【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇痘I建航空公司應(yīng)具備的條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定


2、公共航空運輸企業(yè)的設(shè)立條件有哪些


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本篇文章給大家談?wù)劇痘I建航空公司應(yīng)具備的條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定
• 2、公共航空運輸企業(yè)的設(shè)立條件有哪些
• 3、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2007)
• 4、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定

通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了加強對通用航空的行業(yè)管理，促進通用航空安全、有序、健康地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》以及國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)使用民用航空器從事經(jīng)營性通用航空活動的企業(yè)。

從事非經(jīng)營性通用航空活動的，應(yīng)當向民用航空主管部門辦理登記。具體管理辦法另行制定。第三條　中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）及其設(shè)立的民航地區(qū)管理局是通用航空活動的主管部門。

未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)、購租民用航空器、從事通用航空經(jīng)營活動。第四條　經(jīng)批準設(shè)立的通用航空企業(yè)，必須遵守國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)章，在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。第五條　通用航空的經(jīng)營項目劃分為以下三類：

（一）甲類　陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機外掛載重、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行；

（二）乙類　航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實驗、城市消防、空中巡查；

（三）丙類　飛機播種、空中施肥、空中噴灑植物生產(chǎn)調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲、航空護林、空中拍照。

上述三類未包含的經(jīng)營項目的類別，由民航總局確定。

搶險救災(zāi)，不受上述三類項目的劃分限制，按照民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六條　開辦通用航空企業(yè)應(yīng)當遵循下列主要原則：

（一）有利于促進國民經(jīng)濟的發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境，有利于維護公共利益，確保飛行安全；

（二）符合國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求；

（三）符合通用航空統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則；

（四）適應(yīng)社會需求，具有良好的市場環(huán)境和條件。第二章　企業(yè)設(shè)立條件和審批程序第七條　設(shè)立通用航空企業(yè)，應(yīng)當具備下列基本條件：

（一）企業(yè)的法定代表人為中國公民；

（二）企業(yè)的主要負責(zé)人應(yīng)當具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負責(zé)人除具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識外，還應(yīng)當在航空部門或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗；

（三）經(jīng)營甲類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于2000萬元；經(jīng)營乙類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于1000萬元；經(jīng)營丙類通用航空項目的企業(yè)，注冊資本不少于500萬元。外商投資的通用航空企業(yè)的最低注冊資本由民航總局確定；

（四）具有在中華人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；

（五）有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，取得執(zhí)照，并具備規(guī)定條件的空勤人員，民用航空器與機組的比率應(yīng)達到1：1．5（含）以上；

（六）有與民用航空器相適應(yīng)、符合標準、取得執(zhí)照或證書的維修、作業(yè)技術(shù)、簽派、通信和其他勤務(wù)保障人員；

（七）有與民用航空器相適應(yīng)的基地機場及其他相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施；

（八）所使用民用航空器的維修條件和能夠保證飛行安全、與所申報經(jīng)營項目作業(yè)質(zhì)量相適應(yīng)的其它設(shè)施、設(shè)備；

（九）民航總局認為必要的其他條件。第八條　申請籌建甲類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見，報民航總局審批。

申請籌建乙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。其中，跨民航地區(qū)管理局管轄范圍籌建乙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由民航總局審批。

申請籌建丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。其中，跨民航地區(qū)管理局管轄范圍籌建丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局審批，但應(yīng)當征得其他有關(guān)民航地區(qū)管理局的同意。第九條　申請籌建通用航空企業(yè)時，申請人應(yīng)當首先了解國家通用航空發(fā)展情況和開辦通用航空企業(yè)的有關(guān)政策規(guī)定，以及申請開辦通用航空企業(yè)的具體程序和要求。第十條　申請人經(jīng)調(diào)查研究和論證后，申請籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，報經(jīng)所屬地級市人民政府或其所屬國家主管部門同意；申請籌建甲類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，報經(jīng)所在省、自治區(qū)、直轄市人民政府或其所屬國家主管部門同意。

公共航空運輸企業(yè)的設(shè)立條件有哪些

有以下四點

(一)有符合國家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器；

(二)有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；

(三)有不少于國務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊資本；

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

拓展資料：

公共航空運輸是指公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營的旅客、行李或者貨物的運輸，包括公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費運輸。

公共航空運輸企業(yè)；是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。設(shè)立公共航空運輸企業(yè)，應(yīng)當向國務(wù)院民用航空主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。

公共航空運輸企業(yè)的組織形式、組織機構(gòu)適用公司法的規(guī)定。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當教育和要求本企業(yè)職工嚴格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。 旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當在機場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。

航空運輸又稱飛機運輸，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面將會扮演重要角色。

航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度非?？欤秉c是運輸費用相當高。投資額度和運輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機場和機場維護需要大量資金；可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機的維護保養(yǎng)等方面的支出很大。

至于航空運輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定，只要企業(yè)能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報，它們就可能采取空運的方式。

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2007)

第一章　總則第一條　為了加強對通用航空的行業(yè)管理，促進通用航空安全、有序、健康地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)，以及使用限制類適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運動訓(xùn)練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行的具有企業(yè)法人資格的經(jīng)營性航空俱樂部（以下簡稱航空俱樂部）的經(jīng)營許可管理。第三條　中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）對通用航空經(jīng)營許可進行統(tǒng)一管理。民航地區(qū)管理局負責(zé)實施本轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營許可和市場監(jiān)管工作。未經(jīng)民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)、購租民用航空器從事通用航空經(jīng)營活動。第四條　經(jīng)批準設(shè)立的通用航空企業(yè)，必須遵守國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定，在批準的經(jīng)營項目、范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。

經(jīng)民航總局批準，通用航空企業(yè)可經(jīng)營境外的通用航空業(yè)務(wù)，具體辦法另行制定。第五條　通用航空企業(yè)的經(jīng)營項目劃分為以下三類：

（一）甲類 陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機機外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機飛行；

（二）乙類 航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實驗、城市消防、空中巡查；

（三）丙類 飛機播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲、航空護林、空中拍照。

上述三類未包含的經(jīng)營項目的類別，由民航總局確定。

搶險救災(zāi)，不受上述三類項目的劃分限制，按照民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六條　批準設(shè)立通用航空企業(yè)應(yīng)當遵循下列主要原則：

（一）有利于促進國民經(jīng)濟的發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境，維護社會公共利益；

（二）符合國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求；

（三）符合通用航空統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則；

（四）符合保障飛行安全的要求。第二章　經(jīng)營許可條件和程序第七條　取得通用航空經(jīng)營許可，應(yīng)當具備下列基本條件：

（一）設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；

（二）企業(yè)的主要負責(zé)人應(yīng)當具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負責(zé)人除具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識外，還應(yīng)當在航空部門或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗；

（三）注冊資本符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定；

（四）經(jīng)營不同類別通用航空項目的企業(yè)或航空俱樂部，其購置航空器（含空中作業(yè)專用的設(shè)施、設(shè)備）使用的自有資金額度應(yīng)滿足本規(guī)定附錄二的要求；

（五）具有在中華人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；

（六）有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，取得執(zhí)照或訓(xùn)練合格證，并具備規(guī)定條件的空勤人員；

（七）有與民用航空器相適應(yīng)的基地機場及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施；

（八）有與經(jīng)營項目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備；

（九）民航總局認為必要的其他條件。第八條　實施通用航空經(jīng)營許可包括籌建認可和經(jīng)營許可兩個階段。第九條　申請人籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部，應(yīng)按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性?；I建申請材料應(yīng)包括：

（一） 籌建申請書；

（二） 籌建的可行性研究報告，其內(nèi)容包括：

1．所在地區(qū)通用航空市場的需求情況；

2．擬經(jīng)營的項目和與其相適應(yīng)的機型、作業(yè)區(qū)域、基地機場和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性；

3．航空人員的來源及培訓(xùn)渠道；

4．作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性；

5．經(jīng)濟效益預(yù)測分析；

（三） 籌建負責(zé)人的資歷表和身份證明；

（四） 兩家以上投資籌建的，應(yīng)當提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應(yīng)當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；

（五） 有外商投資時，申請人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續(xù)，提供相應(yīng)的批準文件。

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了加強對通用航空的行業(yè)管理，促進通用航空安全、有序、健康地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)，以及使用限制類適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運動訓(xùn)練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行的具有企業(yè)法人資格的經(jīng)營性航空俱樂部（以下簡稱航空俱樂部）的經(jīng)營許可管理。第三條　中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）和民航地區(qū)管理局是通用航空活動的主管部門。未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準，任何單位和個人不得擅自籌建通用航空企業(yè)、購租民用航空器從事通用航空經(jīng)營活動。第四條　經(jīng)批準設(shè)立的通用航空企業(yè)，必須遵守國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定，在批準的經(jīng)營項目、范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。

經(jīng)民航總局批準通用航空企業(yè)可經(jīng)營境外的通用航空業(yè)務(wù)，具體辦法另行制定。第五條　通用航空企業(yè)的經(jīng)營項目劃分為以下三類：

（一）甲類陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機機外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機飛行；

（二）乙類航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實驗、城市消防、空中巡查；

（三）丙類飛機播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲、航空護林、空中拍照。

上述三類未包含的經(jīng)營項目的類別，由民航總局確定。

搶險救災(zāi)，不受上述三類項目的劃分限制，按照民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六條　批準設(shè)立通用航空企業(yè)應(yīng)當遵循下列主要原則：

（一）有利于促進國民經(jīng)濟的發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境，維護社會公共利益；

（二）符合國家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求；

（三）符合通用航空統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則；

（四）符合保障飛行安全的要求。第二章　經(jīng)營許可條件和程序第七條　取得通用航空經(jīng)營許可，應(yīng)當具備下列基本條件：

（一）設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；

（二）企業(yè)的主要負責(zé)人應(yīng)當具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負責(zé)人除具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識外，還應(yīng)當在航空部門或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗；

（三）注冊資本符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定；

（四）經(jīng)營不同類別通用航空項目的企業(yè)或航空俱樂部，其購置航空器（含空中作業(yè)專用的設(shè)施、設(shè)備）使用的自有資金額度應(yīng)滿足本規(guī)定附錄二的要求；

（五）具有在中華人民共和國登記、符合適航標準的兩架（含）以上民用航空器；

（六）有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，取得執(zhí)照或訓(xùn)練合格證，并具備規(guī)定條件的空勤人員；

（七）有與民用航空器相適應(yīng)的基地機場及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施；

（八）有與經(jīng)營項目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備；

（九）民航總局認為必要的其他條件。第八條　實施通用航空經(jīng)營許可包括籌建認可和經(jīng)營許可兩個階段。第九條　申請籌建甲類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見，報民航總局審批。

申請籌建乙、丙類經(jīng)營項目的通用航空企業(yè)和航空俱樂部的，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報民航總局備案。第十條　申請人籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂部，應(yīng)按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請材料一式三份，書面聲明保證其材料的真實有效性?；I建申請材料應(yīng)包括：

（一）籌建申請書；

（二）籌建的可行性研究報告，其內(nèi)容包括：

1．所在地區(qū)通用航空市場的需求情況；

2．擬經(jīng)營的項目和與其相適應(yīng)的機型、作業(yè)區(qū)域、基地機場和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性；

3．航空人員的來源及培訓(xùn)渠道；

4．作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性；

5．經(jīng)濟效益預(yù)測分析；

（三）籌建負責(zé)人的資歷表和身份證明；

（四）兩家以上投資籌建的，應(yīng)當提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應(yīng)當提供營業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；

（五）有外商投資時，申請人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續(xù)，提供相應(yīng)的批準文件。

關(guān)于《籌建航空公司應(yīng)具備的條件》的介紹到此就結(jié)束了。