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開講啦航空航天

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-10 09:45:36

簡介:】本篇文章給大家談談《開講啦航空航天》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2022年航天思政課講座觀后感及感受600字5篇


2、我對航空的認識?演講作文300百字

本篇文章給大家談談《開講啦航空航天》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字5篇

航天事業(yè)的進步會帶動相關行業(yè)的發(fā)展,航天科技的應用會對人類產(chǎn)生重大的影響,只有社會不斷的進步,科技的不斷發(fā)展,我們的生活才會越來越美好。下面是我為大家整理的關于2022年航天思政課講座 觀后感 及感受600字,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字1

自古以來,無數(shù)人仰望星空,希望自己能撫摸月亮,零距離與星星們對話。但沒有幾個國家有能力實現(xiàn)這一夢想。就在很多很多人還在做夢時,中國的航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,依靠自己的力量初步實現(xiàn)了太空夢。

在中國古代,曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天,結(jié)果獻出了寶貴的生命。在約一百年前,中國人靠飛機飛上了天空,向鳥兒一樣自由飛翔。這是一個巨變。但是,人們飛得還是不夠高,飛向太空的理想依然沒有實現(xiàn)。就是乘飛機飛向天空,也不是靠中國人自己的力量,因為當時的飛機都是向別的國家購買的。

但中國人沒有停止探索如何飛向太空的步伐。經(jīng)過不懈努力,1970年,隨著一聲巨響,中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號飛向太空。這可是完全靠我們自己的力量,這是42年前中國人的巨大驕傲?!皷|方紅”一號為我們實現(xiàn)太空夢奠定了堅實的基礎。

中國人再接再厲,要通過載人航天飛行真正使千年太空夢夢想成真。2003年,隨著又一聲巨響,“神舟”五號飛船帶著楊利偉騰空而起,這可是中國人第一次真正進入太空,楊利偉成為了當之無愧的“航天英雄?!彪S后的“神舟”六號、“神舟”七號載人航天飛行也獲得了巨大成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施,2011年,我國又成功發(fā)射了國內(nèi)第一個目標飛行器——“天宮”一號,并完美地實現(xiàn)了與“神舟”八號的成功交匯對接,標志著中國成為了繼蘇聯(lián)和美國后第三個掌握該技術的國家。我們還將在不久的將來建立可長期供人生存的永久太空站。這些可都是靠中國人自己的力量實現(xiàn)的,我們無比驕傲和自豪。

為了這一個個驕傲,無數(shù)中國人付出了巨大努力和心血。我作為21世紀國家的一名新主人,一定要努力學習,學好本領,將來為祖國航天事業(yè)的發(fā)展注入自己的一份力量,讓更多中國人實現(xiàn)太空夢,飛的更高、更遠、更安全,并為祖國再創(chuàng)造出更大的驕傲。

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字2

夜色降臨,我睜著雙眼,腦海里還在回憶著剛剛在電視上看到的我國神州八號與天宮一號對接的一幕,心情久久不能平復,我的思緒也隨著飛船,天馬行空地翱翔在宇宙里,漸漸地,我進入了夢鄉(xiāng)……

我乘坐著時空機器來到了2030年。剛出機艙,就看到兩位航天專家前來迎接。寒暄了幾句后,我們一同走進了航天工程研究基地。

“莊教授,這次請您來是因為‘通天電梯’即將在太空中開通,希望您給予指導?!币晃豢茖W家小李對我說,“現(xiàn)在,請您和我們一起去乘坐一下吧,如果實驗成功,‘通天電梯’就可以正式使用了!”“好的,電梯的安全性能有保障嗎?”我問道?!皼]問題,經(jīng)過反復測試,沒有發(fā)現(xiàn)安全隱患,前幾天我們還用它將一批蔬菜運送到了宇宙里的國際空間站呢,您放心吧!”“行,那就出發(fā)吧!”

我們來到了電梯間,換上最先進的航空服,這時,面前出現(xiàn)一道光波門,我們走了進去,一個甜美的聲音傳來:“歡迎乘坐‘通天電梯’,請選擇目的地?!蔽译S著大家在指紋識別選擇器上按下了“空間站”,電梯自動識別了我們的身份,并帶著我們以超光速沖向了太空。

我們坐在舒適的休息椅上,通過觀景窗欣賞著浩瀚的宇宙,在深藍色的無垠空間,無數(shù)個璀璨的星球從眼前飛過,大團的星云不時地從窗前飄過,真是壯麗迷人!

正當我們陶醉于宇宙的美麗時,突然警鈴大作,提示音響起:“注意注意!一顆小行星正以每秒三千四十萬千米的速度向我方前進!”“什么!快采取制動 措施 !”我們都緊急地行動起來,糟糕的是,按鈕失靈了!正當我手忙腳亂的時候,一個聲音傳來:“小懶貓,起床了!”我睜開雙眼一看,媽媽正拿著雞毛撣子“問候”我呢!

我擦了擦頭上的冷汗,心想:幸好是一場夢,不過,看到祖國科技發(fā)展這么快,等到了2030年,這夢一定會成真的。當然,我們現(xiàn)在要認真努力地學好科學知識,到時候,要造出更先進、更安全的“通天電梯”,去探索那神秘的宇宙!

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字3

夢想,它是一扇打開心靈的窗戶,更是一把開啟心靈的鑰匙。每個人都有夢想,我的夢想的是當一名宇航員,就像楊利偉,費俊龍,聶海圣叔叔一樣翱翔在美麗而神奇的太空。

有一天我成為一名真正的宇宙員,我將不負重任的駕駛著“火星一號”飛船,到火星上進行科研考查。飛船點火了,帶著我無比興奮的心情一起飛向天空,從窗戶往外望,地上的汔車如同甲殼蟲一樣,行人就像螞蟻一樣歡快的奔跑著,川流不息。還有藍藍的天,白白的去,啊,真是一片美麗的景色,感覺在仙境一般。終于,飛船進入太空,我高興,我振奮,就在這時,我的眼前出現(xiàn)了一座紅色的星球,呀,火星,我渴望的火星,我來了。只聽“咚”的一聲響,飛船平穩(wěn)的降落了,我穿著白色的宇航服,打開倉門跨出第一步,我想這一步不僅僅是小小的一步,而是為中國對火星了解探索的一大步。我踏著歡快而驕健的步伐,走在坎坷不平的火星表面上。

我已經(jīng)在火星上住了一個星期了,我有了很多重大發(fā)現(xiàn),比如:火星的表面上有水源,有植物,還有生命的跡象等等,也許將來人們可以來火星上旅游和生活。這時隱隱約約看見有一個小小的東西向我靠近,它大約有60厘米高,頭方方的,上面還有兩個長長的觸角在搖擺,好像天線寶寶一樣。它從身后拿出一張宇宙地圖,指了指地下,我恍然大悟,也許是在告訴我,它是這個星球的主人,歡迎我的到來。我也拿出一張中國地圖向它指了指地球,它看完后友善地向我點點頭,微笑地轉(zhuǎn)身走開了。到了該回地球的時間了,我在火星上發(fā)生的那些事情就像放電影一樣在我的腦海里回放,真是回味無窮。我踏上“火星一號”飛船,向地球方向飛去,不一會,我?guī)е蒲谐晒踩祷亓嘶亍?/p>

雖然夢想是美好的,現(xiàn)實是殘酷的,但我要通過現(xiàn)在的努力學習和將來的奮斗拼搏,一定要將夢想變成現(xiàn)實。

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字4

在一個寧靜而美好的夜晚,我開啟了一段奇妙的航天之旅。

睜開眼,我發(fā)現(xiàn)自己躺在一塊巨大的石頭上,向遠處望去,只見一個水藍色的球體。啊!那是地球。低下頭,我發(fā)現(xiàn)身邊到處是大大小小的環(huán)形山。我這才反應過來,難不成我在月球上?我遨游宇宙的夢想終于實現(xiàn)啦!

我開始在月球上漫步,準備好好探索一下月球,突然發(fā)現(xiàn)不遠處有一個空間站,原來是楊利偉叔叔正在里面工作呢。他見我來了吃驚地問:“小朋友,你怎么到這里的?快把航天服脫下來吧!”我低頭一看,原來我還穿著航天服。我皺著眉問:“楊利偉叔叔,為什么在空間站里工作的航天員不穿航天服呢?”他笑著回答:“航天服是航天員暴露在宇宙空間中才穿的,現(xiàn)在我們在空間站里。空間站就相當于一個大的航天服,已經(jīng)能為航天員提供足夠的保護了?!蔽尹c點頭:“哦,原來是這樣啊。那除了這個,您還能給我講講關于航天的 故事 嗎?”他摸摸我的頭說:“當然可以啊!在明朝的時候,有一個人叫萬戶,他想利用火箭上天,于是制訂了周詳?shù)挠媱?。他來到山頂,手持兩個大風箏,坐在捆綁著四十七支火箭的椅子上,命令他的仆人點燃火箭。忽然,空中一聲爆響,萬戶因火箭爆炸失去了生命?!?/p>

楊利偉叔叔繼續(xù)說:“正因為無數(shù)人的大膽嘗試和默默奉獻才有了今天中國航天事業(yè)的迅猛發(fā)展。從第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功到現(xiàn)在的載人航天工程,從‘北斗’組網(wǎng)到‘嫦娥’探月,航天成就離不開航天人的堅守?!蔽覉远ǖ卣f:“發(fā)展航天事業(yè)一直是我們的強國目標,我一定好好學習,將來為航天事業(yè)貢獻自己的力量。”他欣慰地點點頭:“好孩子!”

清晨,一縷陽光將我喚醒,原來這一切都是夢。我看著初升的太陽,想起楊利偉叔叔在夢中和我的對話,便對自己說:“加油吧,少年!為了自己的航天夢奮斗吧!”

2022年航天思政課講座觀后感及感受600字5

小時候,我常常仰望著無邊無際的天空,幻想著自己有一雙翅膀,像神話中的大鵬鳥一樣飛上藍天,穿出云層,到月亮上捉迷藏,到銀河中嬉戲......

飛行之夢是中國人積蓄已久的夢想!兩千多年前,墨子就發(fā)明了風箏。他用木板制成了一只木鳥,但只飛了一天就壞了。后來,墨子把制風箏的事業(yè)傳給了他的學生魯班。魯班根據(jù)墨子的理想和設計,用竹子做風箏。魯班做成的風箏,在空中飛翔達三天之久。

祖國在一天天地發(fā)生變化,科學在一天天地進步,人類在不斷地探索?

“神五”的成功發(fā)射使中國完成了第一次載人航天飛行;“神七”完美發(fā)射,使中國成為繼美國、俄羅斯之后的第三個實現(xiàn)太空行走的國家;“神九”一飛沖天,與“天宮一號”交會對接,首次實現(xiàn)載人手動交會對接,在中國載人航天史上邁出重要一步。

在浩瀚的太空中,留下了一道又一道人類的足跡,更讓我產(chǎn)生了對未來航天的無限遐想。我渴望對外太空的探索,想要知道地球周圍都布滿了什么?想要知道在宇宙中看地球是什么樣的?我渴望探索黑洞的秘密,渴望在月球上尋找一些蛛絲馬跡,渴望在太空中留下我最美好的夢想。當然,我的航天夢不止這些,我更希望,中國可以制造出多次使用的航天飛船,登上屬于我們中國人自己的太空站。

晚上,我做了個夢。夢見我成為了祖國新一代的航天科研員。我坐在“天宮10號”內(nèi)探索這個大無邊際的宇宙奧秘。我還發(fā)明了“筋斗云”號空間穿梭機,它能夠以超過光速飛行,擺脫太陽引力的束縛,脫離太陽系進入更廣袤的宇宙空間,尋找人類的第二家園,開創(chuàng)祖國航天事業(yè)嶄新的篇章。

我的航天夢將永遠不會被時間的消逝所磨滅,而是更加渴望!我們是祖國的未來,是祖國的希望,好好學習是我們偉大的使命,建設祖國是我們永遠的目標。我們應該把所學到的航天精神投入到學習和生活中去,長大后實現(xiàn)自己飛的夢想,更為祖國的航天事業(yè)獻一份力。

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我對航空的認識?演講作文300百字左右

總結(jié)我國航空航天取得的巨大成就和對未來我國航空航天發(fā)展的看法

(一)我國航空航天取得的巨大成就

我國航天事業(yè)起步于二十世紀五六十年代。

1956

10

8

日,

我國第一個火箭導彈研制機構(gòu)

——

國防部第五研究院

成立,錢學森任院長。

1958

4

月,開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。

1964

7

19

日,

我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成

功,我國的空間科學探測邁出了第一步。

1968

4

1

日,我國航天醫(yī)學工程研究所成立,開始選訓宇航員和進

行載人航天醫(yī)學工程研究。

1970

4

24

日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星

東方紅

”1

號在酒泉發(fā)射成

功,我國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1978

11

26

日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,

3

天后順利返回,我國

成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

30

多年來,我國共研制發(fā)射了

15

種類型、

51

顆人造地球衛(wèi)星,

成功率達

90%

以上,

初步形成了

4

個衛(wèi)星系

——

返回式遙感衛(wèi)星系列、

東方紅

通信廣播衛(wèi)星系列、

風云

氣象衛(wèi)星系

列和

實踐

科學探測與技術試驗衛(wèi)星系列,

資源

地球資源衛(wèi)星系列和

北斗

導航定位衛(wèi)星系列也即將形成。

1979

年,

遠望

1

號航天測量船建成并投入使用,

我國成為世界上第四個

擁有遠洋航天測量船的國家。

目前我國已形成先進的陸?;教鞙y控網(wǎng),

由北

京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、

4

遠望

號遠洋航

天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成,技術達到了世界先進水平。

1985

年,我國正式宣布將

長征

系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。

1990

4

7

日,

長征三號

運載火箭成功發(fā)射美國研制的

亞洲一號

衛(wèi)星,

截至目前已將

27

顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空,我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射

服務市場中占有了一席之地。

1990

7

1

日,

長征

2

號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,

其低軌道

運載能力達

9.2

噸,為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

1992

年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定

名為

神舟

號飛船載人航天工程。

神舟

號飛船載人航天工程由

神舟

號載人飛

船系統(tǒng)、

長征

運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控

與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術試驗系統(tǒng)等組成,是我國在

20

紀末期至

21

世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。

2002

12

月,

"

神舟

"

四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這是

中國載人航天工程的第四次飛行試驗,第一次是在

1999

11

月,第二次在

2001

1

月,第三次在

2002

3

月。隨著

神舟

四號發(fā)射成功,

神舟

飛船

已成功進行了

4

次無人飛行,載人飛行已為時不遠。

2003

10

15

日,中國首飛航天員楊利偉問鼎蒼穹,浩瀚太空從此有

了中國人的身影。

兩年后,

中國將兩名航天員成功送上太空。

“一人一天”

“多人多天”

,

中國載人航天又邁出了一大步。

2007

10

24

日,嫦娥一號月球探測衛(wèi)星在西昌發(fā)射中心由“長征三

號甲”運載火箭發(fā)射升空,中國成為世界上第五個發(fā)射月球探測器的國家。

2008

9

25

日,長征二號

F

型運載火箭點火,神舟七號飛船在酒泉

衛(wèi)星發(fā)射中心升空。

2008

9

27

日下午,隨著神舟七號飛船軌道艙艙門的

2014全國一級建造師資格考試備考資料真題集錦

建筑工程經(jīng)濟建筑工程項目管理建筑工程法規(guī)專業(yè)工程管理與實務

100107216

李明明

徐徐開啟,中國航天員翟志剛穿著中國研制的

飛天

艙外航天服進入茫茫太

空,并揮舞國旗向人們致意。太空舞動的五星紅旗告訴世界:中國,正式成為

第三個掌握出艙技術的國家。

2010

10

1

18

59

57

345

毫秒,

嫦娥二號點火,

19

時整成功

發(fā)射。在飛行后的

29

53

秒時,星箭分離,衛(wèi)星進入軌道,

19

56

分太陽

能帆板成功打開。

幾十年來,每一步都使中國航空航天事業(yè)躍上了一個新的高度,中國已經(jīng)

成為世界航空航天強國!

(二)中國航空航天未來的發(fā)展將更加美好

最重要的科技實力在于人才。

評價我國航天事業(yè)走過的路,除了為一項

項突破、

一個個跨越而自豪外,

我們更為一批批年輕隊伍的茁壯成長和年輕科技

領軍人才的脫穎而出而欣慰。

我們的隊伍比較年輕,應該說是相當年輕!

談起航天隊伍中的年輕人,

載人航天工程總設計師周建平充滿了興奮,

更為可喜的是,很多年輕同志擔任

的是領導職務,他們很多其實也是久經(jīng)鍛煉的。

我相信,

依靠這支隊伍、

這批人才,

我們的航天事業(yè)一定可以沖到和世界

航天大國并駕齊驅(qū)的位置。

對中國航天的這批接班人,

兩彈一星

元勛孫家棟

信心十足。

中國航空航天事業(yè)的發(fā)展,促進了國家經(jīng)濟和社會的持續(xù)發(fā)展,帶動了國

家科學技術的全面進步,增強了國防實力,提高了國家的綜合國力和國際地位。

展望未來,中國航空航天發(fā)展的前景更加美好。中國愿意在

"

和平利用、平等互

利、取長補短、共同發(fā)展

"

的原則下,加強與世界各國的交流與合作,為共同推

進世界民用航空航天事業(yè)的發(fā)展,為人類的文明和進步不斷作出應有的貢獻。

年輕孕育著希望。人們有理由相信,中國航天事業(yè)的明天將更加美好。

世界航天日,關于航天事跡你了解多少?

世界航天日,關于航天事跡你了解多少?下面就我們來針對這個問題進行一番探討,希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。

1、長征七號運載火箭

長征七號運載火箭于2016年6月25日從中國文昌航天發(fā)射場初次取得成功發(fā)射,這也是文昌航天發(fā)射場的初次發(fā)射每日任務。預估到2021年火箭彈各類技術性趨向完善平穩(wěn)時,將逐漸取代目前的長征二號、三號、四號系列產(chǎn)品,擔負中國80%上下的發(fā)射每日任務。截止到2019年4月24日,長征七號運載火箭已經(jīng)開展正(試)樣產(chǎn)品線批生產(chǎn)制造。2021年3月12日1時51分,中國在文昌航天發(fā)射場取得成功進行長征七號改遙二運載火箭發(fā)射。

2、嫦娥五號登陸月球

嫦娥五號(Chang'e5),由國家航天局組織實施研發(fā),是中國第一個實行沒有人月球抽樣回到的月球探測器,為中國中國探月工程的收官之戰(zhàn)。嫦娥五號每日任務是中國中國探月工程的第六次每日任務,也是中國航空航天最繁雜、難度系數(shù)最高的目標之一(截止到2020年12月),完成了中國初次月球沒有人取樣回到,助推月球形成原因和演變歷史時間等科研。

3、神舟七號載人航天飛船發(fā)射

神舟七號,通稱“神七”,為中國載人航天飛船工程項目發(fā)射的第七艘宇宙飛船,是中國的第三次載人航天飛船航行每日任務,也是中國“三步走”室內(nèi)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第二階段。神舟七號于2008年9月25日發(fā)射起飛,進到預訂路軌;于2008年9月27日開展出艙主題活動,進行中國人初次太空行走;于2008年9月28日進到回到程序流程,返回艙安全著陸于內(nèi)蒙古預訂地區(qū),進行載人航天飛船航行每日任務。

4、嫦娥一號探測器發(fā)射

嫦娥一號是中國探月方案中的第一顆繞月人造地球衛(wèi)星,以中國上古神話角色嫦娥取名。2007年10月24日,嫦娥一號在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射起飛;2009年3月1日,嫦娥一號不負使命,碰撞月球表層預訂地址。嫦娥一號通訊衛(wèi)星初次繞月檢測的取得成功,塑造了中國航空航天的第三個里程碑式,提升了一大批具備獨立IP的關鍵技術和核心技術,使中國變成全世界不可多得具備深空探測工作能力的我國。

5、神舟四號

神舟四號,通稱“神四”,是中國載人航天飛船工程項目發(fā)射的第四艘宇宙飛船。神舟四號宇宙飛船于中國北京時間2002年12月30日0時40分別在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射起飛,于中國北京時間2003年1月5日19時16分成功著陸在內(nèi)蒙古中西部地區(qū)的著陸點,在太空中共飛行了6天零18鐘頭。神舟四號在大半年運作中,基本查探宇宙飛船運作路軌的室內(nèi)環(huán)境情況,為中國下一步載人航天飛船的安全出行取得成功制作了“安全性實時路況圖

關于《開講啦航空航天》的介紹到此就結(jié)束了。

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