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南航空客a320經(jīng)濟(jì)艙座位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 01:02:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320經(jīng)濟(jì)艙座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)空客320座位怎么選擇靠窗的,不要挨著機(jī)翼和廁所?


2、空客320座位圖,哪

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320經(jīng)濟(jì)艙座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)空客320座位怎么選擇靠窗的,不要挨著機(jī)翼和廁所?

飛機(jī)空客320座位怎么選擇靠窗的,不要挨著機(jī)翼和廁所?提前選座可以選擇座位。

像航旅縱橫等APP,只要是官方的,都可以支持提前選座。一般經(jīng)濟(jì)艙前5-8排都是機(jī)翼位置,稍微靠后一點(diǎn)的位置會(huì)好一些。廁所在于機(jī)艙后側(cè),最后一排位置可能會(huì)小一些。

飛機(jī)機(jī)翼較寬,建議在航旅縱橫上查看具體機(jī)翼位置,方便選座。飛機(jī)選座的時(shí)候有座位示意圖的,按圖索驥即可。機(jī)翼和廁所的位置也可以估計(jì)大概的位置的,比如靠近機(jī)頭或機(jī)尾就不在機(jī)翼和廁所的位置,至于靠窗就更好找,第一個(gè)和最后一個(gè)字母就是。如果你要選擇頭等艙的話,你可以選右32,如果經(jīng)濟(jì)艙可以選擇右49以下挨窗的座位,如果想要安靜一些的話,你可以選擇波音747以上飛機(jī)會(huì)比較安靜和舒適,空客A380也蠻可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn),不會(huì)有太多噪音并且非常舒適。

空客320座位圖,哪個(gè)舒服

推薦座位 :3排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;4-8排,躲開(kāi)機(jī)翼位置,有較好視野。

不推薦座位:9-16排,機(jī)翼位置,視野受限;27排,最后一排,無(wú)法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

空中客車(chē)320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號(hào),這四種型號(hào)的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置,從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。

飛行員只要接受相同的飛行訓(xùn)練,就可駕駛以上四種不同的客機(jī)。同時(shí)這種共通性設(shè)計(jì)也降低了維修的成本及備用航材的庫(kù)存,大大增強(qiáng)航空公司的靈活性。

通過(guò)簡(jiǎn)捷的差別培訓(xùn),而不必經(jīng)過(guò)一整套全新的型別等級(jí)培訓(xùn),就可方便地過(guò)渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機(jī)。共通性的優(yōu)勢(shì)同樣適用于A320系列飛機(jī)的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號(hào)都擁有雙發(fā)延程飛行操作標(biāo)準(zhǔn)ETOPS的等級(jí)。

南航空客320經(jīng)濟(jì)艙座位怎么選擇?哪個(gè)位置比較寬敞(個(gè)子較高)?訂了七張票,那些位置不在機(jī)翼上?謝謝

以下座位不在機(jī)翼看風(fēng)景比較好不吵。

1、31~35這附近會(huì)視野比較寬闊,沒(méi)有任何遮擋。

2、39排是好座位,應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。

3、37-44是機(jī)翼,看風(fēng)景的避開(kāi)。

4、45~55靠后的座位也可以,但是會(huì)看到機(jī)翼翼尖以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾部部分,有少許遮擋。

飛機(jī)內(nèi)各個(gè)位置特點(diǎn):

1、靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)很明顯,座位一邊沒(méi)人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺(jué),別人干什么不受打擾。缺點(diǎn)就是坐在里面,進(jìn)出不方便。

2、靠走道的座位的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)出方便,也不打擾別人。經(jīng)濟(jì)艙座位太窄,靠走道的空間大,還可以把腿放在走道上。

擴(kuò)展資料

基于座艙總體布局的考慮,把經(jīng)濟(jì)艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種;又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件,于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。

就是說(shuō),地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的,而其上的坐椅安裝是處于服從的地位,對(duì)于雙聯(lián)坐椅來(lái)講,其靠中央過(guò)道的椅腿過(guò)于偏外。

如果不偏,就會(huì)使椅腿傾斜;如果椅腿既不偏,又不傾斜的話就要將椅面移向中央過(guò)道。其結(jié)果是中央過(guò)道變窄,而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會(huì)加大。這顯然也是難以接受的。

參考資料來(lái)源:百度百科-經(jīng)濟(jì)艙

南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些,第一次坐飛機(jī)?

320全經(jīng)濟(jì)艙除了第一排,兩艙經(jīng)濟(jì)艙哪都差不多,321的9排21排相對(duì)寬敞,一般空乘也會(huì)在這里,可以挑一挑坐321。

經(jīng)濟(jì)艙(economy class)是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

選座位技巧:

1、經(jīng)濟(jì)艙第一排>緊急座位。

(不過(guò)緊急座位有個(gè)好處:會(huì)有漂亮空姐來(lái)給你誦讀安全準(zhǔn)則哈哈哈)。

2、排數(shù)靠前的>排數(shù)靠后的。

(前面方便上下,靠前稍平穩(wěn),先恰飛機(jī)餐哈哈哈哈)。

3、靠窗或走廊>中間。

(靠窗:適合愛(ài)看風(fēng)景的朋友,但尿頻的朋友謹(jǐn)慎選擇喔,因?yàn)樽缓苷看纹饋?lái)驚動(dòng)一排的人)。

(靠走廊:自己進(jìn)出方便不會(huì)打擾別人)。

我當(dāng)時(shí)選了34排大概看出去就是這樣的角度也不會(huì)很遮擋視線。

如圖,南航空客320座位怎么選?

A和K是靠窗位置

32到34是高端經(jīng)濟(jì)艙,在頭等艙后面,有三排!

35-44是普通艙!38-41這四排正好是機(jī)翼位置!你只能選后面的了!

一坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)順序是這樣: 到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。

(1)拿著機(jī)票、身份證到指定柜臺(tái)(一般一進(jìn)侯機(jī)廳就可以看見(jiàn)一個(gè)大屏幕,上面顯示有各個(gè)航班相對(duì)應(yīng)的辦理柜臺(tái)號(hào))交給辦理人員,她(他)會(huì)給你換登機(jī)牌,問(wèn)你有沒(méi)有行李要托運(yùn),記住拿回來(lái)的東西里至少應(yīng)有三樣:身份證、機(jī)票、登機(jī)牌,別拉下了。

(2)買(mǎi)保險(xiǎn)(20元,不強(qiáng)制,看個(gè)人需要)。

(3)安全檢查:到這里需要提供三樣?xùn)|西:身份證、機(jī)票、登機(jī)牌。

(4)到指定登機(jī)口等著上飛機(jī),注意廣播通知。登機(jī)口號(hào)碼在登機(jī)牌上有標(biāo)明。

空客a320中的座位分布圖是怎樣的?

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個(gè)座位,每排按照AC-HK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位;

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過(guò)道;

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,35-54為過(guò)道;

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

擴(kuò)展資料:

A320空客的運(yùn)載能力:

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度??团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力?!半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。

此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%,A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%,飛行距離延長(zhǎng)30%,達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空-A320

關(guān)于《南航空客a320經(jīng)濟(jì)艙座位》的介紹到此就結(jié)束了。

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