【簡介：】對于航空史上的十大名機(jī)，每個(gè)人都有不同的看法，隨著航空百年的發(fā)展，各種名機(jī)不斷涌現(xiàn)，用十大名機(jī)尚且不能窮盡所有卓越著名的飛機(jī)。筆者這里僅以二戰(zhàn)后的飛機(jī)作為入選條件加以篩

對于航空史上的十大名機(jī)，每個(gè)人都有不同的看法，隨著航空百年的發(fā)展，各種名機(jī)不斷涌現(xiàn)，用十大名機(jī)尚且不能窮盡所有卓越著名的飛機(jī)。筆者這里僅以二戰(zhàn)后的飛機(jī)作為入選條件加以篩選，分為五大類，民用客機(jī)方面是A-380和波音747,軍用轟炸機(jī)圖-160和B-2，軍用戰(zhàn)斗機(jī)F-14和蘇-27，五代戰(zhàn)機(jī)F-22和殲-20，特種飛機(jī)V-22和米格-25。

這樣的分類也許不是很科學(xué)、很詳盡。無奈好飛機(jī)太多，名額太少。尤其是在航空強(qiáng)國美國面前，基本上各國飛機(jī)都望其項(xiàng)背，所以美國飛機(jī)所占比例最高。

首先我們看在客機(jī)領(lǐng)域，在空客的A380出現(xiàn)前波音747常年保持著載客飛機(jī)的最高紀(jì)錄。而正是由于A380的出現(xiàn)打破了這種壟斷，可以說這兩款飛機(jī)設(shè)計(jì)之初代表了當(dāng)今世界空中客機(jī)的最高水平。

在軍用轟炸機(jī)領(lǐng)域其實(shí)圖-160和B-1B、B-52都很優(yōu)秀，無奈名額有限，圖-160除了隱身性能各方面都比B-1B要優(yōu)秀，而B-2則是跨時(shí)代的產(chǎn)物，隱身性能逆天。

在軍用戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域，殲-20和F-22是目前唯一服役的四代機(jī)；而蘇-27系列對世界的影響，尤其是美、中、俄、印等國的影響尤為巨大；F-14作為一代經(jīng)典艦載機(jī)，尤其是在電影中的驚艷表現(xiàn)，成為當(dāng)時(shí)無數(shù)人勵(lì)志參軍的理由。

至于特戰(zhàn)飛機(jī)V-22，這種飛機(jī)首次實(shí)現(xiàn)了旋翼可傾轉(zhuǎn)，大大改變了飛機(jī)的飛行模式；而著名的米格-25，其實(shí)不應(yīng)該被劃分到特戰(zhàn)飛機(jī)行列，因?yàn)樗揪褪墙負(fù)魴C(jī)，無奈在腦洞大開的蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師手里，居然使用不銹鋼制造機(jī)身，也算是在航空史上絕無僅有的。