜帶:民航規(guī)定經(jīng)濟艙的乘客可以攜帶一件手提行李,每件行李重量不能超過5公斤。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20x40x55厘米,超過上述限額的物品應托運。
乘坐飛機時,可免費托運一定數(shù)量的行李:乘坐飛機的乘客每人可以免費托運一定的行李,一般經(jīng)濟艙的成年乘客免費行李為20kg,持嬰兒票的旅客無免費行李額。
行李要包裝完好,捆扎牢固,并且能承受一定的壓力。需要注意的是,部分航空公司的是15KG(如春秋航空)。托運的行李每件不能超過50千克,體積不能超過40x60x100厘米。
乘坐國內航班的旅客:旅客免費行李額:機票上注明的免費行李額是指托運行李和自理行李之和:持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。
持嬰兒票無免費行李額。逾重行李額:旅客的逾重行李在所乘飛機載量允許情況下,應與旅客同時運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國民用航空法》 第一百一十二條 承運人載運托運行李時,行李票可以包含在客票之內或者與客票相結合。除本法第一百一十條的規(guī)定外,行李票還應當包括下列內容:(一)托運行李的件數(shù)和重量;(二)需要聲明托運行李在目的地點交付時的利益的,注明聲明金額。行李票是行李托運和運輸合同條件的初步證據(jù)。旅客未能出示行李票、行李票不符合規(guī)定或者行李票遺失,不影響運輸合同的存在或者有效。在國內航空運輸中,承運人載運托運行李而不出具行李票的,承運人無權援用本法第一百二十八條有關賠償責任限制的規(guī)定。在國際航空運輸中,承運人載運托運行李而不出具行李票的,或者行李票上未依照本法第一百一十條第(三)項的規(guī)定聲明的,承運人無權援用本法第一百二十九條有關賠償責任限制的規(guī)定。
請問飛機托運行李是啥意思?
航空公司規(guī)定:凡是體積較大(大于20×40×55厘米)或自己拿不了的行李都需要托運
飛機行李托運是在機場出發(fā)廳拿登機牌的時候一起辦理的,經(jīng)濟艙的旅客可以免費托運20kg,每超1kg按全價機票的1.5%收取超重費。
辦理了行李托運后,每一件行李會掛一張行李票,并同時給1張行李票給你的。下飛機在行李提取轉盤拿到你的托運行李后,在出機場時會有工作人員核對你的行李票的。
飛機托運行李是啥意思
因為在飛機客艙的行李艙空間有限,超出規(guī)定大小和重量的行李要作為托運行李。在坐飛機的時候經(jīng)濟艙和商務艙隨身行李只能帶一個,重量在五公斤以內,每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米,超出的就要托運。頭等艙可帶兩件隨身行李。
托運行李一般是在辦登機牌時一起辦理托運的,托運是同一架飛機,你就不用拿上飛機,到了目的地后,憑行李票到行李轉盤去提取行李就可以。托運免費額根據(jù)艙位不同,頭等艙40公斤,公務艙30公斤,經(jīng)濟艙20公斤。
擴展資料:
根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》第三十六條 承運人承運的行李,只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項定義范圍內的物品。承運人承運的行李,按照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品 。重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李內托運。
第三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,并應符合下列條件,否則,承運人可以拒絕收運:
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
(五)行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40×60×100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。
持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應作為托運行李托運。
參考資料來源:百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則
春秋航空行李托運發(fā)票是什么樣的
春秋航空行李托運發(fā)票是電子發(fā)票。電子發(fā)票排版、樣式和傳統(tǒng)紙板增值稅發(fā)票相同,以圖片形式展示。下載的電子發(fā)票以PDF文件格式展現(xiàn),如需使用請?zhí)崆跋螺d安裝PDF相關的閱讀器應用軟件。
其是在購銷商品、提供或者接受服務以及從事其他經(jīng)營活動中,開具、收取的數(shù)據(jù)電文形式的稅務局認可的收付款憑證。如需紙質發(fā)票,可以自行打印增值稅電子普通發(fā)票的版式文件,其法律效力、基本用途、使用規(guī)定與稅務機關監(jiān)制的增值稅普通發(fā)票相同。
擴展資料:
電子發(fā)票開具規(guī)定:
1、春秋航空目前只有線上購買的部分輔收產(chǎn)品支持電子發(fā)票的開具,詳情請咨詢客服。如購買的產(chǎn)品不支持電子發(fā)票的開具,請聯(lián)系客服人員寄送或至柜臺領取定額發(fā)票。
2、若在電子發(fā)票開具后,發(fā)生輔收產(chǎn)品單退的情況,所開具的電子發(fā)票隨即失效,消費者不可以再作其它用途。
3、消費者乘機后三個月內可自行登錄門戶網(wǎng)站進行所購買輔收產(chǎn)品電子發(fā)票的開具,發(fā)票只能開具一次,同一個訂單內的產(chǎn)品可合并開票。
4、對于特殊的支付方式和支付渠道說明如下:對于折扣產(chǎn)品和使用了優(yōu)惠券的產(chǎn)品,按實際結算金額開具發(fā)票。對于使用了積分支付的訂單,輔收產(chǎn)品按產(chǎn)品原價開具發(fā)票。對于使用了商旅通充值卡支付的訂單,不可以開具電子發(fā)票。
參考資料來源:春秋航空網(wǎng)官網(wǎng)-關于推行電子發(fā)票的公告
飛機行李托運發(fā)票
如果上面有稅務印章,就能當做發(fā)票報銷,再不行就去機場問問。
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一,公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后,飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。
它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機,而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。自從世界上出現(xiàn)飛機以來,飛機的結構形式雖然在不斷改進,飛機類型不斷增多,但到目前為止,除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外,大多數(shù)飛機都是由下面六個主要部分組成。
即:機翼、機身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動力裝置。它們各有其獨特的功用。
機票中包含行李票和什么
機票除了它本身的價錢以外還包括兩項稅:機場建設稅和燃油附加稅,燃油附加稅由航段間里程決定。
其中不包含保險,如果需要的話20塊一份,保十天的任何交通事項。
機票(Flight Ticket)即飛機票,它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制,即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳臺通行證號碼,并出示證件,才能訂到機票。機票分為特惠機票、中轉機票、電子機票、退改簽等。
2013年,民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委,取消了國內航空旅客運輸票價的下調幅度限制,航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價水平。
關于《機票含行李》的介紹到此就結束了。