【簡(jiǎn)介：】我國(guó)有兩大軍用航空企業(yè)，他們都屬于中航旗下，一個(gè)是沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)，一個(gè)是成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。其中，沈飛被軍迷們稱為沈霍伊，成飛被軍迷們稱為成洛馬。其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樯蝻w
我國(guó)有兩大軍用航空企業(yè)，他們都屬于中航旗下，一個(gè)是沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)，一個(gè)是成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。其中，沈飛被軍迷們稱為沈霍伊，成飛被軍迷們稱為成洛馬。其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樯蝻w身上帶有蘇霍伊集團(tuán)的氣質(zhì)和影子，成飛則和美國(guó)的洛克希德·馬丁公司有些相似。
圖為殲16戰(zhàn)斗機(jī)，他是沈飛研發(fā)服役的最先進(jìn)的機(jī)型，但是依然是蘇霍伊風(fēng)格。
“沈霍伊”名副其實(shí)沈飛被叫做沈霍伊，其實(shí)沈飛說(shuō)到底就是我國(guó)的蘇霍伊設(shè)計(jì)局。原因很簡(jiǎn)單，沈飛迄今為止研發(fā)制造的所有飛機(jī)都帶有蘇霍伊的影子，這是他被稱為沈霍伊的最大原因。沈飛如今的拳頭產(chǎn)品主要有殲11B、殲15、殲16。其中，殲11B重型戰(zhàn)斗機(jī)是從殲11A改進(jìn)而來(lái)，而殲11A本身就是蘇27SK戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)產(chǎn)仿制型，殲11B到現(xiàn)在也還是蘇27的經(jīng)典外形，雖然更換了雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、武器后性能提升很大，早已經(jīng)脫胎換骨，但是殲11B依然無(wú)法擺脫蘇27側(cè)衛(wèi)系戰(zhàn)機(jī)的影子。
圖為殲11B和殲11BS（雙座型）戰(zhàn)斗機(jī)，他是沈飛根據(jù)蘇27SK仿制加升級(jí)得到的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。
殲15飛鯊艦載機(jī)是我國(guó)空軍第一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，他的原型其實(shí)就是俄羅斯的蘇33戰(zhàn)斗機(jī)，蘇33是蘇聯(lián)第一種固定翼常規(guī)起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)，此前蘇聯(lián)的雅克38和雅克141都是垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)年沈飛研發(fā)殲15的時(shí)候想要參考俄羅斯的蘇33，但是俄羅斯不愿意出口相關(guān)技術(shù)，只愿意出口實(shí)機(jī)，但是蘇33過(guò)于老舊，我國(guó)只想?yún)⒖计錃鈩?dòng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，并不想要蘇33戰(zhàn)斗機(jī)，于是沈飛轉(zhuǎn)而從烏克蘭引進(jìn)了蘇33當(dāng)年首飛的原型機(jī)T-10K，根據(jù)T-10K最終確定了殲15的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)改進(jìn)方向，這當(dāng)然也是蘇聯(lián)蘇霍伊的老本了。
圖為殲15戰(zhàn)斗機(jī)，他是我國(guó)第一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也是沈飛研發(fā)的。
殲16戰(zhàn)斗機(jī)則是沈飛目前最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，裝備了我國(guó)最新的大孔徑有源相控陣?yán)走_(dá)、新的太行WS10B發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了低可視涂裝，減少了機(jī)身表面的突出物，飛機(jī)整體作戰(zhàn)性能非常強(qiáng)，可謂是最強(qiáng)“側(cè)衛(wèi)”的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但是“最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)”也是側(cè)衛(wèi)，蘇27側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)斗機(jī)的影子依然在殲16的身上表現(xiàn)的非常明顯，從外觀看他就是一架標(biāo)準(zhǔn)的蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)。綜上所述，沈飛被叫做沈霍伊真的是名副其實(shí)的，不論是飛機(jī)的風(fēng)格還是發(fā)展的思路，都和蘇霍伊如出一轍。
圖為俄羅斯蘇33艦載機(jī)，可見(jiàn)殲15與其非常類似。
“成洛馬”實(shí)至名歸成飛被叫做成洛馬，其實(shí)說(shuō)到底就是因?yàn)槌娠w的發(fā)展思路和洛馬非常類似，那就是不斷的追求高科技的堆積。洛馬公司是目前北美最大的軍用戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)制造公司，在軍用領(lǐng)域這一塊比波音、諾格都要強(qiáng)大。他的代表作品有很多，我們只舉其中之二：美國(guó)第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)F22A、F35?？梢哉f(shuō)，正是洛馬公司的存在，讓美國(guó)一舉跨入了第五代戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)代，洛馬對(duì)美國(guó)空軍如今的技術(shù)優(yōu)勢(shì)可謂是居功至偉。
上圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)，下圖為F22A戰(zhàn)斗機(jī)，他們都是洛馬公司的名作，其中F22A是洛馬和波音聯(lián)合完成。
成飛也是一樣的，成飛設(shè)計(jì)研發(fā)了我國(guó)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的代表作品：殲10、殲20。沈飛在90年積極引進(jìn)蘇27SK的許可生產(chǎn)，想辦法吃透蘇27SK的技術(shù)，想辦法國(guó)產(chǎn)出自己的殲11A戰(zhàn)斗機(jī)。但是同期，成飛在1996年首飛了殲10戰(zhàn)斗機(jī)，他是純粹由我國(guó)自行研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)，從最初的技戰(zhàn)術(shù)想定到戰(zhàn)機(jī)的系統(tǒng)選擇和設(shè)計(jì)研發(fā)，都是我國(guó)自己完成，殲10戰(zhàn)斗機(jī)成為當(dāng)時(shí)我國(guó)空軍的明星裝備，也讓世界其他國(guó)家對(duì)我國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)能力刮目相看，證明我國(guó)具備了四代機(jī)的研發(fā)能力。
圖為殲20戰(zhàn)斗機(jī)，他是我國(guó)空軍的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)山之作，但是性能水平極高。
后來(lái)，在2011年，成飛設(shè)計(jì)研發(fā)的殲20戰(zhàn)斗機(jī)2001號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)驚天首飛，代表著我國(guó)進(jìn)入了五代戰(zhàn)斗機(jī)的大門，在技術(shù)上對(duì)超級(jí)大國(guó)不再有代差，甚至殲20優(yōu)秀的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電子技術(shù)讓他的性能超越了美國(guó)的F22A戰(zhàn)斗機(jī)，一舉成為世界上空戰(zhàn)性能最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)，如今殲20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)服役，成飛為我國(guó)空軍進(jìn)入四代機(jī)、五代機(jī)兩個(gè)時(shí)代作出了突出貢獻(xiàn)，也可謂是居功至偉。所以說(shuō)到底，成飛在發(fā)展理念和所作貢獻(xiàn)上，同美國(guó)的洛克希德·馬丁公司是一致的。
都是國(guó)家棟梁但是不論是沈飛還是成飛，說(shuō)到底都是我國(guó)中航集團(tuán)旗下的兩個(gè)分公司，他們本身就是一體化的，他們之所以產(chǎn)生如今的分化，主要還是國(guó)家軍事建設(shè)的需要。要知道，沈飛的設(shè)計(jì)研發(fā)能力也是很強(qiáng)的，如果沒(méi)有沈飛，我國(guó)就不可能擁有世界上規(guī)模最大的側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)，我國(guó)就不能有數(shù)量眾多的重型第四代戰(zhàn)斗機(jī)守衛(wèi)面積巨大的國(guó)土，沒(méi)有殲15，就沒(méi)有我國(guó)海軍的航母事業(yè)大發(fā)展，沒(méi)有殲16，我國(guó)就難以建成攻防兼?zhèn)涞目哲婓w系。
圖為殲16戰(zhàn)斗機(jī)，他屬于非常先進(jìn)四代半戰(zhàn)機(jī)，和蘇35S可以并稱為最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)。
同樣，如果沒(méi)有成飛，我國(guó)就沒(méi)有完全自主的第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲10，就沒(méi)有完全自主的第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲20，就沒(méi)有獨(dú)立自主、拿得出手的全國(guó)產(chǎn)化武器裝備。而且，成飛在戰(zhàn)機(jī)外貿(mào)領(lǐng)域很有建樹(shù)，我國(guó)如今最先進(jìn)的出口戰(zhàn)機(jī)FC-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)就是成飛設(shè)計(jì)研發(fā)，如今已經(jīng)出口超過(guò)200架，裝備巴基斯坦、緬甸等多個(gè)國(guó)家，是我國(guó)如今戰(zhàn)斗機(jī)出口的“拳頭”產(chǎn)品。
圖為進(jìn)行過(guò)失速機(jī)動(dòng)表演的殲10B矢量測(cè)試型戰(zhàn)斗機(jī)，他也是成飛的力作。
因此，不論是沈飛還是成飛，說(shuō)到底都是國(guó)家的棟梁，是我國(guó)航空工業(yè)的瑰寶，都應(yīng)該值得我們尊重，值得我們驕傲。
