【簡(jiǎn)介：】其實(shí)你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)到底就是飛機(jī)為什么會(huì)飛！我將飛機(jī)飛行原理告訴你，就能解答你的問(wèn)題了！

牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律

第一定律：除非受到外來(lái)的作用力，否則物體的速度(v)會(huì)保持不變

沒(méi)有受

其實(shí)你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)到底就是飛機(jī)為什么會(huì)飛！我將飛機(jī)飛行原理告訴你，就能解答你的問(wèn)題了！
牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律
第一定律：除非受到外來(lái)的作用力，否則物體的速度(v)會(huì)保持不變
沒(méi)有受力即所有外力合力為零，當(dāng)飛機(jī)在天上保持等速直線飛行時(shí)，這時(shí)飛機(jī)所受的合力為零，與一般人想像不同的是，當(dāng)飛機(jī)降落保持相同下沉率下降，這時(shí)升力與重力的合力仍是零，升力并未減少，否則飛機(jī)會(huì)越掉越快。
第二定律：質(zhì)量為m的物體動(dòng)量(p = mv)變化率是正比於外加力 F 且發(fā)生在力的方向
此即著名的 F=ma 公式，當(dāng)物體受一個(gè)外力后，即在外力的方向產(chǎn)生一個(gè)加速度，飛機(jī)起飛滑行時(shí)引擎推力大於阻力，於是產(chǎn)生向前的加速度，速度越來(lái)越快阻力也越來(lái)越大，遲早引擎推力會(huì)等於阻力，於是加速度為零，速度不再增加，當(dāng)然飛機(jī)此時(shí)早已飛在天空了。
第三定律：作用力與反作用力是數(shù)值相等且方向相反。
你踢門一腳，你的腳也會(huì)痛，因?yàn)殚T也對(duì)你施了一個(gè)相同大小的力
力的平衡
作用於飛機(jī)的力要?jiǎng)偤闷胶猓绻黄胶饩褪呛狭Σ粸榱?，依牛頓第二定律就會(huì)產(chǎn)生加速度，為了分析方便我們把力分為X、Y、Z三個(gè)軸力的平衡及繞X、Y、Z三個(gè)軸彎矩的平衡。
軸力不平衡則會(huì)在合力的方向產(chǎn)生加速度，飛行中的飛機(jī)受的力可分為升力、重力、阻力、推力，升力由機(jī)翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力產(chǎn)生，阻力由空氣產(chǎn)生，我們可以把力分解為兩個(gè)方向的力，稱 x 及 y 方向〔當(dāng)然還有一個(gè)z方向，但對(duì)飛機(jī)不是很重要，除非是在轉(zhuǎn)彎中〕，飛機(jī)等速直線飛行時(shí)x方向阻力與推力大小相同方向相反，故x方向合力為零，飛機(jī)速度不變，y方向升力與重力大小相同方向相反，故y方向合力亦為零，飛機(jī)不升降，所以會(huì)保持等速直線飛行。
彎矩不平衡則會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)加速度，在飛機(jī)來(lái)說(shuō)，X軸彎矩不平衡飛機(jī)會(huì)滾轉(zhuǎn)，Y軸彎矩不平衡飛機(jī)會(huì)偏航、Z軸彎矩不平衡飛機(jī)會(huì)俯仰。
伯努利定律
伯努利定律是空氣動(dòng)力最重要的公式，簡(jiǎn)單的說(shuō)流體的速度越大，靜壓力越小，速度越小，靜壓力越大，這里說(shuō)的流體一般是指空氣或水，在這里當(dāng)然是指空氣，設(shè)法使機(jī)翼上部空氣流速較快，靜壓力則較小，機(jī)翼下部空氣流速較慢，靜壓力較大，兩邊互相較力，於是機(jī)翼就被往上推去，然后飛機(jī)就飛起來(lái)，以前的理論認(rèn)為兩個(gè)相鄰的空氣質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由機(jī)翼的前端往后走，一個(gè)流經(jīng)機(jī)翼的上緣，另一個(gè)流經(jīng)機(jī)翼的下緣，兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)應(yīng)在機(jī)翼的后端相會(huì)合,經(jīng)過(guò)仔細(xì)的計(jì)算后發(fā)覺(jué)如依上述理論，上緣的流速不夠大，機(jī)翼應(yīng)該無(wú)法產(chǎn)生那麼大的升力，現(xiàn)在經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)已證實(shí)，兩個(gè)相鄰空氣的質(zhì)點(diǎn)流經(jīng)機(jī)翼上緣的質(zhì)點(diǎn)會(huì)比流經(jīng)機(jī)翼的下緣質(zhì)點(diǎn)先到達(dá)后緣

EAA是什么組織

好象不是組織 也許是我孤陋寡聞
EAA
（化工）Ethylene Acrylic Acid(TP) 乙烯丙烯酸
一、簡(jiǎn)介：
乙烯丙烯酸共聚物（Ethylene Acrylic Acid 簡(jiǎn)稱EAA）是一種具有熱塑性和極高粘接性的聚合物，由于羧基團(tuán)的存在以及氫鍵的作用，聚合物的結(jié)晶化被抑制，主鏈的線性被破壞，因此提高了EAA的透明性和韌性，降低了熔點(diǎn)和軟化點(diǎn)。
當(dāng)MI相同時(shí)，隨著AA含量的增加，EAA的透明性、韌性、粘接性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性會(huì)增加；相反，其剛性、濕蒸汽透射率、抗蠕變性、耐化學(xué)性會(huì)更好。
當(dāng)AA含量相同時(shí)，隨著MI的增加，EAA的粘接性、加工性會(huì)更好；相反，其韌性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性會(huì)增加。
二、特性：
1、優(yōu)異的粘接性，與EAA能粘接的材料有：鋁和錫等金屬及其氧化物、玻璃、纖維素、木材、皮革、玻璃紙、蛋白質(zhì)、尼龍、聚氨酯、聚乙烯、三元乙丙膠等
2、韌性和屈撓性
3、易加工性
三、應(yīng)用領(lǐng)域：
EAA廣泛應(yīng)用于包裝、粉末涂層、粘合劑、熱熔膠、密封材料、水性溶劑等方面，下面簡(jiǎn)要介紹：
1、包裝：擠出涂覆生產(chǎn)飲料紙盒、牙膏管、電纜屏蔽層等，同時(shí)EAA還有抗撕裂、抗穿刺、防腐等保護(hù)作用；
2、粉末涂層：EAA粉末可以噴涂于管材、鋼材、無(wú)紡布等材料表面，作為防腐材料；
3、熱熔膠：高性能高M(jìn)I的EAA可以生產(chǎn)熱熔膠，用于難粘接材料；
4、水性溶劑：高AA含量高M(jìn)I的EAA在適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)條件下能溶解于熱的堿性溶液，可以配制水性粘合劑，用于服裝衣料等；
5、降解環(huán)保材料：EAA與淀粉基材料共混可以生產(chǎn)降解塑料。
四、注意：
EAA與多種填充物、顏料、染料等有很好的相容性，但與胺、環(huán)氧化物以及金屬的氫氧化物、氧化物、碳酸鹽等共混或共擠時(shí)，若這些材料發(fā)生分解，將導(dǎo)致聚合物的交聯(lián)和其他問(wèn)題。
（航空）Experimental Aircraft Association 美國(guó)實(shí)驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)
美國(guó)實(shí)驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)是著名的美國(guó)航空愛(ài)好者的民間組織，致力于加強(qiáng)娛樂(lè)飛行愛(ài)好者之間的學(xué)習(xí)交流，EAA主要活動(dòng)內(nèi)容包括：
1、航空雜志：如《Sports Aviation》、《Experimenter》等；
2、多個(gè)活動(dòng)組織：如YOUNG EAGLE 雛鷹機(jī)構(gòu)，免費(fèi)向滿13周歲少男少女提供飛行體驗(yàn)、導(dǎo)師、飛機(jī)資料及輔導(dǎo)等；
3、航空教育活動(dòng)：如：制造飛機(jī)知識(shí)ABC、維修飛機(jī)知識(shí)ABC、保養(yǎng)飛機(jī)知識(shí)ABC、飛行員培訓(xùn)知識(shí)ABC等
4、最著名的EAA年會(huì)：EAA AIRVENTURE OSHKOSH 每年夏季7-8月間在威斯康星州的OSHKOSH鎮(zhèn)舉辦，每次都有上萬(wàn)架大小各異的飛機(jī)和近百萬(wàn)狂熱的美國(guó)航空愛(ài)好者參加這個(gè)飛行盛會(huì) ，其中絕大多數(shù)是私人擁有的或是自制的小型飛機(jī)?，F(xiàn)在EAA年會(huì)的影響力越來(lái)越大，協(xié)和客機(jī)、A380客機(jī)事實(shí)上幾乎全世界古今所有的飛行器都在OSHKOSH亮過(guò)相。
EAA年會(huì)上，除了無(wú)數(shù)的飛機(jī)展示、飛行表演外，還有很多交流研討會(huì)、飛機(jī)和零部件的自由市場(chǎng)。EAA展現(xiàn)了美國(guó)民眾強(qiáng)烈的航空意識(shí)和航空熱情 是美國(guó)群眾性的航空活動(dòng)發(fā)展到一定規(guī)模后的必然產(chǎn)物 ，同時(shí)EAA也顯示了美國(guó)這個(gè)航空大國(guó)背后的群眾基礎(chǔ)， EAA也能從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明美國(guó)之所以能夠成為世界一流的航空大國(guó)的原因所在。