【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄W(xué)院空乘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)好不好，就業(yè)率高嗎？畢業(yè)發(fā)的是什么畢業(yè)證？
2、空乘學(xué)校有哪
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄W(xué)院空乘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)好不好，就業(yè)率高嗎？畢業(yè)發(fā)的是什么畢業(yè)證？
- 2、空乘學(xué)校有哪些學(xué)校
- 3、在中國民用航空飛行學(xué)院的空乘好就業(yè)嗎
- 4、空乘專業(yè)在大學(xué)里都學(xué)哪些課程
- 5、考空乘學(xué)校招生條件？
北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)好不好，就業(yè)率高嗎？畢業(yè)發(fā)的是什么畢業(yè)證？
北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)好，就業(yè)率高，畢業(yè)發(fā)的是本科畢業(yè)證。
北京航空航天大學(xué)（Beihang University、Beijing University of Aeronautics and Astronautics）位于北京市，簡稱“北航”，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點建設(shè)高校。
2017年6月，加入工信部所屬7所高校哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)組成的工業(yè)和信息化部高校聯(lián)盟。
科研機構(gòu)
截至2018年10月，學(xué)校有1個國家實驗室，9個國家級重點實驗室，4個國家級工程研究中心，70余個省部級重點實驗室，有7個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。
國家實驗室：航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室。
以上內(nèi)容參考：百度百科——北京航空航天大學(xué)
空乘學(xué)校有哪些學(xué)校
空乘學(xué)校有哪些學(xué)校
北京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、南昌航空大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國民航飛行學(xué)院
1、北京航空航天大學(xué)（一本）
簡稱北航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程、985工程重點建設(shè)高校，也是新中國第一所航空航天高等學(xué)府。
2、中國民航大學(xué)（二本）
中國民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日，學(xué)校更名為中國民用航空高級航空學(xué)校。2006年5月30日，學(xué)校更名為中國民航大學(xué)。
3、南昌航空大學(xué)（二本）
南昌航空大學(xué)位于英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國防特色的高等學(xué)校。南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952 年。
4、中國民航飛行學(xué)院（二本）
中國民用航空飛行學(xué)院簡稱中飛院，位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，是中央部屬高校。被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。 前身是創(chuàng)建于1956年的中國民用航空局航空學(xué)校。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學(xué)院。
5、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（專科）
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于廣東省廣州市，是民航內(nèi)最早一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校源自1980年由原中國民航廣州管理局舉辦的技工學(xué)校。1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立“廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。
在中國民用航空飛行學(xué)院的空乘好就業(yè)嗎
我來為大家講述一下我們學(xué)?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機場，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機場均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時，全國各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識，才能夠勝任各大航空公司的崗位。
空乘專業(yè)在大學(xué)里都學(xué)哪些課程
航空專業(yè)公共課程：
思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎(chǔ)、大學(xué)英語（1）（2）、大學(xué)語文等 。
航空專業(yè)理論課程：
民航基礎(chǔ)知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸?shù)乩?、航空服?wù)語言藝術(shù)、民航職業(yè)英語、航空服務(wù)心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務(wù)員基礎(chǔ)教程等。
航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程：
形體塑造、舞蹈、航空商務(wù)禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務(wù)、安檢實訓(xùn)、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。
航空專業(yè)特色語言課程：
英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎(chǔ)英語（選修法語、阿拉伯語、意大利語、德語）
考空乘學(xué)校招生條件？
對于高鐵乘務(wù)專業(yè)來說，在招生的時候，是有一定的要求的。畢竟高鐵乘務(wù)也算是服務(wù)業(yè)的一種了，所以對于外在條件是會有一定的要求的。
一般情況下，高鐵乘務(wù)專業(yè)招生會面向全國或是省內(nèi)招生，招收的對象是初高中畢業(yè)生或是同等學(xué)歷的學(xué)生，年齡要求在15-19周歲間，需要面試和體檢，合格了才能被錄取。
在招生的時候，對于外在條件也是有一定要求的。外貌要求五官端正，身體健康，舉止端莊等條件。在身高方面會根據(jù)年齡不同，有不同的要求。
因為高鐵乘務(wù)員在就業(yè)的時候，需要穿制服，所以，對于儀表也是有要求的，在面部，頸部，手部等地要求不明顯疤痕，不可以有久治不愈的皮膚病。說話要口齒清晰，普通話流利。
關(guān)于《民航學(xué)院空乘》的介紹到此就結(jié)束了。
