【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)聯(lián)合航空行李直掛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、行李直掛怎么辦理?
2、我買的是聯(lián)乘機(jī)票,請(qǐng)問(wèn)行李直掛是什么意思
3、行李
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)聯(lián)合航空行李直掛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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行李直掛怎么辦理?
航空公司對(duì)于不能直飛的機(jī)場(chǎng)可能會(huì)通過(guò)聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開(kāi)通代碼共享的航班,這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī)但是托運(yùn)行李航空公司會(huì)負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班,稱為行李直掛。
由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員,持箱單、發(fā)(fa)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。
航班中轉(zhuǎn)無(wú)須提取行李和二次安檢
行李直掛功能升級(jí)后更“智慧”。蘭州機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員只需要通過(guò)旅客身份證即可在離港系統(tǒng)中識(shí)別出旅客是否為跨航司中轉(zhuǎn)旅客。借助于跨航司行李直掛功能,旅客可辦理直掛至目的地機(jī)場(chǎng)的的行李服務(wù)。尤其是在省內(nèi)機(jī)場(chǎng)間完成“一票到底”的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
始發(fā)站一次性辦理兩段登機(jī)牌,旅客抵達(dá)蘭州機(jī)場(chǎng)無(wú)需二次辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)。此外,行李追蹤功能升級(jí)后,蘭州機(jī)場(chǎng)將為中轉(zhuǎn)旅客行李提供電子標(biāo)簽,將中轉(zhuǎn)行李信息寫入該標(biāo)簽并栓掛中轉(zhuǎn)行李標(biāo)識(shí),從而完成中轉(zhuǎn)行李的全流程追蹤、可控。
“經(jīng)蘭飛·無(wú)憂行”中轉(zhuǎn)服務(wù)中極速中轉(zhuǎn)服務(wù),是蘭州機(jī)場(chǎng)為同航站樓中轉(zhuǎn)間隔時(shí)間35-55分鐘、跨航站樓中轉(zhuǎn)間隔時(shí)間40-70分鐘的中轉(zhuǎn)旅客,特別是公商務(wù)、獨(dú)自帶嬰兒旅客、無(wú)人陪伴老人等特殊旅客提供的有中轉(zhuǎn)專員全程接送、艙門口至艙門口的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-行李直掛
我買的是聯(lián)乘機(jī)票,請(qǐng)問(wèn)行李直掛是什么意思
行李直掛是指航空公司對(duì)于不能直飛的機(jī)場(chǎng)會(huì)通過(guò)聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開(kāi)通代碼共享的航班,這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī)但是托運(yùn)行李航空公司會(huì)負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班。
適用條件:如果乘坐的是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)外、并且兩段航程在一張機(jī)票,同時(shí)始發(fā)地機(jī)場(chǎng)可以辦理行李直掛業(yè)務(wù),那么乘客的行李可以直掛。
適用城市:
1、歐洲:經(jīng)過(guò)歐洲轉(zhuǎn)機(jī)前往目的地的行李運(yùn)輸,采用直掛托運(yùn)方式。
2、澳大利亞、日本、韓國(guó):行李不得直掛,需要提取。
3、美洲、加拿大:到達(dá)美洲第一站提取行李過(guò)海關(guān),不用重新貼行李條,直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。
4、香港中轉(zhuǎn):行李可以直掛。
5、國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程航班:虛擬航班和開(kāi)放通程登機(jī)的航班行李可以直掛,其他航班不允許直掛行李。
擴(kuò)展資料
坐飛機(jī)的注意事項(xiàng):
1、拿著機(jī)票、身份證到指定柜臺(tái)交給辦理人員,她(他)會(huì)給你換登機(jī)牌,問(wèn)你有沒(méi)有行李要托運(yùn),記住拿回來(lái)的東西里至少應(yīng)有三樣:身份證、機(jī)票、登機(jī)牌,別落下了。
2、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng),特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦。
3、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。
參考資料來(lái)源:百度百科-行李直掛
百度百科-坐飛機(jī)
行李直掛是什么意思
行李直掛是指航空公司對(duì)于不能直飛的機(jī)場(chǎng),可能會(huì)通過(guò)聯(lián)盟成員或合作成員航空公司開(kāi)通代碼共享的航班,這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī),但是托運(yùn)的行李航空公司會(huì)負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班。
行李直掛是什么意思
行李直掛適用條件:所乘坐的是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)外、并且兩段航程在一張機(jī)票,同時(shí)始發(fā)地機(jī)場(chǎng)可以辦理行李直掛業(yè)務(wù)。
歐洲:經(jīng)過(guò)歐洲轉(zhuǎn)機(jī)前往目的地的行李運(yùn)輸,采用直掛托運(yùn)方式。
美洲:到達(dá)美洲第一站提取行李過(guò)海關(guān),不用重新貼行李條,直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。
國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程航班:虛擬航班和開(kāi)放通程登機(jī)的航班行李可以直掛,其他航班不允許直掛行李。
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