【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇盏奶貎r(jià)機(jī)票行李箱尺寸要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航特價(jià)機(jī)票最低是多少折的？會(huì)不會(huì)有一折的？


2、海南航空有特

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇盏奶貎r(jià)機(jī)票行李箱尺寸要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航特價(jià)機(jī)票最低是多少折的？會(huì)不會(huì)有一折的？
• 2、海南航空有特價(jià)的機(jī)票嗎？還有能改簽的嗎?
• 3、海航300的特價(jià)機(jī)票,行李35公斤需要拖運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)
• 4、海南航空機(jī)票什么時(shí)候買(mǎi)最便宜

海航特價(jià)機(jī)票最低是多少折的？會(huì)不會(huì)有一折的？

一般最低在2折2.5折的樣子，只有大活動(dòng)的時(shí)候才可能有一折機(jī)票 少的很？你訂海航機(jī)票的話 可以撥打海航訂票電話 08-986926-7719 咨詢一下。

海南航空有特價(jià)的機(jī)票嗎？還有能改簽的嗎?

海航的退改政策相對(duì)比較寬松，它的特價(jià)艙位一般是Z,T艙，不得同艙更改，退票收取票面50%的退票費(fèi)。不得同等艙位更改，所以即使可以改簽的話是一定要補(bǔ)差價(jià)的，建議聯(lián)系海航客服確認(rèn)是否可以升艙補(bǔ)差價(jià)，海航電話您打950718就可以了

海航300的特價(jià)機(jī)票,行李35公斤需要拖運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)

您好！托運(yùn)35公斤要分2種情況，主要視您航班的免費(fèi)行李額而定。

1、如果是可以帶2件25公斤的行李，或者是公務(wù)艙總重量為40公斤，那35公斤的行李就可以分兩個(gè)箱子裝，不必再付托運(yùn)費(fèi)。

2、如果是經(jīng)濟(jì)艙，免費(fèi)行李額是23公斤或者低于35公斤，那超重的部分按照實(shí)際旅行方向旅行當(dāng)日的海航經(jīng)濟(jì)艙最高等級(jí)單程公布運(yùn)價(jià)（即經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)）的1.5%計(jì)收。也就是說(shuō)不同航線不同日期的超重費(fèi)是不一樣的。例如8月24日海航廣州至北京經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)1700元，則超重的每公斤按1700元的1.5%即25.5元收取。

海南航空機(jī)票什么時(shí)候買(mǎi)最便宜

我認(rèn)為機(jī)票購(gòu)買(mǎi)選時(shí)間更好。

日前，一條疑似被互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約網(wǎng)站“大數(shù)據(jù)”殺害的微博引發(fā)熱議。雖然網(wǎng)站及時(shí)澄清，但仍有不少網(wǎng)友對(duì)價(jià)格波動(dòng)較大的門(mén)票表示不滿。票價(jià)變化太快，真的不是航空公司在?；ㄕ?。前不久，一條“半夜買(mǎi)機(jī)票，不要瘋狂搜索”的微博被眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論，“搜索一次，漲價(jià)一次”，“半夜看價(jià)格下降”等言論甚至引發(fā)討論：什么時(shí)候機(jī)票價(jià)格最低？真的存在“搜索越多越貴”、“大數(shù)據(jù)殺人”這種情況嗎？對(duì)此，記者進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

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記者選擇了國(guó)內(nèi)五大互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票平臺(tái)，包括飛豬、攜程、美團(tuán)、途牛、馬蜂窩；位置方面，我選擇了中國(guó)的北京到——滬蓉，以及上面網(wǎng)友提到的北京到——首爾和布宜諾斯艾利斯，王小山提到的利馬到布宜諾斯艾利斯。門(mén)票；選擇實(shí)驗(yàn)時(shí)間后一個(gè)月的11月10日作為出發(fā)時(shí)間的例子；實(shí)驗(yàn)時(shí)間主要在10月10日上午、下午、凌晨；12日上午，中午，晚上，凌晨。

根據(jù)調(diào)查，說(shuō)凌晨買(mǎi)機(jī)票便宜，早點(diǎn)買(mǎi)機(jī)票便宜，搜索更貴，并不完全正確。

在凌晨買(mǎi)機(jī)票有時(shí)很貴

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實(shí)驗(yàn)證明，清晨買(mǎi)機(jī)票有時(shí)很便宜，但大多數(shù)時(shí)候不是；不同的平臺(tái)，不同的航班，需要不同的討論。

在記者實(shí)驗(yàn)的兩天五個(gè)平臺(tái)中，美團(tuán)網(wǎng)10日24點(diǎn)北京到成都的機(jī)票是650元中的最低價(jià)，早晚各678元。利馬到布宜諾斯艾利斯的票價(jià)也是全天最低的。直達(dá)航班價(jià)格5170元，下午和下午的直達(dá)航班5234元，同一航線也有凌晨1774元的低價(jià)機(jī)票，但價(jià)格是下午和下午兩個(gè)航班和一個(gè)航班的最低價(jià)。

10日，馬蜂窩從北京到成都詢問(wèn)價(jià)格。凌晨2元比下午便宜，692元到690元，北京到布宜諾斯艾利斯的價(jià)格。凌晨的航班最便宜，4493元，上午和下午的最低價(jià)格分別是4605元和4502元。

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不過(guò)也有凌晨買(mǎi)貴的例子。比如10號(hào)，我從攜程網(wǎng)查詢機(jī)票。com到成都。凌晨?jī)r(jià)格709元，高于前一個(gè)下午的695元和696元；北京到布宜諾斯艾利斯的最低票價(jià)也比下午的4880元和4975元高4990元；12日，利馬至布宜諾斯艾利斯直達(dá)航班最低價(jià)格為5119元，遠(yuǎn)高于其他時(shí)間點(diǎn)2125元的直達(dá)航班價(jià)格。

“越找越貴”的說(shuō)法是不正確的

記者調(diào)查期間，搜索機(jī)票的次數(shù)有200多次，遠(yuǎn)高于普通乘客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票前的搜索次數(shù)。但是并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)票價(jià)格普遍隨著搜索次數(shù)的增加而大幅上漲，“越搜索越貴”的說(shuō)法并沒(méi)有被打破。

機(jī)票漲價(jià)確實(shí)會(huì)發(fā)生，主要是國(guó)際航線，比如北京到布宜諾斯艾利斯的航線，那里沒(méi)有直達(dá)航班。乘客只能選擇換乘一次或兩次，換乘地點(diǎn)不同。從達(dá)拉斯、紐約、多哈等地可以轉(zhuǎn)一次，轉(zhuǎn)兩次的選擇更多。航班價(jià)格和每次航班的價(jià)格波動(dòng)有關(guān)，所以變化很大。

比如12號(hào)中午，飛豬兩次搜索路線最低價(jià)，4411元，晚上漲到4606元。但只有一次換乘的票價(jià)穩(wěn)定在4695元，凌晨降至4411元；攜程。com日中午查詢，該路線兩次銜接價(jià)格為4817元，晚上漲到4944元，凌晨?jī)纱毋暯觾r(jià)格略有上漲，高于一次銜接4976元。

關(guān)于《海南航空的特價(jià)機(jī)票行李箱尺寸要求》的介紹到此就結(jié)束了。